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Document 52011XC0720(03)
Commission communication in the framework of the implementation of the Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community (recast) Text with EEA relevance (Publication of titles and references of harmonised standards under the directive)
Communication de la Commission dans le cadre de la mise en oeuvre de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (refonte) Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE (Publication des titres et des références des normes harmonisées au titre de la directive)
Communication de la Commission dans le cadre de la mise en oeuvre de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (refonte) Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE (Publication des titres et des références des normes harmonisées au titre de la directive)
JO C 214 du 20.7.2011, p. 54–63
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
- Date of document:
- 20/07/2011; date de publication
- Date of end of validity:
- 26/11/2013; remplacé par 52013XC1126(01)
- Author:
- Commission européenne
- Form:
- Communication
- Additional information:
- intérêt pour l'EEE
- Legal basis:
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- Subsequent related instruments:
-
- Replaced by 52013XC1126(01)
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- EUROVOC descriptor:
- Subject matter:
- Directory code:
-
- 07.20.30.00 Politique des transports / Transport intérieur / Fonctionnement du marché
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20.7.2011 |
FR |
Journal officiel de l'Union européenne |
C 214/54 |
Communication de la Commission dans le cadre de la mise en oeuvre de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (refonte)
(Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
(Publication des titres et des références des normes harmonisées au titre de la directive)
2011/C 214/02
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OEN (1) |
Référence et titre de la norme harmonisée (et document de référence) |
Référence de la norme remplacée |
Date de cessation de la présomption de conformité de la norme remplacée Note 1 |
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CEN |
EN ISO 3381:2011 Applications ferroviaires - Acoustique - Mesurage du bruit à l'intérieur des véhicules circulant sur rails (ISO 3381:2005) |
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CEN |
EN 12080:2007+A1:2010 Applications ferroviaires - Boîtes d'essieux - Roulements |
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CEN |
EN 12081:2007+A1:2010 Applications ferroviaires - Boîtes d'essieux - Graisses pour lubrification |
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CEN |
EN 12082:2007+A1:2010 Applications ferroviaires - Boîtes d'essieux - Essais de performance |
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CEN |
EN 12663-1:2010 Applications ferroviaires - Prescriptions de dimensionnement des structures de véhicules ferroviaires - Partie 1: Locomotives et matériels roulants voyageurs (et méthode alternative pour wagons) |
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CEN |
EN 12663-2:2010 Applications ferroviaires - Prescriptions de dimensionnement des structures de véhicules ferroviaires - Partie 2: Wagons de marchandises |
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CEN |
EN 13103:2009+A1:2010 Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Essieux-axes porteurs - Méthode de conception |
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CEN |
EN 13104:2009+A1:2010 Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Essieux-axes moteurs - Méthode de conception |
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CEN |
EN 13230-1:2009 Applications ferroviaires - Voie - Traverses et supports en béton - Partie 1: Prescriptions générales |
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CEN |
EN 13230-2:2009 Applications ferroviaires - Voie - Traverses et supports en béton - Partie 2: Traverses monoblocs précontraintes |
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CEN |
EN 13230-3:2009 Applications ferroviaires - Voie - Traverses et support en béton - Partie 3: Traverses biblocs en béton armé |
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CEN |
EN 13230-4:2009 Applications ferroviaires - Voie - Traverses et supports en béton - Partie 4: Supports précontraints pour appareil de voie |
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CEN |
EN 13260:2009+A1:2010 Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Essieux montés - Prescriptions pour le produit |
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CEN |
EN 13261:2009+A1:2010 Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Essieux-axes - Prescriptions pour le produit |
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CEN |
EN 13262:2004+A2:2011 Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Roues - Prescriptions pour le produit |
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CEN |
EN 13674-1:2011 Applications ferroviaires - Voie - Rails - Partie 1: Rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46kg/m |
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CEN |
EN 13674-2:2006+A1:2010 Applications ferroviaires - Voie - Rails - Partie 2: Rails pour appareils de voie utilisés avec des rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m |
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CEN |
EN 13674-3:2006+A1:2010 Applications ferroviaires - Voie - Rails - Partie 3: Contre-rails |
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CEN |
EN 13715:2006+A1:2010 Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Roues - Profil de roulement |
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CEN |
EN 13749:2011 Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Méthode pour spécifier les exigences en matière de résistance des structures de châssis de bogie |
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CEN |
EN 13803-1:2010 Applications ferroviaires - Voies - Paramètres de conception du tracé de la voie - Écartement 1 435 mm et plus large - Partie 1: Voie courante |
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CEN |
EN 13803-2:2006+A1:2009 Applications ferroviaires - Voie - Paramètres de conception du tracé de la voie - Écartement 1 435 mm et plus large - Partie 2: Appareils de voie et situations comparables de conception du tracé avec changements brusques de courbure |
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CEN |
EN 13848-5:2008+A1:2010 Applications ferroviaires - Voie - Qualité géométrique de la voie - Partie 5: Niveaux de la qualité géométrique de la voie - Voie courante |
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CEN |
EN 13979-1:2003+A2:2011 Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Roues monobloc - Procédure d'homologation technique - Partie 1: Roues forgées et laminées |
EN 13979-1:2003+A1:2009 Note 2.1 |
30.9.2011 |
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CEN |
EN 14033-1:2011 Applications ferroviaires - Voies - Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées - Partie 1: Prescriptions techniques pour la circulation |
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CEN |
EN 14067-4:2005+A1:2009 Applications ferroviaires - Aérodynamique - Partie 4: Exigences et procédures d'essai pour l'aérodynamique à l'air libre |
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CEN |
EN 14067-5:2006+A1:2010 Applications ferroviaires - Aérodynamique - Partie 5: Exigences et procédures d'essai pour l'aérodynamique en tunnel |
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CEN |
EN 14067-6:2010 Applications ferroviaires - Aérodynamique - Partie 6: Exigences et procédures d'essai pour l'évaluation de la stabilité vis à vis des vents traversiers |
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CEN |
EN 14531-6:2009 Applications ferroviaires - Méthodes de calcul des distances d'arrêt, de ralentissement et d'immobilisation - Partie 6: Calculs pas à pas pour des compositions de trains ou véhicules isolés |
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CEN |
EN 14587-2:2009 Applications ferroviaires - Voie - Soudage des rails par étincelage - Partie 2: Rails neufs de nuance R220, R260, R260Mn et R350HT par des machines de soudure mobiles dans des sites autres qu'une installation fixe |
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CEN |
EN 14601:2005+A1:2010 Applications ferroviaires - Robinets d'arrêt droit ou coudé pour conduite générale de frein et conduite principale |
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CEN |
EN 14813-1:2006+A1:2010 Applications ferroviaires - Conditionnement de l'air pour cabines de conduite - Partie 1: Paramètres de bien-être |
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CEN |
EN 14813-2:2006+A1:2010 Applications ferroviaires - Conditionnement de l'air pour cabines de conduite - Partie 2: Essais de type |
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CEN |
EN 14865-1:2009+A1:2010 Applications ferroviaires - Graisses lubrifiantes pour boîtes d'essieux - Partie 1: Méthode d'essai d'aptitude à lubrifier |
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CEN |
EN 14865-2:2006+A2:2010 Applications ferroviaires - Graisses lubrifiantes pour boîtes d'essieux - Partie 2: Méthode d'essai de stabilité mécanique pour des vitesses de véhicules allant jusqu'à 200 km/h |
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CEN |
EN 15020:2006+A1:2010 Applications ferroviaires - Attelage de secours - Exigences concernant la performance, la géométrie des interfaces et les méthodes d'essai |
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CEN |
EN 15227:2008+A1:2010 Applications ferroviaires - Exigences en sécurité passive contre collision pour les structures de caisses des véhicules ferroviaires |
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CEN |
EN 15273-2:2009 Applications ferroviaires - Gabarits - Partie 2: Gabarit du matériel roulant |
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CEN |
EN 15273-3:2009 Applications ferroviaires - Gabarits - Partie 3: Gabarit des obstacles |
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CEN |
EN 15302:2008+A1:2010 Applications ferroviaires - Méthode de détermination de la conicité équivalente |
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CEN |
EN 15313:2010 Applications ferroviaires - Exploitation des essieux en service - Maintenance des essieux en exploitation ou déposés |
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CEN |
EN 15355:2008+A1:2010 Applications ferroviaires - Freinage - Distributeurs de freinage et robinet d'isolement |
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CEN |
EN 15427:2008+A1:2010 Applications ferroviaires - Gestion des frottements roue/rail - Lubrification des boudins de roues |
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CEN |
EN 15437-1:2009 Applications ferroviaires - Surveillances des boîtes d’essieux - Exigences liées aux interfaces - Partie 1: Equipements des voies et conception des boîtes d’essieu pour matériel roulant |
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CEN |
EN 15461:2008+A1:2010 Applications ferroviaires - Emission sonore - Caractérisation des propriétés dynamiques de sections de voie pour le mesurage du bruit au passage |
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CEN |
EN 15551:2009+A1:2010 Applications ferroviaires - Wagons - Tampons |
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CEN |
EN 15566:2009+A1:2010 Applications ferroviaires - Matériel roulant ferroviaire - Organes de traction et tendeur d'attelage |
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CEN |
EN 15594:2009 Applications ferroviaires - Voie - Réparation des rails par soudage à l'arc électrique |
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CEN |
EN 15610:2009 Applications ferroviaires - Emission de bruit - Mesurage de la rugosité des rails relative à la génération du bruit de roulement |
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CEN |
EN 15611:2008+A1:2010 Applications ferroviaires - Freinage - Relais pneumatiques |
EN 15611:2008 Note 2.1 |
Date dépassée (30.4.2011) |
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CEN |
EN 15612:2008+A1:2010 Applications ferroviaires - Freinage - Valve accélératrice de vidange |
EN 15612:2008 Note 2.1 |
Date dépassée (30.4.2011) |
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CEN |
EN 15624:2008+A1:2010 Applications ferroviaires - Freinage - Dispositifs de changement de régime Vide-Chargé |
EN 15624:2008 Note 2.1 |
Date dépassée (30.4.2011) |
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CEN |
EN 15625:2008+A1:2010 Applications ferroviaires - Freinage - Dispositifs de pesée variable automatiques |
EN 15625:2008 Note 2.1 |
Date dépassée (30.4.2011) |
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CEN |
EN 15663:2009 Applications ferroviaires - Définitions des masses de référence des véhicules |
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EN 15663:2009/AC:2010 |
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CEN |
EN 15686:2010 Applications ferroviaires - Essais en vue de l'homologation du comportement dynamique des véhicules ferroviaires avec système de compensation et/ou véhicules désignés pour circuler avec une insuffisance de dévers plus élevée que définie dans l'EN 14363:2005, Annexe G |
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CEN |
EN 15687:2010 Applications ferroviaires - Essais en vue de l'homologation du comportement dynamique des wagons pour charges statiques d'essieu de plus de 225 kN et jusqu'à 250kN |
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CEN |
EN 15723:2010 Applications ferroviaires - Dispositifs de fermeture et de verrouillage des équipements de protection du chargement contre les influences environnantes - Exigences de résistance mécanique, exploitation, marquage, maintenance et recyclage |
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CEN |
EN 15734-1:2010 Applications ferroviaires - Systèmes de freinage pour trains à grande vitesse - Partie 1: Exigences et définitions |
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CEN |
EN 15734-2:2010 Applications ferroviaires - Systèmes de freinage pour trains à grande vitesse - Partie 2: Méthodes d'essai |
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CEN |
EN 15746-1:2010 Applications ferroviaires - Voie - Machines rail-route et équipements associés - Partie 1: Prescriptions techniques pour la circulation et le travail |
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CEN |
EN 15746-2:2010 Applications ferroviaires - Voie - Machines rail-route et équipements associés - Partie 2: Prescriptions générales de sécurité |
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CEN |
EN 15806:2010 Applications ferroviaires - Freinage - Essai statique de freinage |
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CEN |
EN 15807:2011 Applications ferroviaires - Demi-accouplements |
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CEN |
EN 15827:2011 Applications ferroviaires - Exigences pour bogies et organes de roulement |
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CEN |
EN 15892:2011 Applications ferroviaires - Emission de bruit - Mesurage du bruit dans la cabine de conduite |
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Cenelec |
EN 50122-1:2011 Applications ferroviaires - Installations fixes - Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour Partie 1: Mesures de protection contre les chocs électriques |
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Cenelec |
EN 50122-2:2010 Applications ferroviaires - Installations fixes - Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour Partie 2: Mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus de la traction électrique à courant continu |
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Cenelec |
EN 50122-3:2010 Applications ferroviaires - Installations fixes - Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour Partie 3: Interactions mutuelles entre systèmes de traction en courant alternatif et en courant continu |
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Cenelec |
EN 50124-1:2001 Applications ferroviaires - Coordination de l'isolement Partie 1: Prescriptions fondamentales - Distances d'isolement dans l'air et lignes de fuite pour tout matériel électrique et électronique |
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EN 50124-1:2001/A1:2003 |
Note 3 |
Date dépassée (1.10.2006) |
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EN 50124-1:2001/A2:2005 |
Note 3 |
Date dépassée (1.5.2008) |
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EN 50124-1:2001/AC:2010 |
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EN 50124-1:2001/AC:2007 |
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Cenelec |
EN 50124-2:2001 Applications ferroviaires - Coordination de l'isolement Partie 2: Surtensions et protections associées |
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EN 50124-2:2001/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50125-1:1999 Applications ferroviaires - Conditions d'environnement pour le matériel Partie 1: Equipement embarqué du matériel roulant |
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EN 50125-1:1999/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50125-2:2002 Applications ferroviaires - Conditions d'environnement pour le matériel Partie 2: Installations électriques fixes |
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EN 50125-2:2002/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50125-3:2003 Applications ferroviaires - Conditions d'environnement pour le matériel Partie 3: Equipement pour la signalisation et les télécommunications |
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EN 50125-3:2003/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50126-1:1999 Applications ferroviaires - Spécification et démonstration de la fiabilité, de la disponibilité, de la maintenabilité et de la sécurité (FDMS) Partie 1: Exigences de base et procédés génériques |
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EN 50126-1:1999/AC:2010 |
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EN 50126-1:1999/AC:2006 |
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Cenelec |
EN 50129:2003 Applications ferroviaires - Systèmes de signalisation, de télécommunications et de traitement - Systèmes électroniques de sécurité pour la signalisation |
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EN 50129:2003/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50151:2003 Applications ferroviaires - Installations fixes - Traction électrique - Prescriptions particulières pour les isolateurs en matière composite |
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EN 50151:2003/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50155:2007 Applications ferroviaires - Equipements électroniques utilisés sur le matériel roulant |
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EN 50155:2007/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50159:2010 Applications ferroviaires - Systèmes de signalisation, de télécommunication et de traitement - Communication de sécurité sur des systèmes de transmission |
EN 50159-1:2001 + EN 50159-2:2001 Note 2.1 |
1.9.2013 |
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Cenelec |
EN 50159-1:2001 Applications ferroviaires - Systèmes de signalisation, de télécommunication et de traitement Partie 1: Communication de sécurité sur des systèmes de transmission fermés |
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EN 50159-1:2001/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50159-2:2001 Applications ferroviaires - Systèmes de signalisation, de télécommunication et de traitement Partie 2: Communication de sécurité sur des systèmes de transmission ouverts |
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EN 50159-2:2001/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50163:2004 Applications ferroviaires - Tensions d'alimentation des réseaux de traction |
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EN 50163:2004/A1:2007 |
Note 3 |
Date dépassée (1.3.2010) |
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EN 50163:2004/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50238:2003 Applications ferroviaires - Compatibilité entre matériel roulant et systèmes de détection de train |
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EN 50238:2003/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50388:2005 Applications ferroviaires - Alimentation électrique et matériel roulant - Critères techniques pour la coordination entre le système d'alimentation (sous-station) et le matériel roulant pour réaliser l'interopérabilité |
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EN 50388:2005/AC:2010 |
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Note 1: |
D'une façon générale, la date de la cessation de la présomption de conformité sera la date du retrait ("dow") fixée par l'organisme européen de normalisation. L'attention des utilisateurs de ces normes est cependant attirée sur le fait qu’il peut en être autrement dans certains cas exceptionnels. |
|
Note 2.1: |
La nouvelle norme (ou la norme modifiée) a le même champ d'application que la norme remplacée. A la date précisée, la norme remplacée cesse de donner la présomption de conformité aux exigences essentielles de la directive. |
|
Note 2.2: |
La nouvelle norme a un champ d'application plus large que les normes remplacées. A la date précisée, les normes remplacées cessent de fournir la présomption de conformité aux exigences essentielles de la directive. |
|
Note 2.3: |
La nouvelle norme a un champ d'application plus étroit que la norme remplacée. A la date précisée, la norme (partiellement) remplacée cesse de fournir la présomption de conformité aux exigences essentielles de la directive pour les produits qui relèvent du champ d'application de la nouvelle norme. La présomption de conformité aux exigences essentielles de la directive pour les produits qui relèvent toujours du champ d'application de la norme (partiellement) remplacée, mais qui ne relèvent pas du champ d'application de la nouvelle norme, reste inchangée. |
|
Note 3: |
Dans le cas d’amendements, la norme de référence est EN CCCCC:YYYY, ses amendements précédents le cas échéant et le nouvel amendement cité. La norme remplacée (colonne 3) est constituée dès lors de la norme EN CCCCC:YYYY et de ses amendements précédents le cas échéant, mais sans le nouvel amendement cité. A la date précisée, la norme remplacée cesse de donner la présomption de conformité aux exigences essentielles de la directive. |
AVERTISSEMENT:
|
— |
Toute information relative à la disponibilité des normes peut être obtenue soit auprès des organismes européens de normalisation, soit auprès des organismes nationaux de normalisation, dont la liste figure en annexe de la directive 98/34/CE du Parlement européen et du Conseil (2), modifiée par la directive 98/48/CE (3). |
|
— |
Les normes harmonisées sont adoptées en anglais par les organisations européennes de normalisation (le CEN et le Cenelec publient également en français et en allemand). Les titres de ces normes sont ensuite traduits dans toutes les autres langues officielles requises de l'Union européenne par les organismes nationaux de normalisation. La Commission européenne décline toute responsabilité quant au caractère correct des titres qui lui sont soumis pour publication au Journal officiel. |
|
— |
La publication des références dans le Journal officiel de l'Union européenne n'implique pas que les normes soient disponibles dans toutes les langues communautaires. |
|
— |
Cette liste remplace les listes précédentes publiées au Journal officiel de l'Union européenne. La Commission assure la mise à jour de la présente liste. |
|
— |
Pour de plus amples informations voir: http://ec.europa.eu/enterprise/policies/european-standards/harmonised-standards/index_en.htm |
(1) OEN: Organisme européen de Normalisation:
|
— |
CEN: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles/Brussel, BELGIQUE/BELGIË, Tel. +32 25500811; fax +32 25500819 (http://www.cen.eu), |
|
— |
Cenelec: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles/Brussel, BELGIQUE/BELGIË, Tel. +32 25196871; fax +32 25196919 (http://www.cenelec.eu), |
|
— |
ETSI: 650 route des Lucioles, 06921 Sophia Antipolis, FRANCE, Tel. +33 492944200; fax +33 493654716 (http://www.etsi.eu). |
(2) JO L 204 du 21.7.1998, p. 37.
(3) JO L 217 du 5.8.1998, p. 18.
