1.

Variklio aprašas:

1.1.

Gaminio markė:

1.2.

Tipas:

1.3.

Veikimo principas: priverstinis uždegimas/kompresinis uždegimas/keturtaktis/dvitaktis (2)

1.4.

Cilindro skersmuo: ………… mm

1.5.

Stūmoklio eiga: ………… mm

1.6.

Cilindrų skaičius, išdėstymas ir veikimo tvarka:

1.7.

Cilindrų darbo tūris: ………… cm3

1.8.

Suspaudimo laipsnis (3):

1.9.

Degimo kameros ir stūmoklio galvutės brėžiniai:

1.10.

Įsiurbimo ir išmetimo vamzdžių mažiausias skerspjūvis:

1.11.

Degalai: benzinas su švinu/bešvinis benzinas/dyzelinas/SND/GD (gamtinės dujos) (2)

1.12.

Aušinimo sistema: aušinimas skysčiu/oru (2)

1.12.1.

Aušinimo skysčiu charakteristikos

Skysčio tipas: ………… Cirkuliacijos siurblys: yra/nėra (2)

Siurblio modelio (-ių) ir tipo (-ų) charakteristikos:

Perdavimo skaičius:

Termostatas: nustatymas

Radiatorius: brėžinys (-iai) arba modelis (-iai) ir tipas (-ai)

Apsauginis vožtuvas: slėgio nustatymas:

Ventiliatorius: charakteristikos arba modelis (-iai) ir tipas (-ai):

Ventiliatoriaus pavaros sistema: ………… perdavimo skaičius:

Ventiliatoriaus gaubtas:

1.12.2.

Aušinimo oru sistemos charakteristikos

Pūstuvas: charakteristikos arba modelis (-iai) ………… ir tipas (-ai) ………… perdavimo skaičius:

Ortakis (standartinė produkcija):

Temperatūros reguliavimo sistema: yra/nėra (2). Trumpas aprašas:

1.12.3.

Gamintojo nustatyta temperatūra

1.12.3.1.

Aušinimas skysčiu: didžiausia temperatūra variklio dujų išleidimo angoje:

1.12.3.2.

1.12.3.3.

Didžiausia įpučiamo oro temperatūra tarpinio aušintuvo išleidimo angoje:

1.12.3.4.

Degalų temperatūra: min. ………… maks.

1.12.3.5.

Tepalo temperatūra: min. ………… maks.

1.13.

Oro pūstuvas: yra/nėra (2). Sistemos aprašas:

1.14.

Įsiurbimo sistema

Įsiurbimo kolektorius: ………… aprašas:

Oro filtras: ………… gaminio markė: ………… tipas:

Įsiurbimo triukšmo slopintuvas: ………… gaminio markė: ………… tipas:

2.

Papildomi taršos mažinimo įtaisai (jei yra ir jeigu nėra aptarti kitame skyriuje)

Aprašas ir brėžiniai:

3.

Oro įsiurbimas ir degalų tiekimas

3.1.

Įsiurbimo vamzdžių ir jų įrangos aprašas ir brėžiniai (sklendės uždarymą/atidarymą lėtinantis įtaisas, šildymo įtaisas, papildomas oro įsiurbimas ir kt.):

3.2.

Degalų tiekimas

3.2.1.

Per karbiuratorių (-ius) (2): ………… skaičius:

3.2.1.1.

Gaminio markė:

3.2.1.2.

Tipas:

3.2.1.3.

Sureguliavimas (3)

3.2.1.4.

Rankiniu būdu valdoma/automatinė sklendė (2)

3.2.1.5.

Tiekimo siurblys

Slėgis (3): ………… arba charakteristikų schema (3):

3.2.2.

Degalų įpurškimu (2) sistemos aprašas

Veikimo principas: įsiurbimo kolektorius/tiesioginis įpurškimas

įpurškimo prieškamerė/sūkurinė kamera (2)

3.2.2.1.

Degalų siurblys:

3.2.2.1.1.

Gaminio markė:

3.2.2.1.2.

Tipas:

3.2.2.1.3.

Tiekimas: mm3 per vieną taktą, kai siurblio sūkių skaičius (sūkiai per min.) (2)  (3):

arba parametrų grafikas (2)  (3):

kalibravimo procedūra: bandymų stendas/variklis (2):

3.2.2.1.4.

Įpurškimo sinchronizavimas:

3.2.2.1.5

Įpurškimo kreivė:

3.2.2.2.

Purkštuko antgalis:

3.2.2.3.

Reguliatorius:

3.2.2.3.1.

Gaminio markė:

3.2.2.3.2.

Tipas:

3.2.2.3.3.

Momentas, kai nutraukimas degalų tiekimas (apkrova min-1):

3.2.2.3.4.

Didžiausias greitis be apkrovos min-1:

3.2.2.3.5.

Tuščiosios eigos greitis:

3.2.2.4.

Šaltojo užvedimo įtaisas:

3.2.2.4.1.

Gaminio markė:

3.2.2.4.2.

Tipas:

3.2.2.4.3.

Sistemos aprašas:

3.2.2.5.

Pagalbinis užvedimo įrenginys:

3.2.2.5.1.

Gaminio markė:

3.2.2.5.2.

Tipas:

3.2.2.5.3

Sistemos aprašas:

3.2.3.

SND tiekimo sistema: yra/nėra (2)

3.2.3.1.

Patvirtinimo numeris pagal taisyklę Nr. 67 ir dokumentus:

3.2.3.2.

Elektroninis variklio valdymo kontrolės blokas, kai naudojamos SND:

3.2.3.3.

Gaminio markė (-ės):

3.2.3.4.

Tipas:

3.2.3.5.

Galimybės reguliuoti išmetamų dujų kiekį:

3.2.3.6.

Papildomi dokumentai

3.2.3.6.1.

Katalizatoriaus apsaugos, keičiant benzininės sistemos naudojimo režimą SND sistemos naudojimo režimu, ir atvirkščiai, aprašas:

3.2.3.6.2.

Sistemos schema (elektros jungtys, vakuuminių jungčių kompensacinės žarnelės ir kt.):

3.2.3.6.3.

Simbolio brėžinys:

3.2.4.

GD tiekimo sistema: yra/nėra (2)

3.2.4.1.

Patvirtinimo numeris pagal taisyklę Nr. 67:

3.2.4.2.

Elektroninis variklio valdymo kontrolės blokas, kai naudojamos GD:

3.2.4.3.

Gaminio markė (-ės):

3.2.4.4.

Tipas:

3.2.4.5.

Galimybės reguliuoti išmetamų dujų kiekį:

3.2.4.6.

Papildomi dokumentai:

3.2.4.6.1.

Katalizatoriaus apsaugos, keičiant benzininės sistemos naudojimo režimą GD sistemos naudojimo režimu, ir atvirkščiai, aprašas:

3.2.4.6.2.

Sistemos schema (elektros jungtys, vakuuminių jungčių kompensacinės žarnelės ir kt.):

3.2.4.6.3.

Simbolio brėžinys:

4.

Vožtuvo atidarymo ir uždarymo laikas arba atitinkami duomenys

4.1.

Didžiausias vožtuvų pakilimo aukštis, atidarymo ir uždarymo kampai arba išsami informacija apie alternatyvias skirstymo sistemas, atsižvelgiant į viršutinį rimties tašką

4.2.

Etaloniniai ir (arba) nustatymo intervalai (2):

5.

Uždegimas

5.1.

Uždegimo sistemos tipas:

5.1.1.

Gaminio markė:

5.1.2.

Tipas:

5.1.3.

Uždegimo paskubos kreivė (3):

5.1.4.

Uždegimo paskubos nustatymas (3):

5.1.5.

Tarpas tarp kontaktų (3) ir kontaktų sujungimo kampas (2)  (3)

6.

Dujų išmetimo sistema

Aprašas ir schemos:

7.

Tepimo sistema

7.1.

Sistemos aprašas:

7.1.1.

Tepalo bakelio vieta:

7.1.2.

Tiekimo sistema (siurblys, įpurškimas į įleidimo angą, sumaišymas su degalais ir kt.):

7.2.

Tepalo siurblys (2)

7.2.1.

Gaminio markė:

7.2.2.

Tipas:

7.3.

Mišinys su degalais (2)

7.3.1.

Procentinis dydis

7.4.

Tepalo aušintuvas: yra/nėra (2)

7.4.1.

Brėžinys (-iai) arba modelis (-iai) ir tipas (-ai):

8.

Elektros įranga

Generatorius (2): charakteristikos arba modelis (-iai) ir tipas (-ai):

9.

Kita prie variklio pritaisoma papildoma įranga

(Sąrašas ir trumpas aprašas, jei būtina):

10.

Papildoma informacija apie bandymo sąlygas

10.1.

Uždegimo žvakės

10.1.1.

Gaminio markė:

10.1.2.

Tipas:

10.1.3.

Tarpo tarp žvakių elektrodų nustatymas:

10.2.

Uždegimo ritė

10.2.1

Gaminio markė:

10.2.2.

Tipas:

10.3.

Uždegimo kondensatorius

10.3.1.

Gaminio markė:

10.3.2.

Tipas:

10.4.

Radijo trikdžių slopinimo įranga

10.4.1.

Gaminio markė:

10.4.2.

Tipas:

11.

Variklio charakteristikos (nurodytos gamintojo)

11.1.

Tuščioji eiga: sūkiai per min. (3) ………… min-l

11.2.

Sūkiai per minutę, veikiant didžiausiu galingumu (3): ………… min-l

11.3.

Didžiausia galia – kW (pagal šios taisyklės 5.3 pastraipą):

11.4

Sūkiai per minutę, esant didžiausiam sukimo momentui (3) ………… min-l

11.5.

Didžiausias sukimo momentas (3) ………… N.m.

1.1.

Gaminio markė:

1.2.

Tipas:

1.3.

Jėgos pavara (1): vienas variklis/keletas variklių (skaičius):

1.4.

Jėgos pavaros išdėstymas: lygiagretus/ašinis/kitoks, tiksliai apibrėžiama:

1.5.

Bandymo įtampa:

1.6.

Pagrindinio variklio sukimasis: ………… min-1

1.7.

Variklio alkūninio veleno didžiausias greitis: ………… min-1

(arba numatytasis): ………… reduktorius/pavarų dėžės išėjimo leidimo velenas (1) ………… min-1

įjungta pavara.

1.8.

Didžiausias sūkių skaičius (2) (nurodytas gamintojo): ………… min-1

1.9.

Didžiausia galia (nurodyta gamintojo): ………… kW

1.10.

Didžiausia 30 minučių galia (nurodyta gamintojo): ………… kW

1.11.

Lankstusis intervalas (kur P > 90 % didžiausios galios):

dažnis intervalo pradžioje: ………… min-1

dažnis intervalo pabaigoje: ………… min-1

2.1.

Veikimo principas

2.1.1.

Nuolatinė srovė (DC)/kintamoji srovė (AC) (1) fazių skaičius:

2.1.2.

Sužadinimas/atskiras/nuoseklus/mišrus (1):

2.1.3.

Sinchroninis/asinchroninis (1):

2.1.4.

Rotorius/su nuolatiniais magnetais/su korpusu (1)

2.1.5.

Variklio polių skaičius:

2.2.

Inercinė masė:

3.1.

Gaminio markė:

3.2.

Tipas:

3.3.

Valdymo principas: vektorinis/atvirasis kontūras/uždarasis/kita, nurodyti:

3.4.

Didžiausia varikliui tiekiama efektinė srovė (2): ………… A

per ………… sekundes

3.5.

Įtampos intervalas: ………… V iki ………… V

4.1.

Aušinimo skysčiu įrangos charakteristikos

4.1.1.

Skysčio ………… cirkuliacinių siurblių tipas: yra/nėra (1)

4.1.2.

Siurblio charakteristikos arba modelis (-iai) ir tipas (-ai):

4.1.3.

Termostatas: nustatymas:

4.1.4.

Radiatorius: brėžinys (-iai) arba modelis (-iai) ir tipas (-ai):

4.1.5.

Apsauginis vožtuvas: slėgio nustatymas:

4.1.6.

Ventiliatorius: charakteristikos arba modelis (-iai) ir tipas (-ai):

4.1.7.

Ventiliatoriaus kanalas:

4.2.

Aušinimo oru įrangos charakteristikos

4.2.1.

Pūstuvas: charakteristikos arba modelis (-iai) ir tipas (-ai):

4.2.2.

Standartinis ortakis:

4.2.3.

Temperatūros reguliavimo sistema: yra/nėra (1)

4.2.4.

Trumpas aprašas:

4.2.5.

Oro filtras: ………… modelis (-iai): ………… tipas (-ai): …………

4.3.

Gamintojo nustatyta temperatūra

4.3.1.

Variklio išleidimo anga (maks.): ………… °C

4.3.2.

Valdiklio įleidimo anga (maks.): ………… °C

4.3.3.

Variklio atskaitos taške (-uose) (maks.): ………… °C

4.3.4.

Valdiklio atskaitos taške (-uose) (maks.): ………… °C

7.

:

Tepimo sistemos veikimo principas  (1)

:

Guoliai: slydimo/rutuliniai

Tepimo medžiaga: tepalas/alyva

Riebokšlis: yra/nėra

Cirkuliacija: su/be

1.

Šios nuostatos taikomos braižant galios kreivę, kaip variklio sūki skaičiaus funkcijį, vidaus degimo varikliui veikiant visa apkrova.

2.1.

Variklis turi būti įvažinėtas laikantis gamintojo rekomendacijų.

2.2.

Jei galią galima išmatuoti tik tada, kai variklis įrengtas kartu su pavarų dėže, turi būti atsižvelgiama į pavarų dėžės veiksmingumą.

—

stabdžių oro kompresorius,

—

vairo stiprintuvo kompresorius,

—

pakabos kompresorius,

—

oro kondicionavimo sistema.

a)

užvedimas elektra; prijungiamas generatorius, kuris prireikus tiekia maitinimą variklio veikimui būtinai pagalbinei įrangai;

b)

užvedimas ne elektros priemonėmis; jei yra variklio veikimui būtina elektra maitinama papildoma áranga, prie jos prijungiamas generatorius; kuris kitu atveju nenaudojamas.

3.1.

Registruotini duomenys nurodyti šio priedo priedėlio 4 pastraipoje. Bandymo rezultatai turi būti gauti tomis pačiomis veikimo sąlygomis, varikliui tiekiant reikiamą švaraus oro kiekį. Degimo kamerose gali būti ribotas kiekis nuosėdų. Bandymo sąlygos, pvz., įsiurbiamo oro temperatūra, turi būti kuo panašesnės į etalonines sąlygas (žr. šio priedo 5.2 pastraipą), kad būtų sumažintas pataisos koeficiento dydis.

3.2.

Į variklį įsiurbiamo oro (aplinkos oro) temperatūra turi būti matuojama ne toliau kaip 0,15 m atstumu nuo oro filtro įleidžiamosios angos arba, jei oro filtras nenaudojamas – 0,15 m atstumu nuo karbiuratoriaus oro angos. Termometras arba termopora turi būti apsaugoti nuo spinduliuojamos šilumos ir įstatomi tiesiai į oro srautą. Be to, jie turi būti apsaugoti nuo atgal purškiamų degalų. Turi būti pakankamai matavimo vietų, kad būtų gauta tipiška vidutinė įsiurbimo temperatūra.

3.3.

Duomenys pradedami registruoti tada, kai sukimo momentas, sūkių skaičius ir temperatūra išlieka iš esmės nepakitę ne trumpiau kaip vieną minutę.

3.4.

Variklio sūkių skaičius per matavimo bandymą neturi nukrypti nuo pasirinkto sūkių skaičiaus daugiau kaip ± 1 arba ± 10 min-1, atsižvelgiant į tai, kuris skaičius didesnis.

3.5.

Stabdžių apkrovos, degalų sąnaudų ir įsiurbiamo oro temperatūros rodmenys turi būti registruojami vienu metu, o jų vertės turi būti dviejų nepakitusių iš eilės išmatuotų verčių, kurios stabdžių apkrovos atžvilgiu skiriasi ne daugiau kaip 2 %, vidurkis.

3.6.

Ties išėjimo iš variklio anga turi būti palaikoma tokia aušinimo skysčio temperatūra, kad ji nesiskirtų nuo gamintojo nurodytosios. Jei gamintojas temperatūros nenurodo, ji turi būti lygi 353 K ± 5 K. Oru aušinamuose varikliuose gamintojo nurodytoje vietoje etaloninėmis sąlygomis temperatūra neturi skirtis nuo gamintojo nurodytos didžiausios vertės daugiau kaip ± 0 K 20.

3.7.

Degalų temperatūra matuojama ties įtekėjimo į karbiuratorių anga arba degalų įpurškimo sistemoje ir turi būti palaikoma tokia, kaip nustatyta variklio gamintojo.

3.8.

Tepalinės alyvos temperatūra, matuojama alyvos siurblyje, karterio dugninėje arba ties ištekėjimo iš alyvos aušintuvo anga, turi būti palaikoma tokia, kaip nurodyta 3.6, 3.7 ir 3.8 pastraipose.

3.9.

Tokiai temperatūrai, kaip nurodyta šio priedo 3.6, 3.7 ir 3.8 pastraipose, palaikyti gali būti naudojama papildoma reguliavimo sistema.

4.1.

Sukimo momentas: ± 1 % išmatuoto sukimo momento.

Sukimo momento matavimo sistema turi būti sukalibruota taip, kad būtų atsižvelgiama į dėl trinties atsirandantį nuostolį. Apatinės dinamometrinio stendo matavimo skalės pusės tikslumas gali būti ± 2 % išmatuoto sukimo momento.

4.2.

Variklio sūkių skaičius: 0,5 % išmatuoto sūkių skaičiaus.

4.3.

Degalų sąnaudos: ± 1 % išmatuotų sąnaudų.

4.4.

Degalų temperatūra: ± 2 K.

4.5.

Variklio įsiurbiamo oro temperatūra: ± 1 K.

4.6.

Atmosferos slėgis: ± 100 Pa.

4.7.

Slėgis įleidimo kanale: ± 50 Pa.

4.8.

Slėgis dujų išmetimo vamzdyje: ± 200 Pa.

5.2.1.

Temperatūra (To): 298 K (25 °C)

5.2.2.

Sauso oro slėgis (Pso): 99 kPa

Pastaba. Sauso oro slėgis pagrįstas 100 kPa bendro slėgio verte ir 1 kPa vandens garų slėgio verte.

5.3.1.

Temperatūra (T)

5.3.2.

Slėgis (Ps)

80 kPa ≤ Ps ≤ 110 kPa

5.4.1.

Priverstinio uždegimo variklis (be pripūtimo arba su pripūtimu) – koeficientas αa

Pataisos koeficientas αa apskaičiuojamas pagal šią formulę:

 (13)

kai:

Ps – bendrasis sauso oro atmosferinis slėgis kilopaskaliais (kPa); gaunamas iš bendrojo atmosferos slėgio atėmus vandens garų slėgį,

T – absoliutinė variklio įsiurbiamo oro temperatūra kelvinais (K).

Laboratorijoje turi būti tokios sąlygos

Kad bandymas būtų įskaitytas, pataisos koeficientas αa turi būti 0,93 ≤ αa ≤ 1,07.

Jei šios ribos viršijamos, bandymo ataskaitoje turi būti nurodyta pataisyta gautoji vertė ir aprašytos tikslios bandymo sąlygos (temperatūra ir slėgis).

5.4.2.1.1.

Varikliai be pripūtimo ir varikliai su mechaniniu pripūtimu

5.4.2.1.2.

Varikliai su turbokompresoriumi, kuriuose įsiurbiamas oras aušinamas arba ne

kai yra pastebimo poveikio variklio galiai pavojus;

dvitakčių ir priverstinio uždegimo variklių atveju;

kai to reikalauja gamintojas.

kai yra pastebimo poveikio variklio galiai pavojus;

dvitakčių ir priverstinio uždegimo variklių atveju;

kai to reikalauja gamintojas.

1.

Šie reikalavimai taikomi matuojant elektrinių jėgos pavarų, naudojamų elektrinėms transporto priemonėms varyti, didžiausią naudingąją galią ir didžiausią 30 minučių galią.

2.1.

Jėgos pavara turi būti įvažinėta laikantis gamintojo rekomendacijų.

2.2.

Jeigu galią galima nustatyti tik tada, kai jėgos pavara yra su pavarų dėže arba reduktoriumi, turi būti atsižvelgiama į veiksmingumą.

—

stabdžių oro kompresorius

—

vairo stiprintuvo kompresorius

—

pakabos sistemos kompresorius

—

oro kondicionavimo sistema ir kt.,

—

Jeigu papildomos įrangos negalima pašalinti, nesant apkrovos, turi būti nustatyta tos įrangos sunaudojama galia, arba vėliau ji pridedama prie išmatuotos galios.

2.5.1.

Naudingosios galios nustatymo bandymas turi būti atliekamas akceleratoriaus valdiklį nustačius į maksimalią padėtį.

2.5.2.

Variklis turi būti įvažinėtas laikantis tvirtinimo paraiškos pateikėjo rekomendacijų.

2.5.3.

Sukimo momentas ir sūkių skaičius turi būti registruojami tuo pačiu laiku.

2.5.4.

Jei reikia, variklio išleidimo angoje registruojama aušinimo skysčio temperatūra neturi skirtis nuo gamintojo nustatytos termostato temperatūros daugiau kaip ± 5 K.

Oru aušinamų jėgos pavarų atveju temperatūra gamintojo nurodytoje vietoje neturi nuo gamintojo nustatytos didžiausios vertės skirtis daugiau kaip + 0/–20 K.

2.5.5.

Tepalinės alyvos temperatūra, išmatuota karterio dugninėje arba ties ištekėjimo iš alyvos radiatoriaus (jei yra) anga, turi būti palaikoma tokia, kaip nurodyta gamintojo.

2.5.6.

Tokiai temperatūrai, kaip nurodyta 2.5.4 ir 2.5.5 pastraipose, palaikyti, jei būtina, gali būti naudojama papildoma reguliavimo sistema.

3.1.

Sukimo momentas: ± 1 % išmatuoto sukimo momento.

Sukimo momento matavimo sistema turi būti sukalibruota taip, kad būtų atsižvelgiama į dėl trinties atsirandantį nuostolį. Apatinės dinamometrinio stendo matavimo skalės pusės tikslumas gali būti ± 2 % išmatuoto sukimo momento.

3.2.

Variklio sūkių skaičius: 0,5 % išmatuoto sūkių skaičiaus.

3.3.

Oro temperatūra variklio įleidimo angoje: ± 2K.

5.1.

Jei pagal 2 pastraipos reikalavimus išbandyta naudingoji galia ir didžiausia 30 minučių galia atitinka 4 pastraipos reikalavimus, laikoma, kad produkcija atitinka tvirtinamą tipą.

5.2.

Jei 4 pastraipos reikalavimai nėra įvykdyti, tokiu pačiu būdu bandomos dar dvi jėgos pavaros.

5.3.

Jei 5.2 pastraipoje nurodytos antrosios ir (arba) trečiosios jėgos pavaros naudingosios galios dydis arba 30 minučių galia neatitinka 4 pastraipos reikalavimų, laikoma, kad produkcija neatitinka šios taisyklės reikalavimų, ir vykdomos 7.1 pastraipos nuostatos.

N2

:

99 %,

CH4

:

95 % bendras vandenilio, anglies viendeginio ir deguonies kiekis ne daugiau kaip 1 %, o bendras azoto ir anglies dvideginio kiekis mažiau kaip 2 %.