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Document 52003DC0508

Informe anual de la Comisión al Consejo y al Parlamento Europeo sobre los resultados de los programas de orientación plurianuales de las flotas pesqueras a finales de 2002

/* COM/2003/0508 final */

52003DC0508

Informe anual de la Comisión al Consejo y al Parlamento Europeo sobre los resultados de los programas de orientación plurianuales de las flotas pesqueras a finales de 2002 /* COM/2003/0508 final */


INFORME ANUAL DE LA COMISIÓN AL CONSEJO Y AL PARLAMENTO EUROPEO sobre los resultados de los programas de orientación plurianuales de las flotas pesqueras a finales de 2002

Índice

Resumen introductorio

Introducción

Medición de la capacidad y del esfuerzo pesquero

Nueva medición del arqueo

Objetivos relativos al esfuerzo pesquero acumulado

Registro comunitario de la flota pesquera

Resultados globales

a) Cumplimiento de los objetivos de capacidad

b) Cumplimiento de los objetivos de esfuerzo

Conclusiones

Anexo - Resultados por Estados miembros

BÉLGICA

ALEMANIA

DINAMARCA

ESPAÑA

FINLANDIA

FRANCIA

REINO UNIDO

GRECIA

IRLANDA

ITALIA

PAÍSES BAJOS

PORTUGAL

SUECIA

Resumen introductorio

El presente es el informe final sobre los resultados del cuarto programa de orientación plurianual (POP IV) de la flota pesquera, de conformidad con el artículo 5 del Reglamento (CE) nº 2792/1999 del Consejo.

Su objetivo es garantizar la aplicación transparente del POP IV, en el que se fijan los objetivos de capacidad de la flota y esfuerzo pesquero que deben alcanzarse progresivamente en el periodo comprendido entre el 1 de enero de 1997 y el 31 de diciembre de 2002. A partir de los datos de los buques matriculados en el Registro comunitario de la flota pesquera en el momento de elaborar el presente documento (1 de junio de 2003), y teniendo en cuenta los informes presentados por las autoridades nacionales, resume la evolución del arqueo y la potencia de la flota en comparación con los objetivos intermedios y finales del POP IV.

En los seis años de aplicación del POP IV, la flota comunitaria (salvo los buques matriculados en las regiones ultraperiféricas francesas) se redujo en 107,284 GT y 928,973 kW, lo que supone sendas reducciones de la capacidad de la flota de un 5,31 % y un 11,77 %. Tal como indican los cuadros de las páginas 7 y 8, los objetivos del POP se han alcanzado en un grado muy diferente en los distintos Estados miembros.

Teniendo en cuenta los resultados expresados en GT, que pueden presentar un cierto grado de incertidumbre debido a la nueva medición de la flota (cfr. página 4), los resultados globales para la flota comunitaria son los siguientes:

- Dinamarca, España, Finlandia, Portugal y Suecia han alcanzado sus objetivos en todos los segmentos de sus flotas.

- Excepto Bélgica y los Países Bajos [1], todos los Estados miembros alcanzaron sus objetivos globales de arqueo a finales de 2002;

[1] A raíz de una petición de aumento de los objetivos en un segmento con arreglo al apartado 2 del artículo 6 del Reglamento (CE) nº 2792/1999 del Consejo presentada por los Países Bajos en 2000, la Comisión revisó los objetivos finales correspondientes a ese segmento, de forma que los Países Bajos logran ajustarse a su objetivo global del POP IV (véase el capítulo correspondiente a ese país en la página 44).

- La persistencia de algunas dudas sobre la calidad de los datos correspondientes a la flota irlandesa dificulta la evaluación de su grado de cumplimiento del POP IV.

Introducción

Cada Estado miembro de la Comunidad tiene asignado un programa de orientación plurianual (POP) que determina los objetivos relativos a la reducción del tamaño de su flota pesquera con el fin de adaptar el esfuerzo pesquero a los recursos existentes. En diciembre de 1997 se aprobó la cuarta generación de programas de orientación plurianuales [2], que determinaban los objetivos para el periodo 1997-2001. Este periodo se amplió hasta finales de 2002 mediante la Decisión 2002/652/CE del Consejo [3].

[2] Decisiones 98/119/CE a 98/131/CE de la Comisión (DO L 39 de 12.2.1998, pp. 1-84).

[3] DO L 31 de 1.2.2002, p. 77.

De conformidad con el artículo 5 del Reglamento (CE) nº 2792/1999 del Consejo [4], los Estados miembros tienen que presentar anualmente a la Comisión, antes del 1 de mayo, un informe sobre la situación de sus flotas con relación a los objetivos de los POP a finales del año anterior. Basándose en esos informes y en los datos del registro comunitario de la flota pesquera, la Comisión tiene que elaborar el suyo propio y presentarlo al Consejo y al Parlamento Europeo en un plazo de tres meses desde la mencionada fecha.

[4] DO L 337 de 30.12.1999, p. 10.

El siguiente informe es el sexto sobre los resultados de la cuarta generación de programas (POP IV) [5].

[5] COM(1999) 175 final, COM(2000) 738 final, COM(2001) 541 final, COM(2002) 446 final y COM(2002) 483 final (revisión intermedia de 2002).

Medición de la capacidad y del esfuerzo pesquero

A efectos de los POP, la capacidad de un buque se define como su tonelaje expresado en toneladas de arqueo bruto (GT) y su potencia de propulsión expresada en kW. Por su parte, el esfuerzo pesquero se define como el producto de la capacidad por el número de días transcurridos en el mar, por lo que hay dos formas de medir el esfuerzo: una en GT x días (GTxdías) y otra en kW x días (kWxdías).

Nueva medición del arqueo

Los objetivos relativos al arqueo del POP III (1992-1996) se expresaron en toneladas de registro bruto (GRT), pero casi todos los Estados miembros utilizaban distintas maneras de medición del arqueo para calcular la capacidad: algunos buques se medían en GRT, otros en toneladas de arqueo bruto (GT) y otros en unidades de tonelaje definidas a escala nacional.

Con el fin de armonizar la medición del arqueo se adoptaron el Reglamento (CE) nº 3259/94 del Consejo [6] y la Decisión 95/84/CE de la Comisión [7], de acuerdo con los cuales todos los buques deben medirse en toneladas de arqueo bruto (GT). Asimismo, esas dos normas simplifican la definición del arqueo bruto en el caso de los buques de menos de 15 metros de eslora total y ofrecen fórmulas para el cálculo del arqueo bruto de los buques cuya eslora esté comprendida entre 15 y 24 metros, en espera de una nueva medición.

[6] DO L 339 de 29.12.1994, p. 11.

[7] DO L 67 de 25.3.1995, p. 33.

El periodo transitorio establecido en esa Decisión está a punto de finalizar. Todos los buques de más de 24 m de eslora total debían estar medidos en GT a finales de 1994, y los de menos de 15 m de eslora total a finales de 1998. La nueva medición de los buques de entre 15 y 24 m de eslora total debe finalizar a finales de 2003.

Cuando se aprobó el POP IV, los objetivos finales de arqueo del POP III se convirtieron en GT según el procedimiento establecido en el anexo de la Decisión de la Comisión por la que se aprueban los POP de los Estados miembros [8]. Esa Decisión preveía una revisión de los cálculos con objeto de tener en cuenta el avance de la nueva medición de la flota.

[8] Decisiones 98/119/CE a 98/131/CE de la Comisión (DO L 39 de 12.2.1998, pp. 1-84).

La Comisión incluyó una revisión intermedia de los objetivos de arqueo en la Decisión sobre la prórroga del POP IV adoptada en junio de 2002. Debe efectuarse una revisión final cuando, a finales de 2003, esté terminada la nueva medición de la flota. No obstante, no parece que vaya a haber cambios importantes en los objetivos como resultado de esa revisión, dada la alta proporción de buques que se habían medido ya en GT cuando se efectuó la última. Todos los cambios en los objetivos finales del POP IV que resulten de ese cálculo se incorporarán a los niveles de referencia definidos en el artículo 12 del Reglamento (CE) nº 2371/2002.

Objetivos relativos al esfuerzo pesquero acumulado

En el presente informe figuran los objetivos correspondientes al esfuerzo pesquero acumulado de los Estados miembros que han preferido ajustar la actividad en lugar de la capacidad con el fin de cumplir los objetivos. En las decisiones sobre el POP publicadas en el Diario Oficial (véase la nota a pie de página nº 2) sólo figuran los objetivos correspondientes al esfuerzo pesquero del principio y el final del periodo. Éstos se han utilizado para calcular los objetivos acumulados del siguiente modo. Teniendo en cuenta que los objetivos correspondientes al esfuerzo pesquero acumulado tienen que ser idénticos tanto si se reduce la capacidad como la actividad a lo largo del periodo del programa, se trazó una curva de la disminución continua de la capacidad que sería necesaria durante el periodo comprendido entre el 1 de enero de 1996 y el 31 de diciembre de 2002 para alcanzar cada uno de los objetivos intermedios expresados puramente en términos de capacidad. A continuación, la superficie encerrada bajo esta curva se multiplicó por el nivel básico de actividad, expresado en días al año, con el fin de obtener el esfuerzo pesquero acumulado a lo largo del periodo.

Registro comunitario de la flota pesquera

El seguimiento de los programas de orientación plurianuales se realiza valiéndose de las declaraciones efectuadas al registro comunitario de la flota pesquera. El registro contiene datos de las características físicas de los buques de pesca marítima comercial (unos 90.000 aproximadamente) que componen la flota europea, así como información sobre el segmento del POP al que pertenece cada buque y sobre los artes de pesca instalados. El objetivo que se persigue con el registro es obtener los datos de referencia de la flota en diversos aspectos relacionados con la política pesquera común.

En anteriores informes sobre los resultados de los POP se observan a veces importantes discrepancias entre los datos del registro de la flota y los facilitados por los Estados miembros en sus informes nacionales anuales. Tales discrepancias se deben, entre otras cosas, a que las declaraciones de los Estados miembros se examinaban para ver si contenían errores antes de incluir su información en la base de datos. Las declaraciones rechazadas o sospechosas se devolvían a los Estados miembros para que se corrigieran o se comprobaran. Si bien lo que se perseguía con ello era garantizar la fiabilidad del registro, lo que muchas veces se conseguía en la práctica era una diferencia entre los datos de los registros nacionales y los del registro comunitario.

Los datos de capacidad que se utilizan en el presente informe se basan en la información del registro comunitario de la flota, con la excepción de Portugal. Este país ha facilitado sus propios datos para el presente informe, ya que unos problemas técnicos en la segunda mitad de 2002 han impedido introducir adecuadamente la situación de su flota en nuestra base de datos.

Pueden encontrarse aún algunas incongruencias en dichos datos. La más importante se debe a que algunos buques no cuentan con un código de segmento del POP válido. En los siguientes cuadros, dichos buques figuran como no clasificados. Los servicios de Comisión están intentando rectificar esos datos en cooperación con los Estados miembros.

Resultados globales

En el cuadro Flota comunitaria total por Estados miembros se indica la variación porcentual del arqueo y la potencia entre el 1 de enero de 1997 y el 31 de diciembre de 2002. Ahora bien, debe tenerse presente que, en lo que respecta al arqueo, esta cifra puede reflejar un valor inferior al de la variación porcentual real debido a la nueva medición de los buques en GT efectuada de manera progresiva a lo largo del periodo.

El asterisco en la mención del arqueo (GT*) indica que los totales están calculados combinando valores de GT y GRT. Para obtener el total se ha tenido en cuenta prioritariamente el valor de GT, ya sea un valor medido o una estimación. Cuando no se disponía del GT, se ha utilizado el valor de GRT.

a) Cumplimiento de los objetivos de capacidad

En el cuadro siguiente se resume la evolución de toda la flota comunitaria desde el comienzo del POP IV. Las casillas sombreadas corresponden a los Estados miembros que no habían alcanzado los objetivos a finales de 2002.

Desde el 1 de enero de 1997, la potencia de la flota se ha reducido aproximadamente un 11,77 %. El arqueo se ha reducido un 5,31 % en apariencia, pero hasta que haya finalizado la nueva medición de la flota no puede darse una cifra segura.

N.B.: Los objetivos finales del POP IV correspondientes a algunos Estados miembros se modificaron en 2003, bien con el fin de introducir mejoras de seguridad (en GT únicamente), bien con el fin de incluir buques que no estaban incluidos en los programas o que no se hallaban registrados en el registro de la flota comunitaria a 31 de diciembre de 2002. En los cuadros que se presentan a continuación, esos incrementos no se reflejan en las cifras, pero se indican en las observaciones que figuran bajo el cuadro principal correspondiente a cada país.

Flota comunitaria total por Estados miembros

>SITIO PARA UN CUADRO>

La letra negrita cursiva indica que no se han alcanzado los objetivos. Debe observarse que los objetivos de arqueo no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT, por lo cual las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas, excepto en Bélgica y Finlandia.

Los buques matriculados en los departamentos franceses de Ultramar (16,388 GT y 202.767 kW) se indican por separado, ya que no se dispone de datos precisos sobre esa parte de la flota francesa a 1 de enero de 1997.

b) Cumplimiento de los objetivos de esfuerzo

Seis Estados miembros decidieron alcanzar los objetivos que se habían fijado en el POP IV gestionando la actividad y la capacidad en uno o varios segmentos de sus flotas. Para ello tuvieron que definir una o varias pesquerías en cada uno de los segmentos afectados. A continuación se fijaron los objetivos de esfuerzo pesquero para cada una de esas 23 pesquerías.

A diferencia de la capacidad, el esfuerzo pesquero no puede medirse con respecto a un momento determinado. Los objetivos de esfuerzo se acumulan, pues, a lo largo del periodo del programa. En el cuadro siguiente se muestra el esfuerzo ejercido en cada una de las pesquerías desde el 1 de enero de 1997 hasta el 31 de diciembre de 2002 en comparación con los objetivos de esfuerzo acumulados para finales de 2002. Las dos últimas columnas del cuadro muestran en qué medida se han alcanzado los objetivos. Cuando éstos se han superado, se indica en letra negrita.

Resumen del cumplimiento de los objetivos de capacidad por segmentos

>SITIO PARA UN CUADRO>

* La persistencia de algunas dudas sobre la calidad de los datos correspondientes a la flota irlandesa dificulta la evaluación de su grado real de cumplimiento.

Cumplimiento de los objetivos de esfuerzo pesquero en las 23 pesquerías

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

La letra negrita cursiva indica que no se han alcanzado los objetivos.

Conclusiones

El presente documento es el informe final del POP IV. Durante los seis años de existencia de éste, la reducción de la flota comunitaria (excepto los buques matriculados en las regiones ultraperiféricas francesas) ha representado a 107.284 GT y 928.973 kW, es decir, un 5,31% en GT y un 11,77% en kW.

Los objetivos relativamente modestos del POP IV se han alcanzado, con creces, en la mayor parte de los Estados miembros. A 31 de diciembre de 2002, el tamaño de la flota comunitaria se situaba un 19% en GT y un 13% en kW por debajo del objetivo final de los POP, y los Estados miembros habían conseguido que sus flotas estuvieran dentro de sus objetivos, tanto de arqueo como de potencia, con la única excepción de Bélgica, que no había cumplido su objetivo de arqueo (104%). De las 23 pesquerías en que se habían alcanzado los objetivos de esfuerzo pesquero, cuatro pesquerías no lo cumplieron en GTxdías y sólo dos lo sobrepasaron en kWxdías.

Los Reglamentos del Consejo sobre la reforma de la PPC, aprobados en diciembre de 2002, establecieron un nexo con los ya expirados POP al fijar los niveles de referencia para la flota comunitaria como la suma de los objetivos de capacidad del POP IV. Dentro de la misma línea, la Comisión se propone tener en cuenta los anteriores límites de esfuerzo del POP IV en todo futuro sistema de limitación del esfuerzo que se inscriba en los planes de recuperación o los planes de gestión plurianuales. Semejante medida se ha incluido ya en los planes de recuperación del bacalao [9] y la merluza del norte [10], propuestas que están siendo discutidas por el Consejo.

[9] Propuesta de Reglamento del Consejo por el que se establecen medidas para la recuperación de las poblaciones de bacalao, COM (2003) 237 final, aprobada el 6 de mayo de 2003. Véase el apartado 2 del artículo 10.

[10] Propuesta de Reglamento del Consejo por el que se establecen medidas para la recuperación de la población de merluza del norte, COM (2003) 374 final, aprobada el 27 de junio de 2003. Véase el apartado 2 del artículo 9.

Anexo - Resultados por Estados miembros

En los cuadros y mapas siguientes se resumen los resultados del POP IV a finales de 2002. Para cada Estado miembro se indican los siguientes capítulos:

a) «Situación de la flota», muestra los objetivos de capacidad para finales de 2002 en comparación con la situación de la flota según el registro de ésta en esa fecha.

b) «Evolución de la flota», presenta la evolución de la capacidad total de la flota en cada Estado miembro desde el comienzo del POP IV.

c) «Esfuerzo pesquero», presenta el esfuerzo pesquero por segmentos. La información que se recoge en ese cuadro es la que facilitan los Estados miembros en sus informes nacionales. Cuando en los segmentos se incluyen pesquerías (las filas sombreadas indicadas mediante F1, F2, etc.), los objetivos del segmento se expresan mediante el esfuerzo pesquero que se recoge en la decisión por la que se aprueba el POP IV, de modo que las limitaciones de la actividad contribuyan al logro de los objetivos.

d), «Esfuerzo pesquero acumulado», muestra los objetivos intermedios de esfuerzo pesquero acumulado de cada una de las pesquerías en los que los objetivos se expresan mediante el esfuerzo pesquero. En los gráficos que aparecen a continuación del cuadro se compara el esfuerzo pesquero acumulado declarado por los Estados miembros (rectángulos blancos) con los objetivos intermedios de esfuerzo acumulado que aparecen en el POP IV (rectángulos sombreados).

BÉLGICA

a) Situación de la flota

Bélgica

>SITIO PARA UN CUADRO>

La letra negrita cursiva indica que no se han alcanzado los objetivos. Los objetivos de arqueo de los segmentos 4A1 y 4A2 expresados en GT son definitivos. Los objetivos finales de arqueo del segmento 4A1 se han aumentado 112 GT, según se aprobó mediante la Decisión 2003/245/CE de la Comisión, para tener en cuenta las mejoras en los aspectos de seguridad, navegación marítima, higiene, calidad de los productos y condiciones de trabajo en los buques de más de 12 m de eslora total.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT en comparación con los objetivos

Bélgica

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

Bélgica

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

No se han facilitado datos sobre el esfuerzo pesquero. Bélgica no cumple el artículo 3 del Reglamento (CE) nº 2091/98 [11].

[11] DO L 266 de 1.10.1998, p. 36.

ALEMANIA

a) Situación de la flota

Alemania

>SITIO PARA UN CUADRO>

La letra negrita cursiva indica que no se han alcanzado los objetivos. Los objetivos de arqueo de los segmentos 4C4, 4C6 y 4C7 expresados en GT son definitivos. Los objetivos de arqueo de los demás segmentos no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT, por lo cual las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas. La situación de la flota y los objetivos finales han de incrementarse en 3.297 GT y 9.037 kW, respectivamente, con el fin de incluir los buques parcialmente dedicados a la acuicultura que no estaban cubiertos por los POP.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT* en comparación con los objetivos

Alemania

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

Alemania

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

Alemania gestiona el régimen de esfuerzo pesquero en dos segmentos de la flota: el de los arrastreros de redes de vara que faenan en el mar del Norte (4C4) y el de los arrastreros pelágicos (4C6). Asigna días de mar a determinados buques en el caso de los primeros y limita el esfuerzo total de los segundos.

Alemania

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

d) Esfuerzo pesquero acumulado para los segmentos de la flota sujetos a un régimen de esfuerzo pesquero

Alemania

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

4C4 Arrastreros de redes de vara

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

4C6 Arrastreros pelágicos

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

DINAMARCA

a) Situación de la flota

Dinamarca

>SITIO PARA UN CUADRO>

Los objetivos de arqueo del segmento 4B4 expresados en GT son definitivos. Los objetivos de arqueo de los demás segmentos no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT, por lo cual las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT* en comparación con los objetivos

Dinamarca

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

Dinamarca

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

Dinamarca

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

ESPAÑA

a) Situación de la flota

España

>SITIO PARA UN CUADRO>

Los objetivos de arqueo del segmento 4E7 expresados en GT son definitivos. Los objetivos de arqueo de los demás segmentos no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT, por lo cual las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT* en comparación con los objetivos

España

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

España

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

España

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

FINLANDIA

a) Situación de la flota

Finlandia

>SITIO PARA UN CUADRO>

Los objetivos de arqueo de los segmentos 4L1, 4L2, 4L3 y 4L4 expresados en GT son definitivos.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT en comparación con los objetivos

Finlandia

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

Finlandia

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

Finlandia

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

FRANCIA

a) Situación de la flota

Francia

>SITIO PARA UN CUADRO>

La letra negrita cursiva indica que no se han alcanzado los objetivos. Los objetivos de arqueo de los segmentos 4F5 y 4F6 expresados en GT son definitivos. Los objetivos de arqueo de los demás segmentos no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT, por lo cual las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas.

Revisión de los objetivos en relación con los "arrastreros pelágicos" (4F6)

En 2002, las autoridades francesas presentaron a la Comisión una solicitud de incremento de la capacidad basada en la localización de posibilidades adicionales de pesca principalmente situadas en aguas del oeste de África (Mauritania).

Tras haber recabado los oportunos y detallados dictámenes científicos, la Comisión ha accedido a aumentar los objetivos finales de este segmento en 44.888 GT y 41.489 kW, respectivamente, a condición de que esa medida se inscriba en un "régimen nacional especial de esfuerzo pesquero" que permita impedir la reasignación de esta nueva capacidad a las poblaciones pelágicas septentrionales de las aguas comunitarias e internacionales. Los objetivos finales de este segmento han de adaptarse consiguientemente.

Revisión de los objetivos en relación con los segmentos 4FC y 4FD

A raíz de la solicitud presentada por las autoridades francesas en 2002, la Comisión aceptó un incremento de los objetivos finales del segmento 4FC en 100 GT y 1.500 kW y del segmento FD en 1.200 GT y 3.000 kW. Esos incrementos no están reflejados en el cuadro anterior.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT* en comparación con los objetivos

Francia excepto los Departamentos de Ultramar

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

Francia excepto los Departamentos de Ultramar

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

Francia

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

d) Esfuerzo pesquero acumulado para los segmentos de la flota sujetos a un régimen de esfuerzo pesquero

Francia

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

Francia - 4F3 Arrastreros > 30 metros

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Francia - 4F6 Arrastreros pelágicos > 50 metros

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Francia - 4F8 Arrastreros del Mediterráneo

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Francia - 4F9 Cerqueros del Mediterráneo: Pesquería F1: Atún

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Francia - 4F9 Cerqueros del Mediterráneo: Pesquería F2: Pelágicos pequeños

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

REINO UNIDO

a) Situación de la flota

Reino Unido

>SITIO PARA UN CUADRO>

La letra negrita cursiva indica que no se han alcanzado los objetivos. Los objetivos de arqueo de los segmentos 4N1, 4N2, 4N3, 4N4, 4N5, 4N6 y 4N7 expresados en GT son definitivos. Los objetivos de arqueo de los demás segmentos no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT, por lo cual las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas. Los objetivos finales de arqueo del segmento 4N4 se han aumentado 143 GT, según se aprobó mediante la Decisión 2003/245/CE de la Comisión, para tener en cuenta las mejoras en los aspectos de seguridad, navegación marítima, higiene, calidad de los productos y condiciones de trabajo en los buques de más de 12 m de eslora total.

Revisión de los objetivos

La Comisión ha aceptado la petición del Reino Unido de aumentar en un 6% los objetivos del POP IV fundamentada en el hecho de que, entre 1983 y 1986, la capacidad de su flota fue objeto de una reducción voluntaria, la cual se integró posteriormente en los objetivos obligatorios del POP. Los objetivos finales han de adaptarse consiguientemente.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT* en comparación con los objetivos

Reino Unido

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

Reino Unido

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

Reino Unido

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

d) Esfuerzo pesquero acumulado para los segmentos de la flota sujetos a un régimen de esfuerzo pesquero

Reino Unido

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

Reino Unido - 4N2 Pelágica: Pesquería F1 - Arenque del mar del Norte

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Reino Unido - 4N2 Pelágica: Pesquería F2 - Pelágica occidental

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Reino Unido - 4N2 Pelágica: Pesquería F3 Arenque atlántico-escandinavo

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Nota: En una nota que aparece al pie del cuadro de objetivos de la Decisión del POP se señala que los objetivos que se persiguen para esta pesquería podrán revisarse a la luz de su evolución.

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Reino Unido - 4N2 Pelágica: Pesquería F4 - Bacaladilla

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Nota: En una nota que aparece al pie del cuadro de objetivos de la Decisión del POP se señala que los objetivos que se persiguen para esta pesquería podrán revisarse a la luz de su evolución.

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Reino Unido - 4N3 Arrastre de vara: Pesquería F1 - Peces planos IV

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Reino Unido - 4N3 Arrastre de vara: Pesquería F2 - Peces planos VII, VI

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Reino Unido - 4N4 Arrastre demersal, cerco, arrastre de cigala

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Reino Unido - 4N8 Pesca de altura

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

GRECIA

a) Situación de la flota

Grecia

>SITIO PARA UN CUADRO>

La letra negrita cursiva indica que no se han alcanzado los objetivos. Los objetivos de arqueo del segmento 4D4 expresados en GT son definitivos. Los objetivos de arqueo de los demás segmentos no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT, por lo cual las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT* en comparación con los objetivos

Grecia

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

Grecia

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

Grecia

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

IRLANDA

a) Situación de la flota

Irlanda

>SITIO PARA UN CUADRO>

La letra negrita cursiva indica que no se han alcanzado los objetivos. Irlanda no ha actualizado completamente el registro de su flota debido a problemas técnicos en 2001-2002. Dichos problemas se han resuelto, pero el registro sigue estando incompleto y se efectuará antes de que se resuelva el retraso de los datos de los buques. Se espera que esta tarea finalizará en breve. Pero las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas. Debe observarse que los objetivos de arqueo no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT. Los objetivos finales de arqueo de los segmentos 4G1 y 4G2 se han aumentado en 107 y 96 GT respectivamente, según se aprobó mediante la Decisión 2003/245/CE de la Comisión, para tener en cuenta las mejoras en los aspectos de seguridad, navegación marítima, higiene, calidad de los productos y condiciones de trabajo en los buques de más de 12 m de eslora total. Además, la situación de la flota y los objetivos finales han de incrementarse en 6.706 GT y 28.259 kW, respectivamente, con el fin de incluir los buques parcialmente dedicados a la acuicultura que no estaban cubiertos por los POP.

Revisión de los objetivos en relación con el segmento 4G1

La Comisión está estudiando una petición de Irlanda de aumentar los objetivos finales del POP IV en el segmento 4G1 para poder registrar los buques de pesca costera existentes. Cuando se adoptó el POP IV, se añadieron 5.473 GT y 28.447 kW a los objetivos irlandeses para que pudieran registrarse esos buques, pero las autoridades irlandesas afirman que esa cantidad no abarca la capacidad total de la flota y solicitan 2.300 GT y 25.130 kW adicionales. Habida cuenta que, de los 5.473 GT y 28.447 kW añadidos en el momento de la aprobación del POP IV, sólo 2.077 GT y 14.475 kW habían sido registrados cuando se redactó el presente informe (1 de junio de 2003), es preciso deducir la diferencia del objetivo final para este segmento.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT* en comparación con los objetivos

Irlanda

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

Irlanda

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

Irlanda

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

d) Esfuerzo pesquero acumulado para los segmentos de la flota sujetos a un régimen de esfuerzo pesquero

Irlanda

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

Irlanda - 4G2 Pelágica

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Irlanda - 4G3 Arrastreros de redes de vara

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

ITALIA

a) Situación de la flota

Italia

>SITIO PARA UN CUADRO>

La letra negrita cursiva indica que no se han alcanzado los objetivos. Debe observarse que los objetivos de arqueo no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT, por lo cual las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad de la flota en GT* en comparación con los objetivos

Italia

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad de la flota en kW en comparación con los objetivos

Italia

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

Italia

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

PAÍSES BAJOS

a) Situación de la flota

Países Bajos

>SITIO PARA UN CUADRO>

La letra negrita cursiva indica que no se han alcanzado los objetivos. Los objetivos de arqueo de los segmentos 4J2, 4J3 y 4J4 expresados en GT son definitivos. Los objetivos de arqueo de los demás segmentos no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT, por lo cual las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas. La situación de la flota y los objetivos finales han de incrementarse en 21.978 GT y 60.138 kW, respectivamente, con el fin de incluir los buques parcialmente dedicados a la acuicultura que no estaban cubiertos por los POP.

Revisión de los objetivos en relación con el «segmento pelágico (4J2)»

En diciembre de 1999, las autoridades neerlandesas presentaron a la Comisión una solicitud de aumento de capacidad. Dicha solicitud se basaba en la localización de posibilidades de pesca adicionales, principalmente en aguas situadas al oeste de África (Mauritania).

Tras haber recabado los oportunos y detallados dictámenes científicos, la Comisión ha accedido a aumentar los objetivos finales de este segmento en 44.888 GT y 41.489 kW, respectivamente, a condición de que esa medida se inscriba en un "régimen nacional especial de esfuerzo pesquero" que permita impedir la reasignación de esta nueva capacidad a las poblaciones pelágicas septentrionales de las aguas comunitarias e internacionales. Los objetivos finales de este segmento han de adaptarse consiguientemente.

Revisión de los objetivos en relación con el «segmento de todos los artes (4J7)»

En diciembre de 2002, los Países Bajos solicitaron el registro de algunos buques dedicados a la pesca artesana costera e interior que no se habían registrado anteriormente debido a dudas sobre su estatuto profesional. La petición se refiere a 27 buques que utilizan artes fijos y faenan en el mar de Wadden, y supone 2.279 kW y 753 GT. Los objetivos finales del segmento 4J7 han de adaptarse consiguientemente.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT* en comparación con los objetivos

Países Bajos

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

Países Bajos

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

Países Bajos

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

d) Esfuerzo pesquero acumulado para los segmentos de la flota sujetos a un régimen de esfuerzo pesquero

Países Bajos

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

Países Bajos - 4J2 Arrastreros pelágicos

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Países Bajos - 4J3 Cúteres > 221 kW

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Países Bajos - 4J4 Eurocúteres = 221 kW

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

Países Bajos - 4J5 Embarcaciones pequeñas

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

PORTUGAL

a) Situación de la flota

En el segundo semestre de 2002, Portugal comunicó esporádicamente los datos de su flota según los procedimientos establecidos en el Reglamento (CE) nº 2090/98 de la Comisión [12]. El siguiente cuadro se basa en la información facilitada por Portugal de conformidad con el artículo 5 del Reglamento (CE) nº 2792/99 del Consejo [13]. Las cifras correspondientes a las Azores y Madeira se basan en datos del primer semestre de 2002.

[12] DO L 266 de 1.10.1998, p. 27.

[13] DO L 337 de 30.12.1999, p. 10.

Portugal

>SITIO PARA UN CUADRO>

Debe observarse que los objetivos de arqueo no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT, por lo cual las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT* en comparación con los objetivos

Portugal

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

Portugal

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

Portugal

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

SUECIA

a) Situación de la flota

Suecia

>SITIO PARA UN CUADRO>

La letra negrita cursiva indica que no se han alcanzado los objetivos. Debe observarse que los objetivos de arqueo no se han revisado para tener en cuenta la nueva medición en GT, por lo cual las comparaciones entre la situación y los objetivos son inciertas. Los objetivos finales de arqueo de los segmentos 4M2, 4M3 y 4M4 se han aumentado 11 GT, 458 GT y 88 GT, respectivamente, según se aprobó mediante la Decisión 2003/245/CE de la Comisión, para tener en cuenta las mejoras en los aspectos de seguridad, navegación marítima, higiene, calidad de los productos y condiciones de trabajo en los buques de más de 12 m de eslora total.

b) Evolución de la flota

Evolución de la capacidad global de la flota en GT* en comparación con los objetivos

Suecia

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Evolución de la capacidad global de la flota en kW en comparación con los objetivos

Suecia

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

c) Esfuerzo pesquero

Suecia

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

d) Esfuerzo pesquero acumulado para los segmentos de la flota sujetos a un régimen de esfuerzo pesquero

Suecia

>SITIO PARA UN CUADRO>

Unidades en miles de GTxdías y miles de kWxdías

Suecia - 4M4 Arrastreros de fondo

GTxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

// kWxdías (miles)

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

>REFERENCIA A UN GRÁFICO>

Situación // Objetivos

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