52003XC1118(03)

Υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας για τακτικές αεροπορικές γραμμές στο εσωτερικό της Γαλλίας

(2003/C 277/08)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

1. Κατ' εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 4 παράγραφος 1 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2408/92 του Συμβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1992, για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών, η Γαλλία αποφάσισε να τροποποιήσει τις υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας για τις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ Lannion και Παρισιού (Orly), που δημοσιεύθηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων C 298 της 30ής Νοεμβρίου 2002.

2. Οι υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας για τις τακτικές αεροπορικές γραμμές μεταξύ Lannion και Παρισιού (Orly) είναι οι ακόλουθες:

Ελάχιστη συχνότητα

Εξαιρουμένων των αργιών και της τελευταίας εβδομάδας του Δεκεμβρίου, τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται, καθόλο το έτος, με συχνότητα τουλάχιστον τριών δρομολογίων μετ' επιστροφής ημερησίως, από Δευτέρα έως και Παρασκευή και ενός δρομολογίου μετ' επιστροφής την Κυριακή το βράδυ.

Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται χωρίς ενδιάμεση στάση μεταξύ Lannion και Παρισιού (Orly).

Τύπος του χρησιμοποιούμενου αεροσκάφους και προσφερόμενη χωρητικότητα

Τα δρομολόγια πρέπει να εκτελούνται με αεροσκάφος υπό πίεση, ελάχιστης χωρητικότητας εβδομήντα θέσεων, προσαρμοσμένο στα χαρακτηριστικά του αεροδρομίου. Το αεροσκάφος πρέπει να διαθέτει τουαλέτες.

Ωράρια

Εντός της εβδομάδας, τα ωράρια πρέπει να επιτρέπουν στους επιβάτες που ταξιδεύουν για επαγγελματικούς λόγους να πραγματοποιούν ένα δρομολόγιο μετ' επιστροφής εντός της ημέρας, με χρόνο παραμονής στον τόπο προορισμού τουλάχιστον οκτώ ωρών, τόσο στο Παρίσι όσο και στη Lannion.

Εμπορική πολιτική

Η εμπορία των πτήσεων πρέπει να πραγματοποιείται με ηλεκτρονικό σύστημα κράτησης θέσεων.

Συνέχεια της γραμμής

Εκτός των περιπτώσεων ανωτέρας βίας ο αριθμός ακυρωμένων πτήσεων, για λόγους καταλογιζόμενους απ' ευθείας στον αερομεταφορέα, δεν είναι δυνατόν να υπερβαίνει ανά έτος, ποσοστό 3 % του αριθμού των προβλεπόμενων πτήσεων. Επιπλέον, ο αερομεταφορέας δεν επιτρέπεται να διακόψει την εκτέλεση των πτήσεων παρά μόνον εφόσον τηρηθεί εξάμηνη προθεσμία προειδοποίησης.

Γνωστοποιείται στους κοινοτικούς αερομεταφορείς ότι εκμετάλλευση εν αγνοία των υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας είναι δυνατό να επιφέρει διοικητικές ή/και δικαστικές κυρώσεις.

3. Επισημαίνεται ότι διατίθεται χρονοθυρίδα (slot) στο αεροδρόμιο Paris (Orly) για την εκτέλεση του τακτικού δρομολογίου Paris (Orly)-Lannion, κατ' εφαρμογή του άρθρου 9 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 95/93 του Συμβουλίου, σχετικά με τους κοινούς κανόνες κατανομής των διαθέσιμων χρονοθυρίδων στους κοινοτικούς αερολιμένες. Για κάθε πληροφορία αναφορικά με τις χρονοθυρίδες μπορούν οι ενδιαφερόμενοι για την εν λόγω σύνδεση αερομεταφορείς να απευθύνονται στο συντονιστή των αερολιμένων του Παρισιού.