This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32019R0430
Commission Implementing Regulation (EU) 2019/430 of 18 March 2019 amending Regulation (EU) No 1178/2011 as regards the exercise of limited privileges without supervision before the issuance of a light aircraft pilot licence (Text with EEA relevance.)
2019 m. kovo 18 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2019/430, kuriuo iš dalies keičiamos Reglamento (ES) Nr. 1178/2011 nuostatos dėl naudojimosi ribotomis teisėmis be priežiūros iki lengvojo orlaivio piloto licencijos išdavimo (Tekstas svarbus EEE.)
2019 m. kovo 18 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2019/430, kuriuo iš dalies keičiamos Reglamento (ES) Nr. 1178/2011 nuostatos dėl naudojimosi ribotomis teisėmis be priežiūros iki lengvojo orlaivio piloto licencijos išdavimo (Tekstas svarbus EEE.)
C/2019/1980
OL L 75, 2019 3 19, p. 66–67
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
19.3.2019 |
LT |
Europos Sąjungos oficialusis leidinys |
L 75/66 |
KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) 2019/430
2019 m. kovo 18 d.
kuriuo iš dalies keičiamos Reglamento (ES) Nr. 1178/2011 nuostatos dėl naudojimosi ribotomis teisėmis be priežiūros iki lengvojo orlaivio piloto licencijos išdavimo
(Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS KOMISIJA,
atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,
atsižvelgdama į 2018 m. liepos 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2018/1139 dėl bendrųjų civilinės aviacijos taisyklių, ir kuriuo įsteigiama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūra, iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentai (EB) Nr. 2111/2005, (EB) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 ir direktyvos 2014/30/ES ir 2014/53/ES bei panaikinami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentai (EB) Nr. 552/2004 ir (EB) Nr. 216/2008 bei Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3922/91 (1), ypač į jo 23 straipsnio 1 dalį,
kadangi:
(1) |
Komisijos reglamento (ES) Nr. 1178/2011 (2) I priedo (FCL dalies) B skyriuje nustatyti lengvojo orlaivio piloto licencijos (LAPL) išdavimo reikalavimai; |
(2) |
pagal Reglamento (ES) Nr. 1178/2011 12 straipsnio 2a dalies 3 punktą valstybės narės iki 2020 m. balandžio 8 d. gali taikyti nacionalines licencijavimo taisykles, pagal kurias kai kuriomis piloto teisėmis leidžiama pradėti naudotis anksčiau, nei numatyta LAPL išdavimo tvarkoje. Pagal tas nacionalines licencijavimo taisykles taip pat rengiamas modulinis LAPL mokymas: baigus tam tikrus LAPL mokymo modulius, kai kuriomis teisėmis galima pradėti naudotis anksčiau, dar negavus LAPL; |
(3) |
tokį modulinį LAPL mokymą rengiančios valstybės narės pranešė Komisijai ir Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai (toliau – Agentūra), kad jis padeda populiarinti aviacijos sporto šakas ir skraidymą turint laisvalaikio piloto licenciją. Tai atitinka Bendrųjų aviacijos gairių, kuriomis siekiama sukurti proporcingesnę, lankstesnę ir dinamiškesnę reglamentavimo sistemą, tikslus (3); |
(4) |
pagal Reglamento (ES) Nr. 1178/2011 4 straipsnio 7 dalį valstybės narės gali leisti pilotams mokiniams, laikantis tam tikrų sąlygų, be priežiūros skraidyti vieno stūmoklinio variklio lėktuvais, kurių didžiausia kilimo masė neviršija 2 000 kg, iki LAPL išdavimo; |
(5) |
siekiant padidinti bendrosios aviacijos reglamentavimo sistemos lankstumą, Reglamento (ES) Nr. 1178/2011 4 straipsnio 7 dalis turėtų būti iš dalies pakeista, kad valstybėms narėms būtų suteikta galimybė, atsižvelgiant į mokymo, kuris būtinas norimo lygio piloto kompetencijai įgyti, mastą, leisti LAPL mokymo kurse dalyvaujantiems pilotams mokiniams, baigusiems tam tikrus mokymo modulius, be priežiūros naudotis ribotomis teisėmis, kol jie įvykdys visus LAPL, skirtos skraidyti orlaiviais, sraigtasparniais, sklandytuvais ar oro balionais, išdavimo reikalavimus; |
(6) |
valstybės narės turėtų periodiškai informuoti Komisiją ir Agentūrą, ar jos pagal Reglamento (ES) Nr. 1178/2011 4 straipsnio 7 dalį suteikia tokius leidimus pilotams mokiniams, ir turėtų vykdyti tokių leidimų stebėseną, kad išlaikytų priimtiną aviacijos saugos lygį; |
(7) |
be to, Reglamento (ES) Nr. 1178/2011 4 straipsnio 8 dalis turėtų būti iš dalies pakeista siekiant pratęsti laikotarpį, kuriuo valstybės narės gali leisti naudotis nustatytomis ribotomis teisėmis skraidyti lėktuvais pagal skrydžių pagal prietaisus taisykles, kol pilotas įvykdo visus reikalavimus, būtinus skrydžio pagal prietaisus kvalifikacijai gauti. Šis pratęsimas būtinas, kol dar nepradėta taikyti bazinė skrydžio pagal prietaisus kvalifikacija; |
(8) |
šiame reglamente nustatytos priemonės pasiūlytos pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 216/2008 (4) 19 straipsnio 1 dalį Agentūros pateiktoje nuomonėje Nr. 08/2017; |
(9) |
šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka pagal Reglamento (ES) 2018/1139 127 straipsnį įsteigto komiteto nuomonę, |
PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:
1 straipsnis
Reglamento (ES) Nr. 1178/2011 4 straipsnis iš dalies keičiamas taip:
(1) |
7 dalis pakeičiama taip: „7. Valstybė narė pilotams mokiniams, kurie dalyvauja LAPL mokymo kurse, gali leisti be priežiūros naudotis ribotomis teisėmis toliau nurodytomis sąlygomis, kol jie įvykdys visus LAPL išdavimo reikalavimus:
|
(2) |
8 dalies įžanginiame sakinyje žodžiai „2019 m. balandžio 8 d.“ pakeičiami žodžiais „2021 m. balandžio 8 d.“. |
2 straipsnis
Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.
Priimta Briuselyje 2019 m. kovo 18 d.
Komisijos vardu
Pirmininkas
Jean-Claude JUNCKER
(1) OL L 212, 2018 8 22, p. 1.
(2) 2011 m. lapkričio 3 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1178/2011, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 216/2008 nustatomi su civilinės aviacijos orlaivių įgula susiję techniniai reikalavimai ir administracinės procedūros (OL L 311, 2011 11 25, p. 1).
(3) https://www.easa.europa.eu/easa-and-you/general-aviation/general-aviation-road-map
(4) 2008 m. vasario 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 216/2008 dėl bendrųjų taisyklių civilinės aviacijos srityje ir įsteigiantis Europos aviacijos saugos agentūrą, panaikinantis Tarybos direktyvą 91/670/EEB, Reglamentą (EB) Nr. 1592/2002 ir Direktyvą 2004/36/EB (OL L 79, 2008 3 19, p. 1).