Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32019R0430

A Bizottság (EU) 2019/430 végrehajtási rendelete (2019. március 18.) az 1178/2011/EU rendeletnek a könnyű légi járműre érvényes pilóta-szakszolgálati engedély kiadása előtt felügyelet nélkül gyakorolt, korlátozott jogosultságok tekintetében történő módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg.)

C/2019/1980

HL L 75., 2019.3.19, p. 66–67 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2019/430/oj

Date of document:
18/03/2019; Elfogadás időpontja
Date of effect:
08/04/2019; hatálybalépés a közzététel napja +20 lásd cikk 2
Date of end of validity:
No end date
Author:
Európai Bizottság, Mobilitáspolitikai és Közlekedési Főigazgatóság
Responsible body:
MOVE
Form:
Végrehajtási rendelet
Additional information:
EGT vonatkozás
Treaty:
Szerződés az Európai Unió működéséről
Legal basis:
Link
Link
Link
Select all documents mentioning this document
Modifies:
Relation Act Comment Subdivision concerned From To
Modifies 32011R1178 helyettesítés cikk 4 bekezdés 7 08/04/2019
Modifies 32011R1178 helyettesítés cikk 4 bekezdés 8 szöveg 08/04/2019
Instruments cited:
Link

19.3.2019   

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 75/66

A BIZOTTSÁG (EU) 2019/430 VÉGREHAJTÁSI RENDELETE

(2019. március 18.)

az 1178/2011/EU rendeletnek a könnyű légi járműre érvényes pilóta-szakszolgálati engedély kiadása előtt felügyelet nélkül gyakorolt, korlátozott jogosultságok tekintetében történő módosításáról

(EGT-vonatkozású szöveg)

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel a polgári légi közlekedés területén alkalmazandó közös szabályokról és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének létrehozásáról és a 2111/2005/EK, az 1008/2008/EK, a 996/2010/EU, a 376/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 2014/30/EU és a 2014/53/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról, valamint az 552/2004/EK és a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet és a 3922/91/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2018. július 4-i (EU) 2018/1139 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 23. cikke (1) bekezdésére,

mivel:

(1)

Az 1178/2011/EU bizottsági rendelet (2) I. mellékletének (FCL rész) B. alrésze meghatározza a könnyű légi járműre érvényes pilóta-szakszolgálati engedélyre (LAPL) vonatkozó követelményeket.

(2)

Az 1178/2011/EU rendelet 12. cikke (2a) és (3) bekezdésének értelmében a tagállamok 2020. április 8-ig alkalmazhatnak olyan nemzeti engedélyezési szabályokat, amelyek egy LAPL megszerzéséhez képest korábbi hozzáférést biztosítanak egyes pilóta-jogosultságokhoz. Ezen nemzeti engedélyezési szabályok alapján modulrendszerű LAPL-képzést is kínálnak, melyek során bizonyos LAPL-képzési modulok elvégzésekor már az LAPL kiadása előtt hozzáférhetővé válnak egyes pilóta-jogosultságok.

(3)

Azok a tagállamok, amelyekben lehetőség van ilyen modulrendszerű LAPL-képzés elvégzésére, arról számoltak be a Bizottságnak és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének (a továbbiakban: az Ügynökség), hogy a rendszer hozzájárul a légi sportok és a szabadidős pilótatevékenységek előmozdításához. Ez összhangban van az általános repülési ütemtervben (3) megfogalmazott célokkal, amely egy arányosabb, rugalmasabb és proaktívabb szabályozási rendszer létrejöttét irányozza elő.

(4)

Az 1178/2011/EU rendelet 4. cikkének (7) bekezdése értelmében a tagállamok bizonyos feltételek mellett felhatalmazhatnak növendék pilótákat arra, hogy legfeljebb 2 000 kg felszállási tömeggel rendelkező egymotoros, dugattyús repülőgépeket felügyelet nélküli vezessenek még azt megelőzően, hogy rendelkeznének LAPL-lel.

(5)

Az általános célú légi közlekedés szabályozási rendszerének rugalmasabbá tétele érdekében módosítani kell az 1178/2011/EU rendelet 4. cikke (7) bekezdését, hogy a tagállamok engedélyezhessék az LAPL-képzési tanfolyamon részt vevő növendék pilóták számára, hogy – még a repülőgépekre, helikopterekre, vitorlázó repülőgépekre és ballonokra érvényes LAPL kiadásához szükséges valamennyi követelmény teljesítését megelőzően – korlátozott jogosultságokat gyakoroljanak felügyelet nélkül bizonyos képzési modulok befejezése függvényében, figyelembe véve a pilóta által teljesítendő kompetenciaszinthez szükséges képzés terjedelmét.

(6)

A tagállamok rendszeresen tájékoztatják a Bizottságot és az Ügynökséget, ha az 1178/2011/EU rendelet 4. cikkének (7) bekezdése értelmében ilyen felhatalmazásokat adnak növendék pilótáknak, és a megfelelő szintű repülésbiztonság fenntartása érdekében felügyelik ezeket a felhatalmazásokat.

(7)

Ezen túlmenően módosítani kell az 1178/2011/EU rendelet 4. cikkének (8) bekezdését azon időszak meghosszabbítása érdekében, amely alatt a tagállamoknak lehetőségük van arra, hogy repülőgépekkel való, műszeres repülési szabályok szerinti repülésre szóló korlátozott jogosultságokat biztosítsanak egy pilóta számára még azt megelőzően, hogy az teljesítette volna a műszerjogosítás megszerzéséhez szükséges összes követelményt. Az időpontot egy alapvető műszerjogosítás bevezetéséig meg kell hosszabbítani.

(8)

Az e rendeletben előírt intézkedéseket az Ügynökség a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (4) 19. cikke (1) bekezdése alapján kiadott 08/2017 sz. véleményében javasolta.

(9)

Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak az (EU) 2018/1139 rendelet 127. cikkével létrehozott bizottság véleményével,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

Az 1178/2011/EU rendelet 4. cikke a következőképpen módosul:

1.

A (7) bekezdés helyébe a következő szöveg lép:

„(7)   Egy tagállam az alábbi feltételekkel engedélyezheti egy LAPL-képzésben részt vevő növendék pilótának, hogy korlátozott jogosultságokat felügyelet nélkül gyakoroljon még azelőtt, hogy az LAPL kiadásához szükséges valamennyi követelményt teljesítette volna:

a)

a jogosultságok mértékét a tagállam által végzett repülésbiztonsági kockázatelemzés alapján kell meghatározni, figyelembe véve a pilóta által teljesítendő kompetenciaszinthez szükséges képzés terjedelmét;

b)

a jogosultságok a következőkre korlátozódnak:

i.

az engedélyező tagállam egész területére vagy annak egy részére;

ii.

az engedélyező tagállamban lajstromozott légi járművekre;

iii.

a legfeljebb 2 000 kg maximális felszállótömegű, egy hajtóműves, dugattyús repülőgépekre és helikopterekre, valamint a vitorlázó repülőgépekre és a ballonokra;

c)

az ilyen engedély jogosultjának, aki LAPL kiadása iránti kérelmet nyújt be, a tagállam által – valamely ATO vagy DTO ajánlása alapján – meghatározott mértékben beszámítják az engedély keretében végzett képzést;

d)

a tagállam 3 évente időszakos jelentéseket és repülésbiztonsági kockázatelemzéseket nyújt be a Bizottsághoz és az Ügynökséghez;

e)

a tagállamok nyomon követik az e bekezdés alapján kiadott engedélyek használatát a megfelelő szintű repülésbiztonság garantálása érdekében, és meghozzák a szükséges intézkedéseket, amennyiben fokozott biztonsági kockázat vagy bármely más biztonsági aggály merülne fel.”;

2.

A (8) bekezdés bevezető mondatában a „2019. április 8-ig” szöveg helyébe a „2021. április 8-ig” szöveg lép.

2. cikk

Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 2019. március 18-án.

a Bizottság részéről

az elnök

Jean-Claude JUNCKER

(1)  HL L 212., 2018.8.22., 1. o.

(2)  A Bizottság 1178/2011/EU rendelete (2011. november 3.) a polgári légi közlekedéshez kapcsolódó műszaki követelményeknek és igazgatási eljárásoknak a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet értelmében történő rögzítéséről (HL L 311., 2011.11.25., 1. o.).

(3)  https://www.easa.europa.eu/easa-and-you/general-aviation/general-aviation-road-map

(4)  Az Európai Parlament és a Tanács 216/2008/EK rendelete (2008. február 20.) a polgári repülés területén közös szabályokról és az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség létrehozásáról, valamint a 91/670/EGK tanácsi irányelv, az 1592/2002/EK rendelet és a 2004/36/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 79., 2008.3.19., 1. o.).

Top