18.7.2015   

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 192/20

(1)

Regulas (ES) Nr. 1285/2013 12. pantā ir noteikts, ka Komisijai ir vispārējā kompetence par EGNOS programmu un tiek piešķirtas īstenošanas pilnvaras, lai noteiktu tehniskās un darbības specifikācijas, kas vajadzīgas EGNOS sistēmas attīstīšanai.

(2)

EGNOS sistēma jau ir attīstījusies, kad 2000. gados tika ieviesta 1. versija, kam 2009. gadā sekoja 2. versija. Trīs pakalpojumi, ko piedāvā sistēma, proti, brīvi pieejams pakalpojums, komerciālu datu izplatīšanas pakalpojums (EDAS) un dzīvības aizsardzības pakalpojums (SoL), kas definēti Regulas (ES) Nr. 1285/2013 2. panta 5. punktā, stājās spēkā attiecīgi 2009. gada 30. oktobrī, 2012. gada 26. jūlijā un 2011. gada 12. martā.

(3)

Lai atbilstu īpašībām un izpildītu EGNOS programmas konkrētos mērķus, kas minēti Regulas (ES) Nr. 1285/2013 2. pantā, ir svarīgi noteikt sistēmas 3. versijas tehniskās un darbības specifikācijas. Šī 3. versija, kas būtu jānodod ekspluatācijā 2020. gados, būtu uzlabota 2. versija, jo tehniskā ziņā tajā tiktu ietverta, no vienas puses, saskaņā ar Galileo programmu izveidotās sistēmas piedāvātā brīvi pieejamā pakalpojuma signālu pārraudzība un koriģēšana un, no otras puses, dubultfrekvences izmantošana gan attiecībā uz GPS sistēmu, gan uz Galileo programmu.

(4)

2. versijas tehniskā attīstība par 3. versiju uzlabotu sistēmas piedāvāto trīs pakalpojumu ģeogrāfisko pārklājumu un pilnveidotu to darbību.

(5)

Attiecībā uz ģeogrāfisko pārklājumu sistēmas attīstības mērķis būtu, pirmkārt, garantēt visu to ES dalībvalstu teritoriju pārklājumu, kas ģeogrāfiski atrodas Eiropā, aptverot arī Azoru salas, Kanāriju salas un Madeiru. Atkarībā no tehniskajām iespējām un balstoties uz starptautiskiem nolīgumiem, saskaņā ar nosacījumiem, kas izklāstīti Regulas (ES) Nr. 1285/2013 2. panta 5. punkta pēdējā daļā, būtu iespējama arī šā pārklājuma paplašināšana ārpus ES dalībvalstu robežām, iekļaujot ES kandidātvalstis un valstis, kas iesaistītas ES kaimiņattiecību politikā.

(6)

Salīdzinājumā ar 2. versiju sistēmas 3. versijā būtu jāuzlabo darbība, galvenokārt SoL pakalpojuma darbība.

(7)

Attiecībā uz brīvi pieejamo pakalpojumu darbības uzlabošanā varētu ietvert precīzus datus attiecībā uz laika mērījumiem, piemēram, atšķirības starp laiku, ko, no vienas puses, izmanto EGNOS, un, no otras puses, UTC un GPS sistēmas laiku.

(8)

Attiecībā uz EDAS pakalpojumu šis uzlabojums galvenokārt samazinātu datu pārraides laiku līdz divām sekundēm un samazinātu laikposmu, kura laikā pakalpojums nav pieejams.

(9)

Tomēr EGNOS sistēmas 3. versijā panāktā darbības uzlabošana galvenokārt būtu jāattiecina uz SoL pakalpojumu, jo īpaši civilās aviācijas un jūras transporta nozarēs.

(10)

Attiecībā uz civilo aviāciju un lai pienācīgi atbilstu aeronavigācijas vajadzībām, jo īpaši attiecībā uz transporta plūsmas optimizāciju starp dažādiem ģeogrāfiskajiem apgabaliem, 3. versijai būtu jāsniedz jauns “I kategorijas precīzas nolaišanās” pakalpojums papildus 2. versijā jau piedāvātajiem trim pakalpojumiem, t. i., “maršruta – neprecīzas glisādes nosacījumi”, “pieeja ar vertikāliem norādījumiem APV-I” un “LPV 200 pieeja”. Turklāt “LPV 200 pieejas” pakalpojuma pieejamība tiktu ievērojami palielināta, jo laikposms, kurā šis pakalpojums ir pieejams, būtu diapazonā no 0,99 līdz 0,999.

(11)

Civilajā aviācijā ir arī svarīgi nodrošināt, lai SoL pakalpojums joprojām atbilstu Komisijas Īstenošanas regulai (ES) Nr. 1035/2011 (2). Jo, kā noteikts šīs regulas 14. apsvērumā, aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējiem būtu jādarbojas atbilstoši attiecīgajiem Starptautiskās Civilās aviācijas organizācijas standartiem, kamēr minētās starptautiskās organizācijas standarti nav pilnībā transponēti ES tiesību aktos.

(12)

Attiecībā uz jūras transportu EGNOS sistēmas 3. versijā būtu jāievieš SoL pakalpojums saskaņā ar Starptautiskās Jūrniecības organizācijas noteiktajiem starptautiskajiem standartiem, kas ļautu veidot jaunas EGNOS lietotnes, kuras, pateicoties to lielākai precizitātei, uzlabotu nozares efektivitāti un drošību. Šajā nolūkā un ņemot vērā ierobežojumus, kas raksturīgi piekrastes navigācijai, tuvojoties un ienākot ostās, SoL pakalpojuma paplašināšana, to piemērojot arī jūrniecības nozarē, jo īpaši nodrošinātu ļoti augstu pieejamību, vairāk nekā 0,998 skalā no 0 līdz 1, garantējot pakalpojuma integritāti mazāk nekā 10 sekunžu intervālā un laterālo precizitāti, kas mazāka par 10 metriem.

(13)

Turklāt, lai neietekmētu EGNOS lietotājus vai nekompromitētu esošās komerciālās lietotnes, EGNOS sistēmas 3. versijas tehniskās un darbības specifikācijām vajadzētu būt saderīgām ar 2. versiju, lai neapdraudētu līdz šim sasniegto vai lai neizraisītu pašreizējo iespējamo izmantošanas veidu degradēšanu, kaitējot lietotājiem.

(14)

Lai pabeigtu 2. versijas tehnisko attīstību par 3. versiju, jāparedz pielikumā noteiktās tehniskās un darbības specifikācijas.

(15)

Šajā lēmumā paredzētie pasākumi atbilst atzinumam, ko sniegusi komiteja, kura izveidota saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 1285/2013 36. panta 1. punktu,