This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62019CA0923
Case C-923/19: Judgment of the Court (Fifth Chamber) of 10 June 2021 (request for a preliminary ruling from the Tribunal Supremo — Spain) — Van Ameyde España SA v GES, Seguros y Reaseguros SA (Reference for a preliminary ruling — Compulsory insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles — Directive 2009/103/EC — Article 1, points 1 and 2 — Article 3, first, second and final paragraphs — Concept of ‘vehicle’ — Obligation to cover damage to property — Scope — Traffic accident involving an articulated vehicle the parts of which are covered by separate compulsory insurance — Damage caused to the semi-trailer by the tractor vehicle to which it was coupled when the accident occurred — Interpretation of national legislation excluding cover for that damage by the compulsory insurance against civil liability in respect of the use of that road tractor)
Kohtuasi C-923/19: Euroopa Kohtu (viies koda) 10. juuni 2021. aasta otsus (Tribunal Supremo eelotsusetaotlus – Hispaania) – Van Ameyde España SA versus GES Seguros y Reaseguros SA (Eelotsusetaotlus – Mootorsõidukite kasutamise kohustuslik tsiviilvastutuskindlustus – Direktiiv 2009/103/EÜ – Artikli 1 punktid 1 ja 2 – Artikli 3 esimene, teine ja viimane lõik – Mõiste „sõiduk“ – Varakahju hüvitamise kohustus – Ulatus – Liiklusõnnetuses osalenud liigendsõiduk, mille osadel on eraldiseisev kohustuslik kindlustuskaitse – Kahju, mille on poolhaagisele põhjustanud sellega õnnetuse ajal ühendatud vedukauto – Liikmesriigi õigusnormide tõlgendamine viisil, millega jäetakse selle kahju hüvitamine vedukauto kohustusliku liikluskindlustuse kaitse alt välja)
Kohtuasi C-923/19: Euroopa Kohtu (viies koda) 10. juuni 2021. aasta otsus (Tribunal Supremo eelotsusetaotlus – Hispaania) – Van Ameyde España SA versus GES Seguros y Reaseguros SA (Eelotsusetaotlus – Mootorsõidukite kasutamise kohustuslik tsiviilvastutuskindlustus – Direktiiv 2009/103/EÜ – Artikli 1 punktid 1 ja 2 – Artikli 3 esimene, teine ja viimane lõik – Mõiste „sõiduk“ – Varakahju hüvitamise kohustus – Ulatus – Liiklusõnnetuses osalenud liigendsõiduk, mille osadel on eraldiseisev kohustuslik kindlustuskaitse – Kahju, mille on poolhaagisele põhjustanud sellega õnnetuse ajal ühendatud vedukauto – Liikmesriigi õigusnormide tõlgendamine viisil, millega jäetakse selle kahju hüvitamine vedukauto kohustusliku liikluskindlustuse kaitse alt välja)
ELT C 297, 26.7.2021, p. 11–11
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
26.7.2021 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
C 297/11 |
Euroopa Kohtu (viies koda) 10. juuni 2021. aasta otsus (Tribunal Supremo eelotsusetaotlus – Hispaania) – Van Ameyde España SA versus GES Seguros y Reaseguros SA
(Kohtuasi C-923/19) (1)
(Eelotsusetaotlus - Mootorsõidukite kasutamise kohustuslik tsiviilvastutuskindlustus - Direktiiv 2009/103/EÜ - Artikli 1 punktid 1 ja 2 - Artikli 3 esimene, teine ja viimane lõik - Mõiste „sõiduk“ - Varakahju hüvitamise kohustus - Ulatus - Liiklusõnnetuses osalenud liigendsõiduk, mille osadel on eraldiseisev kohustuslik kindlustuskaitse - Kahju, mille on poolhaagisele põhjustanud sellega õnnetuse ajal ühendatud vedukauto - Liikmesriigi õigusnormide tõlgendamine viisil, millega jäetakse selle kahju hüvitamine vedukauto kohustusliku liikluskindlustuse kaitse alt välja)
(2021/C 297/09)
Kohtumenetluse keel: hispaania
Eelotsusetaotluse esitanud kohus
Tribunal Supremo
Põhikohtuasja pooled
Hageja: Van Ameyde España SA
Kostja: GES Seguros y Reaseguros SA
Resolutsioon
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 16. septembri 2009. aasta direktiivi 2009/103/EÜ mootorsõidukite kasutamise tsiviilvastutuskindlustuse ja sellise vastutuse kindlustamise kohustuse täitmise kohta artikli 3 esimest, teist ja viimast lõiku koostoimes selle direktiivi artikli 1 punktidega 1 ja 2 tuleb tõlgendada nii, et sellega ei ole vastuolus riigisiseste õigusnormide tõlgendamine viisil, millega jäetakse vedukauto kohustusliku liikluskindlustuse kaitse ja seega ka hüvitise maksmise kohustuse alt välja varakahju, mille vedukauto on tekitanud õnnetuse toimumise ajal sellega ühendatud poolhaagisele.