52003DC0508

ÅRSBERETNING FRA KOMMISSIONEN TIL RÅDET OG EUROPA-PARLAMENTET om resultaterne af de flerårige udviklingsprogrammer for fiskerflåden ved udgangen af 2002

Indholdsfortegnelse

Resumé

Indledning

måling af kapacitet og indsats

Ommåling af tonnage

Kumulerede fiskeriindsatsmål

eu's fortegnelse over fiskerfartøjer

Samlede resultater

a) Opfyldelse af kapacitetsmål

b) Opfyldelse af indsatsmål

Konklusion

Bilag -resultater pr. medlemsstat

BELGIEN

TYSKLAND

DANMARK

SPANIEN

FINLAND

FRANKRIG

DET FORENEDE KONGERIGE

GRÆKENLAND

IRLAND

ITALIEN

NEDERLANDENE

PORTUGAL

SVERIGE

Resumé

Dette er den sidste rapport om resultaterne af det flerårige udviklingsprogram (FUP IV) for fiskerflåden, jf. artikel 5 i Rådets forordning (EF) nr. 2792/1999.

Målet er at tilstræbe åbenhed i gennemførelsen af FUP IV, som opstiller de flådekapacitets- og fiskeriindsatsmål, der gradvis skulle nås i perioden 1. januar 1997 - 31. december 2002. Beretningen sammenfatter udviklingen i flådernes tonnage og maskineffekt sammenholdt med delmålene og de endelige mål i FUP IV og er baseret på de data, der var registreret i EU's fortegnelse over fiskerfartøjer på tidspunktet for beretningens udarbejdelse (1. juni 2003), og de rapporter, som de nationale myndigheder havde indsendt.

I de seks, FUP IV har løbet, er EU-flåden (ekskl. de fartøjer, der er registreret i Frankrigs yderste periferi) blevet reduceret med 107 284 GT og 928 973 kW, hvilket svarer til en reduktion af flådekapaciteten på henholdsvis 5,31 % og 11,77 %. Det er, som det fremgår af skemaerne på side 7 og 8, meget forskelligt fra medlemsstat til medlemsstat, i hvilket omfang FUP-målene er nået.

Under hensyntagen til resultaterne udtrykt i tonnage (GT), som er behæftet med en vis usikkerhed på grund af den igangværende flådeommåling (se s. 4), er det samlede resultat for EU-flåden som følger:

- Danmark, Finland, Portugal, Spanien og Sverige har nået deres mål for alle fartøjskategorier i deres flåde

- alle lande undtagen Belgien og Nederlandene [1] har nået deres samlede tonnagemål ved udgangen af 2002

[1] Som følge af en anmodning fra Nederlandene i 2000 om forhøjelse af målet i én fartøjskategori på basis af artikel 6, stk. 2, i Rådets forordning (EF) nr. 2792/1999 har Kommissionen revideret de endelige mål for den pågældende fartøjskategori, hvilket bevirker, at Nederlandene kommer til at nå sit samlede FUP IV-mål (se landeafsnittet på side 44).

- den fortsatte usikkerhed om kvaliteten de irske flådedata gør det vanskeligt at vurdere, i hvilket omfang Irland har opfyldt FUP IV.

Indledning

I de flerårige udviklingsprogrammer (FUP) er der for hver medlemsstat fastsat en række mål for reduktion af fiskerflådens størrelse for at afpasse fiskeriindsatsen efter de disponible ressourcer. I fjerde generation af FUP'erne, der blev vedtaget i december 1997 [2], blev der opstillet mål for perioden 1997-2001. Perioden blev forlænget indtil udgangen af 2002 ved Rådets beslutning 2002/652/EF [3].

[2] Kommissionens beslutninger 98/119/EF - 98/131/EF (EFT L 39 af 12.2.1998, s. 1-84).

[3] EFT L 31 af 1.2.2002, s. 77.

Efter artikel 5 i Rådets forordning (EF) nr. 2792/1999 [4] skal medlemsstaterne inden 1. maj hvert år forelægge Kommissionen en oversigt over, hvor langt deres flåder er nået ved udgangen af det foregående år med hensyn til at opfylde FUP-målene. På grundlag af rapporterne og dataene i EU's fartøjsfortegnelse udarbejder Kommissionen en beretning, som skal forelægges for Rådet og Europa-Parlamentet senest tre måneder efter 1. maj-fristen.

[4] EFT L 337 af 30.12.1999, s.10.

Denne beretning er den sjette i rækken om resultaterne af fjerde generation af programmerne (FUP IV) [5].

[5] KOM(1999) 175 endelig, KOM(2000) 738 endelig, KOM(2001) 541 endelig, KOM(2002) 446 endelig, KOM(2002) 483 endelig (midtvejsrapport 2002).

måling af kapacitet og indsats

I forbindelse med FUP'erne opgøres et fartøjs kapacitet som dets tonnage i bruttotons (GT) og maskineffekt i kW. Fiskeriindsatsen defineres som produktet af kapacitet og antal havdage. Indsatsen måles derfor på to måder, nemlig dels i GTxdage, dels i kWxdage.

Ommåling af tonnage

Tonnagemålene blev i FUP III (1992-1996) udtrykt i bruttoregistertons (BRT), selv om der i næsten alle medlemsstaterne blev anvendt forskellige former for måling af tonnage, idet nogle fartøjer måltes i BRT, andre i GT og atter andre i nationalt definerede tonnageenheder.

For at harmonisere målingen af tonnage udstedtes Rådets forordning (EF) nr. 3259/94 [6] og Kommissionens beslutning 95/84/EF [7], hvori det blev fastsat, at alle fiskerfartøjer skulle måles i GT. De forenklede også definitionen af GT for fartøjer med en længde overalt på under 15 m, ligesom de opstillede en formel til skønsmæssig GT-ansættelse af fartøjer af en længde på 15-24 m i afventning af, at hele flåden er blevet ommålt.

[6] EFT L 339 af 29.12.1994, s. 11.

[7] EFT L 67 af 25.3.1995, s. 33.

Overgangsperioden fastsat ved nævnte beslutning er ved at løbe ud. Alle fartøjer med en længde overalt på over 24 m skulle have været målt i GT fra udgangen af 1994, mens alle fartøjer med en længde overalt på under 15 m skulle have været målt i GT fra udgangen af 1998. Ommålingen af fartøjer med en længde overalt på 15-24 m skal være afsluttet ved udgangen af 2003.

Da FUP IV blev vedtaget blev de endelige tonnagemål for FUP III omregnet til GT efter den procedure, der var fastlagt i bilaget til Kommissionens beslutning om godkendelse af de enkelte medlemsstaters FUP'er [8]. Ifølge den pågældende beslutning skulle disse beregninger revideres for at tage hensyn til fremskridtene med hensyn til ommåling af flåden.

[8] Kommissionens beslutninger 98/119/EF - 98/131/EF (EFT L 39 af 12.2.1998, s. 1-84).

Kommissionen fastsatte en gennemgribende revision af tonnagemålene i beslutningen om forlængelse af FUP IV, der blev vedtaget i juni 2002. Der skal foretages en endelig revision, når flådeommålingen er afsluttet ved udgangen af 2003. Denne revision forventes dog ikke at medføre større ændringer af målene, eftersom en meget stor del af fartøjerne allerede var målt i GT ved sidste revision. Eventuelle ændringer i den endelige FUP IV-mål som følge af denne beregning vil bliver overført til de referenceniveauer, der er fastsat i artikel 12 i forordning (EF) nr. 2371/2002.

Kumulerede fiskeriindsatsmål

For de medlemsstater, der har valgt at nå målene ved at reducere aktivitet i stedet for kapacitet, fremgår de kumulerede fiskeriindsatsmål af denne beretning. I FUP-beslutningerne offentliggjort i De Europæiske Fællesskabers Tidende (se fodnote 2) angives kun indsatsmålene ved periodens begyndelse og slutning. De anvendes til at beregne de kumulerede mål efter metoden beskrevet nedenfor. Da de kumulerede indsatsmål vil være de samme, uanset om det er kapacitet eller aktivitet, der reduceres i programperioden, tegnede man en kurve, som angiver den gradvise kapacitetsreduktion, der kræves i perioden 1. januar 1996 - 31. december 2002 for at nå delmålene, udtrykt i 'ren' kapacitet. Området under kurven multiplicerede man derefter med aktivitetens startniveau (udtrykt i dage pr. år), hvorved man får den kumulerede fiskeriindsats for perioden.

eu's fortegnelse over fiskerfartøjer

De flerårige udviklingsprogrammer overvåges ved hjælp af indberetninger til EU's fortegnelse over fiskerfartøjer. Fortegnelsen er et register over EU's ca. 90 000 erhvervshavfiskerfartøjers fysiske karakteristika, hvoraf det også fremgår, hvilken FUP-fartøjskategori fartøjet hører ind under, og hvilke redskaber det er udrustet med. Fortegnelsen skal levere flådereferencedata vedrørende de forskellige aspekter af den fælles fiskeripolitik.

I tidligere beretninger om FUP-resultaterne kunne der undertiden være stor forskel mellem dataene i fartøjsfortegnelsen og dataene i medlemsstaterne årlige rapporter. Disse afvigelser skyldtes bl.a., at medlemsstaternes indberetninger blev gået igennem for fejl, inden de blev indlæst i databasen. Afviste eller mistænkelige indberetninger blev returneret, så medlemsstaten kunne rette eller kontrollere dem. Tanken hermed var at sikre, at fortegnelsen blev pålidelig, men det medførte i praksis ofte uoverensstemmelse mellem dataene i medlemsstaternes fartøjsregistre og dataene i EU's fartøjsfortegnelse.

Kapacitetstallene i denne beretning er baseret på dataene i EU's fiskerfartøjsfortegnelse, undtagen for Portugals vedkommende. Portugal har sendt sine egne data til denne beretning, fordi tekniske problemer i andet halvår af 2002 betød, at landets flådesituation ikke kunne ajourføres korrekt i EU's database.

Der er fortsat flere steder i fiskerfartøjsfortegnelsen, hvor der mangler konsistens i oplysningerne. Det vigtigste eksempel herpå er, at nogle fartøjer ikke har en gyldig FUP-fartøjskategorikode. I skemaerne nedenfor er disse fartøjer medtaget som "ikke-klassificerede fartøjer". Kommissionens tjenestegrene søger sammen med de pågældende medlemsstater at få dette forhold bragt i orden.

Samlede resultater

Skemaet Den samlede EU-flåde opdelt pr. medlemsstat viser den procentvise ændring i tonnage og effekt i perioden 1. januar 1997 - 31. december 2002. Med hensyn til tonnage skal det dog bemærkes, at den faktiske procentvise ændring måske er større end anført som følge af den løbende ommåling af fartøjerne til GT i den pågældende periode.

Asterisken i tonnageoverskriften (GT*) indikerer, at de samlede tal er en blanding af GT- og BRT-værdier. Ved beregningen af det samlede tal har man taget GT-værdien først, hvad enten der en tale om målt værdi eller en anslået værdi. Hvor der ikke findes nogen GT, har man anvendt BRT-værdien.

a) Opfyldelse af kapacitetsmål

Nedenstående skema sammenfatter udviklingen i den samlede EU-flåde siden starten af FUP IV. De medlemsstater, der er angivet med gråt, er dem, som ikke har nået de opstillede mål ved udgangen af 2002.

Siden den 1. januar 1997 er flåden blevet reduceret med ca. 11,77 % i effekt. I tonnage er forskellen tilsyneladende 5,31 %, men dette tal er forbundet med nogen usikkerhed, så længe flådeommålingen ikke er afsluttet.

NB: For visse medlemsstater blev de endelige FUP IV-mål ændret i 2003, enten på grund af sikkerhedsforbedringer (kun i GT), eller for at inkludere fartøjer, der ikke var omfattet af programmerne, eller fartøjer, der ikke var registreret i EU's fiskerfartøjsfortegnelse pr. 31. december 2002. I de følgende skemaer afspejles disse forhøjelser ikke i tallene, men er angivet i bemærkningerne under hovedskemaet for hvert land.

Den samlede EU-flåde opdelt pr. medlemsstat

>TABELPOSITION>

Tal i fed kursiv angiver, at målene ikke er nået. Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for virkningerne af ommålingen til GT, og derfor er sammenligninger mellem status og opstillede mål usikre, undtagen for Belgien og Finland.

Fartøjer registreret i de franske oversøiske departementer (16 388 GT og 202 767 kW) er opført særskilt i dette skema, fordi de tal, der skal indgå i status over denne del af den franske fiskerflåde pr. 1. januar 1997, ikke foreligger.

b) Opfyldelse af indsatsmål

Seks af medlemsstaterne har valgt at gennemføre FUP IV-målene ved at justere såvel aktivitet som kapacitet i én eller flere fartøjskategorier. For at kunne gøre dette måtte medlemsstaterne definere én eller flere fiskerityper i hver af de pågældende kategorier. Herefter blev der opstillet fiskeriindsatsmål for hver af disse 23 fiskerityper.

I modsætning til kapacitet kan man ikke måle fiskeriindsats pr. et bestemt tidspunkt. Indsatsmålene er derfor de kumulerede indsatsmål for programperioden. Nedenstående skema viser indsatsen i de enkelte fiskerityper for perioden 1. januar 1997 - 31. december 2002 sammenholdt med de kumulerede indsatsmål for udgangen af 2000. De sidste to kolonner i skemaet viser, i hvilket omfang målene er nået. Når målene er mere end nået, er tallet anført i fed skrift.

Oversigt over opfyldelse af kapacitetsmål for de enkelte fartøjskategorier

>TABELPOSITION>

* Den fortsatte usikkerhed med hensyn til kvaliteten af de irske flådedata gør det vanskeligt at vurdere, i hvilket omfang Irland har nået målene.

Opfyldelse af indsatsmål i de 23 fiskerityper

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

Tal i fed kursiv angiver, at målene ikke er nået.

Konklusion

Dette er den afsluttende beretning om FUP IV. I de seks år, programmet har løbet, er EU-flåden (ekskl. de fartøjer, der er registreret i områderne i Frankrigs yderste periferi) blevet reduceret med 107 284 GT og 928 973 kW eller 5,31 % i GT og 11,77 % i kW.

De fleste medlemsstater har langt overgået de relativt beskedne FUP IV-mål. Pr. 31. december 2002 var EU-flåden blevet reduceret så meget, at den var 19 % (i GT) og 13 % (i kW) under det endelige FUP-mål, og det lykkedes for alle medlemsstater at nå deres flådemål både i tonnage og effekt, undtagen Belgien, som ikke nåede sit GT-mål (104 %). Ud af de 23 fiskerityper, som der var opstillet fiskeriindsatsmål for, nåede man for fire fiskerityper ikke målet i GTxdage, og kun for to fiskerityper oversteg man målet i kWxdage.

Ved Rådets forordninger om reformen af den fælles fiskeripolitik, der blev vedtaget i december 2002, blev der skabt en forbindelse til de nu udløbne FUP'er, idet referenceniveauerne for EU-flåden blev fastsat som summen af FUP IV-kapacitetsmålene. I samme ånd agter Kommissionen at tage hensyn til tidligere FUP IV-indsatslofter i enhver fremtidig indsatsbegrænsningsordning som led i genopretningsplaner eller flerårige forvaltningsplaner. Dette er allerede blevet foreslået for genopretningsplanerne for torsk [9] og nordlig kulmule [10]. Disse to forslag er under drøftelse i Rådet.

[9] Forslag til Rådets forordning om foranstaltninger til genopretning af torskebestande, KOM(2003) 237 endelig, vedtaget den 6. maj 2003 (se artikel 10, stk. 2).

[10] Forslag til Rådets forordning om foranstaltninger til genopretning af den nordlige kulmulebestand, KOM(2003) 374 endelig, vedtaget den 27. juni 2003 (se artikel 9, stk. 2).

Bilag -resultater pr. medlemsstat

Nedenstående skemaer og diagrammer sammenfatter resultaterne af FUP IV ved udgangen af 2002. For hver medlemsstat er kapitlerne opdelt således:

a) "Fiskerflådestatus" viser kapacitetsmålene for udgangen af 2002 sammenholdt med fiskerflådestatussen ifølge fartøjsfortegnelsen på samme tidspunkt.

b) "Udvikling i fiskerflåden" viser udviklingen i den samlede flådekapacitet i hver medlemsstat siden starten af FUP IV.

c) "Fiskeriindsats" viser fiskeriindsats pr. fartøjskategori. Oplysningerne i dette skema stammer fra medlemsstaternes rapporter. Hvis der er forskellige fiskerityper i fartøjskategorierne (de grå linjer F1, F2 osv.), udtrykkes kategorimålene som fiskeriindsats i FUP IV-beslutningen, således at aktivitetsbegrænsninger er medvirkende til at nå målene.

d) "Kumuleret fiskeriindsats", hvor skemaet viser de kumulerede fiskeriindsatsdelmål for hver fiskeritype, for hvilken målene er udtrykt som fiskeriindsats. Diagrammerne efter dette skema sammenholder den samlede fiskeriindsats som indberettet af medlemsstaterne (hvide søjler) med de kumulerede indsatsdelmål i FUP IV (grå søjler).

BELGIEN

a) Fiskerflådestatus

Belgien

>TABELPOSITION>

Tal i fed kursiv angiver, at målene ikke er nået. Tonnagemålene for kategori 4A1 og 4A2 i GT er de endelige mål. De endelige tonnagemål for kategori 4A1skal forhøjes med 112 GT som godkendt ved Kommissionens beslutning 2003/245/EF for at tage hensyn til forbedringer vedrørende sikkerhed, navigation til søs, hygiejne, produktkvalitet og arbejdsforhold for fartøjer med en længde overalt på mere end 12 m.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT sammenholdt med mål

Belgien

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål

Belgien

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Der er ikke indsendt fiskeriindsatsdata. Belgien overholder ikke artikel 3 i Kommissionens forordning (EF) nr. 2091/98 [11].

[11] EFT L 266 af 1.10.1998 s. 36.

TYSKLAND

a) Fiskerflådestatus

Tyskland

>TABELPOSITION>

Tal i fed kursiv angiver, at målene ikke er nået. Tonnagemålene for kategori 4C4, 4C6 og 4C7 i GT er de endelige mål. Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for ommålingen til GT, og derfor er sammenligninger mellem status og opstillede mål usikre. Flådestatus og endelige mål skal forhøjes med henholdsvis 3 297 GT og 9 037 kW for at inkludere fartøjer, der delvis anvendes i akvakultur, og som ikke er omfattet af FUP'erne.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT* sammenholdt med mål

Tyskland

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål

Tyskland

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Tyskland har indført ordninger for begrænsning af fiskeriindsatsen i to fartøjskategorier, nemlig for bomtrawlere i Nordsøen (4C4) og pelagiske trawlere (4C6). Tyskland regulerer fiskeriindsatsen i disse to kategorier ved at tildele havdage til individuelle fartøjer, når det drejer sig om bomtrawlere, og ved at begrænse den samlede fiskeriindsats for pelagiske trawlere.

Tyskland

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

d) Kumulerede fiskeriindsatsmål for fartøjskategorier, for hvilke der er indført en ordning for styring af fiskeriindsats

Tyskland

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

4C4 Bomtrawlere

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

4C6 Pelagiske trawlere

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

DANMARK

a) Fiskerflådestatus

Danmark

>TABELPOSITION>

Tonnagemålene for kategori 4B4 i GT er de endelige mål. Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for ommålingen til GT, og derfor er sammenligninger mellem status og opstillede mål usikre.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT* sammenholdt med mål

Danmark

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål

Danmark

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Danmark

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

SPANIEN

a) Fiskerflådestatus

Spanien

>TABELPOSITION>

Tonnagemålene for kategori 4E7 i GT er de endelige mål. Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for ommålingen til GT, og derfor er sammenligninger mellem status og opstillede mål usikre.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT* sammenholdt med mål

Spanien

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål

Spanien

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Spanien

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

FINLAND

a) Fiskerflådestatus

Finland

>TABELPOSITION>

Tonnagemålene for kategori 4L1, 4L2, 4L3 og 4L4 i GT er de endelige mål.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT sammenholdt med mål

Finland

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål

Finland

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Finland

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

FRANKRIG

a) Fiskerflådestatus

Frankrig

>TABELPOSITION>

Tal i fed kursiv angiver, at målene ikke er nået. Tonnagemålene for kategori 4F5 og 4F6 i GT er de endelige mål. Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for ommålingen til GT, og derfor er sammenligninger mellem status og opstillede mål usikre.

Revision af målene for "pelagiske trawlere (4F6)"

I 2002 indsendte de franske myndigheder en anmodning om forøgelse af kapaciteten til Kommissionen. Anmodningen blev begrundet med yderligere fiskerimuligheder navnlig i farvandene ud for Vestafrika (Mauretanien).

Kommissionen har på basis af omfattende videnskabelig rådgivning acceptere, at de endelige mål for denne fartøjskategori forhøjes med henholdsvis 4 500 GT og 4 500 kW, forudsat at der oprettes en særlig national fiskeriindsatsordning, så man undgår enhver forskydning af denne nye kapacitet til nordlige pelagiske bestande i EU-farvande og internationale farvande. De endelige mål for denne fartøjskategori skal justeres tilsvarende.

Revision af målene for fartøjskategori 4FC og 4FD

På grundlag af en anmodning, som de franske myndigheder indsendte i 2002, accepterede Kommissionen, at de endelige mål for fartøjskategori 4FC blev forhøjet med 100 GT og 1 500 kW, og at de endelige mål for fartøjskategori 4FD blev forhøjet med 1 200 GT og 3 000 kW. Disse forhøjelser fremgår fremgår ikke af skemaet ovenfor.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT* sammenholdt med mål

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Frankrig ekskl. oversøiske departementer

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål

Frankrig ekskl. oversøiske departementer

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Frankrig

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

d) Kumulerede fiskeriindsatsmål for fartøjskategorier, for hvilke der er indført en ordning for styring af fiskeriindsats

Frankrig

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

Frankrig - 4F3 Trawlere >30 m

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Frankrig - 4F6 Pelagiske trawlere >50 m

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Frankrig - 4F8 Middelhavstrawlere

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Frankrig - 4F9 Middelhavsnot- og vodfartøjer: Fiskeritype F1: tun

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Frankrig - 4F9 Middelhavsnot- og vodfartøjer: Fiskeritype F2: små pelagiske arter

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

DET FORENEDE KONGERIGE

a) Fiskerflådestatus

Det Forenede Kongerige

>TABELPOSITION>

Tal i fed kursiv angiver, at målene ikke er nået. Tonnagemålene for kategori 4N1, 4N2, 4N3, 4N4, 4N5, 4N6 og 4N7 i GT er de endelige mål. Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for ommålingen til GT, og derfor er sammenligninger mellem status og opstillede mål usikre. De endelige tonnagemål for kategori 4N4 skal forhøjes med 143 GT som godkendt ved Kommissionens beslutning 2003/245/EF for at tage hensyn til forbedringer vedrørende sikkerhed, navigation til søs, hygiejne, produktkvalitet og arbejdsforhold for fartøjer med en længde overalt på mere end 12 m.

Revision af mål

Kommissionen har godkendt en anmodning fra Det Forenede Kongerige om forhøjelse af FUP IV-målene med 6 %. Begrundelsen for denne godkendelse var, at Det Forenede Kongeriges flådekapacitet i perioden 1983-1986 frivilligt var blevet reduceret, og at denne reduktion senere var blevet integreret i de obligatoriske FUP-mål. De endelige mål skal justeres tilsvarende.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT* sammenholdt med mål

Det Forenede Kongerige

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål

Det Forenede Kongerige

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Det Forenede Kongerige

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

d) Kumulerede fiskeriindsatsmål for fartøjskategorier, for hvilke der er indført en ordning for styring af fiskeriindsats

Det Forenede Kongerige

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

Det Forenede Kongerige - 4N2 Pelagiske trawlere: Fiskeritype F1: nordsøsild

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Det Forenede Kongerige - 4N2 Pelagiske trawlere: Fiskeritype F2: pelagiske arter i de vestlige farvande

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Det Forenede Kongerige - 4N2 Pelagiske trawlere: Fiskeritype F3: atlantisk-skandinavisk sild

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

NB: I en fodnote til målskemaet i FUP-beslutningen angives det, at målene for denne fiskeritype revideres efter udviklingen i fiskeriet.

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Det Forenede Kongerige - 4N2 Pelagiske trawlere: Fiskeritype F4: blåhvilling

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

NB: I en fodnote til målskemaet i FUP-beslutningen angives det, at målene for denne fiskeritype revideres efter udviklingen i fiskeriet.

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Det Forenede Kongerige - 4N3 Bomtrawlere: Fiskeritype F1: fladfisk IV

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Det Forenede Kongerige - 4N3 Bomtrawlere: Fiskeritype F2: fladfisk VII, VI

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Det Forenede Kongerige - 4N4 Demersale trawlere og vod- og notfartøjer til jomfruhummerfiskeri

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Det Forenede Kongerige - 4N8 Fjernfiskerfartøjer

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

GRÆKENLAND

a) Fiskerflådestatus

Grækenland

>TABELPOSITION>

Tal i fed kursiv angiver, at målene ikke er nået. Tonnagemålene for kategori 4D4 i GT er de endelige mål. Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for ommålingen til GT, og derfor er sammenligninger mellem status og opstillede mål usikre.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT* sammenholdt med mål

Grækenland

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål

Grækenland

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Grækenland

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

IRLAND

a) Fiskerflådestatus

Irland

>TABELPOSITION>

Tal i fed kursiv angiver, at målene ikke er nået. Irland har endnu ikke ajourført sit flåderegister fuldt ud som følge af tekniske problemer i 2001/02. Disse tekniske problemer er løst, men registret vil forblive ufuldstændigt, indtil fartøjsdataregisteringsefterslæbet er indhentet. Dette arbejde forventes at være afsluttet inden længe. Sammenligninger mellem status og mål er usikre. Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for ommålingen til GT. De endelige tonnagemål for kategori 4G1 og 4G2 skal forhøjes med henholdsvis 107 GT og 96 GT som godkendt ved Kommissionens beslutning 2003/245/EF for at tage hensyn til forbedringer vedrørende sikkerhed, navigation til søs, hygiejne, produktkvalitet og arbejdsforhold for fartøjer med en længde overalt på mere end 12 m. Desuden skal flådestatus og de endelige mål forhøjes med henholdsvis 6 706 GT og 28 259 kW for at inkludere fartøjer, der delvis anvendes i akvakultur, og som ikke er omfattet af FUP'erne.

Revision af målene for fartøjskategori 4G1

Kommissionen er ved at gennemgå en anmodning fra Irland om at forhøje de endelige FUP IV-mål for kategori 4G1, så de eksisterende kystfartøjer kan registreres. Da FUP IV blev vedtaget, blev de irske mål forhøjet med 5 473 GT og 28 447 kW, så disse fartøjer kunne registreres, men de irske myndigheder hævder, at denne forhøjelse ikke dækker hele denne flådes kapacitet og kræver yderligere 2 300 GT og 25 130 kW. Eftersom kun 2 077 GT og 14 475 kW ud af de 5 473 GT og 28 447 kW, der blev lagt til ved vedtagelsen af FUP IV, var blevet registreret på tidspunktet for denne beretnings udarbejdelse (1. juni 2003), skal forskellen trækkes fra det endelige mål for denne fartøjskategori.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT* sammenholdt med mål

Irland

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål

Irland

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Irland

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

d) Kumulerede fiskeriindsatsmål for fartøjskategorier, for hvilke der er indført en ordning for styring af fiskeriindsats

Irland

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

Irland - 4G2 Pelagiske trawlere

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Irland - 4G3 Bomtrawlere

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

ITALIEN

a) Fiskerflådestatus

Italien

>TABELPOSITION>

Tal i fed kursiv angiver, at målene ikke er nået. Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for ommålingen til GT, og derfor er sammenligninger mellem status og opstillede mål usikre.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT* sammenholdt med mål

Italien

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål

Italien

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Italien

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

NEDERLANDENE

a) Fiskerflådestatus

Nederlandene

>TABELPOSITION>

Tal i fed kursiv angiver, at målene ikke er nået. Tonnagemålene for kategori 4J2, 4J3 og 4J4 i GT er de endelige mål. Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for ommålingen til GT, og derfor er sammenligninger mellem status og opstillede mål usikre. Flådestatus og endelige mål skal forhøjes med henholdsvis 21 978 kW og 60 138 kW for at inkludere fartøjer, der delvis anvendes i akvakultur, og som ikke er omfattet af FUP'erne.

Revision af målene for "pelagiske trawlere (4J2)"

I december 1999 indsendte de nederlandske myndigheder en anmodning om forhøjelse af kapacitetsmålene til Kommissionen. Anmodningen blev begrundet med yderligere fiskerimuligheder navnlig i farvandene ud for Vestafrika (Mauretanien).

Kommissionen har på basis af omfattende videnskabelig rådgivning accepteret, at de endelige mål for denne fartøjskategori forhøjes med henholdsvis 44 888 GT og 41 489 kW, forudsat at der oprettes en særlig national fiskeriindsatsordning, så man undgår enhver forskydning af denne nye kapacitet til nordlige pelagiske bestande i EU-farvande og internationale farvande. De endelige mål for denne fartøjskategori skal justeres tilsvarende.

Revision af målene for kategorien "Fartøjer, der anvender diverse redskaber (4J2)"

I december 2002 anmodede de nederlandske myndigheder om tilladelse til at registrere en række fartøjer, der udøvede kystnært fiskeri og indlandsfiskeri, og som tidligere ikke har været registreret på grund af tvivl om deres erhvervsmæssige status. Anmodningen vedrører 27 fartøjer på tilsammen 2 279 kW og 753 GT, der fisker med faststående redskaber i Waddenzee. De endelige mål for fartøjskategori 4J7 skal justeres tilsvarende.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT* sammenholdt med mål

Nederlandene

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål

Nederlandene

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Nederlandene

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

d) Kumulerede fiskeriindsatsmål for fartøjskategorier, for hvilke der er indført en ordning for styring af fiskeriindsats

Nederlandene

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

Nederlandene - 4J2 Pelagiske trawlere

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Nederlandene - 4J3 Kuttere >221 kW

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Nederlandene - 4J4 Kuttere <= 221 kW

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

Nederlandene - 4J5 Mindre fartøjer

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål

PORTUGAL

a) Fiskerflådestatus

I andet halvår af 2002 indberettede Portugal kun sporadisk fiskerflådedata som foreskrevet i Kommissionens forordning (EF) nr. 2090/98 [12]. Skemaet nedenfor er baseret på oplysninger, som Portugal har indsendt efter artikel 5 i Rådets forordning (EF) nr. 2792/1999 [13]. Det skal bemærkes, at tallene for Azorerne og Madeira er baseret på oplysninger for første halvår af 2002.

[12] EFT L 266 af 1.10.1998 s. 27.

[13] EFT L 337 af 30.12.1999, s. 10.

Portugal

>TABELPOSITION>

Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for ommålingen til GT, og derfor er sammenligninger mellem status og opstillede mål usikre.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT* sammenholdt med mål.

Portugal

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål.

Portugal

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Portugal

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

SVERIGE

a) Fiskerflådestatus

Sverige

>TABELPOSITION>

Tal i fed kursiv angiver, at målene ikke er nået. Det bør bemærkes, at tonnagemålene ikke er blevet revideret, dvs. der er ikke taget højde for ommålingen til GT, og derfor er sammenligninger mellem status og opstillede mål usikre. De endelige tonnagemål for kategori 4M2, 4M3 og 4M4 skal forhøjes med henholdsvis 11 GT, 458 GT og 88 GT som godkendt ved Kommissionens beslutning 2003/245/EF for at tage hensyn til forbedringer vedrørende sikkerhed, navigation til søs, hygiejne, produktkvalitet og arbejdsforhold for fartøjer med en længde overalt på mere end 12 m.

b) Udvikling i fiskerflåden

Udvikling i samlet flådekapacitet i GT* sammenholdt med mål.

Sverige

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Udvikling i samlet flådekapacitet i kW sammenholdt med mål.

Sverige

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

c) Fiskeriindsats

Sverige

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

d) Kumulerede fiskeriindsatsmål for fartøjskategorier, for hvilke der er indført en ordning for styring af fiskeriindsats

Sverige

>TABELPOSITION>

i 000 GTxdage og 000 kWxdage

Sverige - 4M4 Bundtrawlere

GTxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

// kWxdage (000)

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

>REFERENCE TIL EN GRAFIK>

Status // Mål