Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62021CN0758

    Kohtuasi C-758/21 P: Ryanair DAC, Airport Marketing Services Ltd, FR Financing (Malta) Ltd 9. detsembril 2021 esitatud apellatsioonkaebus Üldkohtu (viies koda) 29. septembri 2021. aasta otsuse peale kohtuasjas T-448/18: Ryanair jt versus komisjon

    ELT C 51, 31.1.2022, p. 23–24 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    31.1.2022   

    ET

    Euroopa Liidu Teataja

    C 51/23


    Ryanair DAC, Airport Marketing Services Ltd, FR Financing (Malta) Ltd 9. detsembril 2021 esitatud apellatsioonkaebus Üldkohtu (viies koda) 29. septembri 2021. aasta otsuse peale kohtuasjas T-448/18: Ryanair jt versus komisjon

    (Kohtuasi C-758/21 P)

    (2022/C 51/32)

    Kohtumenetluse keel: inglise

    Pooled

    Apellandid: Ryanair DAC, Airport Marketing Services Ltd, FR Financing (Malta) Ltd (esindajad: avocat E. Vahida, advocaat B. Byrne ja abogado S. Rating)

    Teine menetlusosaline: Euroopa Komisjon

    Apellantide nõuded

    Apellandid paluvad Euroopa Kohtul:

    tühistada vaidlustatud kohtuotsus;

    tühistada komisjoni otsuse (EL) 2018/628 (vaidlustatud otsus) (1) artiklid 5 ja 6 ning artiklid 9, 10 ja 11 apellante puudutavas osas, või teise võimalusena saata asi tagasi Üldkohtusse läbivaatamiseks, ja igal juhul

    mõista komisjonilt välja apellantide kohtukulud apellatsioonimenetluses ja kohtuasja T-448/18 menetluses Üldkohtus.

    Väited ja peamised argumendid

    The appellants advance four grounds of appeal.

    Esiteks rikkus Üldkohus õigusnormi, kui ta jättis vastuvõetamatuse tõttu läbi vaatamata ja sellest tulenevalt keeldudes oma kohtulikus kontrollis arvesse võtmast peamisi tõendeid, mille apellandid esitasid enne suulise menetluse lõppu Üldkohtus. Üldkohus: tegi vea, kui ta jättis kõrvale või jäätis nõuetekohaselt arvesse võtmata Üldkohtu kodukorra artikli 85 lõigete 1–3 aluseks olevaid õiguspõhimõtteid, ja tegi vea, kui ta jättis tähelepanuta neid sätteid kohaldava kohtupraktika.

    Teiseks tõlgendas Üldkohus vääralt nõukogu määruse (EL) 2015/1589 (2) artiklit 17 ja kohaldas vääralt ELTL artiklit 296, kui ta järeldas vastavalt, et: (i) komisjon ei rikkunud abi tagasinõudmisele kohaldatavat ajalist piirangut, ja (ii) vaidlustatud otsus oli sellega seoses piisavalt põhjendatud.

    Kolmandaks moonutas Üldkohus talle esitatud tõendite selget mõtet, kui ta hindas, kas komisjon oli õiguspäraselt kohaldanud nn turumajanduse tingimustes tegutseva ettevõtja kriteeriumi testi, kui ta tegi kindlaks, kas apellandid said soodustust ELTL artikli 107 lõike 1 tähenduses. Üldkohus moonutas tõendeid seoses järgmisega: (i) lennujaama ja Ryanairi vahelises lennujaamateenuste lepingus sätestatud julgestustasu; (ii) hinnangulised täiendavad tegevuskulud, millega lennujaam võis arvestada, ja (iii) lendude täituvuse määr, millele komisjon tugines, kui ta hindas ex ante kasumlikkust.

    Neljandaks rikkus Üldkohus õigusnormi, kui ta järeldas, et vigu seoses tagasinõutava abi summaga, mis arvutati ex ante andmete põhjal, ei tohiks parandada ex post andmete põhjal toimikus, kui vaidlustatud otsus vastu võeti.


    (1)  Komisjoni 11. novembri 2016. aasta otsus (EL) 2018/628, Austria rakendatud riigiabi SA.24221(2011/C) (ex 2011/NN) kohta Klagenfurti lennujaamale, Ryanairile ja teistele lennujaama kasutavatele lennuettevõtetele (teatavaks tehtud numbri C(2016) 7131 all) (ELT 2018, L 107, lk 1).

    (2)  Nõukogu 13. juuli 2015. aasta määrus (EL) 2015/1589, millega kehtestatakse üksikasjalikud eeskirjad Euroopa Liidu toimimise lepingu artikli 108 kohaldamiseks (ELT 2015, L 248, lk 9).


    Top