UK-Lochgilphead: Reguliaraus oro susisiekimo paslaugų teikimas

Jungtinės Karalystės skelbiamas paraiškų konkursas pagal Tarybos reglamento (EEB) Nr. 2408/92 4 straipsnio 1 dalies d punktą dėl reguliaraus oro susisiekimo tarp Obano ir Kolo, Obano ir Kolonsėjaus, Obano ir Tairi, Kolo ir Tairi

(Tekstas svarbus EEE)

(2007/C 48/04)

1.   Įvadas: Remdamasi 1992 m. liepos 23 d. Tarybos reglamento (EEB) Nr. 2408/92 dėl Bendrijos oro vežėjų patekimo į Bendrijos vidaus oro maršrutus 4 straipsnio 1 dalies a punktu, Jungtinė Karalystė nustatė su viešąja paslauga susijusius įsipareigojimus dėl reguliaraus oro susisiekimo tarp Obano ir Kolo, Kolonsėjaus bei Tairi salų paslaugų teikimo. Su viešąja paslauga susijusiems įsipareigojimams taikomos normos buvo skelbtos 2007 m. kovo 1 d. Europos Bendrijų oficialiame leidinyje C 47.

Kadangi iki 2007 m. liepos 1 d. nė vienas oro vežėjas pagal nustatytus įsipareigojimus, susijusius su viešąja paslauga, nepradėjo arba nesirengia pradėti teikti reguliaraus oro susisiekimo tarp Obano ir Kolo, Kolonsėjaus bei Tairi salų paslaugų be finansinės kompensacijos, Jungtinė Karalystė pirmiau minėto reglamento 4 straipsnio 1 dalies d punkte nustatyta tvarka nusprendė nuo 2007 m. rugpjūčio 1 d. vienam konkurso tvarka išrinktam vežėjui leisti naudotis šiais maršrutais ir suteikti teisę teikti tokias paslaugas.

Sutartį sudaro Argailo ir Bjuto taryba; (toliau – sutartį sudaranti institucija).

2.   Paraiškų konkurso tikslas: Reguliaraus oro susisiekimo tarp Obano ir Kolo, Kolonsėjaus bei Tairi salų paslaugų teikimas nuo 2007 m. rugpjūčio 1 d. pagal šiems maršrutams nustatytus su viešąja paslauga susijusius įsipareigojimus. Su viešąja paslauga susijusiems įsipareigojimams taikomos normos paskelbtos 2007 m. kovo 1 d. Europos Bendrijų oficialiame leidinyje C 47.

3.   Dalyvavimas: Konkurse gali dalyvauti visi oro vežėjai, turintys galiojančią veiklos licenciją, išduotą valstybės narės pagal 1992 m. liepos 23 d. Tarybos reglamentą (EEB) Nr. 2407/92 dėl oro vežėjų licencijų. Jungtinės Karalystės civilinės aviacijos administracija (CAA) nustatyta tvarka prižiūrės, kaip teikiamos paslaugos.

4.   Konkurso tvarka: Šis paraiškų konkursas organizuojamas pagal Reglamento (EEB) Nr. 2408/92 4 straipsnio 1 dalies d, e, f, g, h, ir i punktų nuostatas.

5.   Konkurso dokumentai, sąlygos ir t. t.: Visus konkurso dokumentus, įskaitant paraiškos formą, specifikacijas, sutarties sąlygas ir sutarties sąlygų priedą, taip pat su viešąja paslauga susijusių įsipareigojimų tekstą, paskelbtą 2007 m. kovo 1 d. Europos Bendrijų oficialiame leidinyje C 47, galima nemokamai gauti sutartį sudarančioje institucijoje:

Argyll and Bute Council, Council Offices, Kilmory, Lochgilphead, Argyll PA31 8RT, Scotland, United Kingdom. Telephone: (44-154) 660 46 52. Facsimile: (44-154) 660 66 18 (Contact: Mike Moffat, Operational Services, Manse Brae, Lochgilphead PA31 8RD, Argyll, United Kingdom).

Konkursui pateiktuose oro vežėjų dokumentuose turi būti duomenys apie jų finansinę būklę (būtina pateikti metinę ataskaitą ir patikrintas paskutiniųjų 3 metų sąskaitas, taip pat nurodyti apyvartą ir paskutiniųjų 3 metų ikimokestinį pelną), ankstesnę patirtį ir technines galimybes teikti nustatytas paslaugas. Be to, sutartį sudarančios institucijos darbuotojui, atsakingam už sveikatą ir saugą, oro vežėjai privalės įrodyti savo kompetenciją sveikatos ir saugos srityje. Sutartį sudaranti institucija pasilieka teisę prašyti daugiau informacijos apie pareiškėjų finansinius ir techninius išteklius bei galimybes, įskaitant oro vežėjo pažymėjimą ir dokumentus, patvirtinančius gerą finansinę būklę.

Teisė teikti susisiekimo tarp Obano ir Kolo, Kolonsėjaus bei Tairi paslaugas suteikiama su sąlyga, kad bus sudaryta viena bendra sutartis.

Kainos paraiškose turėtų būti nurodomos svarais sterlingų, o visi patvirtinamieji dokumentai turi būti parengti anglų kalba. Laikoma, kad sutartis sudaroma pagal Škotijos įstatymus ir kad jai taikoma išimtinė Škotijos teismų jurisdikcija.

6.   Finansinė kompensacija: Pateiktose paraiškose turėtų būti nurodyta subsidijos, reikalingos norint teikti numatytas susisiekimo paslaugas aštuonis mėnesius nuo numatytos pradžios datos ir kitus dvejus finansinius, t.y. 2008–2009 ir 2009–2010 metus, suma. Kompensacija turėtų būti apskaičiuota pagal specifikaciją. Nustatytą didžiausią sumą galima persvarstyti tik jei nenumatytai pasikeistų veiklos sąlygos.

Sutartį sudarys Argailo ir Bjuto taryba. Visi sutartyje numatyti mokėjimai bus vykdomi svarais sterlingų.

7.   Sutarties galiojimo laikotarpis, pakeitimas ir nutraukimas: Trisdešimt dviejų mėnesių paslaugų sutartis galioja nuo 2007 m. rugpjūčio 1 d. iki 2010 m. kovo 31 d.. Sutartis gali būti pakeista arba nutraukta pagal sutarties nuostatas. Keisti paslaugas leidžiama tik gavus sutartį sudarančios institucijos sutikimą.

8.   Nuobaudos, taikomos sutarties sąlygų nevykdančiam vežėjui: Jei vežėjas dėl kokios nors priežasties nevykdo skrydžio, sutartį sudaranti institucija už kiekvieną neįvykdytą skrydį gali proporcingai mažinti subsidiją, tačiau subsidija nemažinama, jei skrydžių nebuvo galima vykdyti dėl kurios nors iš toliau išvardytų priežasčių, o ne dėl vežėjo veiksmų ar aplaidumo:

oro sąlygos;

oro uostų uždarymas;

su saugumu susijusios priežastys;

streikai;

su sauga susijusios priežastys.

Vadovaujantis sutarties sąlygomis taip pat prašoma, kad vežėjas paaiškintų, dėl kokių priežasčių nevykdė skrydžio.

9.   Pasiūlymų pateikimo terminas: Mėnuo nuo šio pranešimo paskelbimo.

10.   Paraiškų pateikimo tvarka: Paraiškos turi būti pateikiamos antspauduotame voke, į kurį įdedamas antspauduotas paraiškos vokas su paraiškos dokumentais, ir siunčiamos šiuo adresu:

Director of Corporate Services, Argyll and Bute Council, Council Offices, Kilmory, Lochgilphead PA31 8RT, Argyll, Scotland, United Kingdom.

Vokus su paraiškomis leidžiama atplėšti paskirtiems sutartį sudarančios institucijos pareigūnams.

11.   Paraiškų konkurso skelbimas: Pagal Reglamento (EEB) Nr. 2408/92 4 straipsnio 1 dalies d punktą šis paraiškų konkursas skelbiamas, jei joks Bendrijos oro vežėjas iki 2007 m. liepos 1 d. nepateikia programos nuo 2007 m. rugpjūčio 1 d. ar nuo ankstesnės datos be subsidijos teikti skraidinimo nustatytais maršrutais paslaugas, prisiimdamas siūlomus su viešąja paslauga susijusius įsipareigojimus. Sutartį sudaranti institucija pasilieka teisę atsisakyti priimti visas paraiškas, jei dėl pagrįstų priežasčių laikoma, kad nė viena paraiška nėra priimtina.