Asetuksen tavoitteena on parantaa rautatieliikenteen matkustajien suojaa matkan keskeytyessä.
Sillä pyritään myös vastaamaan paremmin vammaisten ja liikuntarajoitteisten henkilöiden tarpeisiin.

TÄRKEIMMÄT KOHDAT

Asetusta sovelletaan koko Euroopan unionissa (EU) yhden tai useamman rautatieyrityksen tuottamiin kansainvälisiin ja kotimaan rautatiematkoihin. Siihen sisältyy useita uusia ja tärkeitä kohtia.

Suorat liput. Uuden velvoitteen mukaan kuljettajien, jotka täyttävät ”yhden ainoan rautatieyrityksen”* kriteerit, on tarjottava suora lippu kaukoliikenteen (kansainvälisen ja kotimaan) ja alueellisiin rautatieliikennepalveluihin.
Reaaliaikaisten matkatietojen saatavuus. Rataverkon haltijoiden on jaettava reaaliaikaisia matkatietoja rautatieyrityksille, lipunmyyjille, matkanjärjestäjille ja asemanhaltijoille. Rautatieyhtiöiden on annettava reaaliaikaisia matkatietoja muille niiden lippuja myyville rautatieyhtiöille sekä lipunmyyjille ja matkanjärjestäjille.
Oikeus järjestää vaihtoehtoinen kuljetus. Jos matkustajalle ei ole matkan katkettua tarjottu ajoissa (100 minuutin kuluessa) ratkaisua, matkustaja voi järjestää itse vaihtoehtoisen kuljetuksen rautateitse tai bussilla julkista liikennettä käyttäen ja saada kuljettajalta takaisin uuden lipun ostamisesta aiheutuneet ”tarpeelliset, asianmukaiset ja kohtuulliset kustannukset”.
Polkupyörien kuljetus. Uusissa junissa ja junissa, joihin on tehty laajamittaisia parannuksia, on oltava osoitetut paikat kootuille (ei ainoastaan taittuville) polkupyörille.
Vammaiset ja liikuntarajoitteiset henkilöt. Avuntarpeesta ennakolta ilmoittamisen määräaikaa lyhennetään 24 tuntiin lukuisten muiden toimien ohella.
Matkustajien oikeuksien täytäntöönpano. Otetaan käyttöön parannettu täytäntöönpanokehys, johon sisältyy
- muutettu valitustenkäsittelymenettely
- kansallisten täytäntöönpanoelinten vahvistettu yhteistyövelvoite
- vakiolomake, jolla matkustajat voivat hakea palautusta tai korvausta.
Force majeure -lauseke. Rautatieyritysten ei tarvitse maksaa korvauksia viivästyksistä tai peruutuksista poikkeuksellisten olosuhteiden, kuten pandemian tai äärimmäisten sääolosuhteiden, yhteydessä.
Yhdenvertainen kohtelu. Syrjintä matkustajan kansalaisuuden tai rautatieyrityksen, lipunmyyjän tai matkanjärjestäjän unionissa olevan sijoittautumispaikan perusteella on kielletty.
Vakavat häiriöt. Rautatieyritysten on laadittava yhdessä rataverkon haltijoiden ja asemanhaltijoiden kanssa valmiussuunnitelmat (mukaan lukien esteettömät hälytys- ja tietojärjestelmät), jotta nämä voivat valmistautua sellaisten merkittävien häiriöiden ja pitkien viivästymisten mahdollisuuteen, joiden vuoksi merkittävä määrä matkustajia joutuu odottamaan asemalla.
Poikkeukset. Aiemmin olemassa olleita poikkeuksia on supistettu ja muut kuin rautatieliikennepalvelut on jätetty asetuksen soveltamisalan ulkopuolelle. EU:n jäsenvaltiot voivat edelleen myöntää tiettyjä poikkeuksia, kuten rautateiden kaupunki-, esikaupunki- ja alueellisen liikenteen matkustajaliikennepalvelut, joihin sovelletaan edelleen entistä suurempaa määrää pakollisia määräyksiä.

MISTÄ ALKAEN ASETUSTA SOVELLETAAN?

Asetus tuli voimaan 6. kesäkuuta 2021, ja sitä sovelletaan 7. kesäkuuta 2023 alkaen.

TAUSTAA

Matkustajien oikeudet: rautatieliikenne (Euroopan komissio).

KESKEISET TERMIT

Yksi ainoa rautatieyritys: ”yksi ainoa rautatieyritys” voi käsittää eri rautatieyrityksiä, jotka liittyvät läheisesti toisiinsa sen perusteella, että ne ovat saman omistajan kokonaan omistamia (12 artiklan 1 kohta).

ASIAKIRJA

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2021/782, annettu 29 päivänä huhtikuuta 2021, rautatieliikenteen matkustajien oikeuksista ja velvollisuuksista (EUVL L 172, 17.5.2021, s. 1–52)

MUUT ASIAAN LIITTYVÄT ASIAKIRJAT

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi (EU) 2019/882, annettu 17 päivänä huhtikuuta 2019, tuotteiden ja palvelujen esteettömyysvaatimuksista (EUVL L 151, 7.6.2019, s. 70–115)

Komission asetus (EU) N:o 1300/2014, annettu 18 päivänä marraskuuta 2014, vammaisten ja liikkumisesteisten henkilöiden esteetöntä pääsyä Euroopan unionin rautatiejärjestelmään koskevista yhteentoimivuuden teknisistä eritelmistä (EUVL L 356, 12.12.2014, s. 110–178)

Asetukseen (EU) N:o 1300/2014 tehdyt peräkkäiset muutokset on sisällytetty alkuperäiseen tekstiin. Konsolidoitu toisinto on tarkoitettu ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2012/34/EU, annettu 21 päivänä marraskuuta 2012, yhtenäisestä eurooppalaisesta rautatiealueesta (EUVL L 343, 14.12.2012, s. 32–77)

Ks. konsolidoitu toisinto.

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 1371/2007, annettu 23 päivänä lokakuuta 2007, rautatieliikenteen matkustajien oikeuksista ja velvollisuuksista (EUVL L 315, 3.12.2007, s. 14–41)

Viimeisin päivitys: 19.07.2021

Top

All