(1)

Mediante su Decisión de 13 de diciembre de 2021 (3), la Comisión encargó al administrador central del Diario de Transacciones de la Unión Europea que anotara en el Diario de Transacciones de la Unión Europea el cuadro nacional de asignación para la aviación de Italia para los años 2021 a 2023.

(2)

ITALIA TRASPORTO AEREO S.p.A (en lo sucesivo, «ITA Airways») asumió parcialmente las actividades de aviación de Alitalia Società Aerea Italiana S.p.A (en lo sucesivo, «Alitalia»), de conformidad con el acuerdo celebrado el 14 de octubre de 2021. Este acuerdo prevé, en particular, la adquisición de aeronaves y franjas horarias a Alitalia por parte de ITA Airways. ITA Airways inició sus actividades el 15 de octubre de 2021. Ese mismo día, Alitalia cesó sus actividades.

(3)

Sobre esta base, el 10 de marzo de 2023, Italia notificó a la Comisión, de conformidad con el artículo 49, apartado 1, del Reglamento Delegado (UE) 2019/1122, cambios en su cuadro nacional de asignación para la aviación relativos a Alitalia e ITA Airways para los años 2022 y 2023 por los que se asignan a ITA Airways una cantidad de derechos de emisión gratuitos que es proporcional a la parte de las actividades de Alitalia continuadas por ITA Airways.

(4)

Los cambios notificados en el cuadro nacional de asignación para la aviación se ajustan a lo dispuesto en la Directiva 2003/87/CE. Por consiguiente, deben darse instrucciones al administrador central del Diario de Transacciones de la Unión Europea para que introduzca esos cambios en el Diario de Transacciones de la Unión Europea.