EUROOPAN KOMISSIO

Bryssel 4.4.2025

COM(2025) 153 final

2025/0080(NLE)

Ehdotus

NEUVOSTON PÄÄTÖS

Euroopan unionin ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välisen tiettyjä lentoliikenteen näkökohtia koskevan sopimuksen allekirjoittamisesta Euroopan unionin puolesta

PERUSTELUT

1.EHDOTUKSEN TAUSTA

•Ehdotuksen perustelut ja tavoitteet

Neuvosto antoi unionin tuomioistuimen ns. open skies -asioissa antamien tuomioiden jälkeen 5. kesäkuuta 2003 komissiolle valtuudet aloittaa kolmansien maiden kanssa neuvottelut voimassa olevien kahdenvälisten lentoliikennesopimusten tiettyjen määräysten korvaamisesta unionitason sopimuksella (”horisontaalinen valtuutus”).

Euroopan unionin ja Kazakstanin tasavallan välinen sopimus tietyistä lentoliikenteen näkökohdista, jäljempänä ’sopimus’, perustuu kyseiseen horisontaaliseen valtuutukseen. Sen tarkoituksena on muuttaa voimassa olevia kahdenvälisiä lentoliikennesopimuksia ja saattaa ne unionin oikeuden mukaisiksi antamalla kaikille EU:n lentoliikenteen harjoittajille syrjimätön pääsy Euroopan unionin ja kolmansien maiden välisille lentoreiteille.

Neuvottelut Kazakstanin kanssa aloitettiin vuonna 2007, ja ensimmäinen luonnos Euroopan unionin ja Kazakstanin tasavallan hallituksen väliseksi sopimukseksi tietyistä lentoliikenteen näkökohdista, jäljempänä ’vuoden 2007 sopimus’, parafoitiin Kazakstanin kanssa. Komissio toimitti vuonna 2008 ehdotuksen neuvoston päätökseksi ensimmäisen sopimuksen allekirjoittamisesta ja väliaikaisesta soveltamisesta (KOM(2008) 92). Kazakstan kuitenkin kieltäytyi allekirjoittamasta vuoden 2007 sopimusta.

Neuvotteluita Kazakstanin kanssa jatkettiin vuonna 2022, ja neuvottelijat parafoivat tarkistetun sopimuksen lokakuussa 2024.

Tällä ehdotuksella korvataan ja peruutetaan vanhentunut ehdotus neuvoston päätökseksi ensimmäisen sopimuksen allekirjoittamisesta ja väliaikaisesta soveltamisesta (KOM(2008) 92). Nykyinen sopimus eroaa huomattavasti vuoden 2007 sopimuksesta. Uudessa sopimusluonnoksessa ei määrätä väliaikaisesta soveltamisesta. Myös useita muita määräyksiä on muutettu, jotta voidaan ottaa huomioon parhaat käytännöt, jotka perustuvat tämäntyyppisistä sopimuksista kuudentoista vuoden aikana saatuihin kokemuksiin.

Yhdenmukaisuus muiden alaa koskevien politiikkojen säännösten kanssa

Sopimuksen määräykset korvaavat 17:ään jäsenvaltioiden ja Kazakstanin väliseen kahdenväliseen lentoliikennesopimukseen sisältyvät voimassa olevat määräykset.

•Yhdenmukaisuus unionin muiden politiikkojen kanssa

Sopimus edistää unionin ulkoisen ilmailupolitiikan perustavoitetta saattamalla voimassa olevat kahdenväliset lentoliikennesopimukset unionin oikeuden mukaisiksi.

2.OIKEUSPERUSTA, TOISSIJAISUUSPERIAATE JA SUHTEELLISUUSPERIAATE

•Oikeusperusta

Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen (SEUT) 100 artiklan 2 kohta yhdessä sen 218 artiklan 5 kohdan kanssa.

•Toissijaisuusperiaate (jaetun toimivallan osalta)

Ehdotus perustuu täysin neuvoston myöntämään ”horisontaaliseen valtuutukseen”, ja siinä otetaan huomioon unionin oikeuden ja kahdenvälisten lentoliikennesopimusten soveltamisalaan kuuluvat asiat.

•Suhteellisuusperiaate

Sopimuksella muutetaan tai täydennetään kahdenvälisten lentoliikennesopimusten määräyksiä ainoastaan siltä osin kuin on tarpeen unionin oikeuden noudattamiseksi.

•Toimintatavan valinta

Unionin ja Kazakstanin välinen sopimus on tehokkain keino saattaa kaikki jäsenvaltioiden ja Kazakstanin voimassa olevat kahdenväliset lentoliikennesopimukset unionin oikeuden mukaisiksi.

3.JÄLKIARVIOINTIEN, SIDOSRYHMIEN KUULEMISTEN JA VAIKUTUSTENARVIOINTIEN TULOKSET

•Jälkiarvioinnit/toimivuustarkastukset

Ei sovelleta.

•Sidosryhmien kuuleminen

Komissio on SEUT-sopimuksen 218 artiklan 4 kohdan mukaisesti kuullut erityiskomiteaa neuvottelujen kuluessa. Neuvottelujen aikana on kuultu myös toimialan edustajia. Tämän prosessin aikana esitetyt huomautukset on otettu huomioon. Kyseessä olevat jäsenvaltiot ovat tarkistaneet kahdenvälisiin lentoliikennesopimuksiin tehtyjen viittausten oikeellisuuden. Toimialan edustajat korostivat vankan oikeusperustan tärkeyttä alan kaupallisen lentotoiminnan kannalta.

•Asiantuntijatiedon keruu ja käyttö

Ei sovelleta.

•Vaikutustenarviointi

Ei sovelleta.

•Sääntelyn toimivuus ja yksinkertaistaminen

Ehdotuksella yksinkertaistetaan lainsäädäntöä. Jäsenvaltioiden ja Kazakstanin kahdenvälisten lentoliikennesopimusten asiaa koskevat määräykset korvataan tai niitä täydennetään yhdellä sopimuksella.

•Perusoikeudet

Ei sovelleta.

4.TALOUSARVIOVAIKUTUKSET

Ehdotuksella ei ole vaikutuksia unionin talousarvioon.

5.LISÄTIEDOT

•Toteuttamissuunnitelmat, seuranta, arviointi ja raportointijärjestelyt

Osapuolet ilmoittavat toisilleen kirjallisesti diplomaattiteitse tämän sopimuksen voimaansaattamisen edellyttämien sisäisten menettelyjensä päätökseen saattamisesta. Sopimus tulee voimaan päivänä, jona jälkimmäinen näistä ilmoituksista annetaan.

•Selittävät asiakirjat (direktiivien osalta)

Ei sovelleta.

•Ehdotukseen sisältyvien säännösten yksityiskohtaiset selitykset

Jäsenvaltioiden ja kolmansien maiden välisiä kansainvälisiä lentoliikennesuhteita on yleensä säännelty jäsenvaltioiden ja kolmansien maiden kahdenvälisillä lentoliikennesopimuksilla, tällaisten sopimusten liitteillä ja muilla niihin liittyvillä kahdenvälisillä tai monenvälisillä järjestelyillä.

Jäsenvaltioiden tekemiin kahdenvälisiin lentoliikennesopimuksiin sisältyvät perinteiset nimeämislausekkeet ovat kuitenkin unionin oikeuden vastaisia. Ne antavat kolmannelle maalle mahdollisuuden evätä tai peruuttaa kokonaan tai tilapäisesti liikennöintiluvat tai muut luvat sellaiselta lentoliikenteen harjoittajalta, jonka jokin jäsenvaltio on nimennyt mutta joka ei ole kyseisen jäsenvaltion tai sen kansalaisten omistuksessa ja tosiasiallisessa määräysvallassa. Tämän on katsottu syrjivän sellaisia EU:n lentoliikenteen harjoittajia, jotka ovat sijoittautuneet jonkin jäsenvaltion alueelle mutta jotka ovat jonkin toisen jäsenvaltion kansalaisten omistuksessa tai määräysvallassa. Tämä on vastoin Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 49 artiklaa, jossa sijoittautumisvapauttaan käyttäneille jäsenvaltioiden kansalaisille taataan sijoittautumisvaltiossa sama kohtelu kuin kyseisen jäsenvaltion kansalaisille.

Horisontaalisen valtuutuksen liitteessä esitetään neuvotteluissa noudatettavat menettelyt ja neuvotteluohjeet. Komissio on näiden menettelyjen ja ohjeiden mukaisesti neuvotellut Kazakstanin kanssa sopimuksen, jolla korvataan jäsenvaltioiden ja Kazakstanin voimassa olevien kahdenvälisten lentoliikennesopimusten tietyt määräykset. Sopimuksen 2 artiklalla korvataan perinteiset nimeämislausekkeet EU:n nimeämislausekkeella, minkä ansiosta kaikki EU:n lentoliikenteen harjoittajat voivat hyödyntää sijoittautumisoikeutta.

Nyt kun sopimusneuvottelut on saatu menestyksekkäästi päätökseen, sopimus olisi allekirjoitettava Euroopan unionin puolesta. Tätä koskevaa päätöstä ehdotetaan ohessa.

2025/0080 (NLE)

Ehdotus

NEUVOSTON PÄÄTÖS

Euroopan unionin ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välisen tiettyjä lentoliikenteen näkökohtia koskevan sopimuksen allekirjoittamisesta Euroopan unionin puolesta

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen ja erityisesti sen 100 artiklan 2 kohdan yhdessä sen 218 artiklan 5 kohdan kanssa,

ottaa huomioon Euroopan komission ehdotuksen,

sekä katsoo seuraavaa:

(1)Neuvosto valtuutti 5 päivänä kesäkuuta 2003 komission aloittamaan neuvottelut kolmansien maiden kanssa voimassa olevien kahdenvälisten sopimusten tiettyjen määräysten korvaamisesta unionitason sopimuksella.

(2)Tämän perusteella komissio on neuvotellut unionin puolesta Kazakstanin tasavallan hallituksen kanssa sopimuksen tietyistä lentoliikenteen näkökohdista, jäljempänä ’sopimus’. Neuvottelut saatiin menestyksekkäästi päätökseen, kun sopimus parafoitiin 14 päivänä lokakuuta 2024.

(3)Sopimuksen tarkoituksena on saattaa 16 jäsenvaltion ja Kazakstanin väliset kahdenväliset lentoliikennesopimukset unionin oikeuden mukaisiksi.

(4)Sopimus olisi sen vuoksi allekirjoitettava,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:

1 artikla

Hyväksytään unionin puolesta Euroopan unionin ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välisen tiettyjä lentoliikenteen näkökohtia koskevan sopimuksen, jäljempänä ’sopimus’ 1 , allekirjoittaminen sillä varauksella, että sen tekeminen saatetaan päätökseen.

2 artikla

Tämä päätös tulee voimaan päivänä, jona se hyväksytään.

Tehty Brysselissä

(1)    Sopimuksen teksti julkaistaan yhdessä sen tekemistä koskevan päätöksen kanssa.

EUROOPAN KOMISSIO

Bryssel 4.4.2025

COM(2025) 153 final

LIITE

asiakirjaan

Ehdotus neuvoston päätökseksi

Euroopan unionin ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välisen tiettyjä lentoliikenteen näkökohtia koskevan sopimuksen allekirjoittamisesta Euroopan unionin puolesta

EUROOPAN UNIONIN JA KAZAKSTANIN TASAVALLAN HALLITUKSEN VÄLINEN SOPIMUS TIETYISTÄ LENTOLIIKENTEEN NÄKÖKOHDISTA

Kazakstanin tasavallan hallitus ja Euroopan unioni, jäljempänä ’sopimuspuolet’, jotka

TOTEAVAT, että johonkin jäsenvaltioon sijoittautuneilla lentoliikenteen harjoittajilla on Euroopan unionin oikeuden nojalla oikeus syrjimättömään pääsyyn Euroopan unionin jäsenvaltioiden ja kolmansien maiden välisille lentoreiteille,

TUNNUSTAVAT, että Euroopan unioni on pyytänyt Kazakstanin tasavallan hallituksen ja Euroopan unionin jäsenvaltioiden kahdenvälisten lentoliikennesopimusten tiettyjen määräysten saattamista Euroopan unionin oikeuden mukaisiksi, jotta Kazakstanin tasavallan ja Euroopan unionin väliselle lentoliikenteelle voidaan luoda vankka oikeusperusta ja liikenteen jatkuvuus voidaan taata,

TUNNUSTAVAT, että kaikkien Kazakstanin tasavallan hallituksen ja Euroopan unionin jäsenvaltioiden kahdenvälisiin lentoliikennesopimuksiin liittyvien asioiden on oltava sopimuspuolten sovellettavan lainsäädännön mukaisia,

TOTEAVAT, että Euroopan unionin tarkoituksena ei tämän sopimuksen yhteydessä ole lisätä Kazakstanin tasavallan ja Euroopan unionin välisen lentoliikenteen kokonaismäärää, vaikuttaa Kazakstanin tasavallan lentoliikenteen harjoittajien ja Euroopan unionin lentoliikenteen harjoittajien väliseen tasapainoon eikä neuvotella muutoksia voimassa olevien kahdenvälisten lentoliikennesopimusten liikenneoikeuksia koskeviin määräyksiin,

TOTEAVAT, että liitteessä I luetellut kahdenväliset lentoliikennesopimukset perustuvat yleiseen periaatteeseen, jonka mukaan sopimuspuolten nimeämillä lentoliikenteen harjoittajilla on oikeudenmukaiset ja tasavertaiset mahdollisuudet tarjota sovittuja lentoliikennepalveluja tietyillä reiteillä eikä tämän sopimuksen tavoitteena ole vaikuttaa tähän periaatteeseen,

OVAT SOPINEET SEURAAVAA:

1 artikla Yleiset määräykset

1.Tämän sopimuksen soveltamiseksi

a)’jäsenvaltioilla’ tarkoitetaan Euroopan unionin jäsenvaltioita ja ’EU:n perussopimuksilla’ Euroopan unionista tehtyä sopimusta ja Euroopan unionin toiminnasta tehtyä sopimusta;

b)’sopimuspuolella’ tarkoitetaan tämän sopimuksen sopimuspuolta;

c)’osapuolella’ tarkoitetaan asianomaisen kahdenvälisen lentoliikennesopimuksen sopimuspuolta;

d)’lentoliikenteen harjoittajalla’ tarkoitetaan myös lentoyhtiötä.

2.    Kun liitteessä I luetelluissa sopimuksissa viitataan kyseisen sopimuksen osapuolena olevan jäsenvaltion kansalaisiin, tämän on katsottava viittaavan Euroopan unionin jäsenvaltioiden kansalaisiin.

3.    Kun liitteessä I luetelluissa sopimuksissa viitataan kyseisen sopimuksen osapuolena olevan jäsenvaltion lentoliikenteen harjoittajiin tai lentoyhtiöihin, tämän on katsottava viittaavan kyseisen jäsenvaltion nimeämiin lentoliikenteen harjoittajiin.

4.    Tällä sopimuksella ei luoda muita liikenneoikeuksia kuin ne, joista on määrätty liitteessä I luetelluissa sopimuksissa eikä sillä muuteta niiden lentoliikenteen harjoittajien määrää, jotka voidaan nimetä kahdenvälisten järjestelyjen puitteissa. Liikenneoikeudet myönnetään edelleen kahdenvälisten sopimusten mukaisesti.

2 artikla Nimeäminen

1.    Tämän artiklan 2, 3, 4 ja 5 kohdan määräykset syrjäyttävät liitteessä II olevassa a ja b kohdassa lueteltujen artiklojen vastaavat määräykset, jotka koskevat kyseisen jäsenvaltion tai Kazakstanin tasavallan hallituksen tekemää lentoliikenteen harjoittajan nimeämistä, Kazakstanin tasavallan hallituksen tai kyseisen jäsenvaltion lentoliikenteen harjoittajalle myöntämiä liikennöintilupia ja muita lupia ja lentoliikenteen harjoittajan liikennöintilupien tai muiden lupien epäämistä, peruuttamista, tilapäistä peruuttamista tai rajoittamista.

2.    Saatuaan ilmoituksen jäsenvaltion tekemästä nimeämisestä ja nimetyn lentoliikenteen harjoittajan hakemukset, jotka on toimitettu määrätyssä muodossa ja määrätyin edellytyksin, Kazakstanin tasavallan hallituksen on myönnettävä asianmukaiset liikennöintiluvat ja muut luvat mahdollisimman pienellä menettelyihin liittyvällä viiveellä edellyttäen, että

i)    lentoliikenteen harjoittaja on sijoittautunut nimeävän jäsenvaltion alueelle Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen mukaisesti ja sillä on Euroopan unionin lainsäädännön mukainen voimassa oleva liikennelupa; ja

ii)    lentoliikenteen harjoittaja on lentotoimintaluvan myöntämisestä vastaavan jäsenvaltion jatkuvan ja tehokkaan viranomaisvalvonnan alainen ja asianomainen ilmailuviranomainen on mainittu selvästi nimeämisessä; ja

iii)    lentoliikenteen harjoittaja on jäsenvaltioiden ja/tai jäsenvaltioiden kansalaisten ja/tai muiden liitteessä III lueteltujen valtioiden ja/tai niiden kansalaisten omistuksessa ja tosiasiallisessa määräysvallassa joko suoraan tai osake-enemmistön kautta.

3.    Saatuaan ilmoituksen Kazakstanin tasavallan hallituksen tekemästä nimeämisestä ja nimetyn lentoliikenteen harjoittajan hakemukset, jotka on toimitettu määrätyssä muodossa ja määrätyin edellytyksin, EU:n jäsenvaltion on myönnettävä asianmukaiset liikennöintiluvat ja muut luvat mahdollisimman pienellä menettelyihin liittyvällä viiveellä edellyttäen, että

i)    lentoliikenteen harjoittaja on sijoittautunut Kazakstanin tasavallan alueelle ja sillä on Kazakstanin tasavallan myöntämä voimassa oleva liikennelupa; ja

ii)    lentoliikenteen harjoittaja on Kazakstanin tasavallan jatkuvan ja tehokkaan viranomaisvalvonnan alainen; ja

iii)    lentoliikenteen harjoittaja on Kazakstanin tasavallan ja/tai Kazakstanin tasavallan kansalaisten omistuksessa ja tosiasiallisessa määräysvallassa joko suoraan tai osake-enemmistön kautta.

4.    Kazakstanin tasavallan hallitus voi evätä tai peruuttaa kokonaan tai tilapäisesti jäsenvaltion nimeämän lentoliikenteen harjoittajan liikennöintiluvat tai muut luvat tai rajoittaa niiden käyttöä, jos

i)    lentoliikenteen harjoittaja ei ole sijoittautunut nimeävän jäsenvaltion alueelle Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen mukaisesti tai sillä ei ole Euroopan unionin lainsäädännön mukaista voimassa olevaa liikennelupaa; tai

ii)    lentoliikenteen harjoittaja ei ole lentotoimintaluvan myöntämisestä vastaavan jäsenvaltion jatkuvan ja tehokkaan viranomaisvalvonnan alainen tai asianomaista ilmailuviranomaista ei ole mainittu selvästi nimeämisessä; tai

iii)    lentoliikenteen harjoittaja ei ole jäsenvaltioiden ja/tai jäsenvaltioiden kansalaisten ja/tai muiden liitteessä III lueteltujen valtioiden ja/tai niiden kansalaisten omistuksessa tai tosiasiallisessa määräysvallassa joko suoraan tai osake-enemmistön kautta; tai

iv)    lentoliikenteen harjoittajalla on jo liikennöintilupa Kazakstanin tasavallan hallituksen ja jonkin toisen Euroopan unionin jäsenvaltion kahdenvälisen sopimuksen nojalla, ja voidaan osoittaa, että käyttämällä liikenneoikeuksia reitillä, johon sisältyy paikka kyseisessä toisessa Euroopan unionin jäsenvaltiossa, mukaan luettuna lentotoiminta, jota markkinoidaan kauttakulkuliikenteenä tai joka täyttää kauttakulkuliikenteen edellytykset, lentoliikenteen harjoittaja tosiasiassa kiertäisi Kazakstanin tasavallan hallituksen ja kyseisen toisen jäsenvaltion kahdenvälisessä sopimuksessa määrättyjä liikenneoikeuksia koskevia rajoituksia, tai

v)    lentoliikenteen harjoittajalla on jonkin sellaisen jäsenvaltion myöntämä lentotoimintalupa, jonka kanssa Kazakstanin tasavallan hallituksella ei ole kahdenvälistä lentoliikennesopimusta tai muita järjestelyitä, ja kyseinen jäsenvaltio on evännyt liikenneoikeudet Kazakstanin tasavallan hallituksen nimeämiltä lentoliikenteen harjoittajilta.

Kazakstanin tasavallan hallitus ei saa tämän kohdan mukaisia oikeuksia käyttäessään harjoittaa kansallisuuteen perustuvaa syrjintää Euroopan unionin lentoliikenteen harjoittajien välillä.

5. EU:n jäsenvaltio voi evätä tai peruuttaa kokonaan tai tilapäisesti Kazakstanin tasavallan hallituksen nimeämän lentoliikenteen harjoittajan liikennöintiluvat tai muut luvat tai rajoittaa niiden käyttöä, jos

i)    lentoliikenteen harjoittaja ei ole sijoittautunut Kazakstanin tasavallan alueelle tai sillä ei ole Kazakstanin tasavallan myöntämää voimassa olevaa liikennelupaa; tai

ii)    lentoliikenteen harjoittaja ei ole Kazakstanin tasavallan jatkuvan ja tehokkaan viranomaisvalvonnan alainen; tai

iii)     lentoliikenteen harjoittaja ei ole Kazakstanin tasavallan ja/tai Kazakstanin tasavallan kansalaisten omistuksessa tai tosiasiallisessa määräysvallassa joko suoraan tai osake-enemmistön kautta.

3 artikla Turvallisuus

1.    Tämän artiklan 2 kohdan määräyksillä täydennetään liitteessä II olevassa c kohdassa lueteltujen artiklojen vastaavia määräyksiä.

2.    Jos jäsenvaltio on nimennyt lentoliikenteen harjoittajan, jonka viranomaisvalvonnasta vastaa jokin toinen jäsenvaltio, lentoliikenteen harjoittajan nimenneen jäsenvaltion ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välisen sopimuksen turvallisuusmääräysten nojalla Kazakstanin tasavallan hallitukselle kuuluvia oikeuksia sovelletaan myös kyseisen toisen jäsenvaltion turvallisuusvaatimusten hyväksymiseen, noudattamiseen tai ylläpitämiseen sekä kyseisen lentoliikenteen harjoittajan liikennöintilupaan.

4 artikla Sopimuksen liitteet

Tämän sopimuksen liitteet ovat erottamaton osa sopimusta.

5 artikla Neuvottelut, tarkistaminen tai muuttaminen

1. Sopimuspuolet voivat milloin tahansa yhteisellä hyväksynnällä tarkistaa tai muuttaa tätä sopimusta.

2. Sopimuspuolet seuraavat ja tarkastelevat säännöllisesti tämän sopimuksen täytäntöönpanoa. Näissä tarkasteluissa arvioidaan erityisesti jommankumman sopimuspuolen mahdollisesti havaitsemia sopimuksen odottamattomia kielteisiä vaikutuksia.

3. Sopimuspuolet käyvät kumman tahansa sopimuspuolen pyynnöstä neuvotteluja keskustellakseen, miten tällaisiin odottamattomiin kielteisiin vaikutuksiin reagoidaan asianmukaisesti, ja sopimusta voidaan tarkistaa tai muuttaa näiden neuvottelujen jälkeen. Neuvottelut käydään 60 (kuudenkymmenen) päivän kuluessa pyynnön esittämisestä.

6 artikla Voimaantulo

1.    Kumpikin sopimuspuoli lähettää diplomaattiteitse toiselle sopimuspuolelle ilmoituksen, jossa vahvistetaan, että sen tämän sopimuksen voimaantulon edellyttämät sisäiset menettelyt on saatettu päätökseen.

2.    Tämä sopimus tulee voimaan viimeisimmän ilmoituksen vastaanottopäivää seuraavan toisen kuukauden ensimmäisenä päivänä.

3.    Tämän artiklan mukaisesti tehdyt ilmoitukset lähetetään diplomaattiteitse Euroopan unionin neuvoston perussopimuksista ja sopimuksista vastaavalle yksikölle sekä Kazakstanin tasavallan liikenneministeriölle tai niiden seuraajille.

4.    Jäsenvaltioiden ja Kazakstanin tasavallan väliset sopimukset ja muut järjestelyt, jotka eivät vielä ole tulleet voimaan tämän sopimuksen allekirjoituspäivänä ja joita ei sovelleta väliaikaisesti, luetellaan liitteessä I olevassa b kohdassa. Tätä sopimusta sovelletaan kaikkiin tällaisiin sopimuksiin ja järjestelyihin, kun ne tulevat voimaan tai kun niitä sovelletaan väliaikaisesti.

7 artikla Irtisanominen

1.    Kumpikin sopimuspuoli voi milloin tahansa ilmoittaa kirjallisesti diplomaattiteitse päätöksestään irtisanoa tämä sopimus. Tällöin sopimuksen voimassaolo päättyy kuuden (6) kuukauden kuluttua siitä päivästä, jona toinen sopimuspuoli on vastaanottanut ilmoituksen, jollei irtisanomisilmoitusta peruuteta ennen tämän ajanjakson päättymistä.

2.    Jos liitteessä I lueteltu sopimus irtisanotaan, tämän sopimuksen määräyksiä lakataan soveltamasta kyseiseen sopimukseen irtisanomispäivästä alkaen. Tässä sopimuksessa olevat viittaukset irtisanottuun sopimukseen katsotaan pätemättömiksi kyseisestä päivästä alkaen.

3.    Jos kaikki liitteessä I luetellut sopimukset irtisanotaan, tämän sopimuksen voimassaolo päättyy sinä päivänä, jona viimeisen tällaisen sopimuksen voimassaolo päättyy.

Tämän vakuudeksi alla mainitut asianmukaisesti valtuutetut edustajat ovat allekirjoittaneet tämän sopimuksen.

Tämä sopimus on tehty […]ssa […] päivänä […]kuuta […] kahtena kappaleena bulgarian, englannin, espanjan, hollannin, iirin, italian, kazakin, kreikan, kroaatin, latvian, liettuan, maltan, portugalin, puolan, ranskan, romanian, ruotsin, saksan, slovakin, sloveenin, suomen, tanskan, tšekin, unkarin, venäjän ja viron kielellä.

LIITE I

Luettelo tämän sopimuksen 1 artiklassa tarkoitetuista sopimuksista ja muista järjestelyistä

a)Kazakstanin tasavallan hallituksen ja Euroopan unionin jäsenvaltioiden väliset lentoliikennesopimukset ja muut järjestelyt, jotka ovat tulleet voimaan ja joita sovelletaan väliaikaisesti tämän sopimuksen allekirjoituspäivänä, sellaisina kuin ne ovat muutettuina

–    Itävallan tasavallan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Almatyssa 26 päivänä huhtikuuta 1993, liitteessä II ’Kazakstan–Itävalta-sopimus’;

–    Kazakstanin tasavallan ja Tšekin tasavallan ilmailuviranomaisia edustavien valtuuskuntien välinen yhteisymmärryspöytäkirja, tehty Nassaussa, Bahamalla 6 päivänä joulukuuta 2016 pidetyssä kokouksessa, liitteessä II ’Kazakstan–Tšekki-yhteisymmärryspöytäkirja’;

–    Saksan liittotasavallan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Bonnissa 15 päivänä maaliskuuta 1996, liitteessä II ’Kazakstan–Saksa-sopimus’;

–    Unkarin tasavallan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Almatyssa 9 päivänä maaliskuuta 1995, liitteessä II ’Kazakstan–Unkari-sopimus’;

–    Liettuan tasavallan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Vilnassa 21 päivänä heinäkuuta 1993, liitteessä II ’Kazakstan–Liettua-sopimus’;

–    Puolan tasavallan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Varsovassa 27 päivänä marraskuuta 1997, liitteessä II ’Kazakstan–Puola-sopimus’;

–Tanskan kuningaskunnan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, parafoitu Almatyssa 26 päivänä huhtikuuta 1996, liitteessä II ’Kazakstan–Tanska-sopimus’;

–Ruotsin kuningaskunnan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, parafoitu Almatyssa 26 päivänä huhtikuuta 1996, liitteessä II ’Kazakstan–Ruotsi-sopimus’;

– Suomen tasavallan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Almatyssa 7 päivänä helmikuuta 1996, liitteessä II ’Kazakstan–Suomi-sopimus (1996)’.

b)Kazakstanin tasavallan hallituksen ja Euroopan unionin jäsenvaltioiden väliset lentoliikennesopimukset, jotka eivät ole vielä tulleet voimaan ja joita ei sovelleta väliaikaisesti tämän sopimuksen allekirjoituspäivänä, sellaisina kuin ne ovat muutettuina

–    Belgian kuningaskunnan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Brysselissä 27 päivänä kesäkuuta 2000, liitteessä II ’Kazakstan–Belgia-sopimus’;

–Bulgarian tasavallan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Sofiassa 15 päivänä syyskuuta 1999, liitteessä II ’Kazakstan–Bulgaria-sopimus’;

–Suomen tasavallan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Astanassa 16 päivänä toukokuuta 2018, liitteessä II ’Kazakstan–Suomi-sopimus (2018)’;

–Viron tasavallan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, parafoitu Astanassa 26 päivänä huhtikuuta 2001, liitteessä II ’Kazakstan–Viro-sopimus’;

–Ranskan tasavallan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Astanassa 21 päivänä kesäkuuta 2016, liitteessä II ’Kazakstan–Ranska-sopimus’;

–Alankomaiden kuningaskunnan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Haagissa 27 päivänä marraskuuta 2002, liitteessä II ’Kazakstan–Alankomaat-sopimus’;

–Latvian tasavallan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Almatyssa 19 päivänä toukokuuta 1998, liitteessä II ’Kazakstan–Latvia-sopimus’;

–Luxemburgin suurherttuakunnan hallituksen ja Kazakstanin tasavallan hallituksen välinen lentoliikennesopimus, allekirjoitettu Astanassa 21 päivänä toukokuuta 2015, liitteessä II ’Kazakstan–Luxemburg-sopimus’.

_________________

LIITE II

Luettelo liitteessä I lueteltujen sopimusten ja muiden järjestelyjen artikloista, joihin viitataan tämän sopimuksen 2–3 artiklassa

a)Nimitykset, liikennöintiluvat ja muut luvat:

–Kazakstan–Itävalta-sopimuksen 3 artikla

–Kazakstan–Belgia-sopimuksen 3 artikla

–Kazakstan–Bulgaria-sopimuksen 4 artikla

–Kazakstan–Tšekki-yhteisymmärryspöytäkirjan 2 kohta

–Kazakstan–Tanska-sopimuksen 3 artikla

–Kazakstan–Viro-sopimuksen 3 artikla

–Kazakstan–Ranska-sopimuksen 4 artikla

–Kazakstan–Suomi-sopimuksen 3 artikla (1996)

–Kazakstan–Suomi-sopimuksen 3 artikla (2018)

–Kazakstan–Saksa-sopimuksen 3 artiklan 2 kohta sen estämättä, mitä 3 artiklan 3 kohdassa viitataan

–Kazakstan–Unkari-sopimuksen 3 artikla

–Kazakstan–Alankomaat-sopimuksen 3 artikla

–Kazakstan–Latvia-sopimuksen 3 artikla

–Kazakstan–Liettua-sopimuksen 4 artiklan 1 ja 2 kohta

–Kazakstan–Luxemburg-sopimuksen 3 artikla

–Kazakstan–Puola-sopimuksen 3 artikla

–Kazakstan–Ruotsi-sopimuksen 3 artikla

b)    Liikennöintilupien tai muiden lupien epääminen, peruuttaminen kokonaan tai tilapäisesti tai rajoittaminen:

-        Kazakstan–Itävalta-sopimuksen 3 artiklan 3 ja 5 kohta ja 4 artiklan 1 kohta

–    Kazakstan–Belgia-sopimuksen 5 artiklan 1 kohta

–    Kazakstan–Bulgaria-sopimuksen 5 artiklan 1 kohta

–    Kazakstan–Tanska-sopimuksen 4 artikla

–    Kazakstan–Viro-sopimuksen 3 artiklan 1 kohta

–    Kazakstan–Ranska-sopimuksen 5 artiklan 1 kohta

–    Kazakstan–Suomi-sopimuksen 4 artiklan 1 kohta (1996)

–    Kazakstan–Suomi-sopimuksen 4 artiklan 1 kohta (2018)

–    Kazakstan–Saksa-sopimuksen 4 artiklan ensimmäinen virke ainoastaan siltä osin kuin tämän sopimuksen 2 artiklan 4 ja 5 kohdassa tarkoitettujen liikennöintilupien tai muiden lupien epäämistä, peruuttamista, tilapäistä peruuttamista tai rajoittamista koskevat edellytykset täyttyvät

–    Kazakstan–Unkari-sopimuksen 4 artiklan 1 kohta

–    Kazakstan–Alankomaat-sopimuksen 4 artiklan 1 kohta

–    Kazakstan–Latvia-sopimuksen 3 artiklan 4 kohta ja 4 artiklan 1 kohta

–    Kazakstan–Liettua-sopimuksen 4 artiklan 3 ja 5 kohta ja 5 artiklan 1 kohta

–Kazakstan–Luxemburg-sopimuksen 4 artiklan 1 kohta

–    Kazakstan–Puola-sopimuksen 4 artiklan 1 kohta

–    Kazakstan–Ruotsi-sopimuksen 4 artikla

c)    Turvallisuus:

–    Kazakstan–Belgia-sopimuksen 7 artikla

–    Kazakstan–Viro-sopimuksen 12 artikla

–    Kazakstan–Suomi-sopimuksen 6 artikla (1996)

–    Kazakstan–Suomi-sopimuksen 12 artikla (2018)

–    Kazakstan–Ranska-sopimuksen 9 artikla

–    Kazakstan–Unkari-sopimuksen 7 artikla

–    Kazakstan–Alankomaat-sopimuksen 11 artikla

–    Kazakstan–Latvia-sopimuksen 8 artikla

–    Kazakstan–Liettua-sopimuksen 8 artikla

–Kazakstan–Luxemburg-sopimuksen 6 artikla

LIITE III

Luettelo tämän sopimuksen 2 artiklassa tarkoitetuista muista valtioista

a)Islannin tasavalta (Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen nojalla);

b)Liechtensteinin ruhtinaskunta (Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen nojalla);

c)Norjan kuningaskunta (Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen nojalla);

d)Sveitsin valaliitto (Euroopan yhteisön ja Sveitsin valaliiton välisen lentoliikennesopimuksen nojalla).

__________________