Πιστοποίηση αξιοπλοΐας και περιβαλλοντική πιστοποίηση

 

ΣΫΝΟΨΗ ΤΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥ ΚΕΙΜΕΝΟΥ:

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 748/2012 για τον καθορισμό εκτελεστικών κανόνων για την πιστοποίηση αξιοπλοΐας και την περιβαλλοντική πιστοποίηση αεροσκαφών και των σχετικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού, καθώς και για την πιστοποίηση φορέων σχεδιασμού και παραγωγής

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 για τη διαρκή αξιοπλοΐα του αεροσκάφους και των αεροναυτικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού και για την έγκριση των φορέων και του προσωπικού που είναι αρμόδιοι για τα εν λόγω καθήκοντα

ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΚΟΠΟΣ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ;

• Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 748/2012 θεσπίζει κοινές τεχνικές απαιτήσεις και διοικητικές διαδικασίες για τη διασφάλιση της πιστοποίησης αξιοπλοΐας και της περιβαλλοντικής πιστοποίησης αεροσκαφών και των σχετικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού, καθώς και για τη διασφάλιση της πιστοποίησης φορέων σχεδιασμού και παραγωγής.
• Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 θεσπίζει κοινές τεχνικές απαιτήσεις και διοικητικές διαδικασίες για τη διασφάλιση της διαρκούς αξιοπλοΐας αεροσκαφών (και τυχόν παρελκομένων προς τοποθέτηση εντός και επί αυτών).
• Και οι δύο κανονισμοί αφορούν κάθε πιστοποιητικό, έγκριση, πτυχίο, εξουσιοδότηση, βεβαίωση ή άλλο έγγραφο που εκδίδεται ως αποτέλεσμα πιστοποίησης που βεβαιώνει τη συμμόρφωση με τις εφαρμοστέες απαιτήσεις. Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας, που ιδρύθηκε βάσει του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139, καταρτίζει προδιαγραφές πιστοποίησης* οι οποίες διασφαλίζουν την ενιαία εφαρμογή κοινών τεχνικών απαιτήσεων στον τομέα της αρχικής αξιοπλοΐας* των αεροναυτικών εξαρτημάτων και εξοπλισμού.

ΒΑΣΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 748/2012

Ο κανονισμός (ΕE) αριθ. 748/2012 θεσπίζει κανόνες για την πιστοποίηση αξιοπλοΐας και την περιβαλλοντική πιστοποίηση αεροσκαφών και των σχετικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού, καθώς και προϋποθέσεις για:

• τα πιστοποιητικά τύπου·
• τα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας, τις πτητικές άδειες και τα πιστοποιητικά εγκεκριμένης διάθεσης σε υπηρεσία·
• τις εγκρίσεις σχεδιασμού επισκευής·
• τη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις περιβαλλοντικής προστασίας·
• τα πιστοποιητικά θορύβου·
• τον προσδιορισμό προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού·
• την πιστοποίηση ορισμένων εξαρτημάτων και εξοπλισμού·
• την πιστοποίηση των φορέων σχεδιασμού και παραγωγής·
• τις οδηγίες αξιοπλοΐας.

Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 748/2012 έχει τροποποιηθεί αρκετές φορές. Πολλές από αυτές τις αλλαγές έχουν ενσωματωθεί στην ενοποιημένη απόδοση του κανονισμού. Από τη δημοσίευση της ενοποιημένης απόδοσης το καλοκαίρι του 2023, έχει τροποποιηθεί περαιτέρω από τις παρακάτω κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις.

• Ο κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2024/1108 τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 748/2012 όσον αφορά την αρχική αξιοπλοΐα συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones) υποκείμενων σε πιστοποίηση και τον κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμό (ΕΕ) 2019/945 όσον αφορά συστήματα μη επανδρωμένων αεροσκαφών και φορείς εκμετάλλευσης συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών τρίτων χωρών (βλ. σύνοψη). Ο κανονισμός (ΕΕ) 2024/1108 θα εφαρμόζεται από την 1η Μαΐου 2025.
• Ο κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2022/1645 καθορίζει κανόνες για την εφαρμογή του κανονισμού (EE) 2018/1139 (βλ. ανωτέρω) όσον αφορά τις απαιτήσεις για τη διαχείριση κινδύνων για την ασφάλεια πληροφοριών με ενδεχόμενο αντίκτυπο στην ασφάλεια της αεροπορίας για τους φορείς που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 748/2012. Αυτές οι απαιτήσεις αφορούν φορείς παραγωγής και σχεδιασμού (εκτός από τους φορείς που ασχολούνται αποκλειστικά με τον σχεδιασμό ή/και την παραγωγή ευρωπαϊκών ελαφρών αεροσκαφών ELA2) και εφαρμόζονται από τις 16 Οκτωβρίου 2025

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1321/2014

Ο κανονισμός (ΕE) αριθ. 1321/2014 θεσπίζει τεχνικούς κανόνες και τεχνικές διαδικασίες, προκειμένου να διασφαλιστεί η διαρκής αξιοπλοΐα των αεροσκαφών, καθώς και των τυχόν παρελκομένων προς τοποθέτηση εντός ή επί αυτών. Οι εν λόγω κανόνες καλύπτουν τα αεροσκάφη που είναι:

• νηολογημένα σε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), εκτός εάν η επιτήρηση της ασφάλειάς τους έχει ανατεθεί σε τρίτη χώρα και εφόσον δεν χρησιμοποιούνται από ενωσιακό φορέα εκμετάλλευσης· ή
• νηολογημένα σε τρίτη χώρα και χρησιμοποιούνται από ενωσιακό φορέα εκμετάλλευσης, όπου η επιτήρηση της ασφάλειας έχει ανατεθεί σε κάποιο κράτος μέλος· ή
• νηολογημένα σε τρίτη χώρα, για τα οποία η επιτήρηση της ασφάλειας δεν έχει ανατεθεί σε κράτος μέλος και έχουν μισθωθεί υπό όρους από αδειοδοτημένο αερομεταφορέα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 (βλέπε σύνοψη).

Με τον καθορισμό λεπτομερών κανόνων σε διάφορα παραρτήματα, ο κανονισμός καλύπτει τις απαιτήσεις και τις διαδικασίες για:

• τη διαρκή αξιοπλοΐα, συμπεριλαμβανομένων κανόνων που αφορούν τους αρμόδιους φορείς επιτήρησης που καθορίζονται από κράτη μέλη·
• τη συντήρηση*·
• την αξιολόγηση του προσωπικού πιστοποίησης και τις απαιτήσεις πτυχίου·
• τις εγκρίσεις εκπαιδευτικού φορέα, μεταξύ άλλων για βασική εκπαίδευση, εκπαίδευση τύπου, εξετάσεις, καθώς και για τη δυνατότητα έκδοσης πιστοποιητικών εκπαίδευσης.

ΑΠΟ ΠΟΤΕ ΕΦΑΡΜΟΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ;

• Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 748/2012 εφαρμόζεται από τις 10 Σεπτεμβρίου 2012. Ο εν λόγω κανονισμός αναθεώρησε και αντικατέστησε τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1702/2003 και τις μεταγενέστερες τροποποιήσεις του.
• Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 εφαρμόζεται από τις 6 Ιανουαρίου 2015.

ΓΕΝΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ

Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε:

• Οδηγίες αξιοπλοΐας (Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας)
• Αξιοπλοΐα (Ευρωπαϊκή Επιτροπή).

ΒΑΣΙΚΟΙ ΟΡΟΙ

ΒΑΣΙΚΑ ΚΕΙΜΕΝΑ

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 748/2012 της Επιτροπής, της 3ης Αυγούστου 2012, σχετικά με τον καθορισμό εκτελεστικών κανόνων για την πιστοποίηση αξιοπλοΐας και την περιβαλλοντική πιστοποίηση αεροσκαφών και των σχετικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού, καθώς και για την πιστοποίηση φορέων σχεδιασμού και παραγωγής (αναδιατύπωση) (ΕΕ L 224 της 21.8.2012, σ. 1-85).

Οι διαδοχικές τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012 έχουν ενσωματωθεί στο αρχικό κείμενο. Αυτή η ενοποιημένη απόδοση αποτελεί απλώς εργαλείο τεκμηρίωσης.

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1321/2014 της Επιτροπής, της 26ης Νοεμβρίου 2014, για τη διαρκή αξιοπλοΐα του αεροσκάφους και των αεροναυτικών προϊόντων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού και για την έγκριση των φορέων και του προσωπικού που είναι αρμόδιοι για τα εν λόγω καθήκοντα (ΕΕ L 362 της 17.12.2014, σ. 1-194).

Βλέπε την ενοποιημένη απόδοση.

ΣΥΝΑΦΗ ΚΕΙΜΕΝΑ

Κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2024/1108 της Επιτροπής, της 13ης Μαρτίου 2024, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012 όσον αφορά την αρχική αξιοπλοΐα συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών υποκείμενων σε πιστοποίηση και του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2019/945 όσον αφορά συστήματα μη επανδρωμένων αεροσκαφών και φορείς εκμετάλλευσης συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών τρίτων χωρών (EE L, 2024/1108, 23.5.2024).

Κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) 2022/1645 της Επιτροπής, της 14ης Ιουλίου 2022, για τη θέσπιση κανόνων εφαρμογής του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όσον αφορά τις απαιτήσεις για τη διαχείριση κινδύνων για την ασφάλεια των πληροφοριών με ενδεχόμενο αντίκτυπο στην ασφάλεια της αεροπορίας για τους φορείς που καλύπτονται από τους κανονισμούς (ΕΕ) αριθ. 748/2012 και (ΕΕ) αριθ. 139/2014 της Επιτροπής, και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΕ) αριθ. 748/2012 και (ΕΕ) αριθ. 139/2014 της Επιτροπής (ΕΕ L 248 της 26.9.2022, σ. 18-31).

Κανονισμός (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 4ης Ιουλίου 2018, για τη θέσπιση κοινών κανόνων στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας και την ίδρυση Οργανισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Αεροπορική Ασφάλεια, και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 2111/2005, (ΕΚ) αριθ. 1008/2008, (ΕΕ) αριθ. 996/2010, (ΕΕ) αριθ. 376/2014 και των οδηγιών 2014/30/ΕΕ και 2014/53/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, καθώς και για την κατάργηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 552/2004 και (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3922/91 του Συμβουλίου (ΕΕ L 212 της 22.8.2018, σ. 1-122).

Βλέπε την ενοποιημένη απόδοση.

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 24ης Σεπτεμβρίου 2008, σχετικά με κοινούς κανόνες εκμετάλλευσης των αεροπορικών γραμμών στην Κοινότητα (αναδιατύπωση) (ΕΕ L 293 της 31.10.2008, σ. 3-20).

Βλέπε την ενοποιημένη απόδοση.

τελευταία ενημέρωση 15.07.2024