91998E0953

SKRIFTLIG FORESPOERGSEL E-0953/98

af Riitta Myller (PSE) til Kommissionen

(30. marts 1998)

Om: Langsomtkoerende trehjulede koeretoejer

Et saakaldt langsomtkoerende trehjulet koeretoej, dvs. et trehjulet koeretoej, det er tilladt at anvende paa vejene, er ifoelge EF-bestemmelser blevet klassificeret som et L2 - koeretoej. Koeretoejet anvendes hovedsagelig af aeldre og bevaegelseshaemmede personer. Koeretoejets hastighed er maksimalt paa 40 km/t.

Set paa lang afstand og navnlig i moerke ligner det langsomtkoerende koeretoej en almindelig personbil. Eftersom koeretoejet imidlertid koerer langsommere end den oevrige trafik, boer de oevrige trafikanter vaere bedre i stand til at vige for de langsomtkoerende trehjulede koeretoejer for at undgaa ulykker.

Kan den ansvarlige kommissaer oplyse, om der er mulighed for, at langsomtkoerende trehjulede koeretoejer klassificeres som langsomme koeretoejer saaledes, at de skal forsynes med en advarselstrekant, der advarer de oevrige trafikanter mod et langsomtkoerende koeretoej? Foranstaltningen vil forbedre sikkerheden for baade brugerne af langsomtkoerende trehjulede koeretoejer og i trafikken generelt.

Svar afgivet paa Kommissionens vegne af Martin Bangemann

(29. maj 1998)

Bestemmelserne i Raadets direktiv 92/61/EOEF af 30. juni 1992 om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne koeretoejer(1) indeholder blandt andet en bestemmelse om, at lette quadricykler, som har en masse ubelastet paa under 350 kg, skal sidestilles med trehjulede knallerter (koeretoejer med en maksimal hastighed paa 45 km/h eller derunder og med et slagvolumen paa ikke over 50 cm3).

Foelgelig er disse lette quadricykler omfattet af proceduren for registrering af to- og trehjulede motorkoeretoejer og de skal altsaa vaere i overensstemmelse, ikke blot med ovennaevnte rammedirektiv, men ogsaa med de forskellige saerdirektiver, der er omfattet i rammedirektivet.

Faellesskabets bestemmelser indeholder imidlertid intet om, at saadanne lette koeretoejer skal vaere udstyret med en trekant med henblik paa at advare de oevrige trafikanter om deres lave hastighed, saaledes at medlemsstaterne selv har mulighed for at regulere dette sikkerhedsmaessige aspekt ved brug af disse koeretoejer.

(1) EFT L 225 af 10.8.1992, s. 72.