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Document 92003E000061

    PREGUNTA ESCRITA E-0061/03 de Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) al Consejo. Presencia en Galicia del Presidente en ejercicio del Consejo para evaluar las consecuencias de la catástrofe del Prestige.

    DO C 222E de 18.9.2003, p. 145–146 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

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    92003E0061

    PREGUNTA ESCRITA E-0061/03 de Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) al Consejo. Presencia en Galicia del Presidente en ejercicio del Consejo para evaluar las consecuencias de la catástrofe del Prestige.

    Diario Oficial n° 222 E de 18/09/2003 p. 0145 - 0146


    PREGUNTA ESCRITA E-0061/03

    de Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) al Consejo

    (22 de enero de 2003)

    Asunto: Presencia en Galicia del Presidente en ejercicio del Consejo para evaluar las consecuencias de la catástrofe del Prestige

    ¿Tiene pensado el Presidente en ejercicio del Consejo viajar con carácter inmediato a Galicia y a los demás países afectados para conocer de primera mano las consecuencias del accidente del Prestige, con objeto de que el Consejo no siga ignorando esta catástrofe?

    Respuesta

    (13 de mayo de 2003)

    En sus sesiones de Pesca de 28 de noviembre de 2002, de Transportes de 5 y 6 de diciembre de 2002 y de Medio Ambiente de 9 de diciembre de 2002, el Consejo dedicó buena parte de su tiempo al debate sobre el asunto del Prestige. En tales ocasiones, el Consejo recibió cumplida información acerca de los detalles del accidente, tanto de los Ministros español(1), francés y portugués como de la Comisión, en especial de la Sra. Wallström, que visitó el lugar. El Consejo ha tenido conocimiento asimismo de la Comunicación de la Comisión de 4 de diciembre de 2002 sobre el refuerzo de la seguridad marítima tras el naufragio del petrolero Prestige(2).

    Como consecuencia de ello, en su sesión de 5 y 6 de diciembre de 2002 el Consejo de Transportes adoptó unas conclusiones sobre seguridad marítima y prevención de la contaminación(3). El Consejo de Medio Ambiente de 9 de diciembre de 2002 adoptó unas conclusiones sobre el desastre medioambiental ocasionado por el accidente del Prestige(4). El Consejo de Justicia

    y Asuntos de Interior de 19 de diciembre de 2002 adoptó, en el contexto del Prestige, una declaración sobre protección del medio ambiente a través del Derecho penal(5). Además, el 20 de diciembre de 2002, el Consejo adoptó una Reglamento por el que se establecen medidas específicas para compensar a los sectores pesquero, marisquero y acuícola españoles afectados por los vertidos de fuelóleo del petrolero Prestige(6). El Consejo Europeo de Copenhague de diciembre de 2002, a su vez, expresó igualmente su profunda preocupación(7).

    Actualmente, el Consejo prepara la adopción, en su sesión de Medio Ambiente del 4 de marzo de 2003, de unas conclusiones en respuesta a la Comunicación de la Comisión al Consejo y al Parlamento Europeo titulada Hacia una estrategia de protección y conservación del medio ambiente marino(8). Dicha comunicación ha sido examinada ya con detalle en la Conferencia de las partes interesadas organizada por la Presidencia y la Comisión en Køge (Dinamarca) los días 4-6 de diciembre de 2002(9).

    (1) Doc. 14945/02 MAR 147 ENV 719.

    (2) Doc. 15301/02 MAR 153 ENV 747.

    (3) Doc. 15626/02 MAR 159 ENV 767.

    (4) Doc. 15477/02 ENV 757 MAR 157.

    (5) Véase doc. 15691/02 PRESSE 404.

    (6) Docs. 15836/02 PECHE 257 y 15837/02 PECHE 258.

    (7) SN 400/02, nos 32-34.

    (8) Doc. 12815/02 ENV 554 MAR 124 PECHE 149.

    (9) Doc. 1555/02 ENV 764 MAR 158.

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