This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 61999CC0138
Opinion of Mr Advocate General Jacobs delivered on 14 October 1999.#Commission of the European Communities v Grand Duchy of Luxemburg.#Failure by a Member State to fulfil its obligations - Directive 94/56/EC - Air transport - Civil aviation - Investigation of accidents and incidents - Transposition.#Case C-138/99.
Προτάσεις του γενικού εισαγγελέα Jacobs της 14ης Οκτωβρίου 1999.
Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων κατά Μεγάλου Δουκάτου του Λουξεμßούργου.
Παράßαση κράτους μέλους - Οδηγία 94/56/ΕΚ - Αεροπορικές μεταφορές - Πολιτική αεροπορία - Έρευνες επί των ατυχημάτων και συμßάντων - Μεταφορά.
Υπόθεση C-138/99.
Προτάσεις του γενικού εισαγγελέα Jacobs της 14ης Οκτωβρίου 1999.
Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων κατά Μεγάλου Δουκάτου του Λουξεμßούργου.
Παράßαση κράτους μέλους - Οδηγία 94/56/ΕΚ - Αεροπορικές μεταφορές - Πολιτική αεροπορία - Έρευνες επί των ατυχημάτων και συμßάντων - Μεταφορά.
Υπόθεση C-138/99.
Συλλογή της Νομολογίας 1999 I-09021
ECLI identifier: ECLI:EU:C:1999:505
Προτάσεις του γενικού εισαγγελέα Jacobs της 14ης Οκτωβρίου 1999. - Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων κατά Μεγάλου Δουκάτου του Λουξεμßούργου. - Παράßαση κράτους μέλους - Οδηγία 94/56/ΕΚ - Αεροπορικές μεταφορές - Πολιτική αεροπορία - Έρευνες επί των ατυχημάτων και συμßάντων - Μεταφορά. - Υπόθεση C-138/99.
Συλλογή της Νομολογίας του Δικαστηρίου 1999 σελίδα I-09021
1 Με την παρούσα προσφυγή, η Επιτροπή ζητεί από το Δικαστήριο να αναγνωρίσει ότι το Μεγάλο Δουκάτο του Λουξεμβούργου, μη θεσπίζοντας τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις προκειμένου να συμμορφωθεί προς την οδηγία 94/56/ΕΚ του Συμβουλίου, της 21ης Νοεμβρίου 1994, για τη θέσπιση των βασικών αρχών που διέπουν τις έρευνες ατυχημάτων και συμβάντων πολιτικής αεροπορίας (1), παρέβη τις υποχρεώσεις που υπέχει από την οδηγία αυτή.
2 Το άρθρο 12, παράγραφος 1, της οδηγίας προβλέπει ότι τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ, πρις από τις 21 Νοεμβρίου 1996, τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις προκειμένου να συμμορφωθούν προς την οδηγία.
3 Με το υπόμνημα αντικρούσεως, που κατέθεσε στη Γραμματεία του Δικαστηρίου στις 19 Μαου 1999, το Μεγάλο Δουκάτο του Λουξεμβούργου δεν αμφισβητεί ότι δεν έλαβε τα αναγκαία μέτρα. Εξηγεί την καθυστέρηση αυτή προβάλλοντας λόγους καθαρά διαδικαστικούς και επικαλείται τις ανακύψασες διαδικαστικές δυσχέρειες.
4 Υπό τις συνθήκες αυτές, η προσφυγή της Επιτροπής είναι βάσιμη.
Πρόταση
5 Προτείνω επομένως στο Δικαστήριο:
1) να αναγνωρίσει ότι το Μεγάλο Δουκάτο του Λουξεμβούργου, μη θεσπίζοντας τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις προκειμένου να συμμορφωθεί προς την οδηγία 94/56/ΕΚ του Συμβουλίου, της 21ης Νοεμβρίου 1994, για τη θέσπιση των βασικών αρχών που διέπουν τις έρευνες ατυχημάτων και συμβάντων πολιτικής αεροπορίας, παρέβη τις υποχρεώσεις που υπέχει από την οδηγία αυτή.
2) να καταδικάσει το Μεγάλο Δουκάτο του Λουξεμβούργου στα δικαστικά έξοδα.
(1) - ΕΕ L 319, σ. 14.