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Document 32020R0349
Commission Implementing Regulation (EU) 2020/349 of 2 March 2020 amending Implementing Regulation (EU) 2019/1916 in respect of operational conditions in certain urban or interurban areas
Reglamento de Ejecución (UE) 2020/349 de la Comisión de 2 de marzo de 2020 por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1916 en lo relativo a las condiciones operacionales en determinadas zonas urbanas o interurbanas
Reglamento de Ejecución (UE) 2020/349 de la Comisión de 2 de marzo de 2020 por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1916 en lo relativo a las condiciones operacionales en determinadas zonas urbanas o interurbanas
C/2020/1121
DO L 63 de 3.3.2020, p. 1–2
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
- Date of document:
- 02/03/2020; Fecha de adopción
- Date of effect:
- 04/03/2020; entrada en vigor fecha publicación +1 ver art. 2
- Date of end of validity:
- No end date
- Author:
- Comisión Europea, DG Movilidad y Transportes
- Responsible body:
- MOVE
- Form:
- Reglamento de ejecución
- Treaty:
- Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea
- Legal basis:
-
- 31996L0053 - A08bP4
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- Modifies:
-
Relation Act Comment Subdivision concerned From To Modifies 32019R1916 sustitución artículo 3 apartado 1 04/03/2020 - Link
- EUROVOC descriptor:
- Subject matter:
- Directory code:
|
3.3.2020 |
ES |
Diario Oficial de la Unión Europea |
L 63/1 |
REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) 2020/349 DE LA COMISIÓN
de 2 de marzo de 2020
por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1916 en lo relativo a las condiciones operacionales en determinadas zonas urbanas o interurbanas
LA COMISIÓN EUROPEA,
Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,
Vista la Directiva 96/53/CE del Consejo, de 25 de julio de 1996, por la que se establecen, para determinados vehículos de carretera que circulan en la Comunidad, las dimensiones máximas autorizadas en el tráfico nacional e internacional y los pesos máximos autorizados en el tráfico internacional (1), y en particular su artículo 8 ter, apartado 4,
Considerando lo siguiente:
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(1) |
Tras la adopción del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1916 de la Comisión (2), se puso de manifiesto que, en lo que respecta a las condiciones operacionales en determinadas zonas urbanas o interurbanas, sus términos no se ajustaban a lo dispuesto en el artículo 8 ter, apartado 3, de la Directiva 96/53/CE. |
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(2) |
Procede, por tanto, modificar el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1916 en consecuencia. |
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(3) |
El presente Reglamento debe entrar en vigor con carácter de urgencia el día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. |
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(4) |
Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité contemplado en el artículo 10 decies, apartado 2, de la Directiva 96/53/CE. |
HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:
Artículo 1
Modificación del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1916
En el artículo 3, el apartado 1 se sustituye por el texto siguiente:
«1. Los Estados miembros podrán prohibir la circulación de vehículos o conjuntos de vehículos equipados con dispositivos en la posición de uso teniendo en cuenta las características especiales de las zonas urbanas o interurbanas en las que los límites de velocidad sean de 50 km/h o menos y cuando pueda haber presencia de usuarios de la vía pública vulnerables.».
Artículo 2
Entrada en vigor
El presente Reglamento entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.
Hecho en Bruselas, el 2 de marzo de 2020.
Por la Comisión
La Presidenta
Ursula VON DER LEYEN
(1) DO L 235 de 17.9.1996, p. 59.
(2) Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1916 de la Comisión, de 15 de noviembre de 2019, por el que se establecen disposiciones detalladas en lo que concierne al uso de dispositivos aerodinámicos traseros con arreglo a la Directiva 96/53/CE del Consejo (DO L 297 de 18.11.2019, p. 3).
