This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 92003E002974
WRITTEN QUESTION P-2974/03 by Helena Torres Marques (PSE) to the Commission. Spain's lack of commitment to building the motorway linking Salamanca with Portugal.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-2974/03 af Helena Torres Marques (PSE) til Kommissionen. Manglende interesse fra spansk side i et motorvejsprojekt mellem Salamanca og Portugal.
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-2974/03 af Helena Torres Marques (PSE) til Kommissionen. Manglende interesse fra spansk side i et motorvejsprojekt mellem Salamanca og Portugal.
EUT C 65E af 13.3.2004, pp. 251–252
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
|
13.3.2004 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
CE 65/251 |
(2004/C 65 E/266)
SKRIFTLIG FORESPØRGSEL P-2974/03
af Helena Torres Marques (PSE) til Kommissionen
(6. oktober 2003)
Om: Manglende interesse fra spansk side i et motorvejsprojekt mellem Salamanca og Portugal
Man kan køre i bil fra Midteuropa til Salamanca i Spanien ad firsporede veje. Fra Salamanca har den nuværende vej kun to smalle kørebaner, hvilket tvinger alle til at køre med samme hastighed som lastbiler.
Når man forlader Salamanca i retning af Portugal, er der opstillet store plancher med bekendtgørelse om, at der vil blive anlagt en ny firsporet vej med støtte fra EU.
Men i virkeligheden er anlægsarbejderne kun i gang på omkring halvdelen af strækningen mellem Salamanca og Ciudad Rodrigo (den sidste spanske by inden den portugisiske grænse), og de trækker i langdrag i en sådan grad, at det tættere på Ciudad Rodrigo kun er planeringsarbejdet, der er påbegyndt.
Efter Ciudad Rodrigo er anlægsarbejderne overhovedet ikke påbegyndt, hvorimod der er fuld gang i arbejdet på hele strækningen fra den portugisiske grænse og frem til Guarda med henblik på at gøre vejen dobbelt så bred.
|
— |
Hvornår forventes den firsporede vej mellem Salamanca og Guarda at blive åbnet? |
|
— |
Hvad kan Kommissionen gøre for at tilskynde Spanien til at anlægge de ca. 30 km ny vejstrækning, som skal forbinde Ciudad Rodrigo og den portugisiske grænse? |
Svar afgivet på Kommissionens vegne af Michel Barnier
(30. oktober 2003)
Forbindelsen Salamanca-Fuentes de Oroño-Vilar Formoso-A Guarda udgør en del af det transeuropæiske transportnet (TEN-T) af veje. Den indgår også i en af de 14 prioriterede TEN-T-projekter, projekt 8, multimodal forbindelse Portugal-Spanien-Centraleuropa. Det skal desuden bemærkes, at det i gruppen på højt niveau for det transeuropæiske transportnet, som ledes af Karel Van Miert (1), og som består af repræsentanter for hver medlemsstat, blev aftalt, at 2010 skulle være året for ibrugtagningen af hele forbindelsen Lissabon-Valladolid.
Kommissionen har fået oplyst, at der på den spanske hovedvej N-620 mellem den franske og den portugisiske grænse, som udgør en del af det europæiske net E80, findes en firesporet motorvej hele vejen mellem Irún og Salamanca. Strækningen mellem Salamanca og Fuentes de Oroño ved den portugisiske grænse skal endnu ombygges til fire baner. Strækningen vest for Salamanca mellem Aldehuela og Martín de Yeltes er allerede i brug.
Der er i øjeblikket godkendt et projekt for bygning af en firesporet vej mellem Martín de Yeltes og Ciudad Rodrigo til EF-finansiering via Den Europæiske Fond for Regionaludvikling (EFRU) som led i det operationelle program for regionen Castilla y León. Arbejdet dækker en strækning på 32,9 km og skal efter planen være fuldført i oktober 2004. Strækningen mellem Ciudad Rodrigo og Fuentes de Oñoro (ca. 29 km) skal opgraderes. Kommissionen har desuden fået oplyst, at de spanske myndigheder allerede har udarbejdet planer for tilsvarende projekter på hele strækningen mellem Salamanca og Fuentes de Oñoro.
De nationale og regionale myndigheder har alene ansvaret for planlægningen af arbejderne, og Kommissionen har derfor ingen yderligere oplysninger om dette projekts tidsplan.
(1) http://europa.eu.int/comm/ten/transport/revision/hlg_en.htm.