92002E1663

KIRJALLINEN KYSYMYS E-1663/02

esittäjä(t): Lousewies van der Laan (ELDR) komissiolle

(11. kesäkuuta 2002)

Aihe: Äänekkäämmät lentokoneet direktiivissä 92/14/ETY mainittu 2 luku

Direktiivin 92/14/ETY(1) 2 artiklan perusteella jäsenvaltioiden on kiellettävä 1. huhtikuuta 2002 lähtien kaikilla alueidensa lentokentillä ns. 2 luku -tyyppiset siviili-ilmailujärjestö ICAO:n yleissopimuksen liitteessä 16 mainitut lentokoneet, joita ei ole varustettu vaimennussarjalla (hushkit).

1. Tietääkö komissio, soveltavatko kaikki jäsenvaltiot tätä säännöstä?

2. Onko sillä tietoja lentokentistä, jotka vielä nykyisin sallisivat tällaisten koneiden jatkavan toimintaansa? Mitkä lentokentät ovat kyseessä?

3. Mihin toimiin komissio aikoo ryhtyä niitä jäsenvaltioita ja lentokenttiä vastaan, jotka eivät käytännössä sovella direktiiviä?

(1) EYVL L 76, 23.3.1992, s. 21.

Loyola de Palacion komission puolesta antama vastaus

(1. elokuuta 2002)

Komission tietoon on tullut, että joillakin lentoasemilla ei noudateta kaikilta osin kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteessä 16 (toinen painos 1988)(1) olevan I niteen II osan 2 lukuun kuuluvien ääntä hitaammin lentävien lentokoneiden liikennöimisen rajoittamisesta 2. maaliskuuta 1992 annettua neuvoston direktiiviä 92/14/ETY. Komissio tutkii parhaillaan sille toimitettuja tietoja. Näyttää siltä, että Kreikan viranomaiset ovat antaneet tietyille lentokoneille nimenomaan Boeing 737-200 -lentokoneelle luvan liikennöidä 1. huhtikuuta 2002 lähtien Ateenan ja Rodoksen saaren välillä. Tämän johdosta komissio päätti 17. heinäkuuta 2002 lähettää Kreikan viranomaisille virallisen ilmoituksen direktiivin 92/14/ETY 2 artiklan säännösten noudattamatta jättämisen vuoksi.

Yksikään lentoasema ei voi antaa lupaa liikennöidä lentoja 2 lukuun kuuluvilla lentokoneilla. Poikkeuksen voivat myöntää ainoastaan jäsenvaltiot, mutta tällöinkin poikkeuksen on oltava direktiivin 92/14/ETY 8 artiklassa säädettyjen rajoitusten mukainen. Niiden mukaan päätökset tehdään tapauskohtaisesti kutakin lentoa koskevien tietojen perusteella, mikä estää sen, että lentoasemat voisivat hyötyä erityiskohtelusta.

Komissio pyytää jäsenvaltioita edelleenkin raportoimaan sille mainitun direktiivin noudattamisesta niiden alueella. Jos kansalliset viranomaiset eivät noudata niille asetettuja velvoitteita, siitä voi olla seurauksena rikkomista koskevan menettelyn käynnistäminen kuten kaikilla muillakin aloilla.

(1) EYVL L 76, 23.3.1992.