(1)

U skladu s Provedbenom uredbom Komisije (EU) 2018/732 (2) usporedno prikazivanje cijena goriva na postajama za opskrbu gorivom trebalo bi se temeljiti na primjercima usporedivih osobnih automobila, barem kad je riječ o njihovoj masi i snazi motora. Države članice mogu iskoristiti pogodnosti digitalizacije, primjerice internetske alate, radi pružanja informacija o modelima vozila na tržištu i dodavanja drugih informacija. Stoga bi prikazivanje poveznice na internetske stranice s potpunijim ili dodatnim informacijama moglo dopuniti, ali nikako zamijeniti, usporedni prikaz jediničnih cijena goriva na postajama za opskrbu gorivom.

(2)

Države članice trebale bi odrediti na kojim se postajama za punjenje trebaju prikazati rezultati usporedbe jediničnih cijena alternativnih goriva u skladu sa zajedničkom metodologijom utvrđenom u Prilogu I. Provedbenoj uredbi (EU) 2018/732. Informacije bi se trebale prikazivati na, primjerice, plakatima, panelima ili zaslonima kako bi bile adekvatno vidljive potrošačima. Uzimajući u obzir to da je za njihovo postavljanje na postajama za opskrbu gorivom potrebno provesti posebne radove, treba voditi računa o tome da odabrana rješenja ne budu opterećenje za mala i srednja poduzeća.

(3)

Kako bi pomogla državama članicama u provedbi članka 7. stavka 3. Direktive 2014/94/EU, Unija je u okviru Instrumenta za povezivanje Europe uspostavila mjeru za potporu programu (PSA), a planira i preporuke za usklađeno uvođenje informativnih sredstava prikaza. Kako je zbog mjera ograničavanja kretanja donesenih uslijed pandemije bolesti COVID-19 pristup postajama za punjenje vrlo ograničen, zbog čega su ispitivanja na licu mjesta morala biti odgođena, te preporuke još nisu dovršene. Komisija je u tom pogledu na zahtjev država članica koje sudjeluju u PSA-u izmijenila relevantni sporazum o dodjeli bespovratnih sredstava kako bi se PSA produljio do 30. rujna 2020. Zbog toga će kasniti preporuke za usklađenu provedbu članka 7. stavka 3. Direktive 2014/94/EU koje se na osnovi PSA-a izdaju državama članicama.

(4)

Države članice su na sastanku Odbora za infrastrukturu za alternativna goriva održanom 3. travnja 2020. navele da mjere kojima se sprječava širenje bolesti COVID-19 ograničavaju mogućnost pristupa postajama za punjenje, zbog čega nije moguće obaviti sve radove potrebne da bi se te postaje opremile sredstvima prikaza u skladu s preporukama izdanima na osnovi PSA-a. Plakate, zaslone i panele potrebno je fizički postaviti, a takvi bi radovi zbog obveze ograničavanja socijalnih kontakata mogli predstavljati sigurnosni rizik za potrošače i radno osoblje. Države članice su stoga zatražile odgodu datuma primjene Provedbene uredbe (EU) 2018/732.

(5)

Zbog navedenih je ograničenja nemoguće uspostaviti potrebnu infrastrukturu koja bi omogućila da se na postajama za punjenje od datuma primjene iz članka 2. primjenjuje metodologija iz Priloga Provedbenoj uredbi (EU) 2018/732. Usto, državama članicama nije jednostavno prikupiti relevantne podatke. Stoga bi datum primjene Provedbene uredbe (EU) 2018/732 trebalo odgoditi za šest mjeseci kako bi se državama članicama omogućilo da nadoknade negativan učinak koji je prouzročen krizom nastalom zbog bolesti COVID-19, a zbog čega praktično uvođenje mjera predviđenih tom uredbom kasni.

(6)

Kako bi se u ovoj krizi pružila neposredna pomoć, a državama članicama i svim dionicima omogućilo da planiranje prilagode predloženoj izmjeni, ova bi Uredba trebala stupiti na snagu sljedećeg dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

(7)

Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Odbora osnovanog na temelju članka 9. stavka 1. Direktive 2014/94/EU,