This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Port infrastructure: enhancing port security
Infrastruktura luka: jačanje sigurnosne zaštite luka
Infrastruktura luka: jačanje sigurnosne zaštite luka
Direktiva se odnosi na ljude, infrastrukturu i opremu (uključujući prijevozna sredstva) u lukama i susjednim područjima.
Zemlje EU-a moraju odobriti časnika za sigurnosnu zaštitu u svakoj luci.
Gdje je to moguće, svaka luka trebala bi imati različitog časnika za sigurnosnu zaštitu luke. Međutim, ako je potrebno, nekoliko luka mogu dijeliti časnika za sigurnosnu zaštitu.
Ti časnici djeluju kao kontaktna točka za pitanja sigurnosti luke i trebali bi imati dovoljno ovlasti i lokalno znanje da na odgovarajući način osiguraju i koordiniraju uspostavljanje, ažuriranje i praćenje procjena sigurnosti luke i planova sigurnosti luke.
Zemlje EU-a moraju osigurati da se procjene sigurnosne zaštite luka i planovi sigurnosne zaštite luka pregledavaju svaki put kad se dogode promjene povezane sa sigurnosnom zaštitom i najmanje svakih pet godina.
Primjenjuje se od i trebala je stupiti na snagu u zemljama EU-a do
Nakon izbijanja pandemijske bolesti COVID-19 i uvođenja mjera za suočavanje s krizom Europska komisija donijela je akt:
Direktiva 2005/65/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od o jačanju sigurnosne zaštite luka (SL L 310, , str. 28.–39.)
Sukcesivne izmjene i dopune Direktive 2005/65/EZ uključene su u originalni tekst. Ovaj pročišćeni tekst ima samo dokumentarnu vrijednost.
posljednje ažuriranje