This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32018D1663
Council Decision (EU) 2018/1663 of 6 November 2018 on the position to be taken on behalf of the European Union within the European Committee for drawing up standards in the field of inland navigation and within the Central Commission for the Navigation of the Rhine concerning the adoption of European standards for professional qualifications in inland navigation
A Tanács (EU) 2018/1663 határozata (2018. november 6.) a belvízi hajózási szabványok kidolgozásáért felelős európai bizottságban és a Rajnai Hajózási Központi Bizottságban a belvízi hajózási szakmai képesítésekre vonatkozó európai szabványok elfogadásával kapcsolatban az Európai Unió által képviselendő álláspontról
A Tanács (EU) 2018/1663 határozata (2018. november 6.) a belvízi hajózási szabványok kidolgozásáért felelős európai bizottságban és a Rajnai Hajózási Központi Bizottságban a belvízi hajózási szakmai képesítésekre vonatkozó európai szabványok elfogadásával kapcsolatban az Európai Unió által képviselendő álláspontról
ST/12437/2018/INIT
HL L 278., 2018.11.8, p. 20–21
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
8.11.2018 |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
L 278/20 |
A TANÁCS (EU) 2018/1663 HATÁROZATA
(2018. november 6.)
a belvízi hajózási szabványok kidolgozásáért felelős európai bizottságban és a Rajnai Hajózási Központi Bizottságban a belvízi hajózási szakmai képesítésekre vonatkozó európai szabványok elfogadásával kapcsolatban az Európai Unió által képviselendő álláspontról
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 91. cikke (1) bekezdésére, összefüggésben annak 218. cikke (9) bekezdésével,
tekintettel az Európai Bizottság javaslatára,
mivel:
(1) |
A felülvizsgált rajnai hajózási egyezmény (a továbbiakban: az egyezmény) 1967. április 14-jén lépett hatályba. |
(2) |
Az egyezmény 46. cikke értelmében a Rajnai Hajózási Központi Bizottság (CCNR) határozatokat fogadhat el, melyek a tagok számára kötelező érvényűek. |
(3) |
A CCNR keretében 2015. június 3-án felállt a belvízi hajózási szabványok kidolgozásáért felelős európai bizottság (CESNI) annak érdekében, hogy különféle területeken – különösen a hajók, az információs technológia és a legénység vonatkozásában – műszaki szabványokat dolgozzon ki a belvízi hajózást érintően. |
(4) |
2018. november 8-i ülésén a CESNI a belvízi hajózási szakmai képesítésekre vonatkozó európai szabványok (a továbbiakban: a szakmai képesítésekre vonatkozó szabványok) elfogadásáról fog határozni. A CCNR plenáris ülése valószínűleg határozatot fog elfogadni, amely az említett szabványokat a rajnai hajózó személyzetre vonatkozó szabályzatba beépíti. |
(5) |
Helyénvaló meghatározni a CESNI-ben és a CCNR-ben az Unió által képviselendő álláspontot, mivel a szakmai képesítésekre vonatkozó szabványok döntő mértékben befolyásolják majd az uniós jog, nevezetesen az (EU) 2017/2397 európai parlamenti és tanácsi irányelv (1) tartalmát, és a CCNR-t szabályozó szabályok értelmében az említett szabványok joghatással fognak bírni, amikor a CCNR elfogadja azokat. |
(6) |
A mobilitás elősegítése, a hajózás biztonságának, valamint az emberi élet és a környezet védelmének biztosítása érdekében fontos, hogy a személyzet tagjaira vonatkozó műszaki követelmények a lehető legjobban össze legyenek hangolva a különböző európai szabályozási rendszerekben. Így különösen azon tagállamokat, amelyek egyben a CCNR tagjai, fel kell hatalmazni arra, hogy támogassák a CCNR-szabályoknak az Unióban alkalmazandó szabályokkal való összehangolását célzó határozatokat. |
(7) |
A szakmai képesítésekre vonatkozó, a CESNI által kidolgozott szabványok az európai szabványok minimális harmonizálását jelentik, valamint magukban foglalják a kompetenciákkal kapcsolatos, a gyakorlati vizsgákra vonatkozó, az egészségi alkalmassági követelményeket érintő és a szimulátorok jóváhagyását biztosító szabványokat. |
(8) |
Az (EU) 2017/2397 irányelv 32. cikke 2022. január 18-án kezdődő hatállyal közvetlenül hivatkozik a CESNI által kidolgozott, szakmai képesítésekre vonatkozó szabványokra. A Bizottság felhatalmazást kap arra, hogy az említett szabványok teljes szövegét felhatalmazáson alapuló jogi aktusokba foglalja, vonatkozó hivatkozásokat illesszen be vagy frissítse a vonatkozó hivatkozásokat, és meghatározza az alkalmazás időpontját. |
(9) |
Az Unió álláspontját az Unió azon tagállamai képviselik közösen eljárva, amelyek tagjai a CESNI-nek és a CCNR-nek, |
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
1. cikk
(1) A belvízi hajózási szabványok kidolgozásáért felelős európai bizottságban (CESNI) az Unió által 2018. november 8-án képviselendő álláspont az, hogy hozzá kell járulni a belvízi hajózási szakmai képesítésekre vonatkozó, (cesni (18)_29 – cesni (18)_42 hivatkozási számú) európai szabványok elfogadásához.
(2) A Rajnai Hajózási Központi Bizottságnak (CCNR) a belvízi hajózási szakmai képesítésekre vonatkozó, (cesni (18)_29 – cesni (18)_42 hivatkozási számú) európai szabványokról határozó plenáris ülésén az Unió által képviselendő álláspont az, hogy támogatni kell a rajnai hajózó személyzetre vonatkozó szabályzat követelményeinek a belvízi hajózási szakmai képesítésekre vonatkozó európai szabványok követelményeivel való összehangolását célzó valamennyi javaslatot.
2. cikk
(1) Az 1. cikk (1) bekezdésében foglalt uniós álláspontot azon tagállamok képviselik közösen eljárva, amelyek tagjai a CESNI-nek.
(2) Az 1. cikk (2) bekezdésében foglalt uniós álláspontot azon tagállamok képviselik közösen eljárva, amelyek tagjai a CCNR-nek.
3. cikk
Az 1. cikkben foglalt álláspontok kisebb technikai változtatásai újabb tanácsi határozat nélkül is elfogadhatók.
4. cikk
Ez a határozat az elfogadásának napján lép hatályba.
Kelt Brüsszelben, 2018. november 6-án.
a Tanács részéről
az elnök
H. LÖGER
(1) Az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2017/2397 irányelve (2017. december 12.) a belvízi hajózásban szükséges szakmai képesítések elismeréséről, valamint a 91/672/EGK és a 96/50/EK tanácsi irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 345., 2017.12.27., 53. o.).