Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62018CN0241

    Υπόθεση C-241/18: Αίτηση προδικαστικής αποφάσεως την οποία υπέβαλε η Commissione tributaria provinciale di Napoli (Ιταλία) στις 5 Απριλίου 2018 — easyJet Airline Co. Ltd κατά Regione Campania

    ΕΕ C 240 της 9.7.2018, p. 25–25 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    201806220311970302018/C 240/282412018CJC24020180709EL01ELINFO_JUDICIAL20180405252511

    Υπόθεση C-241/18: Αίτηση προδικαστικής αποφάσεως την οποία υπέβαλε η Commissione tributaria provinciale di Napoli (Ιταλία) στις 5 Απριλίου 2018 — easyJet Airline Co. Ltd κατά Regione Campania

    Top

    C2402018EL2510120180405EL0028251251

    Αίτηση προδικαστικής αποφάσεως την οποία υπέβαλε η Commissione tributaria provinciale di Napoli (Ιταλία) στις 5 Απριλίου 2018 — easyJet Airline Co. Ltd κατά Regione Campania

    (Υπόθεση C-241/18)

    2018/C 240/28Γλώσσα διαδικασίας: η ιταλική

    Αιτούν δικαστήριο

    Commissione tributaria provinciale di Napoli

    Διάδικοι στην υπόθεση της κύριας δίκης

    Προσφεύγουσα: easyJet Airline Co. Ltd

    Καθής: Regione Campania

    Προδικαστικό ερώτημα

    Έχουν τα άρθρα 4 και 5 και το παράρτημα II της οδηγίας 30/2002/ΕΚ ( 1 ) την έννοια ότι αντιτίθενται σε διάταξη όπως αυτή του άρθρου 1, παράγραφοι 169 έως 174, του νόμου αριθ. 5/2013 της Regione Campania [Περιφέρειας Καμπανίας], καθόσον του υπολογισμού του φόρου δεν προηγείται η εκπόνηση συνολικού σχεδίου σχετικά με το μέτρο που πρέπει να ληφθεί για τον περιορισμό των προκαλούμενων από τον θόρυβο ενοχλήσεων στους αερολιμένες και τις όμορες αυτών περιοχές, κατά το άρθρο 5 και το παράρτημα II της εν λόγω οδηγίας;


    ( 1 ) Οδηγία 2002/30/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 26ης Μαρτίου 2002, περί της καθιέρωσης των κανόνων και διαδικασιών για τη θέσπιση περιορισμών λειτουργίας σε συνάρτηση με τον προκαλούμενο θόρυβο στους κοινοτικούς αερολιμένες (ΕΕ L 85, σ. 40).

    Top