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Document 22018D1804

    Décision du Comité mixte de l'EEE n° 244/2016 du 2 décembre 2016 modifiant l'annexe XIII (Transports) de l'accord EEE [2018/1804]

    JO L 296 du 22.11.2018, p. 37–39 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2018/1804/oj

    22.11.2018   

    FR

    Journal officiel de l'Union européenne

    L 296/37


    DÉCISION DU COMITÉ MIXTE DE L'EEE No 244/2016

    du 2 décembre 2016

    modifiant l'annexe XIII (Transports) de l'accord EEE [2018/1804]

    LE COMITÉ MIXTE DE L'EEE,

    vu l'accord sur l'Espace économique européen (ci-après l'«accord EEE»), et notamment son article 98,

    considérant ce qui suit:

    (1)

    La directive 2011/76/UE du Parlement européen et du Conseil du 27 septembre 2011 modifiant la directive 1999/62/CE relative à la taxation des poids lourds pour l'utilisation de certaines infrastructures (1) doit être intégrée dans l'accord EEE.

    (2)

    Il convient dès lors de modifier l'annexe XIII de l'accord EEE en conséquence,

    A ADOPTÉ LA PRÉSENTE DÉCISION:

    Article premier

    Le point 18a (directive 1999/62/CE du Parlement européen et du Conseil) de l'annexe XIII de l'accord EEE est modifié comme suit:

    1)

    Le tiret suivant est ajouté:

    «—

    32011 L 0076: directive 2011/76/UE du Parlement européen et du Conseil du 27 septembre 2011 (JO L 269 du 14.10.2011, p. 1).»

    2)

    Les points d) et e) sont remplacés par le texte suivant:

    «e)

    à l'article 7 decies, paragraphe 2, les alinéas suivants sont ajoutés:

    «Pour les systèmes de péage appliqués sur le réseau routier transeuropéen desservant d'autres parties de la Norvège que le sud-est, le niveau actuel des abattements ou des réductions sur les péages consentis aux utilisateurs réguliers peut s'appliquer aux systèmes de péage déjà en place à la date d'entrée en vigueur de la décision du Comité mixte de l'EEE no 129/2012 du 13 juillet 2012 (2), sous réserve que la part du trafic international de poids lourds sur le réseau d'infrastructure concerné soit inférieure à 30 %.

    Pour les systèmes de péage mis en place après la date d'entrée en vigueur de la décision du Comité mixte de l'EEE no 129/2012, les abattements ou les réductions sur les péages en faveur des utilisateurs réguliers peuvent dépasser le montant fixé à l'article 7 decies, paragraphe 2, point c), de la présente directive, sous réserve que:

    la part du trafic international de poids lourds sur le réseau d'infrastructure concerné ne dépasse pas 5 %,

    le niveau de ces abattements ou réductions se justifie par des circonstances spécifiques, en particulier lorsque le réseau d'infrastructure concerné se compose de ponts ou de tunnels destinés à remplacer un service de transbordement.

    (2)  JO L 309 du 8.11.2012, p. 8.»»"

    (2)  JO L 309 du 8.11.2012, p. 8.»»"

    3)

    Le point f) devient le point d) et la mention «article 7, paragraphe 9» qui y figure est remplacée par la mention «article 7, paragraphe 1».

    Article 2

    Les textes de la directive 2011/76/UE en langues islandaise et norvégienne, à publier dans le supplément EEE du Journal officiel de l'Union européenne, font foi.

    Article 3

    La présente décision entre en vigueur le 3 décembre 2016, pour autant que toutes les notifications prévues à l'article 103, paragraphe 1, de l'accord EEE aient été faites (*1).

    Article 4

    La présente décision est publiée dans la partie EEE et dans le supplément EEE du Journal officiel de l'Union européenne.

    Fait à Bruxelles, le 2 décembre 2016.

    Par le Comité mixte de l'EEE

    La présidente

    Bergdís ELLERTSDÓTTIR


    (1)  JO L 269 du 14.10.2011, p. 1.

    (*1)  Pas d'obligations constitutionnelles signalées.


    Déclaration des États de l'AELE

    Décision du Comité mixte de l'EEE no 244/2016 intégrant la directive 2011/76/UE dans l'accord EEE

    L'intégration de l'article 2, point b), de l'article 7 quater, de l'article 7 septies, paragraphes 4 et 5, de l'article 7 octies, paragraphe 1, point iv), de l'article 7 nonies, paragraphes 3 et 4, de l'article 7 decies, paragraphe 1, de l'article 7 undecies, paragraphes 3 et 4, de l'article 11, paragraphe 1, points a) et d), et des annexes III bis et III ter de la directive 1999/62/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1999 relative à la taxation des poids lourds pour l'utilisation de certaines infrastructures (1), telle que modifiée par la directive 2011/76/UE du Parlement européen et du Conseil du 27 septembre 2011 modifiant la directive 1999/62/CE relative à la taxation des poids lourds pour l'utilisation de certaines infrastructures (2), dans l'accord EEE n'affecte pas la portée de ce dernier.


    (1)  JO L 187 du 20.7.1999, p. 42.

    (2)  JO L 269 du 14.10.2011, p. 1.


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