This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62024CA0413
Case C-413/24, Vlaams Gewest: Judgment of the Court (Second Chamber) of 22 January 2026 (request for a preliminary ruling from the ondernemingsrechtbank Gent, afdeling Oostende – Belgium) – Vlaams Gewest v P&O North Sea Ferries Limited, P&O Ferries Limited (Reference for a preliminary ruling – Regulation (EEC) No 4055/86 – Application of the principle of freedom to provide services to maritime transport between Member States and between Member States and third countries – Article 56 TFEU – Article 191 of the Trade and Cooperation Agreement between the European Union and the European Atomic Energy Community, of the one part, and the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland, of the other part – Freedom to provide services – Restrictions – National legislation providing for the payment of a charge for the mandatory use of a vessel traffic services system (Verkeersbegeleidingssysteem), depending on the length of the vessel concerned – Legislation applying to maritime traffic that is bound for ports of Vlaams Gewest (Flemish Region (Belgium)) covered by that system and that departs from a port of a Member State other than the Kingdom of Belgium, but not applying to the traffic between those Flemish ports – Agreement on the withdrawal of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland from the European Union and the European Atomic Energy Community (Brexit))
C-413/24. sz. ügy, Vlaams Gewest: A Bíróság (második tanács) 2026. január 22-i ítélete (az Ondernemingsrechtbank Gent, afdeling Oostende [Belgium] előzetes döntéshozatal iránti kérelme) – Vlaams Gewest kontra P&O North Sea Ferries Limited, P&O Ferries Limited (Előzetes döntéshozatal – 4055/86/EGK rendelet – A szolgáltatásnyújtás szabadsága elvének alkalmazása a tagállamok közötti, valamint a tagállamok és harmadik országok közötti tengeri szállításra – EUMSZ 56. cikk – Az egyrészről az Európai Unió és az Európai Atomenergia-közösség, és másrészről Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága közötti kereskedelmi és együttműködési megállapodás 191. cikke – Szolgáltatásnyújtás szabadsága – Korlátozások – A tengeri közlekedést segítő rendszer (Verkeersbegeleidingssysteem (VBS)) szolgáltatásainak kötelező igénybevételéért, az érintett hajó hosszától függően fizetendő díj megfizetését előíró nemzeti szabályozás – A Vlaams Gewestnek (Flamand régió [Belgium]) a tengeri közlekedést segítő rendszerbe tartozó kikötőibe irányuló, a Belga Királyságtól eltérő tagállam kikötőjéből induló tengeri forgalomra vonatkozó, de az e flamand kikötők közötti forgalomra nem alkalmazandó szabályozás – A Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának az Európai Unióból és az Európai Atomenergia-közösségből történő kilépéséről szóló megállapodás [Brexit])
C-413/24. sz. ügy, Vlaams Gewest: A Bíróság (második tanács) 2026. január 22-i ítélete (az Ondernemingsrechtbank Gent, afdeling Oostende [Belgium] előzetes döntéshozatal iránti kérelme) – Vlaams Gewest kontra P&O North Sea Ferries Limited, P&O Ferries Limited (Előzetes döntéshozatal – 4055/86/EGK rendelet – A szolgáltatásnyújtás szabadsága elvének alkalmazása a tagállamok közötti, valamint a tagállamok és harmadik országok közötti tengeri szállításra – EUMSZ 56. cikk – Az egyrészről az Európai Unió és az Európai Atomenergia-közösség, és másrészről Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága közötti kereskedelmi és együttműködési megállapodás 191. cikke – Szolgáltatásnyújtás szabadsága – Korlátozások – A tengeri közlekedést segítő rendszer (Verkeersbegeleidingssysteem (VBS)) szolgáltatásainak kötelező igénybevételéért, az érintett hajó hosszától függően fizetendő díj megfizetését előíró nemzeti szabályozás – A Vlaams Gewestnek (Flamand régió [Belgium]) a tengeri közlekedést segítő rendszerbe tartozó kikötőibe irányuló, a Belga Királyságtól eltérő tagállam kikötőjéből induló tengeri forgalomra vonatkozó, de az e flamand kikötők közötti forgalomra nem alkalmazandó szabályozás – A Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának az Európai Unióból és az Európai Atomenergia-közösségből történő kilépéséről szóló megállapodás [Brexit])
HL C, C/2026/1317, 2026.3.16., ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2026/1317/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
|
Az Európai Unió |
HU C sorozat |
|
C/2026/1317 |
2026.3.16. |
A Bíróság (második tanács) 2026. január 22-i ítélete (az Ondernemingsrechtbank Gent, afdeling Oostende [Belgium] előzetes döntéshozatal iránti kérelme) – Vlaams Gewest kontra P&O North Sea Ferries Limited, P&O Ferries Limited
(C-413/24. sz. ügy, (1) Vlaams Gewest)
(Előzetes döntéshozatal - 4055/86/EGK rendelet - A szolgáltatásnyújtás szabadsága elvének alkalmazása a tagállamok közötti, valamint a tagállamok és harmadik országok közötti tengeri szállításra - EUMSZ 56. cikk - Az egyrészről az Európai Unió és az Európai Atomenergia-közösség, és másrészről Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága közötti kereskedelmi és együttműködési megállapodás 191. cikke - Szolgáltatásnyújtás szabadsága - Korlátozások - A tengeri közlekedést segítő rendszer („Verkeersbegeleidingssysteem (VBS)”) szolgáltatásainak kötelező igénybevételéért, az érintett hajó hosszától függően fizetendő díj megfizetését előíró nemzeti szabályozás - A Vlaams Gewestnek (Flamand régió [Belgium]) a tengeri közlekedést segítő rendszerbe tartozó kikötőibe irányuló, a Belga Királyságtól eltérő tagállam kikötőjéből induló tengeri forgalomra vonatkozó, de az e flamand kikötők közötti forgalomra nem alkalmazandó szabályozás - A Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának az Európai Unióból és az Európai Atomenergia-közösségből történő kilépéséről szóló megállapodás [Brexit])
(C/2026/1317)
Az eljárás nyelve: holland
A kérdést előterjesztő bíróság
Ondernemingsrechtbank Gent, afdeling Oostende
Az alapeljárás felei
Felperes: Vlaams Gewest
Alperesek: P&O North Sea Ferries Limited, P&O Ferries Limited
Az eljárásban részt vesz: P&O North Sea Ferries Limited
Rendelkező rész
|
1) |
A tagállamok közötti, illetve a tagállamok és harmadik országok közötti tengeri szállításban a szolgáltatásnyújtás szabadsága elvének alkalmazásáról szóló, 1986. december 22-i 4055/86/EGK tanácsi rendelet 1. cikkét az EUMSZ 56. cikkel összefüggésben a következőképpen kell értelmezni: azzal ellentétes az olyan nemzeti szabályozás, amely előírja, hogy a valamely tagállam kijelölt kikötőibe érkező, más tagállamokban található kikötőkből induló tengeri forgalom után, a tengeri közlekedést segítő rendszer szolgáltatásainak kötelező igénybevételéért olyan díjat kell fizetni, amelyet kizárólag a hajó hossza alapján számítanak ki, minden más tényező kizárásával, és amely alól a kijelölt kikötők közötti tengeri forgalom mentesül, kivéve, ha tényleges összefüggés áll fenn a nyújtott szolgáltatások költsége és e díj összege között. |
|
2) |
Az egyrészről az Európai Unió és az Európai Atomenergia-közösség, és másrészről Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága közötti kereskedelmi és együttműködési megállapodás 191. cikkét, e megállapodás 5. cikkével és a Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának az Európai Unióból és az Európai Atomenergia-közösségből történő kilépéséről szóló megállapodás 127. cikkével összefüggésben a következőképpen kell értelmezni: Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának az Unióból való kilépését követően az Egyesült Királyságban letelepedett tengeri szállítási szolgáltatók a tagállamok nemzeti bíróságai előtt már nem hivatkozhatnak az uniós jog – különösen a 4055/86 rendeletnek az EUMSZ 56. cikkel összefüggésben értelmezett 1. cikkének – alkalmazására a 2020. december 31-ét követően keletkezett tények vagy jogi helyzetek tekintetében. |
(1) HL C, C/2024/5307.
ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2026/1317/oj
ISSN 1977-0979 (electronic edition)