EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62009CN0018
Case C-18/09: Action brought on 14 January 2009 — Commission of the European Communities v Kingdom of Spain
C-18/09. sz. ügy: 2009. január 14-én benyújtott kereset – Az Európai Közösségek Bizottsága kontra Spanyol Királyság
C-18/09. sz. ügy: 2009. január 14-én benyújtott kereset – Az Európai Közösségek Bizottsága kontra Spanyol Királyság
HL C 69., 2009.3.21, p. 27–27
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
21.3.2009 |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
C 69/27 |
2009. január 14-én benyújtott kereset – Az Európai Közösségek Bizottsága kontra Spanyol Királyság
(C-18/09. sz. ügy)
(2009/C 69/49)
Az eljárás nyelve: spanyol
Felek
Felperes: az Európai Közösségek Bizottsága (képviselők: K. Simonsson és L. Lozano Palacios meghatalmazottak)
Alperes: Spanyol Királyság
Kereseti kérelmek
— |
A Bíróság állapítsa meg, hogy a Spanyol Királyság – mivel hatályban tartotta a közforgalmú kikötők szolgáltatásnyújtásáról és gazdasági szabályozásáról szóló, 2003. november 26-i 48. sz. törvényt és különösen 24. cikkének (5) bekezdését, valamint 27. cikkének (1), (2) és (4) bekezdését, amelyek a kikötői illetékekre vonatkozó kedvezmények és mentességek rendszerét írják elő – nem teljesítette a közösségi jogból, és különösen a tagállamok közötti, illetve a tagállamok és harmadik országok közötti tengeri szállításban a szolgáltatásnyújtás szabadsága elvének alkalmazásáról szóló, 1986. december 22-i 4055/86/EGK tanácsi rendelet (1) 1. cikkéből eredő kötelezettségeit; |
— |
kötelezze a Spanyol Királyságot a költségek viselésére. |
Jogalapok és fontosabb érvek
A spanyol szabályozás a kikötői illetékekre vonatkozóan több mentességet és kedvezményt is előír. E mentességek és kedvezmények a hajók indulási és érkezési kikötőitől függenek, következményük pedig kedvezőbb illetékek alkalmazása, elsősorban a spanyol szigetvilág, illetve a Ceuta és Melilla közötti forgalom, másodsorban az ezen kikötők és az Európai Unió kikötői közötti forgalom, harmadsorban pedig az Európai Unió kikötői közötti forgalom vonatkozásában. E szabályozás ezen okból a Bizottság szerint hátrányosan megkülönböztető jellegű.
A Spanyol Királyság a szóban forgó kikötők földrajzi sajátosságaira hivatkozva nem igazolta az intézkedés szükségességét, sem annak arányosságát. Jóllehet a Spanyol Királyság kötelezte magát a szóban forgó szabályozás módosítására, a Bizottságnak semmiféle olyan jogszabályról nincs tudomása, amely véget vetne a jogsértésnek.
(1) HL L 378., 1. o.; magyar nyelvű különkiadás 6. fejezet, 1. kötet, 174. o.