(1)

Az (EU) 2018/1491 tanácsi végrehajtási határozat (2) a 2003/96/EK irányelv 19. cikkével összhangban engedélyezte Spanyolország számára, hogy 2024. december 31-ig a kikötőkben horgonyzó – magánjellegű, kedvtelési célú vízi járműnek nem minősülő – hajók számára közvetlenül szolgáltatott villamos energiára (a továbbiakban: part menti villamos energia) vonatkozóan kedvezményes jövedékiadó-mértéket alkalmazzon.

(2)

Spanyolország 2024. február 27-i levelében engedélyt kért a part menti villamos energiára vonatkozó kedvezményes adómértéknek a 2003/96/EK irányelv 19. cikke szerinti további alkalmazására. A spanyol hatóságok a kérelemmel összefüggésben 2024. október 11-i, október 14-i és október 15-i levelükben további információkkal szolgáltak.

(3)

Az alkalmazni kívánt kedvezményes adómértékkel Spanyolország célja a part menti villamos energia használatának további ösztönzése. Az ilyen típusú villamos energia használata környezeti szempontból kevésbé káros megoldást jelent a kikötőkben horgonyzó hajók villamosenergia-szükségletének kielégítésére, mint e hajók bunkerolajának égetése.

(4)

mivel a part menti villamos energia használatával elkerülhető a bunkerolaj-égetéssel keletkező légszennyező anyagok kibocsátása, a part menti villamos energia használata hozzájárul a helyi levegőminőség javításához a kikötővárosokban, továbbá a zajterhelést is csökkenti. Ennélfogva az intézkedés várhatóan hozzájárul az Unió környezetvédelmi, egészségügyi és éghajlat-politikai célkitűzéseinek eléréséhez.

(5)

A part menti villamos energiára vonatkozó kedvezményes adómérték alkalmazásának Spanyolország számára történő engedélyezése nem haladja meg az ilyen energia fokozott használatának előmozdításához szükséges mértéket, hiszen a legtöbb esetben továbbra is a villamos energia fedélzeti előállítása jelenti majd a versenyképesebb alternatívát. Az említett okból, valamint a szóban forgó technológia viszonylag csekély jelenlegi piaci penetrációja miatt az intézkedés az alkalmazásának ideje alatt várhatóan nem okoz jelentős versenytorzulást, ezért nem fejt ki káros hatást a belső piac rendes működésére.

(6)

A 2003/96/EK irányelv 19. cikkének (2) bekezdésével összhangban az említett rendelkezés szerinti engedélyek korlátozott időre adhatók meg. Annak biztosítása érdekében, hogy az engedély érvényességének hossza ne tántorítsa el az érintett gazdasági szereplőket a szükséges beruházásoktól, az engedélyt helyénvaló négyéves időszakra megadni. Indokolt azonban rendelkezni arról, hogy az engedély érvényét veszítse bármely olyan általános szabály alkalmazásának kezdőnapjától, amelyet a Tanács – az Európai Unió működéséről szóló szerződés 113. cikke vagy a Szerződés bármely egyéb releváns rendelkezése alapján – a part menti villamos energiára vonatkozó adókedvezményekkel kapcsolatban elfogad, és amely az engedély érvényességének időszakában válik alkalmazandóvá.

(7)

A kikötők és a hajók üzemeltetői számára a jogbiztonság nyújtása, valamint a zavarok és a villamos energia forgalmazóira és továbbforgalmazóira háruló adminisztratív terhek esetleges növekedésének elkerülése érdekében biztosítani kell, hogy Spanyolország továbbra is kedvezményes adómértéket alkalmazhasson a part menti villamos energiára. A kért engedélyt ezért 2025. január 1-jei hatállyal meg kell adni, hogy Spanyolország az (EU) 2018/1491 végrehajtási határozat szerinti korábbi intézkedéseket megszakítás nélkül alkalmazhassa.

(8)

Ez a határozat nem érinti az állami támogatásokra vonatkozó uniós szabályok alkalmazását,