Kauba kirjeldus

Klassifikatsioon (CN-kood)

Põhjendused

(1)

(2)

(3)

Neljarattaline sõiduk 24 V 800 W alalisvoolu elektrimootoriga, mida käitatakse kahe laaditava 12 V akuga kumbki võimsusega 45 ampertundi. Sõiduk on umbes 65 cm lai, 125 cm pikk ja 129 cm kõrge (mõõdetuna seljatoest; 85 cm allalastud seljatoega). Selle kogumass on umbes 107 kg (108 kg koos akudega). Suurim lubatud koormus on umbes 130 kg.

Sõidukil on järgmised karakteristikud:

Roolisambal on ka armatuurlaud, millel asuvad lülitid, püsikiirusehoidja, helisignaali nupp, mootori tühikäigunupp, suunatulelüliti, tulede lüliti, aku laetuse seisundi näidik ja kiiruse regulaator.

Sõidukil on kaks käsitsi käitatavat hooba kiirendamiseks, pidurdamiseks ja tagurdamiseks. Rooliseadet saab seadistada nii, et sõidukit on võimalik juhtida ühe käega.

Sõidukil on „tark“ elektromagnetiline regeneratiivpidurdussüsteem.

Täielikult laetud akudega on sõiduki maksimaalne sõiduulatus kuni 45 km ja maksimaalkiirus umbes 15–16 km/h.

Selle tagaosa võib varustada väikeste ratastega ümbermineku vastu, ostukorviga, jalutuskepihoidikuga jne.

Sõiduki võib transportimiseks tihedalt kokku pakkida.. Sõidukit võib kasutada maanteedel, kõnniteedel, jalgradadel, jalgteedel parkides, rattaradadel ja teatavatel vaba-aja maastikuradadel või jalakäijate aladel (nt ostutänavatel).

(Vt fotot) (*1)

8703 10 18

Klassifikatsioon määratakse kindlaks kombineeritud nomenklatuuri klassifitseerimise üldreeglitega 1 ja 6 ning CN-koodide 8703 , 8703 10 ja 8703 10 18 sõnastusega.

Klassifitseerida sõiduriistana puuetega inimestele rubriiki 8713 ei või, kuna sõiduk ei ole spetsiaalselt kavandatud puuetega inimeste veoks ja sellel puudub erivarustus puude leevendamiseks.

Kuigi sõiduk on konstrueeritud selliselt, et rooliseadet saab juhtida ühe käega, sellel on mugav pöördiste tugedega ja libisemiskindel pind jalgadele (ning sellele võib fakultatiivselt paigaldada väikesed rattad ümbermineku vastu), ei kujuta need omadused endast objektiivselt puude leevendamiseks mõeldud erivarustust (vt ka kombineeritud nomenklatuuri selgitavad märkused alamrubriigi 8713 90 00 kohta, harmoneeritud süsteemi selgitavad märkused rubriigi 8713 kohta ja HSi klassifitseerimisarvamus 8703.10/1).

Peale selle ei kuulu rubriigi 8713 alla eraldi reguleeritava roolisambaga sõidukid ja sõidukid, mille suurim kiirus ületab 10 km/h (vt ka kombineeritud nomenklatuuri selgitavad märkused alamrubriigi 8713 90 00 kohta).

Sõidukit kasutatakse inimeste veoks ja tollile esitamisel ei ole see tuvastatav sõidukina, mis on konstrueeritud üksnes puuetega inimestele (vt kohtuasi C-198/15)  (1), mis põhineb sõiduki objektiivsetel karakteristikutel ja omadustel, mida tuleb hinnata tollivormistuse ajal (vt kohtuasi C-286/15)  (2). Arvesse ei võeta sõiduki hilisemat tollivormistusjärgset modifitseerimist, samuti ka igasugust sõiduki hindamist, mida riigiametiasutus võib teha muul kui tollialastes õigusaktides sätestatud eesmärgil.

Sõiduk on reisijateveoks kasutatava sõiduki eriliik.

Seepärast tuleb see klassifitseerida CN-koodi 8703 10 18 alla kui peamiselt reisijateveoks kavandatud mootorsõiduk, samalaadselt golfiautole.