Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32019R0543

    Komisjoni määrus (EL) 2019/543, 3. aprill 2019, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 661/2009 IV lisa ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ I, III ja IV lisa seoses viidete ajakohastamisega ja mootorsõidukite tüübikinnitust käsitlevate teatavate ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade lisamisega (EMPs kohaldatav tekst)

    C/2019/2327

    ELT L 95, 4.4.2019, p. 1–8 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2019/543/oj

    4.4.2019   

    ET

    Euroopa Liidu Teataja

    L 95/1


    KOMISJONI MÄÄRUS (EL) 2019/543,

    3. aprill 2019,

    millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 661/2009 IV lisa ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ I, III ja IV lisa seoses viidete ajakohastamisega ja mootorsõidukite tüübikinnitust käsitlevate teatavate ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjade lisamisega

    (EMPs kohaldatav tekst)

    EUROOPA KOMISJON,

    võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

    võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 5. septembri 2007. aasta direktiivi 2007/46/EÜ, millega kehtestatakse raamistik mootorsõidukite ja nende haagiste ning selliste sõidukite jaoks mõeldud süsteemide, osade ja eraldi seadmestike kinnituse kohta (raamdirektiiv), (1) eriti selle artikli 39 lõiget 2,

    võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. juuli 2009. aasta määrust (EÜ) nr 661/2009, mis käsitleb mootorsõidukite, nende haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi tehniliste seadmestike üldise ohutusega seotud tüübikinnituse nõudeid, (2) eriti selle artikli 14 lõike 1 punkte a ja f,

    ning arvestades järgmist:

    (1)

    Direktiivi 2007/46/EÜ IV lisas on loetletud sõidukite ELi tüübikinnituse suhtes kohaldatavad nõuded. Kõnealused nõuded sisaldavad liidu õigusakte ja mõnel juhul ÜRO eeskirju, mis on võetud vastu ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni raames ja mida kohaldatakse kas kohustuslikus korras või alternatiivina liidu nõuetele.

    (2)

    Määruse (EÜ) nr 661/2009 IV lisas on loetletud ÜRO eeskirjad, mida kohaldatakse kohustuslikus korras seoses sõidukite üldise ohutusega.

    (3)

    EÜ tüübikinnituse puhul kohaldatavate direktiivi 2007/46/EÜ IV lisas esitatud nõuete loetelusid ja määruse (EÜ) nr 661/2009 IV lisas esitatud kohustuslikus korras kohaldatavate ÜRO eeskirjade loetelu ajakohastatakse sageli, et kajastada liidu tasandil asjaomaste ÜRO eeskirjade uusi nõudeid.

    (4)

    ÜRO uus eeskiri nr 0 kogu sõiduki rahvusvahelise tüübikinnituse kohta (3) võeti hiljuti vastu ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni raames, et vähendada kaubandustõkkeid kõnealust ÜRO eeskirja kohaldavate kokkuleppeosaliste vahel, kelle hulka kuuluvad liit ja tema liikmesriigid, ning et sätestada suurem kindlus sõidukitootjate jaoks, kes soovivad oma tüübikinnituse tunnustamist kõnealuste kokkuleppeosaliste territooriumidel.

    (5)

    ELi tüübikinnituse puhul kohaldatavate direktiivi 2007/46/EÜ IV lisas esitatud nõuete loetelusid, samuti määruse (EÜ) nr 661/2009 IV lisas esitatud kohustuslikus korras kohaldatavate ÜRO eeskirjade loetelu on asjakohane ajakohastada, et kajastada ÜRO eeskirjaga nr 0 tehtud muudatusi.

    (6)

    Direktiivi 2007/46/EÜ IV lisa II osas esitatud tabel on vananenud. Seepärast on vaja ajakohastada nende ÜRO eeskirjade loetelu, mille nõudeid peetakse ELi tüübikinnituse puhul kohaldatavate ELi nõuetega samaväärseks.

    (7)

    Samuti on vaja ajakohastada direktiivi 2007/46/EÜ I lisas esitatud sõidukite ELi tüübikinnituse puhul kohaldatavat andmete loetelu ja III lisa A jao I osas esitatud teabedokumenti viidetega helihoiatussüsteemile, mis tuleb kinnitada kas Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) nr 540/2014 (4) või ÜRO eeskirja nr 138 (5) sätete kohaselt.

    (8)

    Alates 1. septembrist 2018 tuleb kohaldada ÜRO eeskirju nr 140 (6) ja nr 141 (7). Tootjatele tuleks ette näha piisav aeg oma sõidukite uute nõuetega kohandamiseks. Seepärast tuleks selgitada, et EÜ tüübikinnituse puhul kohaldatakse neid nõudeid üksnes uutele sõidukitüüpidele seoses nende elektroonilise stabiilsuskontrolli ja rehvirõhu jälgimissüsteemidega.

    (9)

    Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas mootorsõidukite tehnilise komitee arvamusega,

    ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

    Artikkel 1

    Määruse (EÜ) nr 661/2009 IV lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse I lisale.

    Artikkel 2

    Direktiivi 2007/46/EÜ I, III ja IV lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse II lisale.

    Artikkel 3

    1.   Alates 24. aprillist 2019 aktsepteerivad liikmesriigid uute sõidukitüüpide ELi tüübikinnituse puhul seoses nende elektrooniliste stabiilsuskontrollisüsteemidega üksnes ÜRO eeskirja nr 140 kohaselt antud tüübikinnitusi.

    2.   Alates 24. aprillist 2019 aktsepteerivad liikmesriigid uute sõidukitüüpide ELi tüübikinnituse puhul seoses nende rehvirõhu jälgimissüsteemidega üksnes ÜRO eeskirja nr 141 kohaselt antud tüübikinnitusi.

    Artikkel 4

    Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

    Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

    Brüssel, 3. aprill 2019

    Komisjoni nimel

    president

    Jean-Claude JUNCKER


    (1)  ELT L 263, 9.10.2007, lk 1.

    (2)  ELT L 200, 31.7.2009, lk 1.

    (3)  ELT L 135, 31.5.2018, lk 1.

    (4)  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 16. aprilli 2014. aasta määrus (EL) nr 540/2014 mootorsõidukite ja varusummutisüsteemide mürataseme kohta, millega muudetakse direktiivi 2007/46/EÜ ja tunnistatakse kehtetuks direktiiv 70/157/EMÜ (ELT L 158, 27.5.2014, lk 131).

    (5)  ELT L 9, 13.1.2017, lk 33.

    (6)  ELT L 269, 26.10.2018, lk 17.

    (7)  ELT L 269, 26.10.2018, lk 36.


    I LISA

    Määruse (EÜ) nr 661/2009 IV lisa muudetakse järgmiselt.

    1)

    Tabelit muudetakse järgmiselt:

    a)

    eeskirja nr 10 rida asendatakse järgmisega:

    „10

    Elektromagnetiline ühilduvus

    05-seeria muudatuste 1. täiendus

    ELT L 41, 17.2.2017, lk 1.

    M, N, O“;

    b)

    eeskirja nr 16 rida asendatakse järgmisega:

    „16

    Turvavööd, turvasüsteemid, lapse turvasüsteemid ja ISOFIXi lapse turvasüsteemid

    07-seeria muudatuste 2. täiendus

    ELT L 109, 27.4.2018, lk 1.

    M, N (d)“;

    c)

    eeskirja nr 34 rida asendatakse järgmisega:

    „34

    Tuleohutus (vedelkütusepaagid)

    03-seeria muudatuste 1. täiendus

    ELT L 231, 26.8.2016, lk 41.

    M, N, O (e)“;

    d)

    eeskirja nr 39 rida asendatakse järgmisega:

    „39

    Kiirusmõõdik ja selle paigaldamine

    01-seeria muudatuste 1. täiendus

    ELT L 302, 28.11.2018, lk 106.

    M, N“;

    e)

    eeskirja nr 44 rida asendatakse järgmisega:

    „44

    Mootorsõidukis kasutatavad laste turvaseadmed (lapse turvasüsteem)

    04-seeria muudatuste 10. täiendus

    ELT L 265, 30.9.2016, lk 1.

    M, N (h)“;

    f)

    eeskirja nr 48 rida asendatakse järgmisega:

    „48

    Valgustus- ja valgussignaalseadmete paigaldamine mootorsõidukitele

    06-seeria muudatuste 10. täiendus

    ELT L 14, 16.1.2019, lk 42.

    M, N, O“;

    g)

    eeskirja nr 58 rida asendatakse järgmisega:

    „58

    Tagumiste allasõidutõkete seadmed ja nende paigaldamine; tagumised allasõidutõkked

    muudatuste seeria 03

    ELT L 49, 20.2.2019, lk 1.

    M, N, O“;

    h)

    eeskirja nr 67 rida asendatakse järgmisega:

    „67

    Veeldatud naftagaasi kasutavad mootorsõidukid

    01-seeria muudatuste 14. täiendus

    ELT L 285, 20.10.2016, lk 1.

    M, N“;

    i)

    eeskirja nr 79 rida asendatakse järgmisega:

    „79

    Juhtimisseadmed

    muudatuste seeria 03

    ELT L 318, 14.12.2018, lk 1.

    M, N, O“;

    j)

    eeskirja nr 94 rida asendatakse järgmisega:

    „94

    Sõidukis viibijate kaitse laupkokkupõrke korral

    muudatuste seeria 03

    ELT L 35, 8.2.2018, lk 1.

    M1“;

    k)

    eeskirja nr 100 rida asendatakse järgmisega:

    „100

    Elektriohutus

    02-seeria muudatuste 3. täiendus

    ELT L 302, 28.11.2018, lk 114.

    M, N“;

    l)

    eeskirja nr 107 rida asendatakse järgmisega:

    „107

    M2- ja M3- kategooria sõidukid

    07-seeria muudatuste 1. täiendus

    ELT L 52, 23.2.2018, lk 1.

    M2, M3“;

    m)

    eeskirja nr 117 rida asendatakse järgmisega:

    „117

    Rehvid seoses veeremismüra taseme, märja pinnaga haardumise ja veeretakistusjõuga (C1-, C2- ja C3-klass)

    02-seeria muudatuste 8. täiendus

    ELT L 218, 12.8.2016, lk 1.

    M, N, O“;

    n)

    eeskirja nr 119 rida asendatakse järgmisega:

    „119

    Pöördelaternad

    01-seeria muudatuste 3. täiendus

    ELT L 89, 25.3.2014, lk 101.

    M, N (h)“;

    o)

    eeskirja nr 123 rida asendatakse järgmisega:

    „123

    Kohanduvate esitulede süsteemid

    01-seeria muudatuste 9. täiendus

    ELT L 49, 20.2.2019, lk 24.

    M, N“;

    p)

    eeskirja nr 125 rida asendatakse järgmisega:

    „125

    Eesmine vaateväli

    01-seeria muudatuste 1. täiendus

    ELT L 20, 25.1.2018, lk 16.

    M1“;

    q)

    eeskirja nr 128 rida asendatakse järgmisega:

    „128

    Valgusdioodiga valgusallikad (leedvalgusallikad)

    Eeskirja algversiooni 6. täiendus

    ELT L 320, 17.12.2018, lk 63.

    M, N, O“;

    r)

    lisatakse järgmised uued read 140 ja 141:

    „140

    Stabiilsuskontroll

    Eeskirja algversiooni 2. täiendus

    ELT L 269, 26.10.2018, lk 17.

    M1, N1“;

    „141

    Rehvirõhu jälgimissüsteemid

    Eeskirja algversioon

    ELT L 269, 26.10.2018, lk 36.

    M1, N1 (i)“.

    2)

    Tabelile osutav märkus b asendatakse järgmisega:

    „(b)

    Elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteemi paigaldamine on nõutav vastavalt määruse (EÜ) nr 661/2009 artikli 12 lõigetele 1 ja 2.“

    3)

    Tabelile osutav märkus c asendatakse järgmisega:

    „(c)

    Elektroonilise stabiilsuskontrolli süsteemi paigaldamine on nõutav vastavalt määruse (EÜ) nr 661/2009 artikli 12 lõigetele 1 ja 2.“

    4)

    Tabelile osutav märkus f asendatakse järgmisega:

    „(f)

    Kui sõiduk sobib sõiduki tootja andmetel koormuste pukseerimiseks (direktiivi 2007/46/EÜ I lisa punkt 2.11.5) ja sobiva mehhaanilise haakeseadise mis tahes osa, olgu see mootorsõidukile paigaldatud või mitte, võib (osaliselt) varjata mis tahes valgustusseadist ja/või tagumise registreerimismärgi paigaldus- ja kinnituskohta, kohaldatakse järgmist:

    mootorsõiduki kasutusjuhendis (sõiduki käsiraamatus) peab olema selgelt märgitud, et mehaanilise haakeseadise paigaldamine, mida ei ole võimalik hõlpsalt eemaldada või ümber paigutada, ei ole lubatud;

    kasutusjuhendis märgitakse ka selgelt, et kui paigaldatud mehaanilist haakeseadist ei kasutata, tuleb see alati eemaldada või ümber paigutada; ja

    sõiduki süsteemi tüübikinnituse puhul vastavalt ÜRO eeskirjale nr 55 tagatakse, et valgustusseadise ja tagumise registreerimismärgi paigaldus- ja kinnituskohaga seoses järgitakse täielikult eemaldamise, ümberpaigutamise ja/või alternatiivasukoha nõudeid.“

    5)

    Tabelile lisatakse järgmine märkus h:

    „(h)

    ÜRO eeskirja nr 0 (ELT L 135, 31.5.2018, lk 1) kohaselt väljastatud kogu sõiduki üldist rahvusvahelist tüübikinnitust, mis sisaldab tüübikinnitust, mis põhineb tabelis esitatud vastavatel ÜRO eeskirjadel, millele käesolev märkus viitab, peetakse käesoleva määruse kohaselt antud EÜ tüübikinnitusega samaväärseks.“

    6)

    Tabelile lisatakse järgmine märkus i:

    „(i)

    Vastavalt määruse (EÜ) nr 661/2009 artikli 9 lõikele 2 on rehvirõhu seire süsteem M1-kategooria sõidukitele kohustuslik. ÜRO eeskirja nr 141 kohaldatakse kuni 3 500 kg täismassiga M1-kategooria sõidukite suhtes. ÜRO eeskirja nr 141 võib kohaldada vabatahtlikkuse alusel N1-kategooria sõidukite suhtes, mille telgedele pole monteeritud topeltrattad.“

    II LISA

    Direktiivi 2007/46/EÜ muudetakse järgmiselt.

    1)

    I lisasse lisatakse järgmised punktid 12.9, 12.9.1 ja 12.9.2:

    „12.9.   Sõiduki helihoiatussüsteem

    12.9.1.

    Sõiduki tüübikinnitusnumber seoses selle heliemissiooniga vastavalt ÜRO eeskirjale nr 138 (ELT L 9, 13.1.2017, lk 33).

    12.9.2.

    Täielik viide katsetulemustele sõiduki helihoiatussüsteemi helitaseme mõõtmisel vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EL) nr 540/2014 (*1).

    (*1)  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 16. aprilli 2014. aasta määrus (EL) nr 540/2014 mootorsõidukite ja varusummutisüsteemide mürataseme kohta, millega muudetakse direktiivi 2007/46/EÜ ja tunnistatakse kehtetuks direktiiv 70/157/EMÜ (ELT L 158, 27.5.2014, lk 131).“;"

    2)

    III lisa I osa punkti A lisatakse järgmised punktid 12.9, 12.9.1 ja 12.9.2:

    „12.9.   Sõiduki helihoiatussüsteem

    12.9.1.

    Sõiduki tüübikinnitusnumber seoses selle heliemissiooniga vastavalt ÜRO eeskirjale nr 138 (ELT L 9, 13.1.2017, lk 33).

    12.9.2.

    Täielik viide katsetulemustele sõiduki helihoiatussüsteemi helitaseme mõõtmisel vastavalt määrusele (EL) nr 540/2014“;

    3)

    IV lisa II osa muudetakse järgmiselt:

    a)

    esimene lõik pärast pealkirja asendatakse järgmisega:

    „Kui I osa tabelis osutatakse eraldi direktiivile või määrusele, tuleb kogu sõiduki üldist rahvusvahelist tüübikinnitust, mis on väljastatud ÜRO eeskirja nr 0 (*2) kohaselt, mis hõlmab tüübikinnitust ühe järgmise asjaomase ÜRO eeskirja alusel, või tüübikinnitust, mis on väljastatud vastavalt järgmistele ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjadele, mille ühendus on nõukogu otsuse 97/836/EÜ (*3) või selle otsuse artikli 3 lõikes 3 osutatud nõukogu hilisemate otsuste alusel heaks kiitnud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni „muudetud 1958. aasta kokkuleppe“ osalisena, pidada võrdväärseks EÜ tüübikinnitusega, mis on antud asjakohase eraldi direktiivi või määruse alusel.

    (*2)  ELT L 135, 31.5.2018, lk 1."

    (*3)  EÜT L 346, 17.12.1997, lk 78.“;"

    b)

    tabel asendatakse järgmisega:

     

    „Teema

    ÜRO eeskirjad

    Muudatuste seeria

    1 (1)

    Lubatud müratase

    51

    59

    02

    01

    1a

    Lubatud müratase (ei hõlma sõiduki helihoiatussüsteeme ega vahetatavaid summuteid)

    51

    03

    Sõiduki helihoiatussüsteem

    138

    01

    Vahetatavad mürasummutusseadmed

    59

    02

    58

    Jalakäijate kaitse (ei hõlma piduriassistente ega esikaitsesüsteeme)

    127

    00

     

    Piduriassistent

    139

    00

    59 (2)

    Ringlussevõetavus

    133

    00

    62 (3)

    Vesiniku säilitamise süsteemid

    134

    00

    65

    Kõrgetasemelised hädapidurdussüsteemid

    131

    01

    66

    Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatusmärguande seade

    130

    00

    NB!

    Paigaldamise nõudeid, mis on esitatud eraldi direktiivis või määruses, tuleb kohaldada ka osade ja eraldi tehniliste seadmestike suhtes, mis on saanud tüübikinnituse ÜRO eeskirjade kohaselt.


    (*1)  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 16. aprilli 2014. aasta määrus (EL) nr 540/2014 mootorsõidukite ja varusummutisüsteemide mürataseme kohta, millega muudetakse direktiivi 2007/46/EÜ ja tunnistatakse kehtetuks direktiiv 70/157/EMÜ (ELT L 158, 27.5.2014, lk 131).“;

    (*2)  ELT L 135, 31.5.2018, lk 1.

    (*3)  EÜT L 346, 17.12.1997, lk 78.“;“


    (1)  Selle tabeli andmete numeratsioon vastab I osa tabelis kasutatud numeratsioonile.

    (2)  Tuleb kohaldada direktiivi 2005/64/EÜ I lisas sätestatud nõudeid.

    (3)  Vesiniku säilitamise süsteemide ja kõikide sulgemisseadmete (iga konkreetse osa) tüübikinnitus on kohustuslik ega hõlma kõikide osade materjalidele esitatavaid nõudeid, mis on hõlmatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 79/2009 artikli 2 lõikega 2.“


    Top