EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32017R0363R(04)

2017 m. kovo 1 d. Komisijos reglamento (ES) 2017/363, kuriuo iš dalies keičiamos Reglamento (ES) Nr. 965/2012 nuostatos dėl skrydžių vieno turbininio variklio lėktuvais naktį arba meteorologinėmis sąlygomis pagal prietaisus specialiųjų patvirtinimų ir dėl mokymo, susijusio su pavojingų krovinių vežimu vykdant komercinius specialiuosius skrydžius, nekomercinius skrydžius sudėtingais varikliu varomais orlaiviais ir nekomercinius specialiuosius skrydžius sudėtingais varikliu varomais orlaiviais, patvirtinimo reikalavimų, klaidų ištaisymas (OL L 55, 2017 3 2)

C/2018/3074

OL L 122, 2018 5 17, p. 36–36 (ES, ET, LT, NL, RO, SL, FI)

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2017/363/corrigendum/2018-05-17/oj

17.5.2018   

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 122/36


2017 m. kovo 1 d. Komisijos reglamento (ES) 2017/363, kuriuo iš dalies keičiamos Reglamento (ES) Nr. 965/2012 nuostatos dėl skrydžių vieno turbininio variklio lėktuvais naktį arba meteorologinėmis sąlygomis pagal prietaisus specialiųjų patvirtinimų ir dėl mokymo, susijusio su pavojingų krovinių vežimu vykdant komercinius specialiuosius skrydžius, nekomercinius skrydžius sudėtingais varikliu varomais orlaiviais ir nekomercinius specialiuosius skrydžius sudėtingais varikliu varomais orlaiviais, patvirtinimo reikalavimų, klaidų ištaisymas

( Europos Sąjungos oficialusis leidinys L 55, 2017 m. kovo 2 d. )

5 puslapis, priedo 2 punkto a papunktis, kuriuo pakeičiami Reglamento (ES) Nr. 965/2012 III priedo ORO.GEN.110 dalies j ir k punktai, keičiamo j punkto paskutinis sakinys:

yra:

„Vežėjų, vykdančių komercinius skrydžius, nesvarbu, ar jie veža pavojinguosius krovinius ar ne, taip pat vežėjų, kurie vykdo kitus nei CAT skrydžius, nurodytus ORO.GEN.005 dalies b, c ir d punktuose, ir veža pavojinguosius krovinius, mokymo programas turi peržiūrėti ir patvirtinti kompetentinga institucija.“,

turi būti:

„Vežėjų, vykdančių komercinius skrydžius, nesvarbu, ar jie veža pavojinguosius krovinius ar ne, taip pat vežėjų, kurie vykdo ORO.GEN.005 dalies b, c ir d punktuose nurodytus ne CAT skrydžius ir veža pavojinguosius krovinius, mokymo programas turi peržiūrėti ir patvirtinti kompetentinga institucija.“


Top