Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32009R1222

    Rehvide kütusesäästlikkuse, mürataseme ja pidurdusvõime parandamine (kuni aprillini 2021)

    Dokumendi õiguslik staatus See kokkuvõte on arhiveeritud ja seda ei ajakohastata. Teema kohta ajakohastatud infot leiate siit: 'Teave rehvide kütusesäästlikkuse, pidurdusvõime ja mürataseme kohta' .

    Viimase läbivaatamise kuupäev:
    22/10/2020
    Esmane koostamise kuupäev:
    31/05/2010
    Kokkuvõtte kood:
    • 18.99.00.00 Arhiveeritud kokkuvõtted
    • 24.99.00.00 Arhiveeritud kokkuvõtted
    EUROVOCi deskriptor:
    Loendi kood:
    Kokkuvõetud dokumendid:
    Autor:
    Euroopa Liidu Väljaannete Talitus
    Vastutav(ad) üksus(ed):
    Energeetika peadirektoraat
  • Arhiveeritud: true

    • Rehvide kütusesäästlikkuse, mürataseme ja pidurdusvõime parandamine (kuni aprillini 2021)

     

    KOKKUVÕTE:

    määrus (EÜ) nr 1222/2009 rehvide kütusesäästlikkuse ja muude oluliste parameetrite märgistamise kohta

    MIS ON MÄÄRUSE EESMÄRK?

    Hea kvaliteediga rehvid võivad aidata märkimisväärselt vähendada kütusekulu ja seeläbi CO2-heidet. Et tarbijad saaksid valida toote, mis on kütusesäästlikum, parema pidurdusvõimega märjal teel ning tekitab vähem müra, on neil vaja rehvi kvaliteedi kohta selget ja asjakohast teavet.

    Määruse eesmärk on ühtlustada teavet rehvide energiatõhususe, välise veeremismüra ja pidurdusvõime kohta märjal teel.

    Direktiiv tunnistatakse kehtetuks ja asendatakse määrusega (EL) 2020/740 (vt kokkuvõte) alates 30. aprillist 2021.

    PÕHIPUNKTID

    Määrust kohaldatakse C1, C2 ja C3 klassi rehvide* suhtes ja selle kohaldamisalasse ei kuulu

    • protekteeritud rehvid;
    • professionaalsed maastikurehvid;
    • rehvid, mis on ette nähtud paigaldamiseks üksnes nendele sõidukitele, mis on esmakordselt registreeritud enne 1. oktoobrit 1990;
    • ajutiselt kasutatavad T-tüüpi* varurehvid;
    • rehvid, mille nimikiirus on alla 80 km/h;
    • rehvid, mille nominaalne veljediameeter ei ületa 254 mm või on vähemalt 635 mm;
    • rehvid, mis on varustatud veoomadusi parandavate lisaelementidega (nt naastrehvid);
    • rehvid, mis on konstrueeritud paigaldamiseks üksnes võidusõiduks kasutatavatele sõidukitele.

    Rehvide tarnijate kohustused

    Rehvide tarnijad peavad jälgima levitajatele ja tarbijatele tarnitavate C1, C2 ja C3 klassi rehvide märgistust. Märgistus hõlmab kleebist, millel peab olema järgmine teave:

    • kütusesäästlikkuse klass (täht A–G);
    • märghaardumise klass (täht A–G); eri rehviklasside märghaardumise katseid muudetakse ja täiendatakse määrustega (EL) nr 228/2011 ja (EL) nr 1235/2011;
    • välise veeremismüra mõõtmistulemus (detsibellides).

    Tarnijad peavad selle teabe oma veebilehel või kataloogides avalikuks tegema.

    Rehvide levitajate kohustused

    Levitajad peavad tagama, et tarnijatelt saadud sildid on müügikohas välja pandud või seal hoitavatel rehvidel selgesti näha. Kui tarbijatel pole võimalik rehve näha, peavad levitajad neid ise kõnealuse teabega varustama.

    Autode tarnijate ja levitajate kohustused

    Kui tarbijad saavad rehve ise valida, peavad autode tarnijad ja levitajad andma neile teavet iga toote kütusesäästlikkuse, veeremismüra ja pidurdusvõime kohta märjal teel.

    Kehtetuks tunnistamine

    Määrusega (EÜ) nr 1222/2009 tunnistatakse kehtetuks ja asendatakse määrus (EL) 2020/740 alates 30. aprillist 2021.

    MIS AJAST MÄÄRUST KOHALDATAKSE?

    Käesolevat määrust kohaldatakse alates 1. novembrist 2012.

    PÕHIMÕISTED

    C1, C2 ja C3 klassi rehvid – määruses (EÜ) nr 661/2009 (vt kokkuvõte) määratletud järgmised rehviklassid:
    • C1 klassi rehvid – mõeldud eelkõige sõiduautodele;
    • C2 klassi rehvid – mõeldud eelkõige väikestele tarbesõidukitele, nt kaubikutele;
    • C3 klassi rehvid – mõeldud eelkõige raskeveokitele ja bussidele.
    Ajutiselt kasutatav T-tüüpi varurehv – rehv, mis on sobiv kasutamiseks standard- või tugevdatud rehvist suurema rehvirõhuga.

    PÕHIDOKUMENT

    Euroopa Parlamendi ja nõukogu 25. novembri 2009. aasta määrus (EÜ) nr 1222/2009 rehvide kütusesäästlikkuse ja muude oluliste parameetrite märgistamise kohta (ELT L 342, 22.12.2009, lk 46–58)

    Määruse (EÜ) nr 1222/2009 hilisemad muudatused on algteksti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.

    SEONDUVAD DOKUMENDID

    Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. juuli 2009. aasta määrus (EÜ) nr 661/2009, mis käsitleb mootorsõidukite, nende haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi tehniliste seadmestike üldise ohutusega seotud tüübikinnituse nõudeid (ELT L 200, 31.7.2009, lk 1–24)

    Vt konsolideeritud versioon.

    Viimati muudetud: 22.10.2020

    Üles