This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52019PC0272
Proposal for a COUNCIL DECISION on the position to be taken on behalf of the European Union within the Trade Committee established by the Free Trade Agreement between the European Union and its Member States, of the one part, and the Republic of Korea, of the other part, as regards the amendment of Appendices 2-C-2 and 2-C-3 of Annex 2-C of the Agreement
Priekšlikums PADOMES LĒMUMS par nostāju, kas Savienības vārdā jāieņem Tirdzniecības komitejā, kura izveidota ar Brīvās tirdzniecības nolīgumu starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Korejas Republiku, no otras puses, attiecībā uz grozījumiem šā nolīguma 2.C pielikuma 2. un 3. papildinājumā
Priekšlikums PADOMES LĒMUMS par nostāju, kas Savienības vārdā jāieņem Tirdzniecības komitejā, kura izveidota ar Brīvās tirdzniecības nolīgumu starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Korejas Republiku, no otras puses, attiecībā uz grozījumiem šā nolīguma 2.C pielikuma 2. un 3. papildinājumā
COM/2019/272 final
| Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
|---|---|---|---|---|---|
| Adopted by | 32019D1260 |
EIROPAS KOMISIJA
Briselē, 12.6.2019
COM(2019) 272 final
2019/0134(NLE)
Priekšlikums
PADOMES LĒMUMS
par nostāju, kas Savienības vārdā jāieņem Tirdzniecības komitejā, kura izveidota ar Brīvās tirdzniecības nolīgumu starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Korejas Republiku, no otras puses, attiecībā uz grozījumiem šā nolīguma 2.C pielikuma 2. un 3. papildinājumā
PASKAIDROJUMA RAKSTS
1.Priekšlikuma priekšmets
Šis priekšlikums attiecas uz nostāju, kas Savienības vārdā jāieņem Tirdzniecības komitejā, kura izveidota ar 15.1. pantu Brīvās tirdzniecības nolīgumā starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Korejas Republiku, no otras puses, attiecībā uz grozījumiem 2.C pielikuma 2. un 3. papildinājumā.
2.Priekšlikuma konteksts
2.1.ES un Korejas Republikas brīvās tirdzniecības nolīgums
Brīvās tirdzniecības nolīgums starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Korejas Republiku, no otras puses, (turpmāk – “Puses” un “BTN” jeb “nolīgums”) ir pirmais jaunās paaudzes tirdzniecības nolīgums, ko noslēgusi Eiropas Savienība, un arī pirmais nolīgums, kas noslēgts ar kādu Āzijas valsti. Nolīguma mērķis ir veicināt divpusējo tirdzniecību un ekonomisko izaugsmi gan ES, gan Korejā.
Nolīgumu, ko Savienība noslēdza 2015. gada 1. oktobrī 1 , piemēro no 2011. gada 1. jūlija 2 .
2.2.Tirdzniecības komiteja
Tirdzniecības komiteja, kas izveidota saskaņā ar Nolīguma 15.1. pantu, var nolemt grozīt Nolīguma 2.C pielikuma 2. un 3. papildinājumu saskaņā ar nolīguma 15.5. panta 2. punktu.
2.3.Tirdzniecības komitejas plānotais akts
Nolīguma 2.C pielikuma 3. panta d) punktā noteikts, ka Puses pārskata 2. pielikuma C daļas 2. un 3. papildinājumu ne retāk kā reizi trijos gados pēc šā nolīguma stāšanās spēkā, lai sekmētu šā panta a) apakšpunktā noteikto izstrādājumu pieņemšanu, ņemot vērā visas reglamentējošās norises, kas var būt notikušas starptautiskā līmenī vai Pusēs. Tajā arī noteikts, ka par visām izmaiņām 2. pielikuma C daļas 2. un 3. papildinājumā lemj Tirdzniecības komiteja.
3.Savienības vārdā ieņemamā nostāja
Saskaņā ar Līgumiem kopējā tirdzniecības politika ir Savienības ekskluzīvā kompetencē; tā ietver neatkarīgu Savienības tirdzniecības politiku un starptautisku tirdzniecības nolīgumu noslēgšanu. Ņemot vērā to, ka paredzētais akts nodrošina BTN apmierinošu darbību un efektīvu īstenošanu, paredzētā akta pieņemšana atbilst Savienības tirdzniecības politikas mērķiem.
4.Juridiskais pamats
4.1.Procesuālais juridiskais pamats
4.1.1.Principi
Līguma par Eiropas Savienības darbību (LESD) 218. panta 9. punktā ir paredzēti lēmumi, kas nosaka “nostāju, kas Savienības vārdā jāapstiprina kādā ar Nolīgumu izveidotā struktūrā, ja šāda struktūra ir tiesīga pieņemt lēmumus ar juridiskām sekām, izņemot lēmumus, kas papildina vai groza attiecīgajā Nolīgumā noteikto iestāžu sistēmu”.
Jēdziens “lēmumi ar juridiskām sekām” ietver aktus, kam ir juridiskas sekas saskaņā ar starptautisko tiesību normām, kuras reglamentē attiecīgo struktūru.
4.1.2.Piemērošana konkrētajā gadījumā
Tirdzniecības komiteja ir ar nolīgumu, proti, ar Brīvās tirdzniecības nolīgumu starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Korejas Republiku, no otras puses, izveidota struktūra.
Akts, kuru Tirdzniecības komiteja ir aicināta pieņemt, ir akts ar juridiskām sekām. Plānotais akts atbilstoši starptautiskajām tiesībām būs pusēm saistošs saskaņā ar BTN 15.5. panta 2. punktu.
Paredzētais akts nepapildina un negroza nolīgumā noteikto iestāžu sistēmu.
Tāpēc ierosinātā lēmuma procesuālais juridiskais pamats ir LESD 218. panta 9. punkts.
4.2.Materiālais juridiskais pamats
4.2.1.Principi
Lēmuma, ko pieņem saskaņā ar LESD 218. panta 9. punktu, materiālais juridiskais pamats ir galvenokārt atkarīgs no tā, kāds mērķis un saturs ir paredzētajam aktam, attiecībā uz kuru Savienības vārdā tiek ieņemta noteikta nostāja. Ja paredzētajam aktam ir divi mērķi vai divi komponenti un viens ir atzīstams par galveno, bet otrs nav būtisks, tad lēmums, ko pieņem saskaņā ar LESD 218. panta 9. punktu, jābalsta uz viena materiālā juridiskā pamata, proti, tā, ko prasa galvenais jeb dominējošais mērķis vai komponents.
4.2.2.Piemērošana konkrētajā gadījumā
Paredzētais akts īsteno mērķus kopējās tirdzniecības politikas jomā, kā arī tam ir šīs jomas komponenti. Šie paredzētā akta elementi ir nesaraujami saistīti un nav pakārtoti cits citam.
Tāpēc ierosinātā lēmuma materiālajā juridiskajā pamatā ir iekļauti šādi noteikumi: LESD 207. pants.
4.3.Secinājums
Ierosinātā lēmuma juridiskajam pamatam vajadzētu būt LESD 207. pantam saistībā ar LESD 218. panta 9. punktu.
5.Paredzētā akta publicēšana
Tirdzniecības komitejas akts grozīs nolīguma 2.C pielikuma 2. un 3. papildinājumu, tāpēc ir lietderīgi to pēc pieņemšanas publicēt Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
2019/0134 (NLE)
Priekšlikums
PADOMES LĒMUMS
par nostāju, kas Savienības vārdā jāieņem Tirdzniecības komitejā, kura izveidota ar Brīvās tirdzniecības nolīgumu starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Korejas Republiku, no otras puses, attiecībā uz grozījumiem šā nolīguma 2.C pielikuma 2. un 3. papildinājumā
EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību un jo īpaši tā 207. panta 3. punktu un 207. panta 4. punkta pirmo daļu saistībā ar tā 218. panta 9. punktu,
ņemot vērā Eiropas Komisijas priekšlikumu,
tā kā:
(1)Brīvās tirdzniecības nolīgumu starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Korejas Republiku, no otras puses, (“Puses” un “BTN” jeb “nolīgums”), kas tika parakstīts 2010. gada 6. oktobrī, Savienība noslēdza ar Padomes Lēmumu (ES) 2015/2169 2015. gada 1. oktobrī. To piemēro no 2011. gada 1. jūlija 3 .
(2)Ar nolīguma 15.1. pantu izveido Tirdzniecības komiteju, kas cita starpā var apsvērt nolīguma grozījumus vai grozīt nolīguma noteikumus gadījumos, kas īpaši paredzēti nolīgumā. Nolīguma 15.5. panta 2. punkts nosaka, ka Tirdzniecības komiteja var pieņemt lēmumu grozīt šā nolīguma pielikumus, papildinājumus, protokolus un piezīmes, pieņemot lēmumu atbilstīgi Pušu attiecīgajām tiesiskajām prasībām un procedūrām.
(3)Nolīguma 2.C pielikuma 3. panta d) punktā noteikts, ka Puses pārskata 2. pielikuma C daļas 2. un 3. papildinājumu ne retāk kā reizi trijos gados pēc šā nolīguma stāšanās spēkā, lai sekmētu šā panta a) apakšpunktā noteikto izstrādājumu pieņemšanu, ņemot vērā visas reglamentējošās norises, kas var būt notikušas starptautiskā līmenī vai Pusēs. Tajā arī noteikts, ka par visām izmaiņām 2. pielikuma C daļas 2. un 3. papildinājumā lemj Tirdzniecības komiteja.
(4)Kopš BTN sāka piemērot 2010. gada septembrī, ir mainījušies tehniskie noteikumi, kas minēti nolīguma 2.C pielikuma 2. un 3. papildinājumā, kā arī daži aptvertie izstrādājumi. Lai ņemtu vērā šo attīstību, ES un Koreja ir grozījušas tehniskos noteikumus, vienlaikus saglabājot tādu pašu tirgus piekļuves līmeni, kāds minēts nolīguma 2.C pielikuma 1. panta 2. punktā.
(5)Tādēļ ir lietderīgi noteikt Savienības nostāju attiecībā uz nolīguma 2.C pielikuma 2. un 3. papildinājumu grozījumu,
IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
1. pants
Nostājas, kas Savienības vārdā jāieņem Tirdzniecības komitejā, kura izveidota ar 15.1. pantu Brīvās tirdzniecības nolīgumā starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Korejas Republiku, no otras puses, attiecībā uz grozījumiem 2.C pielikuma 2. un 3. papildinājumā, pamatā ir Tirdzniecības komitejas lēmuma projekts, kas pievienots šim lēmumam.
2. pants
Šis lēmums ir adresēts Komisijai.
Briselē,
Padomes vārdā —
priekšsēdētājs
EIROPAS KOMISIJA
Briselē, 12.6.2019
COM(2019) 272 final
PIELIKUMS
dokumentam
Priekšlikums Padomes lēmumam
par nostāju, kas Savienības vārdā jāieņem Tirdzniecības komitejā, kura izveidota ar Brīvās tirdzniecības nolīgumu starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, un Korejas Republiku, no otras puses, attiecībā uz grozījumiem šā nolīguma 2.C pielikuma 2. un 3. papildinājumā
PIELIKUMS
KOREJAS UN ES TIRDZNIECĪBAS KOMITEJAS LĒMUMS Nr. 3
(2019. gada xx. aprīlis)
par Korejas un ES brīvās tirdzniecības nolīguma 2.C pielikuma 2. un 3 papildinājuma grozījumiem
TIRDZNIECĪBAS KOMITEJA,
Ņemot vērā Brīvās tirdzniecības nolīgumu starp Korejas Republiku (“Koreja”), no vienas puses, un Eiropas Savienību (“ES”) un tās dalībvalstīm, no otras puses, (turpmāk attiecīgi “nolīgums” un “Puses”) un jo īpaši tā 15.1. panta 4. punkta c) apakšpunktu un 15.5. panta 2. punktu, un 2.C pielikuma 3. panta d) punktu,
tā kā:
(1)Saskaņā ar nolīguma 15.1. panta 4. punkta c) apakšpunktu Pušu izveidotā Tirdzniecības komiteja var apsvērt nolīguma grozījumus vai grozīt nolīguma noteikumus gadījumos, kas īpaši paredzēti nolīgumā.
(2)Nolīguma 15.5. panta 2. punkts nosaka, ka Tirdzniecības komitejas lēmumu grozīt šā nolīguma pielikumus, papildinājumus, protokolus un piezīmes pieņem Puses atbilstīgi savām attiecīgajām tiesiskajām prasībām un procedūrām.
(3)Nolīguma 2.C pielikuma 3. panta d) punktā noteikts, ka Puses pārskata 2. pielikuma C daļas 2. un 3. papildinājumu ne retāk kā reizi trijos gados pēc šā nolīguma stāšanās spēkā, lai sekmētu šā panta a) apakšpunktā noteikto izstrādājumu pieņemšanu, ņemot vērā visas reglamentējošās norises, kas var būt notikušas starptautiskā līmenī vai Pusēs. Tajā arī noteikts, ka par visām izmaiņām 2. pielikuma C daļas 2. un 3. papildinājumā lemj Tirdzniecības komiteja.
(4)Koreja un ES ir grozījušas tehniskos noteikumus, lai saglabātu tādu pašu tirgus piekļuves līmeni, kāds minēts nolīguma 2.C pielikuma 1. panta 2. punktā. Turklāt 2. pielikuma C daļas 2. un 3. papildinājumā minētās atsauces uz “ANO EEK noteikumiem” tagad būtu jāsaprot kā atsauces uz “ANO noteikumiem” atbilstīgi Nolīgumam par harmonizētu Apvienoto Nāciju Organizācijas tehnisko noteikumu pieņemšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un detaļām, ko var uzstādīt un/vai izmantot riteņu transportlīdzekļos, un saskaņā ar šiem Apvienoto Nāciju Organizācijas noteikumiem piešķirto apstiprinājumu savstarpējās atzīšanas nosacījumiem (3. redakcija) 1 , (2017. gada 20. oktobris).
(5)2. pielikuma C daļas 2. papildinājuma 1. tabula ir mainīta šādi.
a)Tā kā ANO noteikumi ES tiek piemēroti obligāti, vienkāršības labad ir nolemts svītrot atsauces uz ES regulām (piemēram, VDR) un direktīvām slejā “Atbilstīgais ES tehniskais noteikums”, un sleja paliek neaizpildīta.
b)Tomēr, ja nav piemērojamu ANO noteikumu vai ja ANO noteikumu darbības joma nav atbilstoša, piemēram, attiecībā uz “Pieļaujamo skaņas intensitātes līmeni”, tad ES regulas vai direktīvas aizstāj vai papildina ANO noteikumus. Šā iemesla dēļ pozīcijā “Atbilstīgais ES tehniskais noteikums” ir iekļauta norāde “ja ir”.
c) Attiecībā uz “Pieļaujamo skaņas intensitātes līmeni” un “Rezerves trokšņa slāpētāja sistēmām” pozīcijā “Atbilstīgais ES tehniskais noteikums” ir iekļauta Regula (ES) Nr. 540/2014, jo ar to atceļ Direktīvu 70/157/EEK un to piemēro noteiktā laikā.
d)“Emisijas” ir aizstātas ar “Vieglo transportlīdzekļu emisijas”, jo ANO 83. noteikums attiecas tikai uz M1 un N1 transportlīdzekļu kategorijām. Turklāt atsauce uz “Direktīvu 70/220/EEK” ir svītrota, jo tā ir atcelta un aizstāta ar Regulām (EK) Nr. 715/2007, (EK) Nr. 692/2008, (ES) Nr. 459/2012, Regulu (ES) 2016/427, Regulu (ES) 2016/646, Regulu (ES) 2017/1151, Regulu (ES) 2017/1154 un Regulu (ES) 2018/1832, kas pievienotas pozīcijā “Atbilstīgais ES tehniskais noteikums”.
e)Attiecībā uz “Rezerves katalītiskajiem neitralizatoriem” ir svītrota atsauce uz “Direktīvu 70/220/EEK”, jo tā ir atcelta un aizstāta ar Regulu (EK) Nr. 715/2007 un Regulu (EK) Nr. 692/2008, kas pievienotas pozīcijā “Atbilstīgais ES tehniskais noteikums”.
f)Turklāt skaidrības labad tika pielāgoti ieraksti, kuru nosaukumi mainās (piemēram, ieraksti “Bremžu iekārta” un “Bremžu iekārta” ir aizstāti ar “Bremžu iekārta / smagie transportlīdzekļi” un “Bremžu iekārta / vieglie transportlīdzekļi”).
g)Ierakstā “Dīzeļmotoru dūmainība” ir svītrota “Direktīva 72/306/EEK”, jo tā ir aizstāta ar “Regulu (EK) Nr. 692/2008”, kas ir pievienota 1. tabulā pozīcijā “Atbilstīgais ES tehniskais noteikums”.
h)Ierakstā “CO2 emisijas / degvielas patēriņš” “Direktīva 80/1268/EEK” ir aizstāta ar “Regulu (EK) Nr. 692/2008”, kas ir pievienota 1. tabulā pozīcijā “Atbilstīgais ES tehniskais noteikums”, un, lai pilnībā ievērotu minētās regulas darbības jomu, tagad ieraksts ir šāds: “CO2 emisijas / degvielas patēriņš: vieglie pasažieru automobiļi, kuru sēdvietu skaits nepārsniedz astoņas sēdvietas, neskaitot vadītāja vietu”.
i)Ierakstā “Dzinēja jauda” ir svītrota “Direktīva 80/1269/EEK”, jo tā ir aizstāta ar Regulām (EK) Nr. 692/2008 un (ES) Nr. 582/2011, kas ir pievienotas 1. tabulā pozīcijā “Atbilstīgais ES tehniskais noteikums”.
j)Ierakstā “Smago transportlīdzekļu emisijas” ir svītrota “Direktīva 2005/55/EK”, jo tā ir aizstāta ar Regulām (EK) Nr. 595/2009, (ES) Nr. 582/2011 un (ES) 2016/1718, kas ir pievienotas 1. tabulā pozīcijā “Atbilstīgais ES tehniskais noteikums”. Turklāt ieraksts ir pārdēvēts par “Smago transportlīdzekļu emisijas”, jo ANO Noteikumi Nr. 49 attiecas uz lielas noslodzes transportlīdzekļiem (t. i., transportlīdzekļiem, kuru atskaites masa pārsniedz 2610 kg).
(6)2.C pielikuma 2. papildinājuma 2. tabula netiek mainīta.
(7)2.C pielikuma 3. papildinājuma 1. tabula ir mainīta šādi:
a) Ierakstā “Transportlīdzeklī esošo personu triecienaizsardzība”, “Priekšējā”, KMVSS pārskatīšanas dēļ pozīcijā “Atbilstīgie Korejas tehniskie noteikumi” atsauce uz “KMVSS 102. pantu” ir aizstāta ar atsauci uz “KMVSS 102. panta 1. un 3. punktu”.
b)Ierakstā “Transportlīdzeklī esošo personu triecienaizsardzība”, “Sānu”, KMVSS pārskatīšanas dēļ pozīcijā “Atbilstīgie Korejas tehniskie noteikumi” atsauce uz “KMVSS 102. pantu” ir aizstāta ar atsauci uz “KMVSS 102. panta 1. punktu”.
c)Pozīcija “Vilkšanas āķis” ir aizstāta. Ieraksts “Vilkšanas āķis” ir aizstāts ar ierakstu “Jūgierīces”, jo “jūgierīces” ir Regulā (ES) Nr. 1005/2010 minētais oficiālais termins. Turklāt prasības attiecībā uz “Jūgierīcēm” tagad ir noteiktas “Regulā (ES) Nr. 1005/2010”, nevis “77/389/EEK”. Visbeidzot, atbilstīgais Korejas tehniskais noteikums tagad ir “KMVSS 20. panta 1. punkts”, ar ko aizstāj iepriekšējo atsauci “KMVSS 20. panta 1., 2., 4. apakšpunkts”.
d)Ierakstā “Gaismas un signālierīču sistēma” KMVSS 106. panta 1. līdz 10. apakšpunkts KMVSS pārskatīšanas dēļ ir svītrots no atbilstīgajiem Korejas tehniskajiem noteikumiem par “Galvenajiem lukturiem”, “Priekšējiem miglas lukturiem”, “Atpakaļgaitas lukturi”, “Klīrensa lukturi”, “Numura zīmes apgaismojumu”, “Aizmugurējo lukturi”, “Bremžu signāllukturi”, “Centrā augšā uzstādītu bremžu signāllukturi”, “Pagrieziena signālu”, “Pagrieziena palīgsignālu” un “Aizmugurējo miglas lukturi”.
e)Ierakstā “Gaismas un signālierīču sistēma”, “Uzstādīšana” atbilstīgie Korejas tehniskie noteikumi tagad ir šādi: “KMVSS 38. pants, 38.-2., 38.-3., 38.-4., 38.-5. pants, 39., 40., 41., 42., 43., 44., 44.-2. pants, 45., 45.-2. pants, 47. un 49. pants”, ar ko aizstāj iepriekšējo atsauci “KMVSS 38., 39., 40., 41., 42., 43., 44., 45. un 47. pants”. Tas ir saistīts ar KMVSS pārskatīšanu.
f)Ierakstā “Gaismas un signālierīču sistēma” pozīcijas “Dienas gaitas lukturis” un “Pagrieziena lukturis” ir pievienotas tabulai KMVSS pārskatīšanas dēļ un lai atspoguļotu atjauninātās uzstādīšanas prasības attiecībā uz “Gaismas un signalierīču sistēmu”.
g)Ierakstā “Gaismas un signālierīču sistēma”, “Centrā augšā uzstādīts bremžu signāllukturis” papildus KMVSS 106. panta 8. apakšpunkta svītrošanai ir svītrots arī KMVSS 43. panta 3. punkts, jo to aizstāj atbilstīgais Korejas tehniskais noteikums “KMVSS 43. panta 2. punkts”.
h)Ierakstā “Gaismas un signālierīču sistēma” tabulai KMVSS pārskatīšanas dēļ un lai atspoguļotu atjauninātās uzstādīšanas prasības attiecībā uz “Gaismas un signālierīču sistēmu” ir pievienota pozīcija “Sānu gabarītlukturis”.
i)Ierakstā “Gaismas un signālierīču sistēma”, “Atstarojošas ierīces” atbilstīgie Korejas tehniskie noteikumi tagad ir “KMVSS 49. pants”, ar ko aizstāj iepriekšējo atsauci “KMVSS 49. panta 1., 2. punkts, 107. pants”. Tas ir saistīts ar KMVSS pārskatīšanu.
j)Ierakstā “Dzinēja jauda” atbilstīgie Korejas tehniskie noteikumi tagad ir “KMVSS 111. pants”, ar ko aizstāj iepriekšējo atsauci “KMVSS 11. panta 1. punkta 2. apakšpunkts, 111. pants”. Tas ir saistīts ar KMVSS pārskatīšanu.
k)Ierakstā “Ierīces vadītāja redzamības nodrošināšanai” ir svītrotas sadaļā “Prasības” iekļautās atsauces uz “78/318/EEK” un “78/317/EEK”, jo tās ir atceltas un aizstātas ar atsauci “Regula (ES) Nr. 1008/2010” vai “Regula (ES) Nr. 672/2010”. Atbilstīgie Korejas tehniskie noteikumi paliek nemainīgi.
l)Ierakstā “Drošības jostu komplektu stiprinājumi” atbilstīgie Korejas tehniskie noteikumi tagad ir “KMVSS 27. panta 1., 2., 3., 4. punkts; 103. pants”, kas aizstāj iepriekšējo atsauci “KMVSS 27. panta 1., 2., 3., 4., 5. punkts; 103. panta 1., 2., 3. punkts”. Tas ir saistīts ar KMVSS pārskatīšanu.
m)Ierakstā “Motociklu emisijas un troksnis (izņemot troksni, ko garāmbraucot rada 3 vai 4 riteņu transportlīdzekļi)” svītro sadaļā “Prasības” minētās atsauces, cita starpā, “Direktīva 2002/51/EK, 2003/77/EK, 97/24/EK 5. un 9. nodaļa”, jo tās ir atceltas un cita starpā aizstātas ar “Regulām (ES) Nr. 168/2013, (ES) Nr. 134/2014”. Atbilstīgie Korejas tehniskie noteikumi paliek nemainīgi.
n)Ierakstā “Dīzeļa emisijas (tostarp OBD)”, “Transportlīdzekļi ar pilnu masu zem 3,5 t” sadaļā “Prasības” ir pievienotas šādas atsauces: “Regulas (EK) Nr. 715/2007” un “(ES) Nr. 459/2012”, jo tās ir piemērojamās regulas, kas atbilst KMVSS. Atbilstīgie Korejas tehniskie noteikumi paliek nemainīgi.
o)Ierakstā “Dīzeļa emisijas (tostarp OBD)” “Transportlīdzekļi ar pilnu masu virs 3,5 t” sadaļā “Prasības” cita starpā minētā atsauce “Regula (EK) Nr. 692/2008” ir svītrota un aizstāta cita starpā ar “Regulām (EK) Nr. 595/2009, (ES) Nr. 582/2011”, jo “Regula (EK) Nr. 692/2008” neattiecas uz lielas noslodzes transportlīdzekļiem. Atbilstīgie Korejas tehniskie noteikumi paliek nemainīgi.
p)Ierakstā “Riepas” atbilstīgie Korejas tehniskie noteikumi tagad ir “Elektrisko ierīču un patēriņa preču drošuma kontroles akta 15., 18. un 19. pants; Elektrisko ierīču un patēriņa preču drošuma kontroles akta izpildes noteikumi, 3. panta 4. punkts, 26. pants; KMVSS 12. panta 1. punkts”, kas aizstāj iepriekšējo atsauci “Rūpniecisko ražojumu kvalitātes vadības drošības un kontroles akts (QMSCIPA)” (19., 20., 21. pants); QMSCIPA izpildes noteikumu 2. panta 2. punkts, 19. pants”. Šīs izmaiņas veic, jo QMSCIPA ir aizstāts ar “Elektrisko ierīču un patēriņa preču drošuma kontroles aktu”.
(8)2.C pielikuma 3. papildinājuma 2. tabula netiek mainīta.
(9)Saskaņā ar Korejas un ES Tirdzniecības komitejas 2011. gada 23. decembra Lēmuma Nr. 1 par Tirdzniecības komitejas reglamenta pieņemšanu pielikuma 12. panta 2. punktu sanāksmju starplaikā Tirdzniecības komiteja var pieņemt lēmumus, izmantojot rakstisku procedūru, ja abas Puses tam piekrīt. Rakstiskā procedūra nozīmētu, ka Tirdzniecības komitejas priekšsēdētāji apmainās ar paziņojumiem,
IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.
1. pants
Nolīguma 2.C pielikuma 2. papildinājuma 1. tabulu aizstāj ar šā lēmuma 1. pielikuma 1. tabulu.
2. pants
Nolīguma 2.C pielikuma 3. papildinājuma 1. tabulu aizstāj ar šā lēmuma 2. pielikuma 1. tabulu.
3. pants
Šis lēmums stājas spēkā nākamā mēneša pirmajā dienā pēc Pušu apmainīšanās ar rakstiskiem paziņojumiem, kuri saņemti pa diplomātiskiem kanāliem un apliecina, ka tās ir izpildījušas savas attiecīgās piemērojamās tiesību aktu prasības un procedūras, kuras vajadzīgas, lai šis lēmums stātos spēkā.
|
Tirdzniecības komitejas vārdā – |
|||
|
Yoo Myung-hee Tirdzniecības ministre, Korejas Republikas Tirdzniecības, rūpniecības un enerģētikas ministrija |
Cecilia MALMSTRÖM Par tirdzniecību atbildīgā Eiropas Komisijas locekle |
||
1. pielikums
2.C pielikuma 2. papildinājums
1. tabula
Saraksts, kas minēts 2. pielikuma C daļas 3. panta a) punkta i) apakšpunktā
|
Temats |
Prasības |
Atbilstīgie ES tehniskie noteikumi (ja tādi ir) 2 |
|
Pieļaujamais skaņas intensitātes līmenis |
ANO 3 51. noteikums |
Direktīva 70/157/EEK, Regula (ES) Nr. 540/2014 |
|
Rezerves trokšņa slāpētāja sistēmas |
ANO 59. noteikums |
Direktīva 70/157/EEK, Regula (ES) Nr. 540/2014 |
|
Vieglo transportlīdzekļu emisijas |
ANO 83. noteikums |
Regulas (EK) Nr. 715/2007, (EK) Nr. 692/2008, (ES) Nr. 459/2012 Regulas (ES) 2016/427, (ES) 2016/646, (ES) 2017/1151, (ES) 2017/1154 un (ES) 2018/1832 |
|
Rezerves katalītiskie neitralizatori |
ANO 103. noteikums |
Regulas (EK) Nr. 715/2007, (EK) Nr. 692/2008 |
|
Degvielas tvertnes |
ANO 34. noteikums |
|
|
Sašķidrinātas naftas gāzes tvertnes |
ANO 67. noteikums |
|
|
Saspiestas dabasgāzes tvertnes |
ANO 110. noteikums |
|
|
Aizmugurējās drošības konstrukcijas |
ANO 58. noteikums |
|
|
Stūres spēka moments |
ANO 79. noteikums |
|
|
Durvju slēgmehānismi un eņģes |
ANO 11. noteikums |
|
|
Skaņu signālierīces |
ANO 28. noteikums |
|
|
Netiešās redzamības ierīces |
ANO 46. noteikums |
|
|
Bremžu iekārta / smagie transportlīdzekļi |
ANO 13. noteikums |
|
|
Bremžu iekārta / vieglie transportlīdzekļi |
ANO 13.H noteikums |
|
|
Bremžu uzlikas |
ANO 90. noteikums |
|
|
Radiotraucējumi (elektromagnētiskā savietojamība) |
ANO 10. noteikums |
|
|
Dīzeļmotoru dūmainība |
ANO 24. noteikums |
Regula (EK) Nr. 692/2008 |
|
Iekšējais aprīkojums |
ANO 21. noteikums |
|
|
Pretaizdzīšanas ierīces |
ANO 18. noteikums |
|
|
Pretaizdzīšanas ierīces un imobilizatori |
ANO 116. noteikums |
|
|
Transportlīdzekļu signalizācijas sistēmas |
ANO 97. noteikums ANO 116. noteikums |
|
|
Trieciendroša stūres iekārta |
ANO 12. noteikums |
|
|
Sēdekļi un to stiprinājumi |
ANO 17. noteikums |
|
|
Sēdekļi un to stiprinājumi (autobusi) |
ANO 80. noteikums |
|
|
Ārējie izvirzījumi |
ANO 26. noteikums |
|
|
Spidometrs |
ANO 39. noteikums |
|
|
Drošības jostu stiprinājumu vietas |
ANO 14. noteikums |
|
|
Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana |
ANO 48. noteikums |
|
|
Atstarotāji |
ANO 3. noteikums |
|
|
Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu signāllukturi |
ANO 7. noteikums |
|
|
Dienas gaitas lukturi |
ANO 87. noteikums |
|
|
Sānu gabarītlukturi |
ANO 91. noteikums |
|
|
Virzienrādītāji |
ANO 6. noteikums |
|
|
Aizmugures numura zīmes apgaismojuma lukturis |
ANO 4. noteikums |
|
|
Galvenie lukturi (R2 un HS1) |
ANO 1. noteikums |
|
|
Galvenie lukturi (hermētiski noslēgti) |
ANO 5. noteikums |
|
|
Galvenie lukturi (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 un/vai H8, H9, HIR1, HIR2 un/vai H11) |
ANO 8. noteikums |
|
|
Galvenie lukturi (H4) |
ANO 20. noteikums |
|
|
Halogēnie hermetizētie galvenie lukturi |
ANO 31. noteikums |
|
|
Kvēlspuldzes izmantošanai apstiprinātos apgaismes ķermeņos |
ANO 37. noteikums |
|
|
Gāzu lokizlādes galvenie lukturi |
ANO 98. noteikums |
|
|
Gāzu lokizlādes gaismas avoti izmantošanai apstiprinātos gāzu lokizlādes lukturos |
ANO 99. noteikums |
|
|
Galvenie lukturi (asimetriskas tuvās gaismas) |
ANO 112. noteikums |
|
|
Adaptīvā priekšējā apgaismojuma sistēma |
ANO 123. noteikums |
|
|
Priekšējie miglas lukturi |
ANO 19. noteikums |
|
|
Aizmugurējie miglas lukturi |
ANO 38. noteikums |
|
|
Atpakaļgaitas lukturi |
ANO 23. noteikums |
|
|
Stāvgaismas lukturi |
ANO 77. noteikums |
|
|
Drošības jostas un ierobežotājsistēmas |
ANO 16. noteikums |
|
|
Bērnu aizsargsistēmas |
ANO 44. noteikums |
|
|
Priekšējās redzamības lauks |
ANO 125. noteikums |
|
|
Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācija |
ANO 121. noteikums |
|
|
Apsildīšanas ierīces |
ANO 122. noteikums |
|
|
Pagalvji (kopā ar sēdekļiem) |
ANO 17. noteikums |
|
|
Pagalvji |
ANO 25. noteikums |
|
|
CO2 emisijas / degvielas patēriņš: vieglie pasažieru automobiļi, kuru sēdvietu skaits nepārsniedz astoņas sēdvietas, neskaitot vadītāja vietu |
ANO 101. noteikums |
Regula (EK) Nr. 692/2008 |
|
Dzinēja jauda |
ANO 85. noteikums |
Regulas (EK) Nr. 692/2008, (ES) Nr. 582/2011 |
|
Smago transportlīdzekļu emisijas |
ANO 49. noteikums |
Regulas (EK) Nr. 595/2009, (ES) Nr. 582/2011 Regula (ES) 2016/1718 |
|
Sānu drošības konstrukcija |
ANO 73. noteikums |
|
|
Neplīstošais stiklojums |
ANO 43. noteikums |
|
|
Riepas mehāniskajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm |
ANO 30. noteikums |
|
|
Riepas komerciālajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm |
ANO 54. noteikums |
|
|
Pagaidu lietošanas rezerves riteņi/riepas |
ANO 64. noteikums |
|
|
Rites troksnis |
ANO 117. noteikums |
|
|
Ātruma ierobežošanas ierīces |
ANO 89. noteikums |
|
|
Sakabes ierīces |
ANO 55. noteikums |
|
|
Cietas sakabes ierīces |
ANO 102. noteikums |
|
|
Uzliesmojamība |
ANO 118. noteikums |
|
|
Autobusi |
ANO 107. noteikums |
|
|
Virsbūves stiprība (autobusi) |
ANO 66. noteikums |
|
|
Frontālā sadursme |
ANO 94. noteikums |
|
|
Sānu sadursme |
ANO 95. noteikums |
|
|
Transportlīdzekļi, kas paredzēti bīstamu kravu pārvadāšanai |
ANO 105. noteikums |
|
|
Priekšējā drošības konstrukcija |
ANO 93. noteikums |
2. pielikums
2.C pielikuma 3. papildinājums
1. tabula
Saraksts, kas minēts 2. pielikuma C daļas 3. panta a) punkta ii) apakšpunktā
|
Temats |
Prasības |
Atbilstīgie Korejas
|
|||||||||
|
Transportlīdzeklī esošo personu triecienaizsardzība |
Priekšējā |
ANO 94. noteikums |
KMVSS 4 102. pants 1. un 3. punkts |
||||||||
|
Sānu |
ANO 95. noteikums |
KMVSS 102. panta 1. punkts |
|||||||||
|
Stūres vadības ierīces stūres vadības ierīces kustību atpakaļ |
ANO 12. noteikums |
KMVSS 89. panta 1. punkta 2. apakšpunkts |
|||||||||
|
Vadītāja triecienaizsardzība no stūres vadības ierīces sistēmas |
ANO 12. noteikums |
KMVSS 89. panta 1. punkta 1. apakšpunkts |
|||||||||
|
Sēdekļu sistēmas |
ANO 17. noteikums |
KMVSS 97. pants |
|||||||||
|
Pagalvji |
ANO 17. noteikums,
|
KMVSS 26. un 99. pants |
|||||||||
|
Durvju slēdzenes un durvju notures sastāvdaļas |
ANO 11. noteikums,
|
KMVSS 104. panta 2. punkts |
|||||||||
|
Trieciens pa kontrolmērinstrumentu paneli |
ANO 21. noteikums |
KMVSS 88. pants |
|||||||||
|
Trieciens pa sēdekļa atzveltni |
ANO 21. noteikums |
KMVSS 98. pants |
|||||||||
|
Trieciens pa roku balstu |
ANO 21. noteikums |
KMVSS 100. pants |
|||||||||
|
Trieciens pa saules aizsargstiklu |
ANO 21. noteikums |
KMVSS 101. pants |
|||||||||
|
Trieciens pa salona atpakaļskata spoguli |
ANO 46. noteikums |
KMVSS 108. pants |
|||||||||
|
Jūgierīces |
Regula (ES) Nr. 1005/2010 |
KMVSS 20. panta 1. punkts |
|||||||||
|
Aizmugurējā apakšā pabraukšanas aizsardzība |
ANO 58. noteikums |
KMVSS 19. panta 4. punkts un 96. pants |
|||||||||
|
Gaismas un
|
Uzstādīšana |
ANO 48. noteikums |
KMVSS 38. pants, 38.-2., 38.-3., 38.-4., 38.-5. pants, 39., 40., 41., 42., 43., 44. pants, 44.-2. pants, 45. pants, 45.-2. pants, 47. un 49. pants |
||||||||
|
Galvenie lukturi |
ANO 1., 2., 5., 8., 20., 31., 37. noteikums, ANO 98., 99., 112., 113., 123. noteikums |
KMVSS 38. pants, 48. panta 3. punkts |
|||||||||
|
Priekšējie miglas lukturi |
ANO 19. noteikums |
KMVSS 38.-2. panta 1. punkts |
|||||||||
|
Dienas gaitas lukturis |
ANO 87. noteikums |
KMVSS 38.-4. pants |
|||||||||
|
Pagrieziena lukturis |
ANO 119. noteikums |
KMVSS 38.-5. pants |
|||||||||
|
Atpakaļgaitas lukturis |
ANO 23. noteikums |
KMVSS 39. pants |
|||||||||
|
Klīrensa lukturis |
ANO 7. noteikums |
KMVSS 40. pants |
|||||||||
|
Numura zīmes apgaismojums |
ANO 4. noteikums |
KMVSS 41. pants |
|||||||||
|
Aizmugurējais lukturis |
ANO 7. noteikums |
KMVSS 42. pants |
|||||||||
|
Bremžu signāllukturis |
ANO 7. noteikums |
KMVSS 43. panta 1. punkts |
|||||||||
|
Centrā augšā uzstādīts bremžu signāllukturis |
ANO 7. noteikums |
KMVSS 43. panta 2. punkts |
|||||||||
|
Pagrieziena signāls |
ANO 6. noteikums |
KMVSS 44. pants |
|||||||||
|
Pagrieziena palīgsignāls |
ANO 7. noteikums |
KMVSS 44. pants |
|||||||||
|
Sānu gabarītlukturis |
ANO 91. noteikums |
KMVSS 44.-2. pants |
|||||||||
|
Aizmugurējais miglas lukturis |
ANO 38. noteikums |
KMVSS 38.-2. panta 2. punkts |
|||||||||
|
Atstarojošas ierīces |
ANO 70. noteikums,
|
KMVSS 49. pants |
|||||||||
|
Vadītāja redzamība |
ANO 46. noteikums |
KMVSS 50. pants 94. pants |
|||||||||
|
Dzinēja jauda |
ANO 85. noteikums |
KMVSS 111. pants |
|||||||||
|
Ierīces
|
Priekšējā stikla tīrīšanas sistēma |
Regula (ES) Nr. 1008/2010 |
KMVSS 51. panta 2. punkts, 109. panta 1. apakšpunkts |
||||||||
|
Atkausēšanas sistēma |
Regula (ES) Nr. 672/2010 |
KMVSS 109. panta 2. apakšpunkts |
|||||||||
|
Pretaizsvīšanas sistēma |
Regula (ES) Nr. 672/2010 |
KMVSS 109. panta 3. apakšpunkts |
|||||||||
|
Priekšējā stikla mazgāšanas sistēma |
Regula (ES) Nr. 1008/2010 |
KMVSS 109. panta 4. apakšpunkts |
|||||||||
|
Pasažieru mašīnas bremzes |
ANO 13.H noteikums |
KMVSS 15. pants, 90. panta 1. apakšpunkts |
|||||||||
|
Bremžu sistēmas, izņemot pasažieru mašīnas un piekabes |
ANO 13. noteikums |
KMVSS 15. pants, 90. panta 2. apakšpunkts |
|||||||||
|
Piekabju bremžu sistēma |
ANO 13. noteikums |
KMVSS 15. pants, 90. panta 3. apakšpunkts |
|||||||||
|
Bremžu pretbloķēšanas sistēma, izņemot piekabju |
ANO 13. noteikums |
KMVSS 15. pants, 90. panta 4. apakšpunkts |
|||||||||
|
Piekabju bremžu pretbloķēšanas sistēma |
ANO 13. noteikums |
KMVSS 15. pants, 90. panta 5. apakšpunkts |
|||||||||
|
Stūres iekārta |
ANO 79. noteikums |
KMVSS 14. pants, 89. panta 2. punkts |
|||||||||
|
Ātruma ierobežotājs |
ANO 89. noteikums |
KMVSS 110.-2. pants, |
|||||||||
|
Spidometrs |
ANO 39. noteikums |
KMVSS 110. pants |
|||||||||
|
Elektromagnētiskā savietojamība |
ANO 10. noteikums |
KMVSS 111.-2. pants, |
|||||||||
|
Degvielas noplūde sadursmes gadījumā |
ANO 34. noteikums,
|
KMVSS 91. pants |
|||||||||
|
Pret buferu trieciens |
ANO 42. noteikums |
KMVSS 93. pants |
|||||||||
|
Drošības jostu komplektu stiprinājumi |
ANO 14. noteikums, ANO 16. noteikums |
KMVSS 27. panta 1., 2., 3., 4. punkts; 103. pants |
|||||||||
|
Bērnu sēdekļa stiprinājums |
ANO 14. noteikums |
KMVSS 27.–2. pants, 103.–2. pants |
|||||||||
|
Transportlīdzekļu (četru riteņu) taures signāls, stāvoša transportlīdzekļa troksnis un trokšņa slāpētājs |
ANO 28. noteikums, ANO 51. noteikums |
KMVSS 35., 53. pants, NVCA 30. pants un tā Vides ministrijas rīkojuma 29. pants 5 |
|||||||||
|
Motociklu emisijas un troksnis (izņemot troksni, ko garāmbraucot rada 3 vai 4 riteņu transportlīdzekļi) |
ANO 40. noteikums
Regulas (ES) Nr. 168/2013, (ES) Nr. 134/2014 |
CACA 6 46. pants un tās Vides ministrijas rīkojuma 62. pants, NVCA 30. pants un tā Vides ministrijas rīkojuma 29. pants |
|||||||||
|
Dīzeļa emisijas
|
Transportlīdzekļi ar pilnu masu zem 3,5 t |
ANO 83. noteikums,
Regulas (EK) Nr. 715/2007, (EK) Nr. 692/2008, (EK) Nr. 459/2012 |
CACA 46. pants un tā Vides ministrijas rīkojuma 62. pants |
||||||||
|
Transportlīdzekļi ar pilnu masu virs 3,5 t |
ANO 49. noteikums Regulas (EK) Nr. 595/2009, (ES) Nr. 582/2011 |
||||||||||
|
Riepas |
ANO 30., 54., 75., 106., 117., 108., 109. noteikums |
Elektrisko ierīču un patēriņa preču drošuma kontroles akta 15., 18. un 19. pants; Elektrisko ierīču un patēriņa preču drošuma kontroles akta izpildes noteikumu 3. panta 4. punkts, 26. pants; KMVSS 12. panta 1. punkts |
|||||||||
