EUR-Lex El acceso al Derecho de la Unión Europea
Este documento es un extracto de la web EUR-Lex
Documento 32021D1211
Commission Implementing Decision (EU) 2021/1211 of 22 July 2021 amending Implementing Decision (EU) 2016/2323 establishing the European List of ship recycling facilities pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council (Text with EEA relevance)
Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/1211 2021 m. liepos 22 d. kuriuo iš dalies keičiamas Įgyvendinimo sprendimas (ES) 2016/2323, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 1257/2013 dėl laivų perdirbimo sudaromas Laivų perdirbimo kompleksų europinis sąrašas (Tekstas svarbus EEE)
Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/1211 2021 m. liepos 22 d. kuriuo iš dalies keičiamas Įgyvendinimo sprendimas (ES) 2016/2323, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 1257/2013 dėl laivų perdirbimo sudaromas Laivų perdirbimo kompleksų europinis sąrašas (Tekstas svarbus EEE)
C/2021/5320
OL L 263, 2021 7 23, p. 13/31
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Vigente
2021 7 23 |
LT |
Europos Sąjungos oficialusis leidinys |
L 263/13 |
KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO SPRENDIMAS (ES) 2021/1211
2021 m. liepos 22 d.
kuriuo iš dalies keičiamas Įgyvendinimo sprendimas (ES) 2016/2323, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 1257/2013 dėl laivų perdirbimo sudaromas Laivų perdirbimo kompleksų europinis sąrašas
(Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS KOMISIJA,
atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,
atsižvelgdama į 2013 m. lapkričio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 1257/2013 dėl laivų perdirbimo, kuriuo iš dalies keičiami Reglamentas (EB) Nr. 1013/2006 ir Direktyva 2009/16/EB (1), ypač į jo 16 straipsnį,
kadangi:
(1) |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 6 straipsnio 2 dalyje reikalaujama, kad laivų savininkai užtikrintų, kad perdirbti skirti laivai būtų perdirbami tik tuose laivų perdirbimo kompleksuose, kurie yra įtraukti į Laivų perdirbimo kompleksų europinį sąrašą, paskelbtą pagal to reglamento 16 straipsnį; |
(2) |
Europinis sąrašas pateikiamas Komisijos įgyvendinimo sprendime (ES) 2016/2323 (2); |
(3) |
Nyderlandai pranešė Komisijai, kad jų teritorijoje esančiam laivų perdirbimo kompleksui (3) kompetentinga institucija suteikė veiklos leidimą pagal Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 14 straipsnį. Nyderlandai pateikė Komisijai visą būtiną informaciją, kad tas kompleksas galėtų būti įtrauktas į Europinį sąrašą. Todėl Europinis sąrašas turėtų būti atnaujintas, kad į jį būtų įtrauktas tas kompleksas; |
(4) |
Ispanija pranešė Komisijai, kad jos teritorijoje esančiam laivų perdirbimo kompleksui (4) kompetentinga institucija suteikė veiklos leidimą pagal Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 14 straipsnį. Ispanija pateikė Komisijai visą būtiną informaciją, kad tas kompleksas galėtų būti įtrauktas į Europinį sąrašą. Todėl Europinis sąrašas turėtų būti atnaujintas, kad į jį būtų įtrauktas tas kompleksas; |
(5) |
Norvegija pranešė Komisijai, kad jos teritorijoje esančiam laivų perdirbimo kompleksui (5) kompetentinga institucija suteikė veiklos leidimą pagal Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 14 straipsnį. Norvegija pateikė Komisijai visą būtiną informaciją, kad tas kompleksas galėtų būti įtrauktas į Europinį sąrašą. Todėl Europinis sąrašas turėtų būti atnaujintas, kad į jį būtų įtrauktas tas kompleksas; |
(6) |
2020 m. lapkričio 26 d. baigė galioti Portugalijoje esančiam laivų perdirbimo kompleksui (6) išduotas leidimas. Komisija iš Portugalijos gavo informacijos, kad tam kompleksui suteikto leidimo vykdyti laivų perdirbimo veiklą galiojimas prieš jam pasibaigiant buvo pratęstas pagal Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 14 straipsnį. Todėl turėtų būti atnaujinta to komplekso įtraukimo į Europinį sąrašą galiojimo pabaigos data; |
(7) |
2021 m. vasario 15 d. baigė galioti Estijoje esančiam laivų perdirbimo kompleksui (7) išduotas leidimas. Komisija iš Estijos gavo informacijos, kad tam kompleksui suteikto leidimo vykdyti laivų perdirbimo veiklą galiojimas prieš jam pasibaigiant buvo pratęstas pagal Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 14 straipsnį. Todėl turėtų būti atnaujinta to komplekso įtraukimo į Europinį sąrašą galiojimo pabaigos data; |
(8) |
atitinkamai 2021 m. birželio 30 d. ir 2021 m. rugsėjo 15 d. turėjo baigti galioti dviem Danijoje esantiems laivų perdirbimo kompleksams (8) išduoti leidimai. Komisija iš Danijos gavo informacijos, kad tiems kompleksams suteiktų leidimų vykdyti laivų perdirbimo veiklą galiojimas prieš jam pasibaigiant buvo pratęstas pagal Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 14 straipsnį. Todėl turėtų būti atnaujinta tų kompleksų įtraukimo į Europinį sąrašą galiojimo pabaigos data; |
(9) |
atitinkamai 2021 m. liepos 21 d. ir 2021 m. rugsėjo 27 d. turėjo baigti galioti dviem Nyderlanduose esantiems laivų perdirbimo kompleksams (9) išduoti leidimai. Komisija iš Nyderlandų gavo informacijos, kad tiems kompleksams suteiktų leidimų vykdyti laivų perdirbimo veiklą galiojimas prieš jam pasibaigiant buvo pratęstas pagal Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 14 straipsnį. Todėl turėtų būti atnaujinta tų kompleksų įtraukimo į Europinį sąrašą galiojimo pabaigos data; |
(10) |
pasibaigus Susitarime dėl Jungtinės Didžiosios Britanijos ir Šiaurės Airijos Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos ir Europos atominės energijos bendrijos nustatytam pereinamajam laikotarpiui, t. y. 2020 m. gruodžio 31 d., baigėsi ir dviejų Jungtinėje Karalystėje esančių laivų perdirbimo kompleksų (10) įtraukimo galiojimas. Todėl Europinis sąrašas turėtų būti atnaujintas, kad tie kompleksai iš jo būtų išbraukti; |
(11) |
Prancūzija ir Norvegija pranešė Komisijai apie kiekvienoje iš tų šalių esančio vieno laivų perdirbimo komplekso (11) pavadinimo ir kontaktinių duomenų pasikeitimus. Todėl Europinis sąrašas turėtų būti atitinkamai atnaujintas; |
(12) |
Ispanija pranešė Komisijai apie informacijos, susijusios su jos teritorijoje esančiu laivų perdirbimo kompleksu (12), pakeitimus ir atnaujinimą. Jie susiję su minėto komplekso kontaktiniais duomenimis, taikomu perdirbimo metodu, laivų, kurie gali būti perdirbti, dydžiu, taip pat su didžiausia metine laivų perdirbimo apimtimi tame komplekse. Todėl Europinis sąrašas turėtų būti atitinkamai atnaujintas; |
(13) |
Komisija gavo atnaujintos informacijos apie laivų perdirbimo kompleksų veikimo Turkijoje apribojimus ir sąlygas, visų pirma su pavojingųjų atliekų tvarkymu susijusius apribojimus ir sąlygas. Turkijos laivų perdirbimo asociacija (angl. santrumpa SRAT) nebedalyvauja pavojingųjų atliekų tvarkyme. Be to, Komisija gavo daugiau informacijos apie Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 7 straipsnio 3 dalyje nurodytą laivo perdirbimo plano patvirtinimo procedūrą Turkijoje. Todėl Europinis sąrašas turėtų būti atitinkamai atnaujintas; |
(14) |
Komisijai pranešta apie Turkijoje esančio laivų perdirbimo komplekso (13) pavadinimo ir kontaktinių duomenų pasikeitimus. Todėl Europinis sąrašas turėtų būti atitinkamai atnaujintas; |
(15) |
todėl Įgyvendinimo sprendimas (ES) 2016/2323 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas; |
(16) |
šiame sprendime nustatytos priemonės atitinka pagal Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 25 straipsnį įsteigto komiteto nuomonę, |
PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:
1 straipsnis
Įgyvendinimo sprendimo (ES) 2016/2323 priedas pakeičiamas šio sprendimo priedo tekstu.
2 straipsnis
Šis sprendimas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
Priimta Briuselyje 2021 m. liepos 22 d.
Komisijos vardu
Pirmininkė
Ursula VON DER LEYEN
(1) OL L 330, 2013 12 10, p. 1.
(2) 2016 m. gruodžio 19 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2016/2323, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 1257/2013 dėl laivų perdirbimo sudaromas Laivų perdirbimo kompleksų europinis sąrašas (OL L 345, 2016 12 20, p. 119).
(3) „Hoondert Services & Decommissioning B.V.“.
(4) „DESGUACE INDUSTRIAL Y NAVAL, S.L.U. (DINA)“.
(5) „Green Yard Kleven AS“.
(6) „Navalria – Docas, Construções e Reparações Navais“.
(7) „BLRT Refonda Baltic OÜ“.
(8) „Fornæs ApS“ ir „Smedegaarden A/S“.
(9) „Damen Verolme Rotterdam B.V.“ ir „Scheepssloperij Nederland B.V.“
(10) „Able UK Limited“ ir „Dales Marine Services Ltd.“.
(11) „Les recycleurs Bretons“ (Prancūzija) ir „Kvaerner AS“ (Norvegija).
(12) „DDR VESSELS XXI, S.L“.
(13) „Isiksan Gemi Sokum Pazarlama Ve Tic. Ltd. Sti.“.
PRIEDAS
„„PRIEDAS
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 16 straipsnyje nurodytas Laivų perdirbimo kompleksų europinis sąrašas
A DALIS
Valstybėje narėje esantys laivų perdirbimo kompleksai
Komplekso pavadinimas |
Perdirbimo metodas |
Laivų, kurie gali būti perdirbti, rūšis ir dydis |
Laivų perdirbimo komplekso veikimo apribojimai ir sąlygos, įskaitant su pavojingųjų atliekų tvarkymu susijusius apribojimus ir sąlygas |
Informacija apie kompetentingos institucijos suteikiamo laivo perdirbimo plano aiškaus patvirtinimo arba patvirtinimo pagal nutylėjimą procedūrą (1) |
Didžiausia metinė laivų perdirbimo apimtis, apskaičiuojama kaip atitinkamais metais tame komplekse perdirbtų laivų svorio, išreikšto LDT, suma (2) |
Data, iki kurios laivų perdirbimo kompleksas įtrauktas į Europinį sąrašą (3) |
|||||||||
BELGIJA |
|||||||||||||||
Tel. +32 92512521 E. paštas peter.wyntin@galloo.com |
Krantinė (šlapioji prieplauka), rampa |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 265 m plotis – 37 m grimzlė – 12,5 m |
|
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti per ne vėliau kaip 30 dienų. |
34 000 (4) |
2025 m. kovo 31 d. |
|||||||||
DANIJA |
|||||||||||||||
Tel. +45 75920000 E. paštas fayard@fayard.dk |
Sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 415 m plotis – 90 m grimzlė – 7,8 m |
Laivų perdirbimo komplekso veiklą reglamentuoja taikomi teisės aktai ir sąlygos, nustatytos Kertemindės savivaldybės 2018 m. lapkričio 7 d. aplinkosaugos leidime. Aplinkosaugos leidime nurodytos eksploatavimo valandos, specialios eksploatavimo sąlygos, atliekų tvarkymo ir laikymo sąlygos ir sąlyga, kad veikla turi būti vykdoma sausajame doke. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 14 dienų. |
0 (5) |
2023 m. lapkričio 7 d. |
|||||||||
www.fornaes.com Tel. +45 86326393 E. paštas recycling@fornaes.dk |
Krantinė, sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 150 m plotis – 25 m grimzlė – 7 m GT – 10 000 |
Nordiurso savivaldybė turi teisę nukreipti pavojingąsias atliekas į aplinkosauginiu požiūriu tinkamus priėmimo įrenginius. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 14 dienų. |
30 000 (6) |
2026 m. gegužės 12 d. |
|||||||||
www.jatob.dk Tel. +45 86681689 E. paštas post@jatob.dk, mathias@jatob.dk |
Krantinė, stapelis |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 150 m plotis – 30 m grimzlė – 6 m |
Atliekų frakcijos tvarkomos ir saugomos pagal aplinkosaugos leidimą. Aikštelėje iki vienų metų gali būti laikinai saugomos pavojingos atliekos. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 14 dienų. |
13 000 (7) |
2025 m. kovo 9 d. |
|||||||||
www.modernamericanrecyclingservices.com/ E. paštas kim@mars-eu.dk |
Stapelis |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 290 m plotis – 90 m grimzlė – 14 m |
Laivų perdirbimo komplekso veikimo sąlygos nustatytos Frederikshauno savivaldybės 2018 m. kovo 9 d. išduotame aplinkosaugos leidime. Frederikshauno savivaldybė turi teisę nukreipti pavojingąsias atliekas į aplinkosauginiu požiūriu tinkamus priėmimo įrenginius. Tame komplekse negalima saugoti pavojingųjų atliekų ilgiau kaip vienus metus. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 14 dienų. |
0 (8) |
2023 m. rugpjūčio 23 d. |
|||||||||
www.smedegaarden.net Tel. +45 75128888 E. paštas m@smedegaarden.net |
Krantinė, stapelis |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 200 m* plotis – 48 m grimzlė – 7,5 m (*Jei ilgis > 170 m, reikia gauti Esbjergo savivaldybės pritarimą) |
Laivų perdirbimo komplekso veikimo sąlygos nustatytos Esbjergo savivaldybės 2015 m. birželio 4 d. išduotame aplinkosaugos leidime. Esbjergo savivaldybė turi teisę nukreipti pavojingąsias atliekas į aplinkosauginiu požiūriu tinkamus priėmimo įrenginius. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 14 dienų. |
20 000 (9) |
2026 m. kovo 11 d. |
|||||||||
www.stenarecycling.dk Tel. +45 20699190 E. paštas jakob.kristensen@stenarecycling.com |
Sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 40 m plotis – 40 m grimzlė – 10 m |
Laivų perdirbimo komplekso veikimo sąlygos nustatytos Esbjergo savivaldybės 2017 m. spalio 5 d. išduotame aplinkosaugos leidime. Esbjergo savivaldybė turi teisę nukreipti pavojingaąsias atliekas į aplinkosauginiu požiūriu tinkamus priėmimo įrenginius, kaip nustatyta to laivų perdirbimo komplekso aplinkosaugos leidime. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 14 dienų. |
0 (10) |
2024 m. vasario 7 d. |
|||||||||
ESTIJA |
|||||||||||||||
Tel. +372 6102933 Faksas +372 6102444 E. paštas refonda@blrt.ee www.refonda.ee |
Plūdrusis prie krantinės ir plūdriajame doke |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 197 m plotis – 32 m grimzlė – 9,6 m |
Leidimas tvarkyti atliekas Nr. KL-511809. Pavojingųjų atliekų tvarkymo licencija Nr. 0546. Uosto Vene-Balti taisyklės, MSR-Refonda laivų perdirbimo vadovas. Aplinkosaugos vadybos sistema, atliekų tvarkymas EP 4.4.6-1-13. Kompleksas gali perdirbti tik tas pavojingas medžiagas, kurioms perdirbti jam išduota licencija. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti per ne vėliau kaip 30 dienų. |
24 364 (11) |
2026 m. vasario 15 d. |
|||||||||
ISPANIJA |
|||||||||||||||
Tel. +34 944971152 E. paštas redena@redena.es www.redena.es |
Išmontavimo rampa |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 120 m plotis – 20 m grimzlė – 6 m |
Apribojimai įtraukti į integruotą aplinkosaugos leidimą. |
Aiškus patvirtinimas. Sprendimą dėl patvirtinimo priimanti kompetentinga institucija – uosto direkcija. |
2 086 (12) |
2026 m. kovo 3 d. |
|||||||||
Tel. +34 630144416 E. paštas abarredo@ddr-vessels.com |
Krantinė, išmontavimo rampa |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 169,9 m (Atsižvelgiant į tai, kokios bus išsamios galimybių studijos išvados, galbūt galės būti priimami ilgesni laivai, kurių virtimo momentas esant ant rampos yra nulinis arba neigiamas.) plotis – 25 m |
Apribojimai įtraukti į integruotą aplinkosaugos leidimą. |
Aiškus patvirtinimas. Sprendimą dėl patvirtinimo priimanti kompetentinga institucija – uosto direkcija. |
3 600 (13) |
2025 m. liepos 28 d. |
|||||||||
PRANCŪZIJA |
|||||||||||||||
Tel. +33 769791280 E. paštas patrick@demonaval-recycling.fr |
Krantinė, sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 140 m plotis – 25 m gylis – 5 m |
Su aplinka susiję apribojimai nustatomi prefektūros leidime. |
Aiškus patvirtinimas. Sprendimą dėl patvirtinimo priimanti kompetentinga institucija – Aplinkos ministerija. |
0 (14) |
2022 m. gruodžio 11 d. |
|||||||||
GARDET & DE BEZENAC Recycling
Tel. +33 235951634 E. paštas infos@gardet-bezenac.com |
Plūdrusis ir elingas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 150 m plotis – 18 m gylis – 7 m LDT – 7 000 |
Su aplinka susiję apribojimai nustatomi prefektūros leidime. |
Aiškus patvirtinimas. Sprendimą dėl patvirtinimo priimanti kompetentinga institucija – Aplinkos ministerija. |
16 000 (15) |
2021 m. gruodžio 30 d. |
|||||||||
Tel. +33 556905800 E. paštas maintenance@bordeaux-port.fr |
Krantinė, sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 240 m plotis – 37 m gylis – 17 m |
Su aplinka susiję apribojimai nustatomi prefektūros leidime. |
Aiškus patvirtinimas. Sprendimą dėl patvirtinimo priimanti kompetentinga institucija – Aplinkos ministerija. |
18 000 (16) |
2021 m. spalio 21 d. |
|||||||||
Tel. +33 298011106 E. paštas navaleo@navaleo.fr |
Krantinė, sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 225 m plotis – 34 m gylis – 27 m |
Su aplinka susiję apribojimai nustatomi prefektūros leidime. |
Aiškus patvirtinimas. Sprendimą dėl patvirtinimo priimanti kompetentinga institucija – Aplinkos ministerija. |
15 000 (17) |
2025 m. birželio 19 d. |
|||||||||
ITALIJA |
|||||||||||||||
Tel. +39 10251561 E. paštas segreteria@sgdp.it; sangiorgiodelporto@legalmail.it www.sgdp.it |
Krantinė, sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 350 m plotis – 75 m gylis – 16 m GT – 130 000 |
Apribojimai ir suvaržymai įtraukti į integruotą aplinkosaugos leidimą. |
Aiškus patvirtinimas |
38 564 (18) |
2023 m. birželio 6 d. |
|||||||||
LATVIJA |
|||||||||||||||
Tel. +371 29410506 E. paštas galaksisn@inbox.lv |
Krantinė (šlapioji prieplauka), sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 165 m plotis – 22 m gylis – 7 m GT – 12 000 |
Žr. nacionalinį leidimą LI12IB0053. |
Aiškus patvirtinimas – pranešama raštu per 30 darbo dienų. |
0 (19) |
2024 m. liepos 17 d. |
|||||||||
LIETUVA |
|||||||||||||||
Tel. +370 46365776 Faksas +370 46365776 E. paštas uab.apk@gmail.com |
Krantinė (šlapioji prieplauka) |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 130 m plotis – 35 m gylis – 10 m GT – 3 500 |
Žr. nacionalinį leidimą Nr. TL-KL.1-15/2015 |
Aiškus patvirtinimas – pranešama raštu per 30 darbo dienų. |
1 500 (20) |
2025 m. kovo 12 d. |
|||||||||
Tel. +370 68532607 E. paštas armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com |
Krantinė (šlapioji prieplauka) |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 80 m plotis – 16 m gylis – 5 m GT – 1 500 |
Žr. nacionalinį leidimą Nr. TL-KL.1-51/2017. |
Aiškus patvirtinimas – pranešama raštu per 30 darbo dienų. |
3 910 (21) |
2022 m. balandžio 19 d. |
|||||||||
Tel. +370 63069903 E. paštas uabdemeksa@gmail.com |
Krantinė (šlapioji prieplauka) |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 58 m plotis – 16 m gylis – 5 m GT – 3500 |
Žr. nacionalinį leidimą Nr. TL-KL.1-64/2019. |
Aiškus patvirtinimas – pranešama raštu per 30 darbo dienų. |
0 (22) |
2024 m. gegužės 22 d. |
|||||||||
Tel. +370 46483940 / 483891 Faksas +370 46483891 E. paštas refonda@wsy.lt |
Krantinė (šlapioji prieplauka) |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 230 m plotis – 55 m gylis – 14 m GT – 70 000 |
Žr. nacionalinį leidimą Nr. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015. |
Aiškus patvirtinimas – pranešama raštu per 30 darbo dienų. |
20 140 (23) |
2025 m. balandžio 30 d. |
|||||||||
NYDERLANDAI |
|||||||||||||||
Tel. +31 181234353 E. paštas MZoethout@damenverolme.com |
Sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 400 m plotis – 90 m gylis – 12 m aukštis – 90 m |
Aikštelei išduotas veiklos leidimas; jame nurodyti apribojimai ir sąlygos, kad veikla būtų vykdoma nekenkiant aplinkai. |
Aiškus patvirtinimas |
0 (24) |
2026 m. gegužės 21 d. |
|||||||||
Tel. +31 113352510 E. paštas info@hsd.nl |
Parengiamieji veiksmai prie prieplaukos, iškėlimas į krantą vertimui į metalo laužą. |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 175 m plotis – 40 m gylis – 10 m |
Aikštelei išduotas veiklos leidimas; jame nurodyti apribojimai ir sąlygos, kad veikla būtų vykdoma nekenkiant aplinkai. |
Aiškus patvirtinimas |
30 000 (25) |
2026 m. sausio 26 d. |
|||||||||
Tel. +31 113351710 E. paštas slf@sagro.nl |
Parengiamieji veiksmai prie prieplaukos, iškėlimas į krantą vertimui į metalo laužą. |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 120 m plotis – 20 m gylis – 6 m |
Aikštelei išduotas veiklos leidimas; jame nurodyti apribojimai ir sąlygos, kad veikla būtų vykdoma nekenkiant aplinkai. |
Aiškus patvirtinimas |
15 000 (26) |
2024 m. kovo 28 d. |
|||||||||
Tel. +31 180463990 E. paštas gsnoek@sloperij-nederland.nl |
Šlapioji švartavimosi vieta ir stapelis |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 200 m plotis – 33 m gylis – 5,5 m aukštis – 45 m (Botleko tiltas) |
Aikštelei išduotas veiklos leidimas; jame nurodyti apribojimai ir sąlygos, kad veikla būtų vykdoma nekenkiant aplinkai. Parengiamieji veiksmai vykdomi prie prieplaukos, kol korpusas gali būti užvilktas ant stapelio naudojant 2 000 t tempiamojo pajėgumo suktuvą. |
Aiškus patvirtinimas |
17 500 (27) |
2026 m. gegužės 12 d. |
|||||||||
NORVEGIJA |
|||||||||||||||
https://adrs.no/ |
Krantinė, stapelis, šlapiasis / sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 360 m plotis – neribojamas gylis – neribojamas |
Žr. nacionalinį leidimą Nr. 2019.0501.T. |
Aiškus patvirtinimas |
0 (28) |
2024 m. spalio 1 d. |
|||||||||
https://afgruppen.no/selskaper/af-offshore-decom/ |
Krantinė |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 290 m plotis – neribojamas gylis – neribojamas |
Žr. nacionalinį leidimą Nr. 2005.0038.T. |
Aiškus patvirtinimas |
31 000 (29) |
2024 m. sausio 28 d. |
|||||||||
www.greenyard.no |
Sausasis dokas (uždaroje erdvėje), stapelis |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 230 m plotis – 25 m gylis – 20 m |
Žr. nacionalinį leidimą Nr. 2018.0833.T. Stambios išmontavimo operacijos turi būti atliekamos uždarose patalpose. Vienintelės lauke leidžiamos išmontavimo ir pjaustymo operacijos yra nedidelės operacijos, kurių reikia, kad laivas tilptų į uždarą erdvę. Išsamesnė informacija pateikiama leidime. |
Aiškus patvirtinimas |
0 (30) |
2024 m. sausio 28 d. |
|||||||||
www.kleven.no |
Krantinė, stapelis |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 170 m plotis – 35 m gylis – neribojamas |
Žr. nacionalinį leidimą Nr. 2021.0011.T. |
Aiškus patvirtinimas |
0 (31) |
2026 m. balandžio 9 d. |
|||||||||
Tel. +47 40039479 E. paštas: knut@fosengjenvinning.no |
Krantinė |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai, išskyrus įrenginius ir laivus, naudojamus angliavandeniliams išgauti. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 150 m plotis – 20 m gylis – 7 m |
Žr. nacionalinį leidimą Nr. 2006.0250.T. |
Aiškus patvirtinimas |
8 000 (32) |
2024 m. sausio 9 d. |
|||||||||
www.akersolutions.com |
Krantinė (šlapioji prieplauka), stapelis |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 230 m plotis – neribojamas gylis – neribojamas |
Žr. nacionalinį leidimą Nr. 2013.0111.T. |
Aiškus patvirtinimas |
43 000 (33) |
2024 m. sausio 28 d. |
|||||||||
www.lutelandetoffshore.com |
Krantinė |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – neribojamas plotis – neribojamas gylis – neribojamas |
Žr. nacionalinį leidimą Nr 2014.0646.T |
Aiškus patvirtinimas |
14 000 (34) |
2024 m. sausio 28 d. |
|||||||||
www.norscrap.no |
Krantinė, plūduriuojantis stapelis, sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 150 m plotis – 34 m gylis – neribojamas |
Žr. nacionalinį leidimą Nr. 2017.0864.T. Ne daugiau kaip 8 000 LDT ant plūduriuojančio stapelio. Prieš užvelkant ant stapelio, 8 000 LTD viršijantys laivai turi būti sumažinti. |
Aiškus patvirtinimas |
4 500 (35) |
2024 m. kovo 1 d. |
|||||||||
PORTUGALIJA |
|||||||||||||||
Tel. +351 234378970, +351 232767700 E. paštas info@navalria.pt |
Sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 104 m plotis – 6,5 m grimzlė – 6,5 m |
Veiklai taikomos sąlygos apibrėžtos prie 2016 m. sausio 26 d. leidimo AL Nr. 5/2015/CCDRC pridėtose specifikacijose. Deaktyvavimas ir išmontavimas atliekamas ant horizontaliosios plokštumos ir ant nuožulniosios plokštumos, priklausomai nuo laivo dydžio. Horizontaliosios plokštumos vardinė keliamoji galia yra 700 tonų. Nuožulniosios plokštumos vardinė keliamoji galia yra 900 tonų. |
Aiškus patvirtinimas |
1 900 (36) |
2021 m. gruodžio 31 d. |
|||||||||
SUOMIJA |
|||||||||||||||
Tel. +358 2 44 511 E. paštas try@turkurepairyard.com |
Krantinė, sausasis dokas |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 250 m plotis – 40 m grimzlė – 7,9 m |
Apribojimai įtraukti į nacionalinį aplinkosaugos leidimą. |
Aiškus patvirtinimas |
20 000 (37) |
2023 m. spalio 1 d. |
|||||||||
JUNGTINĖ KARALYSTĖ |
|||||||||||||||
Tel. + 44 2890534189 Faksas + 44 2890458515 E. paštas Eoghan.Rainey@harland-wolff.com |
Sausasis dokas ir šlapioji prieplauka |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 556 m plotis – 93 m grimzlė – 7,5 m DWT – 550 000 |
Aikštelei išduotas atliekų tvarkymo licencijos formos leidimas (Nr. LN/20/11), kuriame nurodyti veiklos apribojimai ir nustatytos komplekso veiklos vykdytojui taikomos sąlygos. |
Aiškus patvirtinimas |
12 000 (38) |
2025 m. birželio 16 d. |
B DALIS
Trečiojoje šalyje esantys laivų perdirbimo kompleksai
Komplekso pavadinimas |
Perdirbimo metodas |
Laivų, kurie gali būti perdirbti, rūšis ir dydis |
Laivų perdirbimo komplekso veikimo apribojimai ir sąlygos, įskaitant su pavojingųjų atliekų tvarkymu susijusius apribojimus ir sąlygas |
Informacija apie kompetentingos institucijos suteikiamo laivo perdirbimo plano aiškaus patvirtinimo arba patvirtinimo pagal nutylėjimą procedūrą (39) |
Didžiausia metinė laivų perdirbimo apimtis, apskaičiuojama kaip atitinkamais metais tame komplekse perdirbtų laivų svorio, išreikšto LDT, suma (40) |
Data, iki kurios laivų perdirbimo kompleksas įtrauktas į Europinį sąrašą (41) |
||||||
TURKIJA |
||||||||||||
Tel. +90 2326182107–08-09 E paštas info@avsargemiltd.com |
Laivapriekį ištraukus į krantą. |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai, išskyrus įrenginius. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – neribojamas plotis – 50 m grimzlė – 15 m |
Aikštelė turi Aplinkos ir miestų planavimo ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimą ir Transporto ir infrastruktūros ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimo sertifikatą, kuriuose nustatyti komplekso veikimo apribojimai ir sąlygos. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 15 dienų. Laivo perdirbimo planas yra dokumentų, tyrimų ir leidimų ir (arba) licencijų rinkinio, kuris pateikiamas kompetentingoms institucijoms siekiant gauti leidimą išmontuoti laivą, dalis. Laivo perdirbimo planas nėra tvirtinamas ar atmetamas kaip atskiras dokumentas. |
54 224 (42) |
2025 m. gruodžio 2 d. |
||||||
Tel. +90 2326182165 E. paštas info@isiksanship.com www.isiksanship.com |
Laivapriekį ištraukus į krantą. |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – neribojamas plotis – 75 m grimzlė – 17 m |
Aikštelė turi Aplinkos ir miestų planavimo ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimą ir Transporto ir infrastruktūros ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimo sertifikatą, kuriuose nustatyti komplekso veikimo apribojimai ir sąlygos. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 15 dienų. Laivo perdirbimo planas yra dokumentų, tyrimų ir leidimų ir (arba) licencijų rinkinio, kuris pateikiamas kompetentingoms institucijoms siekiant gauti leidimą išmontuoti laivą, dalis. Laivo perdirbimo planas nėra tvirtinamas ar atmetamas kaip atskiras dokumentas. |
91 851 (43) |
2024 m. liepos 7 d. |
||||||
Tel. +90 2326182162 E. paštas pamirtaner@egecelik.com |
Laivapriekį ištraukus į krantą. |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – neribojamas plotis – 50 m grimzlė – 15 m |
Aikštelė turi Aplinkos ir miestų planavimo ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimą ir Transporto ir infrastruktūros ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimo sertifikatą, kuriuose nustatyti komplekso veikimo apribojimai ir sąlygos. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 15 dienų. Laivo perdirbimo planas yra dokumentų, tyrimų ir leidimų ir (arba) licencijų rinkinio, kuris pateikiamas kompetentingoms institucijoms siekiant gauti leidimą išmontuoti laivą, dalis. Laivo perdirbimo planas nėra tvirtinamas ar atmetamas kaip atskiras dokumentas. |
55 503 (44) |
2025 m. vasario 12 d. |
||||||
Tel. +90 2326182030 E. paštas info@leyal.com.tr |
Laivapriekį ištraukus į krantą. |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – neribojamas plotis – 100 m grimzlė – 15 m |
Aikštelė turi Aplinkos ir miestų planavimo ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimą ir Transporto ir infrastruktūros ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimo sertifikatą, kuriuose nustatyti komplekso veikimo apribojimai ir sąlygos. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 15 dienų. Laivo perdirbimo planas yra dokumentų, tyrimų ir leidimų ir (arba) licencijų rinkinio, kuris pateikiamas kompetentingoms institucijoms siekiant gauti leidimą išmontuoti laivą, dalis. Laivo perdirbimo planas nėra tvirtinamas ar atmetamas kaip atskiras dokumentas. |
55 495 (45) |
2023 m. gruodžio 9 d. |
||||||
Tel. +90 2326182065 E. paštas demtas@leyal.com.tr |
Laivapriekį ištraukus į krantą. |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – neribojamas plotis – 63 m grimzlė – 15 m |
Aikštelė turi Aplinkos ir miestų planavimo ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimą ir Transporto ir infrastruktūros ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimo sertifikatą, kuriuose nustatyti komplekso veikimo apribojimai ir sąlygos. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 15 dienų. Laivo perdirbimo planas yra dokumentų, tyrimų ir leidimų ir (arba) licencijų rinkinio, kuris pateikiamas kompetentingoms institucijoms siekiant gauti leidimą išmontuoti laivą, dalis. Laivo perdirbimo planas nėra tvirtinamas ar atmetamas kaip atskiras dokumentas. |
50 350 (46) |
2023 m. gruodžio 9 d. |
||||||
Tel. +90 2326182105 E. paštas oge@ogegemi.com www.ogegemi.com |
Laivapriekį ištraukus į krantą. |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – neribojamas plotis – 70 m grimzlė – 15 m |
Aikštelė turi Aplinkos ir miestų planavimo ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimą ir Transporto ir infrastruktūros ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimo sertifikatą, kuriuose nustatyti komplekso veikimo apribojimai ir sąlygos. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 15 dienų. Laivo perdirbimo planas yra dokumentų, tyrimų ir leidimų ir (arba) licencijų rinkinio, kuris pateikiamas kompetentingoms institucijoms siekiant gauti leidimą išmontuoti laivą, dalis. Laivo perdirbimo planas nėra tvirtinamas ar atmetamas kaip atskiras dokumentas. |
62 471 (47) |
2025 m. vasario 12 d. |
||||||
Tel. +90 2326182036 E. paštas shipyard@simseklergroup.com.tr |
Laivapriekį ištraukus į krantą. |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – neribojamas plotis – 95 m grimzlė – 15 m |
Aikštelė turi Aplinkos ir miestų planavimo ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimą ir Transporto ir infrastruktūros ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimo sertifikatą, kuriuose nustatyti komplekso veikimo apribojimai ir sąlygos. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 15 dienų. Laivo perdirbimo planas yra dokumentų, tyrimų ir leidimų ir (arba) licencijų rinkinio, kuris pateikiamas kompetentingoms institucijoms siekiant gauti leidimą išmontuoti laivą, dalis. Laivo perdirbimo planas nėra tvirtinamas ar atmetamas kaip atskiras dokumentas. |
51 569 (48) |
2025 m. gruodžio 2 d. |
||||||
Tel. +90 2326182092 E. paštas info@sokship.com |
Laivapriekį ištraukus į krantą. |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – neribojamas plotis – 90 m grimzlė – 15 m |
Aikštelė turi Aplinkos ir miestų planavimo ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimą ir Transporto ir infrastruktūros ministerijos išduotą laivų išmontavimo leidimo sertifikatą, kuriuose nustatyti komplekso veikimo apribojimai ir sąlygos. |
Patvirtinimas pagal nutylėjimą, kurį galima peržiūrėti ne vėliau kaip per 15 dienų. Laivo perdirbimo planas yra dokumentų, tyrimų ir leidimų ir (arba) licencijų rinkinio, kuris pateikiamas kompetentingoms institucijoms siekiant gauti leidimą išmontuoti laivą, dalis. Laivo perdirbimo planas nėra tvirtinamas ar atmetamas kaip atskiras dokumentas. |
66 167 (49) |
2025 m. vasario 12 d. |
||||||
JUNGTINĖS AMERIKOS VALSTIJOS |
||||||||||||
Tel. 956 8312299 E. paštas chris.green@internationalshipbreaking.com robert.berry@internationalshipbreaking.com |
Krantinė (šlapioji prieplauka), rampa |
Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 3 straipsnio 1 dalies 1 punkte apibrėžti laivai. Didžiausi laivo matmenys: ilgis – 366 m plotis – 48 m grimzlė – 9 m |
Komplekso veikimo sąlygos nustatytos leidimuose, sertifikatuose ir įgaliojimuose, kuriuos kompleksui išdavė Aplinkos apsaugos agentūra, Teksaso aplinkos kokybės komisija, Teksaso generalinė žemės tarnyba ir JAV pakrančių apsaugos tarnyba. Remiantis JAV toksinių cheminių medžiagų kontrolės įstatymu, į JAV draudžiama importuoti su užsienio valstybių vėliavomis plaukiojančius laivus, kuriuose PCB koncentracija viršija 50 milijonųjų dalių. Kompleksas turi du galutiniam laivų perdirbimui skirtus elingus su rampomis (rytinį ir vakarinį). Laivai, plaukiojantys su ES valstybių narių vėliavomis, turi būti perdirbami tik ant vakarinio elingo rampos. |
Šiuo metu pagal JAV teisės aktus nėra numatyta jokios procedūros, susijusios su laivo perdirbimo planų patvirtinimu. |
120 000 (50) |
2023 m. gruodžio 9 d.“ |
(1) Kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 dėl laivų perdirbimo 7 straipsnio 3 dalyje.
(2) Kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 32 straipsnio 1 dalies a punkto trečiame sakinyje.
(3) Data, iki kurios laivų perdirbimo kompleksas įtrauktas į Europinį sąrašą, atitinka datą, iki kurios galioja valstybėje narėje suteiktas leidimas.
(4) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 50 000 LDT per metus.
(5) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 30 000 LDT per metus.
(6) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 50 000 LDT per metus.
(7) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 30 000 LDT per metus.
(8) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 200 000 LDT per metus.
(9) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 50 000 LDT per metus.
(10) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 45 000 LDT per metus.
(11) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 36 000 LDT per metus.
(12) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 30 6000 LDT per metus.
(13) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 60 000 LDT per metus.
(14) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 15 000 LDT per metus.
(15) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 18 000 LDT per metus.
(16) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 23 000 LDT per metus.
(17) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 40 000 LDT per metus.
(18) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 60 000 LDT per metus.
(19) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 10 000 LDT per metus.
(20) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 30 000 LDT per metus.
(21) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 6 000 LDT per metus.
(22) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 10 000 LDT per metus.
(23) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 45 000 LDT per metus.
(24) Pagal leidimą komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 100 000 LDT per metus.
(25) Pagal leidimą komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 100 000 LDT per metus.
(26) Pagal leidimą komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 100 000 LDT per metus.
(27) Pagal leidimą komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 40 000 LDT per metus.
(28) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 75 000 LDT per metus.
(29) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 75 000 LDT per metus.
(30) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 30 000 LDT per metus.
(31) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 30 000 LDT per metus.
(32) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 10 000 LDT per metus.
(33) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 85 000 LDT per metus.
(34) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 200 000 LDT per metus.
(35) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 100 000 LDT per metus.
(36) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 5 000 LDT per metus.
(37) Remiantis pateikta informacija, komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 40 000 LDT per metus.
(38) Pagal leidimą komplekse leidžiama perdirbti ne daugiau kaip 300 000 LDT per metus.
(39) Kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 dėl laivų perdirbimo 7 straipsnio 3 dalyje.
(40) Kaip nurodyta Reglamento (ES) Nr. 1257/2013 32 straipsnio 1 dalies a punkto trečiame sakinyje.
(41) Jeigu nenurodyta kitaip, laivų perdirbimo kompleksas, kuris yra trečiojoje valstybėje, į Europinį sąrašą įtraukiamas penkerių metų laikotarpiui, kuris prasideda nuo atitinkamo Komisijos įgyvendinimo sprendimo, kuriuo tas kompleksas įtraukiamas, įsigaliojimo dienos.
(42) Komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 60 000 LDT per metus.
(43) Komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 120 000 LDT per metus.
(44) Komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 60 000 LDT per metus.
(45) Komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 80 000 LDT per metus.
(46) Komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 60 000 LDT per metus.
(47) Komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 90 000 LDT per metus.
(48) Komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 70 000 LDT per metus.
(49) Komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 100 000 LDT per metus.
(50) Komplekso didžiausia teorinė metinė laivų perdirbimo apimtis sudaro 120 000 LDT per metus.