1)

Σε περίπτωση παραβάσεως της ευρωπαϊκής νομοθεσίας περί αδειών κυκλοφορίας και ορίων εκπομπής καυσαερίων από τον κατασκευαστή οχήματος ή κινητήρα, επιβάλλεται από το δίκαιο της Ένωσης, ιδίως από την αρχή της αποτελεσματικότητας και τα ευρωπαϊκά θεμελιώδη δικαιώματα, να μη συνυπολογίζεται η πραγματική χρήση του οχήματος από τον αγοραστή για τον καθορισμό της ζημίας του; Ισχύει μια τέτοια απαγόρευση συμψηφισμού τουλάχιστον για την περίπτωση που κατασκευαστής ζημιώνει με πρόθεση τον πελάτη με τρόπο αντίθετο προς τα χρηστά ήθη;

2)

Είναι το αιτούν δικαστήριο ανεξάρτητο και αμερόληπτο δικαστήριο υπό την έννοια του άρθρου 267 ΣΛΕΕ, σε συνδυασμό με το άρθρο 19, παράγραφος 1, τρίτο εδάφιο, ΣΕΕ, καθώς και με το άρθρο 47, παράγραφος 2, του Χάρτη των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης;