92001E1448

INTERROGAZIONE SCRITTA E-1448/01

di Mogens Camre (UEN) alla Commissione

(17 maggio 2001)

Oggetto: Traduzione delle regole per il trasporto di merci pericolose

Le nuove regole internazionali per il trasporto di merci pericolose non sono ancora state tradotte in danese.

Ciò rende impossibile per molti autisti danesi ottemperare alle medesime e per la polizia controllarne il rispetto, dette regole, infatti sono disponibili in Danimarca soltanto in inglese.

Nel settore dei trasporti ferroviari è ancora più difficile per i danesi conoscere le disposizioni vigenti, sono infatti disponibili soltanto in francese, lingua parlata soltanto da una minoranza di danesi.

La Commissione vorrà far sì che le nuove regole per il trasporto delle merci pericolose siano tradotte in danese prima della data prevista per la loro entrata in vigore?

Risposta data dalla sig.ra de Palacio a nome della Commissione

(17 luglio 2001)

Le nuove regole sul trasporto di merci pericolose sono contenute nelle direttive 2001/6/CE(1) e 2001/7/CE(2) della Commissione, relative rispettivamente al trasporto per ferrovia ed al trasporto su strada, e sono entrate in vigore il 1o luglio 2001, con differimento del termine per l'attuazione sino alla fine del 2002. Le direttive sono già state pubblicate, mentre le prescrizioni tecniche dettagliate contenute negli allegati saranno pubblicate non appena saranno disponibili le traduzioni in tutte le lingue ufficiali dell'Unione.

Gli allegati tecnici, ciascuno di circa 1000 pagine, sono pressoché identici alle prescrizioni tecniche degli accordi internazionali, vale a dire l'accordo europeo relativo al trasporto internazionale di merci pericolose su strada (ADR), concluso sotto gli auspici della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite, ed il regolamento concernente il trasporto internazionale di merci pericolose per ferrovia (RID). Trattandosi di testi di notevoli dimensioni e considerando i problemi posti dalle traduzioni, gli accordi internazionali stabiliscono un termine di 18 mesi per l'entrata in vigore delle disposizioni di attuazione. Le direttive comunitarie seguono lo stesso criterio, stabilendo che gli Stati membri sono tenuti all'attuazione di entrambi i testi entro il 31 dicembre 2002 (ad eccezione delle regole relative alle sostanze radioattive). Prima di quella data saranno disponibili le traduzioni in tutte le lingue ufficiali della Comunità.

Inoltre, indipendentemente dalla disponibilità del testo in lingua danese (o nelle altre versioni linguistiche), ciascuno Stato membro può decidere di attuare le nuove regole anche soltanto a partire dal 31 dicembre 2002 e d'altra parte fino al 1o gennaio 2003 è tenuto ad ammettere sul proprio territorio trasporti di merci pericolose effettuati conformemente alle regole in vigore prima del 1o luglio 2001. Nel periodo compreso tra il 1o luglio 2001 ed il 31 dicembre 2002 potranno essere applicate indifferentemente le une o le altre regole. La situazione è analoga a quella che si verifica a livello internazionale, nei rapporti con i paesi terzi, quando si applicano l'ADR ed il RID: è possibile applicare o le vecchie o le nuove regole. La sicurezza dei trasporti è comunque garantita ed il periodo di transizione non determina uno stato di incertezza giuridica.

In ogni caso, la Commissione desidera assicurare che il testo in lingua danese sarà disponibile, contemporaneamente alle altre versioni linguistiche, prima del termine ultimo previsto per l'attuazione delle direttive, cioè il 31 dicembre 2002.

(1) Direttiva 2001/6/CE della Commissione, del 29 gennaio 2001, che adatta per la terza volta al progresso tecnico la direttiva 96/49/CE del Consiglio per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al trasporto di merci pericolose per ferrovia, GU L 30 del 1.2.2001.

(2) Direttiva 2001/7/CE della Commissione, del 29 gennaio 2001, che adatta per la terza volta al progresso tecnico la direttiva 94/55/CE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al trasporto di merci pericolose su strada, GU L 30 del 1.2.2001.