EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014R0901
Commission Implementing Regulation (EU) No 901/2014 of 18 July 2014 implementing Regulation (EU) No 168/2013 of the European Parliament and of the Council with regard to the administrative requirements for the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles Text with EEA relevance
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 901/2014 af 18. juli 2014 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 168/2013 for så vidt angår de administrative bestemmelser for godkendelse og markedsovervågning af to- eller trehjulede køretøjer samt quadricykler EØS-relevant tekst
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 901/2014 af 18. juli 2014 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 168/2013 for så vidt angår de administrative bestemmelser for godkendelse og markedsovervågning af to- eller trehjulede køretøjer samt quadricykler EØS-relevant tekst
EUT L 249 af 22.8.2014, p. 1–202
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force: This act has been changed. Current consolidated version: 12/03/2020
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Corrected by | 32014R0901R(01) | ||||
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV APP 1 SECTION 2 nummer 3.2.15.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag I APP 8 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 11a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag IV APP 1 SECTION 2 nummer 4.0.2.2 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag I APP 7 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 11a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag I APP 7 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I s. B nummer 2.2 TABL 1 TEXT | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 13a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 8a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.10.9 TABL 5-13 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 9a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 11b | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV APP 2 nummer 0.3 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VI APP 1 SECTION III nummer 2.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag VII nummer 4 TABL 1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag IV APP 1 SECTION 2 nummer 4.0.2 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.8.7 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VI APP 2 SECTION III nummer 4.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag V nummer 3.1.6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag I FOOTNOTE 16 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag IV FOOTNOTE (s) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VI APP 2 SECTION III tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.3.3 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 7 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag IV FOOTNOTE (3r) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag VI APP 4 SECTION II nummer 4a.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag VI APP 5 SECTION II nummer 4a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag IV FOOTNOTE (u) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag I APP 7 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV FOOTNOTE 9 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 3 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag IV FOOTNOTE (n) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV APP 1 SECTION 2 nummer 4.0.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag VI APP 5 SECTION II nummer 4a.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag IV APP 1 SECTION 2 nummer 4.0.2.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag I APP 8 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag VII nummer 4 TABL 1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag VI APP 4 SECTION II nummer 4a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag I APP 4 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 8 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VI APP 5 SECTION II nummer 6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag VIII nummer 2.2.1.10.14 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag I APP 7 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag I FOOTNOTE 24 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.10.13 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag VI APP 4 SECTION II nummer 4a.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag V nummer 3.2.8 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag IV FOOTNOTE (p) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 5a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VI APP 5 SECTION II nummer 6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV APP 1 SECTION 2 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VI APP 2 FOOTNOTE tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag I APP 6 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 9b | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV APP 1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag IV FOOTNOTE (n) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 8a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I s. B nummer 2.8 TABL TEXT | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag I APP 6 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag V APP 1 nummer 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag V nummer 3.2.8 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag IV FOOTNOTE (s) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV APP 1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.8.6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 6 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag VI APP 4 SECTION II nummer 4a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag IV APP 1 SECTION 2 nummer 4.0.6.3 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 7 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag I FOOTNOTE 24 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag IV APP 1 SECTION 2 nummer 4.0.2.2 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 4 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV FOOTNOTE 9 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag IV FOOTNOTE (u) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.10.12 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.10.11 TABL 5-14 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VII nummer 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.8.6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 20a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV FOOTNOTE (o) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag IV APP 1 SECTION 2 nummer 4.0.6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag I APP 24 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV APP 2 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 13a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I s. B nummer 2.2 TABL 1 TEXT | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag IV APP 1 SECTION 2 nummer 4.0.6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 9b | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | ophævelse | bilag I APP 4 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 20a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.8.7 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV APP 1 SECTION 2 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VI APP 2 FOOTNOTE tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP 5a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VI APP 5 SECTION II nummer 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag I APP tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag V APP 1 nummer 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VI APP 2 SECTION III tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VI APP 2 SECTION III nummer 4.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | tilføjelse | bilag IV FOOTNOTE (3r) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VII nummer 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.10.12 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag I APP 3 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag IV APP 2 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag VI APP 5 SECTION II nummer 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | erstatning | bilag I APP 3 tekst | 16/10/2016 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.6.3.3.2 tabel 5-7 TEXT | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | tilføjelse | bilag VII nummer 5 tabel 1 TEXT | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag VII nummer 5 tabel 1 TEXT | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.1.2 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | tilføjelse | bilag I del B nummer 1 PT 1.4 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag I tillæg 8 nummer 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.9.4 titel | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag I tillæg 6 nummer 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag I del B nummer 2.8 PT 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.9.4 tabel 5-12 TEXT | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag IV tillæg 1 afdeling 2 PT 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag I tillæg 3 nummer 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | tilføjelse | artikel 12a | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | tilføjelse | bilag I del B nummer 2.8 PT 7.6.3.5 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.9.3 tabel 5-11 TEXT | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag VIII nummer 2.2.1.9.3 titel | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | erstatning | bilag I tillæg 7 nummer 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | tilføjelse | bilag VIII nummer 2.2.1.6.3.3.2 tabel 5-7 TEXT | 12/03/2020 |
22.8.2014 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
L 249/1 |
KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) Nr. 901/2014
af 18. juli 2014
om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 168/2013 for så vidt angår de administrative bestemmelser for godkendelse og markedsovervågning af to- eller trehjulede køretøjer samt quadricykler
(EØS-relevant tekst)
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 168/2013 af 15. januar 2013 om godkendelse og markedsovervågning af to- og trehjulede køretøjer samt quadricykler (1), særlig artikel 22, stk. 7, artikel 27, stk. 4, artikel 29, stk. 4, artikel 30, stk. 2, 3 og 6, artikel 32, stk. 1, artikel 38, stk. 2, artikel 39, stk. 3, artikel 40, stk. 4, artikel 50, stk. 2, artikel 51, stk. 3, artikel 57, stk. 8 og artikel 72,
ud fra følgende betragtninger:
(1) |
Med henblik på at sikre klarhed og forudsigelighed samt en rationel og enkel gennemførelse og med henblik på at mindske de administrative byrder for køretøjsfabrikanterne bør denne forordning på grundlag af gældende praksis yderligere forenkle og standardisere de dokumenter, der anvendes til typegodkendelsesprocedurerne. |
(2) |
Siden udarbejdelsen af de modeller for typegodkendelsesprocedurer, som findes i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/24/EF (2), er der blevet introduceret nye teknologier i køretøjerne (bl.a. elmotorer eller anvendelse af Euro-emissionsniveauer). Derfor bør modellerne tilpasses. |
(3) |
For at angive, hvilken procedure fabrikanten har valgt ved ansøgning om typegodkendelse, bør der indføres en ny model for et ark til informationsmappen. |
(4) |
For at sikre, at køretøjerne er konstrueret på en måde, som sikrer sikker kørsel i et rimeligt tidsrum, bør der udarbejdes modeller for fabrikantens udtalelse om holdbarheden af de systemer, de dele og det udstyr, der er afgørende for den funktionelle sikkerhed, og om køretøjskonstruktionens integritet i overensstemmelse med forordning (EU) nr. 168/2013. |
(5) |
For at sikre rimelig adgang til reparationsoplysninger for uafhængige operatører, herunder informationer om egendiagnosesystemet og dets interaktion med andre køretøjssystemer, skal fabrikanterne give ubegrænset adgang til disse informationer og godtgøre over den godkendende myndighed, at dette krav er opfyldt. Der bør fastlægges en model for fabrikantens attest med henblik herpå. |
(6) |
Der bør være tre modeller for typeattester, som svarer til typegodkendelsesprocedurerne for færdigopbyggede, etapevis færdigopbyggede og delvis opbyggede køretøjer. |
(7) |
For at lette konverteringen af et køretøjs ydeevne fra underklasse (L3e/L4e)-A2 til underklasse (L3e/L4e)-A3 og den anden vej, bør der udarbejdes en model for den tilsvarende erklæring fra fabrikanten, som skal vedlægges informationsmappen. Der bør desuden indføres nye oplysninger og punkter i typeattesten og fastlægges karakteristika for et specifikt foreskrevet skilt for disse underklasser. |
(8) |
I henhold til artikel 82, stk. 2, i forordning (EU) nr. 168/2013 kan fabrikanter anmode om EU-typegodkendelse eller national typegodkendelse af nye køretøjstyper efter den nævnte forordning allerede inden dennes anvendelsesdato. For at fremme en tidlig anvendelse af den nævnte forordning, bør det på de betingelser, der er fastsat i artikel 5, stk. 2, indtil den 31. december 2015 være tilladt at anvende modellen for typeattesten i bilag IV til direktiv 2002/24/EF. |
(9) |
For at forenkle kontrolprocedurerne, samtidig med at de administrative byrder for fabrikanterne mindskes, bør der ikke længere stilles krav om et indgrebskontrolskilt, og de relevante oplysninger, som fandtes herpå, bør findes på det foreskrevne skilt. |
(10) |
For at forenkle den mest almindelige EU-typegodkendelsesattest bør der udarbejdes en ny model, som udelukkende gælder for EU-typegodkendelser af hele køretøjer for færdigopbyggede køretøjstyper, mens der for andre kombinationer af køretøjstyper bør fastlægges en anden model for EU-typegodkendelser af hele køretøjer. |
(11) |
Når fabrikanten vælger en enkelttrintypegodkendelsesprocedure, bør der som bilag til EU-typegodkendelsesattesten føjes en liste over gældende krav eller retsakter, som den pågældende køretøjstype overholder. Der bør fastlægges en model for EU-typegodkendelsesattesten for at harmonisere de forskellige modeller, der tidligere er blevet fremlagt i forskellige EU-direktiver for systemer og komponenter eller separate tekniske enheder. |
(12) |
Nummereringssystemet for EU-typegodkendelsesattester i bilag V til direktiv 2002/24/EF bør ændres for at tage hensyn til den nye struktur af retsakterne med de typegodkendelseskrav, som attesterne påviser overensstemmelse med. |
(13) |
For at harmonisere fremlæggelsen af de mest relevante informationer i prøvningsrapporterne, bør der fastlægges en række minimumskrav til prøvningsrapportens format. |
(14) |
For at man på en enkel måde kan finde resultaterne af de prøvninger, der er udført på det typegodkendte køretøj, bør der til EU-typegodkendelsesattesten vedlægges et bilag med prøvningsresultater, som indeholder bestemte minimumsinformationer. |
(15) |
Der bør udarbejdes en liste over dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed eller for dets miljømæssige præstationer. |
(16) |
Der bør fastlægges en model for den attest, som giver tilladelse til markedsføring af dele eller udstyr, der kan udgøre en betydelig risiko for den korrekte funktion af systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed eller for dets miljømæssige præstationer, samt et nummereringssystem for disse attester. |
(17) |
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nævnt i artikel 73, stk. 1, i forordning (EU) nr. 168/2013 — |
VEDTAGET DENNE FORORDNING:
Artikel 1
Anvendelsesområde
I denne forordning fastlægges de gennemførelsesforanstaltninger, der er omhandlet i artikel 72 i forordning (EU) nr. 168/2013, for at sikre ensartede vilkår for gennemførelsen af de administrative bestemmelser for godkendelse af nye to- eller trehjulede køretøjer samt quadricykler og af systemer, komponenter og separate tekniske enheder konstrueret og fremstillet til sådanne køretøjer. Desuden fastlægges de administrative bestemmelser for markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af væsentlige systemer.
Artikel 2
Modeller for oplysningsskemaet og informationsmappen
Ved ansøgning om EU-typegodkendelse leverer fabrikanten oplysningsskemaet og informationsmappen som omhandlet i artikel 27, stk. 1, og artikel 27, stk. 2, litra a), i forordning (EU) nr. 168/2013 på grundlag af modellerne i bilag I til nærværende forordning.
Artikel 3
Modeller for fabrikantens udtalelse om holdbarhedsprøvning og køretøjskonstruktionens integritet
Ved ansøgning om EU-typegodkendelse leverer fabrikanten udtalelser om holdbarheden af de systemer, de dele og det udstyr, der er afgørende for den funktionelle sikkerhed, som omhandlet i artikel 22, stk. 2, i forordning (EU) nr. 168/2013, og om køretøjskonstruktionens integritet som omhandlet i bilag XIX til Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 3/2014 (3) om supplerende bestemmelser til den nævnte forordning på grundlag af modellerne i bilag II til nærværende forordning.
Artikel 4
Modeller for fabrikantens attest om adgang til informationer fra OBD-systemet og til reparations- og vedligeholdelsesoplysninger, der påviser overensstemmelse over for den godkendende myndighed
Ved ansøgning om EU-typegodkendelse leverer fabrikanten en attest om adgang til informationer fra OBD-systemet og til reparations- og vedligeholdelsesoplysninger til den godkendende myndighed i overensstemmelse med artikel 57, stk. 8, i forordning (EU) nr. 168/2013 på grundlag af modellerne i bilag III til nærværende forordning.
Artikel 5
Modeller for typeattester
1. Fabrikanter leverer typeattesten som omhandlet i artikel 38, stk. 1, i forordning (EU) nr. 168/2013 i overensstemmelse med modellerne i bilag IV til nærværende forordning.
2. I overensstemmelse med artikel 82, stk. 2, i forordning (EU) nr. 168/2013, som giver fabrikanter mulighed for at anmode om typegodkendelse efter den nævnte forordning allerede fra ikrafttrædelsesdatoen for nærværende gennemførelsesforordning og indtil den 31. december 2015, kan fabrikanter som alternativ til modellen for typeattesten i bilag IV, tillæg 1, anvende modellen for typeattesten i bilag IV til direktiv 2002/24/EF for sådanne nye køretøjstyper; disse typeattester skal dog under punkt nr. 04 »Køretøjskategori« og nr. 50 »Bemærkninger« indeholde de oplysninger og punkter, som er fastlagt i tillæg 2 til bilag IV.
Artikel 6
Modeller for det foreskrevne skilt og EU-typegodkendelsesmærket
Fabrikanter udformer det foreskrevne skilt og EU-typegodkendelsesmærket som omhandlet i artikel 39, stk. 1 og 2, i forordning (EU) nr. 168/2013 i overensstemmelse med modellerne i bilag V til nærværende forordning.
Artikel 7
Modeller for EU-typegodkendelsesattesten
Den godkendende myndighed udsteder EU-typegodkendelsesattester som omhandlet i artikel 30, stk. 1, i forordning (EU) nr. 168/2013 på grundlag af modellerne i bilag VI til nærværende forordning.
Artikel 8
Nummereringssystemet for EU-typegodkendelsesattester
I henhold til artikel 29, stk. 4, i forordning (EU) nr. 168/2013 nummereres EU-typegodkendelsesattesterne efter det harmoniserede system, der er fastsat i bilag VII til nærværende forordning.
Artikel 9
Modeller for bilaget med prøvningsresultater
Den godkendende myndighed udsteder bilaget med prøvningsresultater som omhandlet i artikel 30, stk. 3, i forordning (EU) nr. 168/2013 på grundlag af modellen i bilag VIII til nærværende forordning.
Artikel 10
Prøvningsrapportens format
Prøvningsrapportens format som omhandlet i artikel 32, stk. 1, i forordning (EU) nr. 168/2013 skal opfylde de generelle krav i bilag VIII til nærværende forordning.
Artikel 11
Liste over dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af væsentlige systemer
Listen over dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed eller for dets miljømæssige præstationer, som omhandlet i artikel 50, stk. 2, i forordning (EU) nr. 168/2013, er fastsat i bilag X til nærværende forordning.
Artikel 12
Model og nummereringssystem for den attest, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af væsentlige systemer
Den godkendende myndighed udsteder attesten, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed og for dets miljømæssige præstationer, som omhandlet i artikel 51, stk. 2, i forordning (EU) nr. 168/2013 på grundlag af modellen og efter nummereringssystemet i bilag IX til nærværende forordning.
Artikel 13
Ikrafttræden og anvendelse
Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Den finder anvendelse fra den 1. januar 2016.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 18. juli 2014.
På Kommissionens vegne
José Manuel BARROSO
Formand
(1) EUT L 60 af 2.3.2013, s. 52.
(2) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/24/EF af 18. marts 2002 om typegodkendelse af to- eller trehjulede motordrevne køretøjer og om ophævelse af Rådets direktiv 92/61/EØF (EUT L 124 af 9.5.2002, s. 1).
(3) Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 3/2014 af 24. oktober 2013 om supplerende bestemmelser til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 168/2013 om krav vedrørende køretøjers funktionelle sikkerhed med henblik på typegodkendelse af to- og trehjulede køretøjer samt quadricykler (EUT L 7 af 10.1.2014, s. 1)
BILAGSFORTEGNELSE
Bilag nummer |
Bilagets titel |
Side |
I |
Modeller for oplysningsskemaet og informationsmappen |
6 |
II |
Modeller for fabrikantens udtalelse om holdbarhedsprøvning og køretøjskonstruktionens integritet |
128 |
III |
Modeller for fabrikantens attest om adgang til informationer fra OBD-systemet og til reparations- og vedligeholdelsesoplysninger, der beviser overensstemmelse over for den godkendende myndighed |
130 |
IV |
Modeller for typeattester |
134 |
V |
Modeller for det foreskrevne skilt og EU-typegodkendelsesmærket |
149 |
VI |
Modeller for EU-typegodkendelsesattesten |
158 |
VII |
Nummereringssystemet for EU-typegodkendelsesattester |
175 |
VIII |
Prøvningsrapporternes format og model for bilaget med prøvningsresultater |
179 |
IX |
Model og nummereringssystem for den attest, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af væsentlige systemer |
198 |
X |
Liste over dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af væsentlige systemer |
202 |
BILAG I
Modeller for oplysningsskemaet og informationsmappen
LISTE OVER TILLÆG
Tillæg nummer |
Tillæggets titel |
Side |
1 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et emissionsbegrænsningssystem |
59 |
2 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et system til begrænsning af emissioner af krumtaphusgasser og fordampningsemissioner |
63 |
3 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et egendiagnosesystem (OBD) |
64 |
4 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et støjniveausystem |
68 |
5 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et fremdriftsydelsessystem |
70 |
6 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en forureningsbegrænsende anordning som en separat teknisk enhed |
72 |
7 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en lyddæmper som en separat teknisk enhed |
76 |
8 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en udstødning (foreningsbegrænsende anordning og lyddæmper) som en separat teknisk enhed |
78 |
9 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et bremsesystem |
82 |
10 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår montering af lygter og lyssignalsystem |
85 |
11 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et styrtsikkert førerværnssystem (ROPS) |
87 |
12 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår montering af et dæksystem |
89 |
13 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af et lydsignalapparat som en komponent |
92 |
14 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en forrude uden sikkerhedsrudematerialer som en komponent/separat teknisk enhed |
94 |
15 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af et forrudevaskersystem som en komponent/separat teknisk enhed |
96 |
16 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en anordning til bagudrettet udsyn som en komponent/separat teknisk enhed |
98 |
17 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af sikkerhedsseler som en separat teknisk enhed |
100 |
18 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en siddeplads (saddel/sæde) som en komponent/separat teknisk enhed |
102 |
19 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en tilkoblingsanordning som en separat teknisk enhed |
104 |
20 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af tyverisikringsanordninger som en separat teknisk enhed |
106 |
21 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af håndgreb til passagerer som en separat teknisk enhed |
108 |
22 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af fodstøtter som en separat teknisk enhed |
110 |
23 |
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en sidevogn som en separat teknisk enhed |
111 |
24 |
Fabrikantens erklæring om muligheden for at konvertere køretøjets ydeevne fra underklasse (L3e/L4e)-A2 til (L3e/L4e)-A3 og den anden vej |
120 |
25 |
Fabrikantens erklæring om foranstaltninger mod ulovlige indgreb på drivaggregatet |
123 |
AFSNIT A
OPLYSNINGSSKEMA
1. Generelle krav
1.1. |
Ved ansøgning om EU-typegodkendelse af et køretøj, et system, en komponent eller en separat teknisk enhed leverer fabrikanten i henhold til artikel 27 i forordning (EU) nr. 168/2013 et oplysningsskema, som skal indeholde følgende:
|
1.2. |
Ansøgninger i papirformat skal indleveres i tre eksemplarer. Eventuelle tegninger skal forelægges i passende målestok i A4-format eller foldet til denne størrelse og være tilstrækkeligt detaljerede. Eventuelle fotografier skal være tilstrækkeligt detaljerede. |
1.3. |
Hvis systemerne, komponenterne eller de separate tekniske enheder er elektronisk styrede, skal der fremlægges oplysninger om deres ydeevne. |
2. Model for ark til informationsmappen
Oplysninger om den valgte typegodkendelsesprocedure i henhold til artikel 25, stk. 1, i forordning (EU) nr. 168/2013 Ark til informationsmappe En behørigt udfyldt version af denne erklæring skal findes i informationsmappen. Undertegnede: [… (fulde navn og stilling)] Fabrikantens navn og adresse: … Navn og adresse på fabrikantens bemyndigede repræsentant (i givet fald): … Ansøger hermed om typegodkendelsesprocedure (4):
Ved ansøgning efter procedure a) eller c) erklæres overensstemmelse med kravene som under procedure b) for alle systemer, komponenter og separate tekniske enheder. Vælges der desuden en etapevis typegodkendelse i henhold til artikel 25, stk. 5, i forordning (EU) nr. 168/2013: ja/nej (4) Oplysninger om køretøjet/køretøjerne, som skal meddeles, hvis ansøgningen vedrører EU-typegodkendelse af hele køretøjer (3):
Oplysninger, som skal meddeles, hvis der er tale om typegodkendelse af et system/en komponent/en separat teknisk enhed (3)(4) :
|
AFSNIT B
OPLYSNINGSSKEMA
1. Generelle krav
1.1. Ansøgeren forsyner oplysningsskemaet med et referencenummer.
1.2. Hvis der foretages ændringer i oplysningerne i oplysningsskemaet, udsteder fabrikanten ændringsark til den typegodkendende myndighed, idet fabrikanten tydeligt angiver, hvori ændringerne består, samt datoen for ændringerne.
1.3. Typegodkendelsesnumre
1.3.1. |
Fabrikanten meddeler oplysningerne i nedenstående skema for de punkter i bilag II til forordning (EU) nr. 168/2013, som er relevante for køretøjet. Alle relevante godkendelser og eventuelle prøvningsrapporter vedrørende hvert punkt skal vedlægges. Oplysninger om systemer, komponenter eller separate tekniske enheder skal dog ikke meddeles her, hvis disse oplysninger findes i den tilsvarende godkendelsesattest.
Typegodkendelsesnummer og oversigt over prøvningsrapporter
|
2. Oplysningsskemaets indhold
Alle oplysningsskemaer skal indeholde følgende:
2.1. For en typegodkendelse af hele køretøjer skal fabrikanten udfylde:
— |
skemaet i punkt 2.3 med henblik på udpegning af de versioner og varianter af køretøjet, der skal typegodkendes |
— |
en liste over de punkter, der finder anvendelse på køretøjets (under-)klasse, og dets tekniske egenskaber, og hvorfra der er hentet oplysninger efter nummereringssystemet i den samlede liste i punkt 2.6. |
2.2. For et system, en komponent eller en separat teknisk enhed som opført i tabel 1 skal fabrikanten udfylde det relevante tillæg til dette bilag.
Ud over de i tabel 1 anførte bilag skal systemer, komponenter og separate tekniske enheder opfylde følgende krav:
— |
ordninger for typegodkendelsesprocedurer (bilag III til forordning (EU) nr. 44/2014) |
— |
produktionens overensstemmelse (bilag IV til forordning (EU) nr. 44/2014) |
— |
adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer (bilag XV til forordning (EU) nr. 44/2014) |
Tabel 1
Liste over systemer, komponenter og separate tekniske enheder, for hvilke der kan kræves EU-typegodkendelse
LISTE I — Krav til miljøpræstationer og fremdriftsydelse |
|||
Tillæg |
System eller komponent/separat teknisk enhed |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 Bilag nr. |
Som ændret ved og/eller i gennemførelsesfasen |
1 |
System: emissionsbegrænsningssystem |
II, III, V, VI |
|
2 |
System: emissioner af krumtaphusgasser og fordampningsemissioner |
IV, V |
|
3 |
System: miljømæssige og funktionelle aspekter ved egendiagnosesystemer (OBD) |
VIII (og bilag XII til delegeret forordning (EU) nr. 44/2014) |
|
4 |
System: støjniveau |
IX |
|
5 |
System: fremdriftsydelse |
X |
|
6 |
Separat teknisk enhed: forureningsbegrænsende anordning |
II, III, IV, V, VI |
|
7 |
Separat teknisk enhed: lyddæmper |
IX |
|
8 |
Separat teknisk enhed: udstødningssystem (forureningsbegrænsende anordning og lyddæmper) |
II, III, V, VI, IX |
|
LISTE II — Krav til køretøjets funktionelle sikkerhed |
|||
Tillæg |
System eller komponent/separat teknisk enhed |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014 Bilag nr. |
Som ændret ved og/eller i gennemførelsesfasen |
9 |
System: bremsesystem |
III |
|
10 |
System: montering af lygter og lyssignaler |
IX |
|
11 |
System: styrtsikkert førerværn (ROPS) |
XI |
|
12 |
System: montering af dæk |
XV |
|
13 |
Komponent: lydsignalapparat |
II |
|
14 |
Komponent/separat teknisk enhed: uigennemsigtig forrude |
VII |
|
15 |
Komponent/separat teknisk enhed: forrudevaskersystem |
VII |
|
16 |
Komponent/separat teknisk enhed: anordning til bagudrettet udsyn |
X |
|
17 |
Separat teknisk enhed: sikkerhedsseler |
XII |
|
18 |
Komponent/separat teknisk enhed: siddeplads (sadel/sæde) |
XIII |
|
LISTE III — Krav til køretøjskonstruktion og generelle typegodkendelseskrav |
|||
Tillæg |
System eller komponent/separat teknisk enhed |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014 Bilag nr. |
Som ændret ved og/eller i gennemførelsesfasen |
19 |
Separat teknisk enhed: tilkoblingsanordning |
V |
|
20 |
Separat teknisk enhed: tyverisikringsanordninger |
VI |
|
21 |
Separat teknisk enhed: håndgreb til passagerer |
XIII |
|
22 |
Separat teknisk enhed: fodstøtter |
XIII |
|
23 |
Separat teknisk enhed: sidevogn |
VIII, XI, XIII (og bilag III, V, VII, IX, X, XII, XIII, XIV, XV, XVII og XIX til delegeret forordning (EU) nr. 3/2014) |
|
2.3. Skema, der viser, hvordan oplysningerne under punkt 2.6, hvor der er flere mulige angivelser, kan kombineres til køretøjsversioner og -varianter
Skema over varianter og versioner
Punkt nr. |
Alle |
Version 1 |
Version 2 |
Version 3 |
Version n |
|
|
|
|
|
|
2.3.1. |
Der opstilles et særskilt skema for hver variant af typen. |
2.3.2. |
Punkter, som kan kombineres vilkårligt inden for en variant, markeres i »Alle«-kolonnen. |
2.3.3. |
Disse oplysninger kan opstilles på en anden måde eller kombineres med oplysningerne i punkt 2.6. |
2.4 Betegnelser for typer, varianter og versioner
2.4.1. Fabrikanten tildeler en alfanumerisk kode til hver køretøjstype, variant og version, der består af latinske bogstaver og/eller arabiske tal, som anføres i typeattesten (se bilag IV) for det pågældende køretøj.
Brug af parenteser og bindestreger er tilladt, hvis de ikke erstatter et bogstav eller et tal.
2.4.2. Hele koden betegnes: type-variant-version eller »TVV-kode«.
2.4.3. TVV-koden skal klart og utvetydigt identificere en unik kombination af tekniske karakteristika ud fra de kriterier, der er fastlagt i afsnit B i nærværende bilag.
2.4.4. Samme fabrikant må ikke anvende samme kode til at definere en køretøjstype, hvis denne falder ind under to eller flere klasser.
2.4.5. Samme fabrikant må ikke anvende samme kode til at definere en køretøjstype i forbindelse med mere end én typegodkendelse inden for samme køretøjsklasse.
2.4.6. Tal og bogstaver i TVV-koden
2.4.6.1. |
Antallet af tegn må ikke overstige:
|
2.4.6.2. |
Den fuldstændige TVV-kode må ikke indeholde mere end 75 tegn. |
2.4.6.3. |
Når TVV-koden anvendes i sin helhed, skal der være et mellemrum mellem type, variant og version.
Eksempel på en TVV-kode: 159AF[… mellemrum]0054[… mellemrum]977K(BE). |
2.5. For de i bilag II til forordning (EU) nr. 168/2013 omhandlede punkter, for hvilke der er udstedt godkendelser i overensstemmelse med de FN/ECE-regulativer, der er omhandlet i artikel 54 i forordning (EU) nr. 168/2013 (FN/ECE-godkendelser), meddeler fabrikanten kun de oplysninger, som kræves i punkt 2.7, såfremt de ikke allerede er anført i den tilsvarende godkendelsesattest og/eller prøvningsrapport. De i typeattesten (bilag IV) omhandlede oplysninger meddeles i alle tilfælde.
2.6. Fabrikanten udfylder de relevante punkter i modellen i punkt 2.8 og fremsender denne udfyldte liste til den godkendende myndighed, som meddeler typegodkendelse, opdelt i to særskilte dokumenter. De relevante punkter, som er markeret med *, forbliver hos den godkendende myndighed, som meddeler typegodkendelse, og alle andre relevante punkter skal udgøre en del af informationsmappen. Kolonnen »(Under)klasse« angiver, hvilke underklasser hvert punkt finder anvendelse på (f.eks. betyder »L1e-L7e«, at dette punkt finder anvendelse på alle klasser og underklasser).
2.7. Følgende typer data kan udelades fra oplysningsskemaet, såfremt der i informationsmappen findes en passende teknisk tegning, der er vedlagt oplysningsskemaet enten i form af et papirdokument eller som en PDF-fil, og hvorpå de anførte opførte punkter er angivet på en tydelig og letlæselig måde:
2.7.1. |
Mærke (med undtagelse af punkt nr. 0.1) |
2.7.2. |
Type (med undtagelse af punkt nr. 0.2) |
2.7.3. |
Placering/hvor |
2.7.4. |
Arbejdsprincip (med undtagelse af punkt nr. 3.2.1.2) |
2.7.5. |
Egenskaber |
2.7.6. |
Nummer (med undtagelse af punkt nr. 1.3, 3.2.1.1 og 6.16.1) |
2.7.7. |
Identifikation/komponentnummer |
2.7.8. |
(Kortfattet)/(Teknisk) beskrivelse |
2.7.9. |
Udformning |
2.7.10. |
Skitse/diagram |
2.7.11. |
Anvendte (konstruktions)materialer |
2.7.12. |
Vinkler/hældning og andre dimensioner (højde, længde, bredde, afstand) (med undtagelse af punkt nr. 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, 2.2.17, 7.6.1 og 7.6.2) |
2.7.13. |
Tolerancer |
2.7.14. |
Referencemærke |
2.7.15. |
Størrelse (med undtagelse af punkt 6.18.1.1.1, 6.18.1.1.2 og 6.18.1.1.3) |
2.7.16. |
Konfiguration |
2.8. DATAINDFØRSLER I OPLYSNINGSSKEMAET
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0. |
|
GENERELLE OPLYSNINGER |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjer |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.1. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.2. |
L1e-L7e |
Type (17) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.2.1 |
L1e-L7e |
Variant(er) (17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.2.2 |
L1e-L7e |
Version(er) (17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.2.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.3. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.4. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.4.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.4.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5. |
L1e-L7e |
Fabrikantens foreskrevne skilt(e): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5.1. |
L1e-L7e |
Placering af fabrikantens foreskrevne skilt (15)(18): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5.2. |
L1e-L7e |
Fastgørelsesmåde: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5.3. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af det foreskrevne skilt (udfyldt eksempel med målangivelser): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.6. |
L1e-L7e |
Placering af køretøjets identifikationsnummer (15) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.6.1. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af køretøjets identifikationsnummer (udfyldt eksempel med målangivelser): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.6.1.1. |
L1e-L7e |
Typens serienummerering begynder med nummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.9.1. |
L1e- L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.11. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesmærker for komponenter og separate tekniske enheder (19) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.11.1. |
L1e-L7e |
Fastgørelsesmåde: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.11.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af typegodkendelsesmærket (udfyldt eksempel med målangivelser): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende produktionens overensstemmelse og adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.13. |
|
Adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.13.1. |
L1e-L7e |
Adresse på hovedwebstedet for adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer om køretøjer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.13.2. |
L1e-L7e |
I tilfælde af etapevis typegodkendelse, adresse på det vigtigste websted for adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer fra fabrikant(er), der er ansvarlige for den/de forudgående etape(r): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.1. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af et repræsentativt køretøj: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.2. |
L1e-L7e |
Målskitse for hele køretøjet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3. |
L1e-L7e |
Antal aksler og hjul: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3.1. |
L1e-L7e |
Aksler med tvillingehjul (23): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3.2. |
L1e-L7e |
Drivaksler (23): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.4. |
L1e-L7e |
Chassis (hvis et sådant forefindes) (tegning): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C |
Materiale, der benyttes til karrosseriet: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.6. |
L1e-L7e |
Fremdriftssystemets (-ernes) placering og montering: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7. |
L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C |
Styring: venstre-/højre-/centerstyring (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7.1. |
L1e-L7e |
Køretøjet er udstyret til højre-/venstrekørsel og til brug i lande, som benytter metriske enheder/måleenhederne i det britiske imperium (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8. |
|
Fremdriftsydelse |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Angivet maksimalhastighed: … km/h |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Konstruktivt bestemte maksimalhastighed (22): … km/h og gear, hvor denne hastighed opnås: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.3. |
L1e-L7e |
Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor: … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.5. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (15/30 (4)-minutters effekt (27)): … kW ved … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.6. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor: … Nm ved … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.7. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.8. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet: … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.9. |
L1e-L7e |
Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
|
MASSE OG DIMENSIONER (i kg og mm) henvis i givet fald til tegninger |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1. |
|
Interval af køretøjsmasser (samlet) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1. |
L1e-L7e |
Masse i køreklar stand: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1.1. |
L1e-L7e |
Massens fordeling på akslerne i køreklar stand: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.2. |
L1e-L7e |
Faktisk masse: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.2.1. |
L1e-L7e |
Den faktiske masses fordeling på akslerne: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt totalmasse: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3.1. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt akseltryk på forakslen: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3.2 |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt akseltryk på bagakslen: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3.3. |
L4e |
Teknisk tilladt akseltryk på sidevognens aksel: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.4. |
L1e-L7e |
Den største stigning ved igangsætning med den teknisk tilladte totalmasse som angivet af fabrikanten: … hældning i % |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.5. |
L1e-L7e |
Største nyttelast angivet af fabrikanten: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.6. |
L1e-L7e |
Sikker lasteevne for ladet som angivet af fabrikanten: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.7. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt tilkoblet totalmasse ved tilkobling af (4): På et påhængskøretøj med bremser: … kg. På et påhængskøretøj uden bremser: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.7.1 |
L1e-L7e |
Største teknisk tilladt totalmasse af vogntog: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.7.2. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt totalbelastning på koblingspunktet: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.8. |
L1e-L7e |
Ekstraudstyrets masse: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.9. |
L1e-L7e |
Overbygningens masse: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.10. |
L1e-L7e |
Fremdrivningsbatteriets masse: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.11. |
L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Dørenes masse: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.12. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-CU |
Massen af de maskiner eller det udstyr, der befinder sig på ladet: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.13. |
L1e-L7e |
Massen af gasbrændstofsystemet og masse af gasbrændstoftanke: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.14. |
L1e-L7e |
Massen af brændstoftanke til lagring af komprimeret luft: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2. |
|
Interval af køretøjets dimensioner (udvendige mål) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.1. |
L1e-L7e |
Længde: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.2. |
L1e-L7e |
Bredde: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.3. |
L1e-L7e |
Højde: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.4. |
L1e-L7e |
Akselafstand: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.4.1. |
L4e |
Akselafstand på sidevogn (28): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5. |
|
Sporvidde |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5.1. |
L1e-L7e, udstyret med tvillingehjul L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Sporvidden for forakslen: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5.2. |
L1e-L7e, udstyret med tvillingehjul |
Sporvidden for bagakslen: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5.3. |
L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Sporvidden for sidevognen: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.6. |
L7e-B |
Overhæng fortil: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.7. |
L7e-B |
Overhæng bagtil: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8. |
|
Ladets dimensioner |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8.1. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Ladets længde: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8.2. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Ladets bredde: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8.3. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Ladets højde: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9. |
|
Tyngdepunkt |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9.1. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Tyngdepunktets placering foran bagakslen Lcg: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9.2. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Tyngdepunktets placering over understøtningsfladen Hcg: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9.3. |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Tyngdepunktets placering på ladet foran bagakslen LcgLP: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10. |
|
Diverse dimensioner |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.1. |
L7e-B2 |
Frigangsvinkel fortil (11): … grader. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.2. |
L7e-B2 |
Frigangsvinkel bagtil (11): … grader. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.3. |
L7e-B2 |
Rampevinkel (11): … grader. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.4. |
L7e-B2 |
Frihøjde under forakslen (11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.5. |
L7e-B2 |
Frihøjde under bagakslen (11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.6. |
L3e-AxE (x=1, 2 eller 3), L3e-AxT (x=1, 2 eller 3), L7e-B |
Frihøjde mellem akslerne (11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.7. |
L7e-B |
Forholdet mellem akselafstand og frihøjde … [ingen enhed] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.8. |
L7e-B2 |
Koefficient for statisk stabilitet — Kst: … [ingen enhed] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.9. |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Sædehøjde: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.10. |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Frihøjde: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER FOR DRIVAGGREGATET |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1 |
|
Fabrikant af fremdriftssystemet |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1. |
|
Forbrændingsmotor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1.1. |
L1e-L7e |
Fabrikant: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1.2. |
L1e-L7e |
Motorens kode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1.3. |
L1e-L7e |
Eventuelt brændstofidentifikationsmærke: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.2. |
|
Elmotor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.2.1. |
L1e-L7e |
Fabrikant: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.2.2. |
L1e-L7e |
Elmotorens kode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3. |
|
Hybridsystem |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.1. |
L1e-L7e |
Fabrikant: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.2. |
L1e-L7e |
Systemets kode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.3. |
L1e-L7e |
Eventuelt brændstofidentifikationsmærke: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.4. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af koderne og/eller typegodkendelsesnumre (udfyldt eksempel med målangivelser) (20): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2. |
|
Forbrændingsmotor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1. |
|
Specifikke motoroplysninger |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.1. |
L1e-L7e |
Antal forbrændingsmotorer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.2. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: intern forbrændingsmotor/styret tænding/kompressionstænding/ydre forbrænding/turbine/komprimeret luft (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.3. |
L1e-L7e |
Funktionsprincip: firetakts/totakts/rotation/andet (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4. |
L1e-L7e |
Cylindere |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.1. |
L1e-L7e |
Antal: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.2. |
L1e-L7e |
Cylinderarrangement (26): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.3. |
L1e-L7e |
Boring (12): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.4. |
L1e-L7e |
Slaglængde (12): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.5. |
L1e-L7e |
Antal og udformning af motorstatorer (for motorer med roterende stempler): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.6. |
L1e-L7e |
Forbrændingskamrenes volumen (for motorer med roterende stempler): … cm3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.7. |
L1e-L7e |
Tændingsrækkefølge: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.5. |
L1e-L7e |
Slagvolumen (6): … cm3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.6. |
L1e-L7e |
Volumetrisk kompressionsforhold (7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.7. |
L1e-L7e |
Antal indsugning- og udstødningsventiler |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.1. |
L1e-L7e |
Antal og mindste tværsnitsareal af indsugnings- og udstødningsporte: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.2. |
L1e-L7e |
Ventilindstilling eller tilsvarende data: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.3. |
L1e-L7e |
Største ventilløft, åbnings- og lukkevinkler eller nærmere angivelse af indstilling for alternative distributionssystemer i forhold til dødpunkter. For systemer med variable ventiltider, minimal og maksimal tid: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.4. |
L1e-L7e |
Reference- og/eller indstillingsspillerum (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.8. |
L1e-L7e |
Tegninger af forbrændingskammer, topstykke, stempel og stempelringe: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.9. |
L1e-L7e |
Normal varm tomgangshastighed: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.10. |
L1e-L7e |
Stop-start-system: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.2. |
|
Styringssystem for drivaggregat/motorstyring/fremdriftssystem |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.2.1. |
L1e-L7e |
PCU/ECU-ernes (4) softwareidentifikationsnummer(-numre): … og kalibreringskontrolnummer(-numre): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3. |
|
Brændstof |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3.1. |
L1e-L7e |
Brændstoftype: (9) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3.2.. |
L1e-L7e |
Brændstofkonfiguration: enkeltbrændstof/dobbeltbrændstof/blandingsbrændstof (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3.2.1. |
L1e-L7e |
Største tilladte andel biobrændstof: … % af brændstoffet |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4. |
|
Brændstoftryklevering og -kontrol |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af lav- og/eller højtryksbrændstofledningssystem(er) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.2. |
L1e-L7e |
Lav- og/eller højtryksbrændstofpumpe(r): ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.2.1. |
L1e-L7e |
Regulering af brændstofpumpen: mekanisk/elektrisk tænd/sluk eller kontinuerlig funktion eller elektronisk reguleret variabel funktion (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.2.2. |
L1e-L7e |
For forbrændingsmotorer med kompressionstænding og dobbeltbrændstofmotorer udelukkende maksimal brændstoftilførsel (4)(7): … g/s eller mm3/takt eller omdrejning ved motorhastighed på: … min-1 eller alternativt et karakteristikdiagram: … (Hvis der findes ladetrykregulering, angives den karakteristiske brændstoftilførsel og ladetryk sammenstillet med motorhastighed) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.3. |
L1e-L7e |
Common rail: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.4. |
L1e-L7e |
Brændstoffordeler/-fordelerrør/-slanger (4): ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.5. |
L1e-L7e |
Brændstoftryk- og/eller flowregulator(er): ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5. |
|
Måling og kontrol af brændstofmasse |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1. |
L1e-L7e |
Ved karburator(er): ja/nej (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.1. |
L1e-L7e |
Funktionsprincip og konstruktion: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.2. |
L1e-L7e |
Maksimal brændstofstrømningshastighed: … g/s ved maksimal effekt og maksimalt drejningsmoment: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.3. |
L1e-L7e |
Indstilling af karburator(er) (7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.4. |
L1e-L7e |
Karburatordyser: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.5. |
L1e-L7e |
Karburatorsvømmerhusniveau: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.5.1. |
L1e-L7e |
Karburatorsvømmermasse: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.6. |
L1e-L7e |
Karburatorkoldstartsystem: manuelt/automatisk (4): ja/nej (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.6.1. |
L1e-L7e |
Funktionsprincip for karburatorkoldstartsystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.7. |
L1e-L7e |
Blandingsskylleport: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.7.1. |
L1e-L7e |
Dimensioner for blandingsskylleport: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.2. |
L1e-L7e |
Ved mekanisk/hydraulisk reguleret brændstofindsprøjtning (4): ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.2.1. |
L1e-L7e |
Funktionsprincip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.2.2. |
L1e-L7e |
Mekanisk/elektronisk (4) indstilling af maksimal brændstoftilførsel: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3. |
L1e-L7e |
Ved elektronisk reguleret brændstofindsprøjtningssystem: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3.1. |
L1e-L7e |
Funktionsprincip: portindsprøjtning/direkte indsprøjtning/forkammer/turbulenskammer (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3.2. |
L1e-L7e |
Brændstofindsprøjtning: enkelt/flerpunkts/direkte indsprøjtning/andet (angives) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3.3. |
L1e-L7e |
Antal brændstofinjektorer i alt og pr. cylinder: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.4. |
L1e-L7e |
Luftassisteret brændstofinjektor: ja/nej (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.4.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse og funktionstryk for luftassistance: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.5. |
L1e-L7e |
Koldstartsystem: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.5.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af koldstartsystem … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.6. |
L1e-L7e |
Hjælpestartanordning: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.7. |
L1e-L7e |
Indsprøjtningsspecifik for kompressionstænding: ja/nej |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.7.1. |
L1e-L7e |
Statisk indsprøjtningsindstilling (7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.7.2. |
L1e-L7e |
Fortændingskurve (7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6. |
|
Gasbrændstofsystem og -kontrol |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af gasbrændstofsystem(er): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2. |
L1e-L7e |
Brændstofsystem til flydende gas (LPG): ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.1. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesnummer i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 67 (3): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.2. |
L1e-L7e |
Elektronisk motorstyreenhed for LPG-drift: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.2.1. |
L1e-L7e |
Indstillingsmuligheder, som vedrører emissioner: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.3. |
L1e-L7e |
Yderligere dokumentation: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.2.3.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af katalysatorens beskyttelse ved omskift mellem benzin og LPG: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.3.2. |
L1e-L7e |
Systemarrangement (elektriske forbindelser, vakuumforbindelser, kompensationsslanger mv.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.4. |
L1e-L7e |
Tegning af symbol: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3. |
L1e-L7e |
Brændstofsystem til naturgas (NG): ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.1. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesnummer i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 110 (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.2. |
L1e-L7e |
Elektronisk motorstyreenhed for NG-drift: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.2.1. |
L1e-L7e |
Indstillingsmuligheder, som vedrører emissioner: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.3.. |
L1e-L7e |
Yderligere dokumentation: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.3.3.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af katalysatorens beskyttelse ved omskift mellem benzin og NG: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.3.2. |
L1e-L7e |
Systemarrangement (elektriske forbindelser, vakuumforbindelser, kompensationsslanger mv.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.4. |
L1e-L7e |
Tegning af symbol: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4. |
L1e-L7e |
Gasformigt brændstof LPG/NG-H/NG-L/NG-HL (4): ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1. |
L1e-L7e |
Trykregulator(er) eller fordamper/trykregulator(er) (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.4.1.1. |
L1e-L7e |
Antal trykreduktionstrin: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.2. |
L1e-L7e |
Tryk i sluttrin, minimum: … kPa-maksimum: … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.3. |
L1e-L7e |
Antal hovedindstillingspunkter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.4. |
L1e-L7e |
Antal tomgangsindstillingspunkter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.5. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.2. |
L1e-L7e |
Brændstofsystem: blandeenhed/gastilførsel/væsketilførsel/direkte tilførsel (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.4.2.1. |
L1e-L7e |
Regulering af blandingen: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.2.2. |
L1e-L7e |
Systembeskrivelser og/eller diagram og tegninger: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.2.3. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3. |
L1e-L7e |
Blandeenhed: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.1. |
L1e-L7e |
Antal: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.2. |
L1e-L7e |
Placering: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.3. |
L1e-L7e |
Indstillingsmuligheder: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.4. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.4. |
L1e-L7e |
Indsprøjtning i indsugningsmanifold: ja/nej (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.4.1. |
L1e-L7e |
Singlepoint-/multipoint-indsprøjtning (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.4.2. |
L1e-L7e |
Indsprøjtning: kontinuerlig/simultan/sekventiel (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.5. |
L1e-L7e |
Indsprøjtningsudstyr: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.5.1. |
L1e-L7e |
Indstillingsmuligheder: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.5.2. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.6. |
L1e-L7e |
Brændstoftilførselspumpe: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.6.1. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.7. |
L1e-L7e |
Indsprøjtningsdyse(er): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.7.1. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.8. |
L1e-L7e |
Direkte indsprøjtning/portindsprøjtning: ja/nej (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.9. |
L1e-L7e |
Indsprøjtningspumpe/trykregulator: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.9.1. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10. |
L1e-L7e |
Separat elektronisk styreenhed (ECU) for gasbrændstofsystem: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10.1. |
L1e-L7e |
Indstillingsmuligheder: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10.2. |
L1e-L7e |
Softwareidentifikationsnummer(-numre): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10.3. |
L1e-L7e |
Kalibreringskontrolnummer(-numre): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5. |
L1e-L7e |
NG-brændstofspecifikt udstyr: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.1. |
L1e-L7e |
Variant 1 (kun ved godkendelse af motorer til flere nærmere bestemte brændstofsammensætninger): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.2. |
L1e-L7e |
Brændstoffets sammensætning: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Oversigt
methan (CH4): basis: … mol-% min … mol-% max. … mol-% ethan (C2H6): basis: … mol-% min … mol-% max. … mol-% propan (C3H8): basis: … mol-% min … mol-% max. … mol-% butan (C4H10): basis: … mol-% min … mol-% max. … mol-% C5/C5+: basis: … mol-% min … mol-% max. … mol-% oxygen (O2): basis: … mol-% min. … mol-% max. … mol-% inaktive gasser (N2, He, etc.): basis: … mol-% min. … mol-% max. … mol-% |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.3. |
L1e-L7e |
Gasbrændstofinjektor(er): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.4. |
L1e-L7e |
Variant 2 (kun ved godkendelse af flere nærmere bestemte brændstofsammensætninger): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6. |
L1e-L7e |
Udstyr specifikt for hydrogenbrændstof: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6.1. |
L1e-L7e |
EF-typegodkendelsesnummer i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 79/2009 (5): 3 … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.6.2. |
L1e-L7e |
Yderligere dokumentation |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6.3. |
L1e-L7e) |
Systemarrangement (elektriske forbindelser, vakuumforbindelser, kompensationsslanger mv.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.6.4. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af katalysatorens beskyttelse ved omskift mellem benzin og hydrogen/H2NG (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6.5. |
L1e-L7e |
Tegning af symbol: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.7. |
L1e-L7e |
Brændstofsystem til H2NG: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.7.1. |
L1e-L7e |
Procentdel af hydrogen i brændstoffet (den maksimale, jf. fabrikantens specifikationer): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7. |
|
Lufttilførselssystem |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af luft-/gastilførsels og -indsugningssystemet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.2. |
L1e-L7e |
Indsugningsmanifold og arbejdsprincip (f.eks. længde/variabel længde/turbulensventiler (4) (vedlæg detaljerede tegninger og/eller fotografier): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.7.2.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse og tegninger af tilgangsrør og tilbehør (overtrykskammer, opvarmningsanordning, supplerende luftindtag osv.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3. |
L1e-L7e |
Indsugningslufttryklader: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af indsugningslufttrykladersystemet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.2. |
L1e-L7e |
Arbejds- og kontrolprincipper: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.3. |
L1e-L7e |
Type(r) (turbolader eller superlader, andet) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt indsugningslufttryk og strømningshastighed ved maksimalt drejningsmoment og maksimal effekt: … kPa og g/s eller diagram over ladetryk og strømningshastighed: … kPa og g/s |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.4. |
L1e-L7e |
Overtryksventil: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.5. |
L1e-L7e |
Ladeluftkøler: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.5.1. |
L1e-L7e |
Type: luft-luft/luft-vand/andet (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.7.5.2. |
L1e-L7e |
Indsugningsundertryk ved nominel motoromdrejningshastighed og 100 % belastning (kun motorer med kompressionstænding): … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.6. |
L1e-L7e |
Luftfilter (tegninger, fotografier): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.7. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af indsugningslyddæmper (tegninger, fotografier): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*3.2.7.7.1. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8. |
|
Måling og kontrol af luftmasse |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af målings- og kontrolsystemet for luftmassen: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.2. |
L1e-L7e |
Mekanisk gasspjæld: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.3. |
L1e-L7e |
Elektronisk gasspjældskontrol (ETC): ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.3.1. |
L1e-L7e |
Skitse af elektronisk gasspjældskontrol: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.8.3.1.2. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af ETC-hardwarens redundans med hensyn til sensorer/aktuatorer/elektrisk strøm/tilslutning til stel/kontrolelektronik: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9. |
|
Tændingssystem og -kontrol |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af tændings- og kontrolsystemet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.1.1. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
L1e-L7e |
Fortændingskurve eller -diagram (7) ved helt åbent gasspjæld: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.1.3. |
L1e-L7e |
Statisk fortænding (7): … grader før stemplets topstilling ved maksimalt drejningsmoment og maksimal effekt |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.2. |
L1e-L7e |
Ionfølekapabilitet: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.3. |
L1e-L7e |
Tændrør: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.3.1. |
L1e-L7e |
Gnistgab: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.4. |
L1e-L7e |
Tændspole(r): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.9.4.1. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.9.4.2. |
L1e-L7e |
Hvilevinkel og indstilling ved helt åbent gasspjæld: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10. |
|
Drivaggregatets kølesystem og -kontrol |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af drivaggregatets kølesystem og -kontrol: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2. |
L1e-L7e |
Væskekøling: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.1. |
L1e-L7e |
Maksimal temperatur ved fraløb: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.2. |
L1e-L7e |
Nominel indstilling af motortemperaturstyringsmekanisme: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.3. |
L1e-L7e |
Væskens art: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.4. |
L1e-L7e |
Cirkulationspumpe(r) ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.4.1. |
L1e-L7e |
Egenskaber: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.5. |
L1e-L7e |
Udvekslingsforhold: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.6. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af ventilator og dennes drivmekanisme: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3. |
L1e-L7e |
Luftkøling: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.1. |
L1e-L7e |
Referencepunkt: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.2. |
L1e-L7e |
Maksimal temperatur ved referencepunkt: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.3. |
L1e-L7e) |
Blæser: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.3.1. |
L1e-L7e |
Egenskaber: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.3.2. |
L1e-L7e |
Udvekslingsforhold: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11. |
|
Drivaggregatets smøresystem og -kontrol |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af drivaggregatets smøresystem og -kontrol: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.2. |
L1e-L7e |
Smøresystemets konfiguration(er) (oliesump, tør sump, andet, ved pumpe/indsprøjtning i indsugning/blanding med brændstof osv.) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.3. |
L1e-L7e |
Placering af eventuel smøremiddelbeholder: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.4. |
L1e-L7e |
Fødesystem (ved pumpe/indsprøjtning i indsugning/blanding med brændstof osv.) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.5. |
L1e-L7e |
Smøremiddelpumpe: ja/nej (4)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.6. |
L1e-L7e |
Oliekøler: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.6.1. |
L1e-L7e |
Tegning … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.7. |
L1e-L7e |
Smøremiddelkarakteristik: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.8. |
L1e-L7e |
Smøremiddel blandet med brændstof: ja/nej (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.8.1. |
L1e-L7e |
Procentinterval for smøremiddel blandet med brændstof: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12. |
|
Udstødningssystem og -kontrol |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af anordninger til begrænsning af støj- og udstødningsemissioner: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.2. |
L1e-L7e |
Beskrivelse og tegning af udstødningsmanifold: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.3. |
L1e-L7e |
Beskrivelse og tegning af udstødningssystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.4. |
L1e-L7e |
Største tilladte udstødningsmodtryk ved nominel motorhastighed og 100 % belastning: … kPa (29) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.5. |
L1e-L7e |
Type, mærkning af udstødningslyddæmper(e): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.12.6. |
L1e-L7e |
Støjbegrænsende foranstaltninger i motorrummet og på motoren, hvor det er relevant for ekstern støj: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.7. |
L1e-L7e |
Placering af udstødningsrørets afgangsåbning: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.8. |
L1e-L7e |
Udstødningslyddæmper, der indeholder fibermaterialer: ja/nej (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13. |
|
Andre elektriske systemer og kontrolenheder end dem, der er beregnet til elektrisk fremdrift |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.1. |
L1e-L7e |
Nominel spænding: … V, positiv / negativ tilslutning til stel (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.2. |
L1e-L7e |
Generator: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.2.1. |
L1e-L7e |
Nominel effekt: … VA |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.3. |
L1e-L7e |
Batteri(er): ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.3.1. |
L1e-L7e |
Kapacitet og andre karakteristika (masse,): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.4. |
L1e-L7e |
Elektrisk kabinevarmesystem: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3. |
|
Rent elektrisk og hybridelektrisk fremdrift og kontrol |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.1. |
L1e-L7e |
Elektrisk køretøjskonfiguration: rent elektrisk/hybridelektrisk/muskelkraft-elektrisk (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.2. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af rent elektriske og hybridelektriske fremdriftssystemer og deres kontrolsystem(er): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3. |
|
Elektrisk fremdriftsmotor) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3.1. |
L1e-L7e |
Antal elmotorer til fremdrift: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3.2. |
L1e-L7e |
Type (vinding, magnetisering): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3.3. |
L1e-L7e |
Driftsspænding: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4. |
|
Fremdrivningsbatterier |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1. |
L1e-L7e |
Primært fremdrivningsbatteri |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.1. |
L1e-L7e |
Antal celler: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.2. |
L1e-L7e |
Masse: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.3. |
L1e-L7e |
Kapacitet: … Ah (amperetimer) / … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.4. |
L1e-L7e |
Spænding: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.5. |
L1e-L7e |
Placering på køretøjet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2. |
L1e-L7e |
Sekundært fremdrivningsbatteri |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.1. |
L1e-L7e |
Antal celler: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.2. |
L1e-L7e |
Masse: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.3. |
L1e-L7e |
Kapacitet: … Ah (amperetimer) / … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.4. |
L1e-L7e |
Spænding: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.5. |
L1e-L7e |
Placering på køretøjet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5. |
|
Hybridt elkøretøj: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.1. |
L1e-L7e |
Motorkombination (antal elmotorer og/eller forbrændingsmotorer/andre) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.2. |
L1e-L7e |
Kategori af hybridelektrisk køretøj: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.3. |
L1e-L7e |
Omskifter for funktionsmåde: med/uden (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.4. |
L1e-L7e |
Valgbare indstillinger: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.5. |
L1e-L7e |
Rent brændstofforbrugende: ja/nej (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.6. |
L1e-L7e |
Køretøj drevet af brændselscelle: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.7. |
L1e-L7e |
Hybrid funktionsmåde: ja/nej (4) (i givet fald gives en kort beskrivelse): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6. |
|
Energilagringsenhed |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse: (batteri, kondensator, svinghjul/generator) (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.2. |
L1e-L7e |
Identifikationsnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.3.6.3. |
L1e-L7e |
Type elektrokemisk element:… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.4. |
L1e-L7e |
Energi (ved batteri: spænding og kapacitet Ah i 2 h, ved kondensator: J,…, ved svinghjul/generator: J,…,): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.5. |
L1e-L7e |
Oplader: indbygget/ekstern/ingen (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7. |
|
Elmotorer (separat beskrivelse for hver type elmotor)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.1. |
L1e-L7e |
Primær anvendelse: fremdriftsmotor/generator (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.2. |
L1e-L7e |
Ved anvendelse som fremdriftsmotor: singlepoint/multipointmotorer (antal) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.3. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.4. |
L1e-L7e |
Jævnstrøm/vekselstrøm/antal faser: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.5. |
L1e-L7e |
Separat magnetisering/serie/sammensat (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.6. |
L1e-L7e |
Synkron/asynkron (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.8. |
|
Styreenhed for elmotor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.8.1. |
L1e-L7e |
Identifikationsnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.9. |
|
Effektregulator |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.9.1. |
L1e-L7e |
Identifikationsnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4. |
|
Andre motorer, elmotorer eller kombinationer (specifikke oplysninger om disse motorers dele) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1. |
|
Kølesystem (de af fabrikanten tilladte temperaturer) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.1. |
L1e-L7e |
Væskekøling: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.1.1. |
L1e-L7e |
Maksimal temperatur ved fraløb: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.2. |
L1e-L7e |
Luftkøling: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.2.1. |
L1e-L7e |
Referencepunkt: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.2.2. |
L1e-L7e |
Maksimal temperatur ved referencepunkt: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2. |
|
Smøresystem |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af smøresystemet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.2. |
L1e-L7e |
Placering af eventuel smøremiddelbeholder: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.3. |
L1e-L7e |
Fødesystem (ved pumpe/indsprøjtning i indsugning/blanding med brændstof osv.) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.4. |
L1e-L7e |
Blanding med brændstof: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.4.1. |
L1e-L7e |
Procent: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.5. |
L1e-L7e |
Oliekøler: ja/nej (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*3.4.2.5.1. |
L1e-L7e |
Tegning(er): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5. |
|
Fremdriftssystem og styresystem (13) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af køretøjets fremdriftssystem og dets styresystem (gearskift, kobling eller andre elementer i fremdriftssystemet): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.2. |
|
Kobling |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.2.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af koblingen og dens styresystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3. |
|
Transmission |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af gearskiftsystem(er) og dets/deres styresystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.2. |
L1e-L7e |
Tegning af transmissionssystemet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.3. |
L1e-L7e |
Type (mekanisk, hydraulisk, elektrisk, manuelt/manuelt-automatisk/CVT/andet (angives).) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.4. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.5. |
L1e-L7e |
Placering i forhold til motor: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.6. |
L1e-L7e |
Betjeningsmåde: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.4. |
L1e-L7e |
Gearudvekslingsforhold |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Oversigt over gearudvekslingsforhold
Gear Udvekslingsforhold i gearkasse (forhold mellem motorens og udgangsakslens omdrejningshastighed) Endeligt udvekslingsforhold (forhold mellem udgangsakslens og de trækkende hjuls omdrejningshastighed) Totalt udvekslingsforhold Udvekslingsforhold (motoromdrejningshastighed/køretøjets hastighed) udelukkende for manuel transmission Maksimum for CVT (1)
1 2 3 … Trinløst variabel transmission (1)
Bakgear |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.4.1. |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Endeligt udvekslingsforhold: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.4.2. |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Totaludvekslingsforhold i højeste gear: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6. |
|
Anordning til sikker kurvekørsel |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6.1. |
L1e-L7e udstyret med tvillingehjul, L2e, L5e, L6e, L7e |
Anordning til sikker kurvekørsel (bilag VIII til forordning (EU) nr. 168/2013: ja/nej (4); differentiale/andet (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6.2. |
L1e-L7e udstyret med tvillingehjul, L2e, L5e, L6e, L7e |
Differentialelås: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6.3. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af anordningen til sikker kurvekørsel, differentialelås og deres styresystemer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7. |
|
Hjulophæng og indstilling |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af hjulophængssystemet og dets betjening: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.2. |
L1e-L7e |
Tegning af ophængssystemet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.3. |
L1e-L7e |
Niveauregulering: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.4. |
L1e-L7e |
Kortfattet beskrivelse af elektriske/elektroniske komponenter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.5. |
L1e-L7e |
Stabilisatorer: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.6. |
L1e-L7e |
Støddæmpere: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8. |
|
Kabinevarmesystem og luftkonditioneringsanlæg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1. |
|
Kabinevarmesystem |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.1. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Skitsetegning af varmesystemet, der viser placeringen i køretøjet, samt støjdæmpningsudstyrets indretning (herunder skillefladernes placering): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.2. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Skitsetegning af varmeveksleren til varmesystemer, der anvender udstødningsgas til opvarmning, eller af de dele, hvor sådan en varmeveksling finder sted (for varmesystemer, der benytter køleluft fra motoren til opvarmning): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.3. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Gennemskåret tegning af varmeveksleren eller de dele, hvor sådan en varmeveksling finder sted, med angivelse af godstykkelse, anvendte materialer og overfladekarakteristik: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.4. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Specifikationer for andre større komponenter i varmesystemet, f.eks. blæseren, med hensyn til konstruktion og tekniske data: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2. |
|
Klimaanlæg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.1. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Kort beskrivelse og skitse af luftkonditioneringsanlægget og dets betjening: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.2. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Gas anvendt som kølemiddel i luftkonditioneringsanlægget: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Luftkonditioneringsanlægget er konstrueret til at indeholde fluorholdige drivhusgasser med en GWP-værdi på over 150: ja/nej (4). I bekræftende fald udfyldes følgende punkter: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.1. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Tegning og kort beskrivelse af luftkonditioneringsanlægget, inklusive udsivningskomponenternes reference- eller reservedelsnummer og materiale: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.2. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Udsivning fra luftkonditioneringsanlægget: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.3. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Reference- eller reservedelsnumre og materialeoplysninger for anlæggets komponenter og oplysninger om prøvningen (f.eks. prøvningsrapportnr., typegodkendelsesnr. osv.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.4. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Samlet udsivning/år for hele anlægget: … g/år |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9. |
|
Cykler udstyret med pedaler |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.1. |
L1e |
Forholdet mellem muskelkraft/elektrisk effekt: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.2. |
L1e |
Maksimal hjælpefaktor … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.3. |
L1e |
Maksimalhastighed, som den anvendte hjælpemotor kan bistå til opnåelse af: … km/h |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.4. |
L1e |
Frakoblingsafstand: … km |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
|
GENERELLE OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.0 |
|
Generelle oplysninger om miljøpræstationer og fremdriftsydelse |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.0.1. |
L1e-L7e |
Miljøgrænseværdi (16): Euro … (3/4/5) (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1. |
|
Emissionsbegrænsningssystem |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af emissionsbegrænsningssystemet og dets styresystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2. |
|
Katalysator |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.1. |
L1e-L7e |
Konfiguration og antal katalysatorer og katalysatorelementer (anfør oplysninger for hver separat enhed): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.2. |
L1e-L7e |
Tegning af katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner, form og volumen: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.3. |
L1e-L7e |
Katalytisk virkning: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.4. |
L1e-L7e |
Samlet mængde ædelmetaller: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.5. |
L1e-L7e |
Relativ koncentration: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.6. |
L1e-L7e |
Substrat (struktur og materiale): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.7. |
L1e-L7e |
Celletæthed: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.8. |
L1e-L7e |
Katalysatorbeholder: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.9. |
L1e-L7e |
Katalysatorens (katalysatorernes) placering (sted og referenceafstand i udstødningssystemet): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.10. |
L1e-L7e |
Katalysatorvarmeskærm: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af regenereringssystemet/-metoden for systemerne til efterbehandling af udstødningen og dets/dens styresystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*4.1.2.11.1. |
L1e-L7e |
Normalt driftstemperaturområde: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.2. |
L1e-L7e |
Selvnedbrydende reagenser: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.3. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af reagenstilførselssystemet og dets styresystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.4. |
L1e-L7e |
Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*4.1.2.11.5. |
L1e-L7e |
Reagensets normale driftstemperaturområde: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.6. |
L1e-L7e |
Hyppigheden af reagensgenpåfyldning: løbende/ved service (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.12. |
L1e-L7e |
Reservedelens identifikationsnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3. |
|
Lambdasonde(r) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.1. |
L1e-L7e |
Tegning(er) af komponent(er) i lambdasonden: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.2. |
L1e-L7e |
Tegning af udstødningssystem med placering af lambdasonde(r) (dimensioner i forhold til udstødningsventiler): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.3. |
L1e-L7e |
Kontrolområde(r): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.4. |
L1e-L7e |
Reservedelens identifikationsnummer (-numre): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.5. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af opvarmningssystemet for lambdasonden og opvarmningsmåde: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.6. |
L1e-L7e |
Lambdasondevarmeskærm: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.4. |
|
Sekundærlufttilførsel (lufttilførsel i udstødningen) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.4.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af sekundærluftsystemet og dets styresystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.4.2. |
L1e-L7e |
Konfiguration (mekanisk, pulserende luft, luftpumpe osv.) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.4.3. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5. |
|
Udstødningsrecirkulation (EGR): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af EGR-systemet (udstødningsstrøm) og dets styresystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.2. |
L1e-L7e |
Karakteristik: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.3. |
L1e-L7e |
Vandkølet EGR-system: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.4. |
L1e-L7e |
Luftkølet EGR-system: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6. |
|
Partikelfilter |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.1. |
L1e-L7e |
Komponenttegning med partikelfilterets dimensioner, form og kapacitet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.2. |
L1e-L7e |
Partikelfilterets konstruktion: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.3. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af partikelfilteret og dets styresystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.4. |
L1e-L7e |
Placering (referenceafstand i udstødningssystemet): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.5. |
L1e-L7e |
Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og tegning: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.6. |
L1e-L7e |
Reservedelens identifikationsnummer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.7. |
|
Lean NOx-filter |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.7.1. |
L1e-L7e |
Driftsprincip for lean NOx-filter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.8. |
|
Yderligere emissionsbegrænsningsanordninger (om nogen og hvis ikke omfattet af en anden overskrift) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.8.1. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2. |
|
System til kontrol med emission fra krumtaphus |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2.1. |
L1e-L7e |
Konfiguration af system til recirkulation af krumtaphusgasser (breathersystem, system til aktiv krumtaphusventilation, andet)(4) (beskrivelse og tegninger). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3. |
|
System til begrænsning af emission ved fordampning |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.1. |
L1e-L7e |
System til begrænsning af emission ved fordampning: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.2. |
L1e-L7e |
Tegning af fordampningsbegrænsningssystemet: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.3. |
L1e-L7e |
Tegning af adsorptionsbeholderen (inkl. dimensioner og angivelse af ventilations- og rensemekanisme): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.4. |
L1e-L7e |
Effektiv kapacitet: … g |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.5. |
L1e-L7e |
Adsorptionsmateriale: … (f.eks. trækul, aktivt kul, syntetisk, …) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.6. |
L1e-L7e |
Beholderens materiale: … (f.eks. plastic, stål, …) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.7. |
L1e-L7e |
Skematisk tegning af brændstoftanken med angivelse af kapacitet og materiale: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.8. |
L1e-L7e |
Tegning af varmeskærm mellem brændstofbeholder og udstødningssystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4. |
|
Yderligere oplysninger om miljøpræstationer og fremdriftsydelse |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse og/eller skematisk tegning af yderligere forureningsbegrænsende anordninger: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.2. |
L1e-L7e |
Absorptionskoefficientsymbolets placering (kun for motorer med kompressionstænding): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.3. |
L1e-L7e |
Det relevante oplysningsskema i henhold til FN-regulativ nr. 9, 41 eller 63 vedlægges dette oplysningsskema for så vidt angår støjniveau. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.4. |
L1e-L7e |
Det relevante oplysningsskema i henhold til FN-regulativ nr. 92 vedlægges dette oplysningsskema for så vidt angår lyddæmpere monteret på køretøjet. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. |
|
KØRETØJSFREMDRIFTSFAMILIE |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.1. |
L1e-L7e |
Med henblik på at definere køretøjsfremdriftsfamilien fremsender fabrikanten de oplysninger, der kræves i klassificeringskriterierne i punkt 3 i bilag XI til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, hvis disse ikke allerede findes i oplysningsskemaet. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1. |
|
Lydsignalanordninger |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.1. |
L1e-L7e |
Kortfattet beskrivelse af den/de anvendte anordning(er) og deres formål: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.2. |
L1e-L7e |
Tegning(er) af lydsignalapparatets (-apparaternes) placering på køretøjet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.3. |
L1e-L7e |
Nærmere oplysninger om fastgørelsesmåde, herunder om den del af køretøjet, hvorpå lydsignalapparatet (-apparaterne) er fastgjort: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.4. |
L1e-L7e |
Elektrisk/pneumatisk kredsløbsdiagram: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.4.1. |
L1e-L7e |
Spænding: AC/DC (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.4.2. |
L1e-L7e |
Nominel spænding eller tryk: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.5. |
L1e-L7e |
Tegning af monteringsanordning: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2. |
|
Bremsning, herunder blokeringsfri bremser og kombinerede bremsesystemer |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.1. |
L1e-L7e |
Bremsekarakteristik med nærmere oplysninger om og tegninger af tromler, skiver, slanger, bremseskoenes/-klodsernes/-belægningernes fabrikat og type, effektivt bremseareal, radius af tromler, sko eller skiver, bremsetromlernes masse, justeringsanordninger, relevante dele af aksel (aksler) og hjulophæng, håndtag, pedaler (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2. |
L1e-L7e |
Funktionsdiagram, beskrivelse og/eller tegning af bremsesystemet, herunder nærmere oplysninger om og tegninger af transmission og betjening samt en kort beskrivelse af de elektriske/elektroniske komponenter, der anvendes i bremsesystemet (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2.1. |
L1e-L7e |
Bremser på forhjul, baghjul og sidevogn, skive og/eller tromle (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2.2. |
L1e-L7e |
Parkeringsbremsesystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2.3. |
L1e-L7e |
Eventuelt yderligere bremsesystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.3. |
L1e-L7e |
Køretøjet er udstyret til at trække et påhængskøretøj uden bremse/med påløbsbremse/elektrisk/pneumatisk/hydraulisk driftsbremse: ja/nej (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4. |
L1e-L7e |
Blokeringsfri bremser eller kombineret bremsesystem |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.1. |
L1e-L7e |
Blokeringsfri bremser: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.2. |
L1e-L7e |
Kombineret bremsesystem: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.3. |
L1e-L7e |
Blokeringsfri og kombineret bremsesystem: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.4. |
L1e-L7e |
Skitse(r): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.5. |
L1e-L7e |
Hydraulisk(e) beholder(e) (volumen og placering): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6. |
L1e-L7e |
Særlige karakteristika for bremsesystemet (-systemerne): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.1. |
L1e-L7e |
Bremsesko og/eller -klodser (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.2. |
L1e-L7e |
Belægninger og/eller klodser (angiv mærke, type, materialeklasse eller identifikationsmærke): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.3. |
L1e-L7e |
Bremsehåndtag og/eller -pedaler (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.4. |
L1e-L7e |
Andre aggregater (i givet fald): tegning og beskrivelse: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3. |
|
Elektrisk sikring |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse af strømkredsens komponentinstallation eller tegninger/fotografier, der viser placeringen af strømkredsens komponenter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.2. |
L1e-L7e |
Skematisk diagram over alle strømkredsens elektriske funktioner: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.3. |
L1e-L7e |
Arbejdsspænding(er) (V): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.4. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af beskyttelsessystem mod elektrisk stød: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.5. |
L1e-L7e |
Sikring og/eller strømafbryder: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.5.1. |
L1e-L7e |
Diagram over funktionsområdet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.6. |
L1e-L7e |
Konfiguration af ledningsnettet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4. |
|
Beskyttelseskonstruktioner fortil og bagtil |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.1. |
|
Beskyttelse fortil |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.1.1. |
L1e-L7e |
Detaljeret teknisk beskrivelse (herunder fotografier eller tegninger): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.1.2. |
L1e-L7e |
Anvendte materialer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.2. |
|
Beskyttelse bagtil |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.2.1. |
L1e-L7e |
Detaljeret teknisk beskrivelse (herunder fotografier eller tegninger): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.2.2. |
L1e-L7e |
Anvendte materialer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5. |
|
Ruder, forrudeviskere og forrudevaskere samt afrimnings- og afdugningsanordninger |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1. |
|
Forrude |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Anvendte materialer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Monteringsmåde: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.3. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Hældning: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.4. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Forrudeudstyr og dets placering samt en kort beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.5. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Tegning af forruden med angivelse af dimensioner: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.2. |
|
Andre ruder |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.2.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Anvendte materialer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.2.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Kort beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter i op- og nedrulningsmekanismen for sideruder: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.3. |
|
Glas i oplukkeligt tag |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.3.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Anvendte materialer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.4. |
|
Andre glasarealer |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.4.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Anvendte materialer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.6. |
|
Forrudevisker(e) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.6.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Detaljeret teknisk beskrivelse (herunder fotografier eller tegninger): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7. |
|
Forrudevasker |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Detaljeret teknisk beskrivelse (herunder fotografier eller tegninger): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Beholderens kapacitet: … l |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.8. |
|
Afrimning og afdugning |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.8.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Detaljeret teknisk beskrivelse (herunder fotografier eller tegninger): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9. |
|
Førerbetjente betjeningsanordninger, herunder identificering af betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.1. |
L1e-L7e |
Betjeningsanordningernes, kontrollampernes og indikatorernes placering og identificering: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af symboler og betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.3. |
L1e-L7e |
Betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer, som, hvis de forefindes, skal være identificeret, herunder identifikation af anvendte symboler: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.4. |
L1e-L7e |
Oversigtstabel: køretøjet er udstyret med følgende førerbetjente betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer (4) Betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer, som, hvis de forefindes, skal være identificeret, og hertil anvendte symboler
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.5. |
L1e-L7e |
Betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer, som, hvis de forefindes, kan være identificeret, og symboler, der skal anvendes, hvis de er identificeret
Symbol nr. Anordning Betjeningsanordning/indikator forefindes (4)
Er identificeret ved symbol (4)
Hvor (5)
Kontrollampe forefindes (4)
Er identificeret ved symbol (4)
Hvor (5)
1 Parkeringsbremse 2 Bagrudevisker 3 Bagrudevasker 4 Kombineret bagrudevisker og -vasker 5 Intermitterende forrudevisker 6 Lydsignalapparat (horn) 7 Motorhjelm (fortil) 8 Bagagerumsklap (bagtil) 9 Sikkerhedssele 10 Olietryk 11 Blyfri benzin 12 … 13 … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10. |
|
Hastighedsmåler og kilometertæller |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1. |
|
Hastighedsmåler |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.1. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af hele køretøjet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.2. |
L1e-L7e |
Vist kørehastighedsområde: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.3. |
L1e-L7e |
Tolerance for hastighedsmålerens målemekanisme: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.4. |
L1e-L7e |
Hastighedsmålerens tekniske konstant: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.5. |
L1e-L7e |
Funktionsprincip og beskrivelse af drivmekanismen: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.6. |
L1e-L7e |
Totalt udvekslingsforhold for drivmekanismen: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.2. |
|
Kilometermåler |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.2.1. |
L1e-L7e |
Tolerance for kilometermålerens målemekanisme: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.2.2. |
L1e-L7e |
Funktionsprincip og beskrivelse af drivmekanismen: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11. |
|
Montering af lysanordninger og lyssignalanordninger, herunder automatisk tænding/slukning af lys |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.1. |
L1e-L7e |
Oversigt over alle anordninger (med angivelse af antal, fabrikat(er), type, godkendelsesmærke(r), maksimal lysstyrke for fjernlyslygter, farve og tilsvarende kontrollampe): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.2. |
L1e-L7e |
Tegning af lygters og lyssignalers placering: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.3. |
L1e-L7e |
Havariblink … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.4. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse af de elektriske og/eller elektroniske komponenter, der anvendes i systemet for lysanordninger og lyssignalanordninger: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5. |
L1e-L7e |
For hver lygte og refleksanordning gives følgende oplysninger (i skriftlig form og/eller i diagramform): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.1. |
L1e-L7e |
Tegning, der viser størrelsen af lysfladen: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.2. |
L1e-L7e |
Metode benyttet til bestemmelse af den synlige overflade i henhold til punkt 2.10 i FN/ECE-regulativ nr. 48 (EUT L 323 af 6.12.2011, s. 46): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.3. |
L1e-L7e |
Referenceakse og referencecentrum: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.4. |
L1e-L7e |
Funktionsmåde for nedklappelige lygter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6. |
L1e-L7e |
Beskrivelse/skitse af forlygteniveauindstillingsanordning og dennes art (f.eks. automatisk, trinvis manuel indstilling, trinløs manuel indstilling) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6.1. |
L1e-L7e |
Betjeningsanordning: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6.2. |
L1e-L7e |
Referencemærker: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6.3. |
L1e-L7e |
Lastafhængige indstillingsmærker: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12. |
|
Udsyn bagud |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1. |
|
Førerspejle (angiv for hvert spejl) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1.1. |
L1e-L7e |
Tegning(er) med henblik på identifikation af spejlet, som viser dets placering på køretøjet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1.2. |
L1e-L7e |
Nærmere oplysninger om fastgørelsesmåde, herunder om den del af køretøjet, hvorpå det er fastgjort: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1.3. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse af elektroniske komponenter i indstillingssystemet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2. |
L1e-L7e |
Anordninger til indirekte udsyn som ikke er spejle |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af anordningen: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2.2. |
L1e-L7e |
Hvis det drejer sig om en anordning af en type med kamera og monitor, detektionsafstand (mm), kontrast, luminansfelt, korrektion for blænding, display-specifikationer (sort/hvid eller farve (4)), billedgentagelsesfrekvens, monitorens luminansfelt (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2.3. |
L1e-L7e |
Tilstrækkeligt detaljerede tegninger til at identificere hele systemet, herunder monteringsforskrifter; EU-typegodkendelsesmærkets placering angives på tegningerne: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13. |
|
Styrtsikkert førerværn (ROPS) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.1. |
L7e-B2 |
Detaljeret teknisk beskrivelse, placering, fastgørelse osv. (herunder fotografier eller tegninger): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.2. |
|
ROPS som ramme (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.2.1. |
L7e-B2 |
Indvendige og udvendige mål: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.2.2. |
L7e-B2 |
Anvendt(e) materiale(r) og konstruktionsmåde: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.3. |
|
ROPS som førerhus (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.3.1. |
L7e-B2 |
Andre beskyttelsesanordninger mod vejrliget (beskrivelse): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.3.2. |
L7e-B2 |
Indvendige og udvendige mål: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.4. |
|
ROPS som bøjle(r) frontmonteret/bagmonteret (4), sammenklappelig(e) eller ikke (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.4.1. |
L7e-B2 |
Format: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.4.2. |
L7e-B2 |
Anvendt(e) materiale(r) og konstruktionsmåde: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14. |
|
Sikkerhedsseler og/eller andre fastholdelsesanordninger |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.1. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Antal og placering af sikkerhedsseler og fastholdelsesanordninger og sæder, på hvilke de kan bruges, udfyld tabellen nedenfor: (L = venstre side, R = højre side, C = i midten) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Konfiguration af sikkerhedsseler og tilhørende oplysninger
Fuldstændigt EU-typegodkendelsesmærke Variant (hvis relevant) Anordning til højdeindstilling af sele (anfør ja/nej/ekstraudstyr) Første sæderække L C R Anden sæderække L C R L = venstre, C= i midten, R= højre |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.2. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Beskrivelse af den særlige type sikkerhedsseler, hvor den ene ende er forankret i sædets ryglæn, eller som er udstyret med en energidissiperende anordning: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.3. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Forankringernes antal og placering. … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.4. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Kortfattet beskrivelse af elektriske/elektroniske komponenter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15. |
|
Sikkerhedsseleforankringer |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.1. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Fotografier og/eller tegninger af karrosseriet, der viser placering og dimensioner for de faktiske og fungerende forankringer, herunder R-punktet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.2. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Tegninger af seleforankringerne og de dele af køretøjets konstruktion, hvortil de er fastgjort (med angivelse af de anvendte materialer): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.3. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Betegnelse for de typer sikkerhedsseler (14), der er godkendt til forankring til køretøjets seleforankringer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Konfiguration af seleforankringer og tilhørende oplysninger
Forankringens placering Køretøjets konstruktion Sædets konstruktion Første sæderække Højre sæde Nederste forankring Øverste forankring ydre indre Midtersæde Nederste forankring Øverste forankring højre venstre Venstre sæde Nederste forankring Øverste forankring ydre indre Anden sæderække Højre sæde Nederste forankring Øverste forankring ydre indre Midtersæde Nederste forankring Øverste forankring højre venstre Venstre sæde Nederste forankring Øverste forankring ydre indre |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.4. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Typegodkendelsesmærke for hver siddeplads: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.5. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Særlige anordninger (eksempel: indstilling af sædehøjde, selestrammer osv.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.6. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Fotografier og/eller tegninger af karrosseriet, der viser placering og dimensioner for de faktiske og fungerende forankringer, herunder R-punktet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.7. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Bemærkning: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16. |
|
Siddepladser (sadler og sæder) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.1. |
L1e-L7e |
Antal siddepladser: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.1.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Placering og arrangement (14) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.2. |
L1e-L7e |
Konfiguration af siddeplads: sæde/saddel (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3. |
L1e-L7e |
Beskrivelse og tegninger af |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.1. |
L1e-L7e |
Sæderne og deres forankringer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.2. |
L1e-L7e |
Indstillingssystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.3. |
L1e-L7e |
System for justering i længderetningen og låsesystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.4. |
L1e-L7e |
Sikkerhedsselernes forankringer, hvis de er indbygget i sædets ramme: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.5. |
L1e-L7e |
De dele af køretøjet, som anvendes til forankring: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.4. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Koordinater eller tegning af R-punket (-punkterne) for alle siddepladser: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.4.1. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Førersædet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.4.2. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Alle andre siddepladser: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.5. |
L1e-L7e |
Konstruktivt bestemt torsovinkel: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.5.1. |
L1e-L7e |
Førersædet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.5.2. |
L1e-L7e |
Alle andre siddepladser: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.6. |
L1e-L7e |
Sædeindstillingsmuligheder: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.6.1. |
L1e-L7e |
Førersædet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.6.2. |
L1e-L7e |
Alle andre siddepladser: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17. |
|
Styreegenskaber, kurveegenskaber og drejeegenskaber |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.1. |
L1e-L7e |
Skematisk diagram over den (de) styrende aksel (aksler), som viser styreapparatets geometri: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2. |
|
Transmission og styreapparatets betjening |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.1. |
L1e-L7e |
Konfiguration af styretransmissionen (specificeres for henholdsvis for- og baghjul): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.2. |
L1e-L7e |
Forbindelse til hjulene (også ikke-mekanisk; specificeres for henholdsvis for- og baghjul): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.2.1. |
L1e-L7e |
Kortfattet beskrivelse af elektriske/elektroniske komponenter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.3. |
L1e-L7e |
Diagram over styretransmissionen: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.4. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Skematisk(e) diagram(mer), der viser styreapparatets betjeningsanordning(er): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.5. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Eventuel indstillingsmåde for styreapparatets betjeningsanordning: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.6. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Servoforstærkning: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.3. |
|
Hjulenes største drejningsvinkel |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.3.1. |
L1e-L7e |
Til højre: … grader; antal ratomdrejninger (eller tilsvarende data): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.3.2. |
L1e-L7e |
Til venstre: … grader; antal ratomdrejninger (eller tilsvarende data): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18. |
|
Dæk-/hjulkombination |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1. |
|
Dæk |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1. |
|
Dimensionsbetegnelse: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1.1. |
L1e-L7e |
Aksel 1: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1.2. |
L1e-L7e |
Aksel 2: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1.3. |
L4e |
Sidevognens hjul: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.2. |
L1e-L7e |
Det mindste belastningstal: …, der er foreneligt med den største belastning på hvert dæk: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.3. |
L1e-L7e |
Symbol for den mindste hastighedskategori, der er forenelig med køretøjets konstruktivt bestemte maksimalhastighed: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.4. |
L1e-L7e |
Dæktryk som anbefalet af køretøjsfabrikanten: … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2. |
|
Hjul |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2.1. |
L1e-L7e |
Fælgstørrelse(r): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2.2. |
L1e-L7e |
De anvendelsesarter, der passer til køretøjet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2.3. |
L1e-L7e |
Nominel omkreds: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19. |
|
Køretøjets hastighedsbegrænsningsplade og dens placering på køretøjet |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.1. |
L7e-B1 og L7e-B2 |
Hastighedsbegrænsningsplade (angiv det anvendte reflekterende materiale; der kan eventuelt vedlægges tegninger og fotografier): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.2. |
L7e-B1 og L7e-B2 |
Placering af hastighedsbegrænsningspladen (angiv eventuelt varianter; der kan eventuelt vedlægges tegninger og fotografier): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.3. |
L7e-B1 og L7e-B2 |
Højde over vejbane, øverste kant: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.4. |
L7e-B1 og L7e-B2 |
Højde over vejbane, nederste kant: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.5. |
L7e-B1 og L7e-B2 |
Afstand mellem midterlinje og køretøjets midterlængdeplan: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.6. |
L7e-B1 og L7e-B2 |
Afstand fra køretøjets venstre side: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20. |
|
Beskyttelse af personer i køretøjet, herunder indvendigt udstyr og døre |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.1. |
|
Karosseri |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.1.1. |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Materialer og konstruktion: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2. |
|
Døre, låse og hængsler |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Antal døre og deres konfiguration, dimensioner og største åbningsvinkel (5): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Tegning af låse og hængsler og deres placering på dørene: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.3. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Teknisk beskrivelse af låse og hængsler: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.4. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Eventuelle nærmere oplysninger (herunder dimensioner) om indgange, trin og nødvendige håndtag: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.3. |
|
Beskyttelse af fører og passagerer) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.3.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Fotografier, tegninger og/eller eksploderet afbildning af indvendigt udstyr, som viser kabinens dele og de anvendte materialer (med undtagelse af indvendige førerspejle, betjeningsanordningernes udformning, sæder og sædebagsider), tag og skydetag, ryglæn: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4. |
|
Nakkestøtter |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Nakkestøtter: indbyggede/aftagelige/separate (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Detaljeret beskrivelse af nakkestøtten, navnlig med en beskrivelse af de anvendte polstringsmaterialer og i de relevante tilfælde angivelse af placering og specifikationer af bøjler og monteringsbeslag for den sædetype, der søges godkendelse af: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.3. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
For »separat« nakkestøtte |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.3.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Detaljeret beskrivelse af den del af køretøjets opbygning, som nakkestøtten agtes fastgjort til: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.3.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Målskitser af de karakteristiske dele af opbygningen og nakkestøtten: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21. |
|
Maksimal kontinuerlig totaleffekt og/eller konstruktivt bestemt hastighedsbegrænsning |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1. |
|
Regulatorer til styring af fremdriftssystemet |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.1. |
L1e-L7e |
Antal (mindst to, undtagen for L3e-A3 og L4e-A3): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.2. |
L1e-L7e |
Hvordan sikres regulatorernes redundans?: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.3. |
L1e-L7e |
Normalt afskæringspunkt nr. 1: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.3.1. |
L1e-L7e |
Omdrejningshastighed for motor/fremdriftssystem, hvor afskæringen starter ved last: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.3.2. |
L1e-L7e |
Maksimal omdrejningshastighed ved mindste motorbelastning: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.4. |
L1e-L7e |
Normalt afskæringspunkt nr. 2: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.4.1 |
L1e-L7e |
Omdrejningshastighed for motor/fremdriftssystem, hvor afskæringen starter ved last (4): … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.4.2. |
L1e-L7e |
Maksimal omdrejningshastighed ved mindste motorbelastning: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.5. |
L1e-L7e |
Det angivne formål for regulatoren (regulatorerne): konstruktivt bestemt hastighedsbegrænsning/effektbegrænsning/beskyttelse af motoren mod hastighedsoverskridelse (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. |
|
OPLYSNINGER OM KØRETØJSKONSTRUKTION |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1. |
|
Tilkoblings- og fastspændingsanordninger |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.1. |
L1e-L7e |
Køretøj i klasse L udstyret med tilkoblingsanordning: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.2. |
L1e-L7e |
Findes der i instruktionsbogen vejledning og oplysninger til kunder på alle EU-sprog om, hvordan det påvirker køreegenskaberne for køretøjer i klasse L at køre med et påhængskøretøj: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.3. |
L1e-L7e |
For tilkoblingsanordning godkendt som separat teknisk enhed: indeholder dokumentationen monterings- og betjeningsvejledning: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.4. |
L1e-L7e |
Fotografi og/eller tegninger, der viser tilkoblingsanordningernes placering og konstruktion: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.5. |
L1e-L7e |
Anvisninger for koblingstypens fastgørelse på køretøjet og fotografier eller tegninger af de fastgørelsespunkter på køretøjet, som er angivet af fabrikanten; supplerende oplysninger, hvis koblingstypen kun må anvendes til bestemte varianter eller versioner af køretøjstypen: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.6. |
L1e-L7e |
Fastgørelsespunkter for en sekundær kobling og/eller et løsrivelseskabel (der kan eventuelt anvendes tegninger og billeder): ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2. |
|
Tyverisikringsanordninger |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.1. |
|
Beskyttelsesanordning |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.1.1. |
L1e-L7e |
Kortfattet beskrivelse af anvendte beskyttelsesanordninger: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.2. |
|
Startspærreanordning |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.2.1. |
L1e-L7e |
Teknisk beskrivelse af køretøjets startspærreanordning og foranstaltninger mod utilsigtet aktivering: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.3. |
|
Alarmsystem |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.3.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af alarmsystemet og de dele af køretøjer, der vedrører den monterede alarm: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.3.2. |
L1e-L7e |
Fortegnelse over alarmsystemets hovedkomponenter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3. |
|
Elektromagnetisk kompatibilitet |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3.1. |
L1e-L7e |
Kravene i FN/ECE-regulativ nr. 10 (EUT L 254 af 20.9.2012, s. 1) er opfyldt med de relevante oplysninger i oplysningsskemaet: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3.2. |
L1e-L7e |
Oversigt over og tegning af radiostøjdæmpende udstyr: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3.3. |
L1e-L7e |
Angivelse af den nominelle jævnstrømsmodstand, og specielt ved modstandstændkabler, angivelse af den nominelle modstand pr. meter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.4. |
|
Udragende dele |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.4.1. |
L1e–L7e-køretøjer med karrosseri |
Generel udformning (tegninger og fotografier vedlægges om nødvendigt med målangivelser og/eller tekst) med angivelse af placeringen af vedlagte snit og projektioner af eventuelle dele på den udvendige overflade, der kan betragtes som udragende dele, f.eks., og hvis det er relevant, kofangere, gulvlinje, dør- og vinduesstolper, luftindtagsgæller, kølergitter, forrudeviskere, tagrender, håndtag, glideskinner, stænklapper og dæksler, dørhængsler og låse, kroge, øjer, dekorativt udstyr, skilte, emblemer og indskæringer samt enhver anden del af den udvendige overflade. som kan betragtes som farlige (f.eks. lysudstyr): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5. |
|
Brændstoflagring |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1. |
|
Brændstofbeholder(e) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1. |
|
Hovedbrændstofbeholder(e) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1.1. |
L1e-L7e |
Maksimumkapacitet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1.2. |
L1e-L7e |
Anvendte materialer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1.3. |
L1e-L7e |
Brændstofbeholderens påfyldningsstuds: snæver åbning/mærkat (4)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2. |
|
Reservebeholder(e) til brændstof |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2.1. |
L1e-L7e |
Maksimumkapacitet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2.2. |
L1e-L7e |
Anvendte materialer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2.3. |
L1e-L7e |
Brændstofbeholderens påfyldningsstuds: snæver åbning/mærkat (4)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.3. |
L1e-L7e |
Tegning og teknisk beskrivelse af reservebrændstofbeholder(e) med alle tilslutninger og rør til udluftning, låse, ventiler, fastgørelsesanordninger: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.4. |
L1e-L7e |
Tegning, der tydeligt viser reservebrændstofbeholderens(-beholdernes) placering i køretøjet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.5. |
L1e-L7e |
Tegning af varmeskærm mellem brændstofbeholder og udstødningssystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.2. |
|
Beholder(e) til komprimeret naturgas (CNG) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.2.1. |
L1e-L7e |
Det relevante oplysningsskema i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 110 (6) som foreskrevet for køretøjer i klasse M1 vedlægges dette oplysningsskema for så vidt angår CNG-beholdere monteret på køretøjet. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.3. |
L1e-L7e |
Beholder(e) til flydende gas (LPG) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.3.1. |
L1e-L7e |
Det relevante oplysningsskema i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 67 (7) som foreskrevet for køretøjer i klasse M1 vedlægges dette oplysningsskema for så vidt angår LPG-beholdere monteret på køretøjet. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6. |
|
Funktionelle aspekter ved egendiagnosesystemet (OBD) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.1 |
|
Egendiagnosesystem (OBD) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.1.1. |
L1e-L7e |
Etape I: ja/nej (4) og/eller |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.1.2. |
L1e-L7e |
Etape II: ja/nej (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2. |
|
Generelle oplysninger om egendiagnosesystemet |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.1. |
L3e-L7e (10) |
Skriftlig beskrivelse og/eller tegning af fejlindikatoren (MI): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.2. |
L3e-L7e (10) |
Liste over og formål med alle komponenter, der overvåges af egendiagnosesystemet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.3. |
L3e-L7e (10) |
Skriftlig beskrivelse (generelle funktionsprincipper) for alle egendiagnosesystemets etape I-kredsløb (åbne kredsløb, kortsluttede lav- og højspændingskredsløb, rationale kredsløb) og elektronik (PCU/ECU-intern elektronik og kommunikationselektronik): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.4. |
L3e-L7e (10) |
Skriftlig beskrivelse (generelle funktionsprincipper) for alle egendiagnosesystemets etape I-diagnosefunktioner, der udløser en driftstilstand, der i væsentlig grad reducerer motorens drejningsmoment i tilfælde af fejldetektion: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.5. |
L3e-L7e (10) |
Skriftlig beskrivelse af den/de understøttede kommunikationsprotokol(ler): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.6. |
L3e-L7e (10) |
Fysisk placering af diagnosestikket (vedlæg tegninger og fotografier): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7. |
L3e-L7e (10) |
Skriftlig beskrivelse i tilfælde af frivillig overholdelse af OBD II-kravene (generelle funktionsprincipper): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1. |
L3e-L7e (10) |
Motorer med styret tænding |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.1. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af katalysator: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.2. |
L3e-L7e (10) |
Detektion af fejltænding: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.3. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af lambdasonde: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.4. |
L3e-L7e (10) |
Andre komponenter, der overvåges af egendiagnosesystemet (OBD): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2. |
L3e-L7e (10) |
Motorer med kompressionstænding |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.1. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af katalysator: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.2. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af partikelfilter: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.3. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af elektronisk brændstofsystem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.4. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af deNOx-system: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.5. |
L3e-L7e (10) |
Andre komponenter, der overvåges af egendiagnosesystemet (OBD): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.3 |
L3e-L7e (10) |
Kriterier for aktivering af fejlindikatoren (MI) (fast antal kørecyklusser eller statistisk metode): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.4. |
L3e-L7e (10) |
Fortegnelse over alle anvendte egendiagnosekoder og -formater (med forklaring af hver enkelt): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3. |
|
OBD-kompatibilitet Køretøjsfabrikanten skal forelægge følgende supplerende oplysninger med henblik på at give mulighed for produktion af egendiagnosekompatible udskiftnings- eller servicekomponenter samt diagnoseværktøj og prøveudstyr: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.1. |
L3e-L7e (10) |
Et fuldstændigt dokument, hvor alle overvågede komponenter er beskrevet med strategi for fejldetektion og aktivering af fejlindikatoren (fast antal kørecyklusser eller statistisk metode), med en liste over de relevante sekundære overvågede parametre for hver komponent, der overvåges af egendiagnosesystemet (OBD). Dokumentet skal desuden indeholde en fortegnelse over alle anvendte egendiagnosekoder og -formater (med forklaring af hver enkelt), som er knyttet til de enkelte emissionsrelaterede komponenter i drivaggregatet og til de enkelte ikke-emissionsrelaterede komponenter, når overvågning af komponenten er bestemmende for aktivering af fejlindikatoren (MI). Navnlig skal der fremlægges en omfattende redegørelse for data, som afgives i service $05 Test-ID$ 21 til FF, og de i service $06 angivne data: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.2. |
L3e-L7e (10) |
For køretøjstyper, der anvender et kommunikationslink i henhold til ISO 15765-4 »Road vehicles, diagnostics on controller area network (CAN)-Part 4: requirements for emissions-related systems« skal fabrikanten fremlægge en omfattende redegørelse for data, som afgives i service $06 Test-ID $00 til FF for hver ID-supported OBD-monitor: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.3. |
L3e-L7e (10) |
De oplysninger, som foreskrives ovenfor, kan afgives ved at udfylde en tabel svarende til nedenstående. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Eksempel på oversigt over OBD-fejlkoder
Komponent Fejlkode Overvågningsstrategi Kriterier for fejldetektion Kriterier for aktivering af fejlindikatoren Sekundære parametre Forkonditionering Demonstrationsprøvning Sensor for indsugningsluftens temperatur i åbent kredsløb P0xxxxzz Sammenligning med temperaturmodel efter koldstart > 20 graders forskel mellem den målte og den modellerede temperatur for indsugningsluften 3. cyklus Sensorsignaler for temperaturen af kølevæske og indsugningsluft To type I-cyklusser Type I |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.4. |
L3e-L7e (10) |
Beskrivelse af ETC-diagnosefejlkoder: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4. |
|
Oplysninger om kommunikationsprotokol Følgende oplysninger skal fremlægges med henvisning til et bestemt køretøjs mærke, model og variant, eller udpeges ved anvendelse af andre brugbare definitioner, f.eks. VIN- eller køretøjs- og systemidentifikation: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.1. |
L3e-L7e (10) |
Ethvert yderligere protokolinformationssystem, som er nødvendigt for at give mulighed for fuldstændig diagnosestilling som supplement til standarderne i punkt 3.8 i tillæg 1 til bilag XII til delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, f.eks. supplerende hardware- eller softwareprotokolinformation, parameteridentifikation, overførselsfunktioner, »keep alive«-krav eller fejlbetingelser |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.2. |
L3e-L7e (10) |
Detaljerede oplysninger om, hvorledes man opnår og fortolker alle fejlkoder, som ikke er i overensstemmelse med de standarder, der er beskrevet i punkt 3.11 i tillæg 1 til bilag XII til delegeret forordning (EU) nr. 44/2014 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.3. |
L3e-L7e (10) |
En liste over alle tilgængelige live data-parametre, inklusive kalibrerings- og adgangsoplysninger |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.4. |
L3e-L7e (10) |
En liste over alle tilgængelige funktionsprøvninger, inklusive aktivering af anordning eller kontrol samt midler til anvendelse heraf |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.5. |
L3e-L7e (10) |
Detaljerede oplysninger om, hvorledes man opnår alle komponent- og statusinformationer, tidsstempler, indkommende selvtestfejlkoder og fryserammer |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.6. |
L3e-L7e (10) |
PEU/ECU-identifikation og variantkodning |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.7. |
L3e-L7e (10) |
Detaljerede oplysninger om nulstilling af serviceindikator |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.8. |
L3e-L7e (10) |
Placering af diagnosekonnektor og detaljerede konnektoroplysninger |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.9. |
L3e-L7e (10) |
Motorkodeidentifikation. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.5. |
|
Prøvning og diagnose af OBD-overvågede komponenter |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.5.1. |
L3e-L7e (10) |
En beskrivelse af prøvningerne til bekræftelse af funktionsdygtigheden på komponent- eller kabelniveau: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7. |
|
Håndgreb og fodstøtter til passagerer |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.1. |
|
Håndgreb |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.1.1. |
L1e-L7e |
Konfiguration: rem og/eller håndbøjle (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.1.3. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger, der viser placering og konstruktion: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.2. |
|
Fodstøtter |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.2.1. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger, der viser placering og konstruktion: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8. |
|
Plads til montering af nummerplade |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1. |
L1e-L7e |
Placering af bagnummerpladen (angiv eventuelt varianter; der kan vedlægges tegninger og fotografier): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.1. |
L1e-L7e |
Højde over vejbane, øverste kant: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.2. |
L1e-L7e |
Højde over vejbane, nederste kant: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.3. |
L1e-L7e |
Afstand mellem midterlinje og køretøjets midterlængdeplan: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.4. |
L1e-L7e |
Dimensioner (længde × bredde): … mm × … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.5. |
L1e-L7e |
Nummerpladens hældning i forhold til det lodrette plan: … grader |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.6. |
L1e-L7e |
Synlighedsvinkel i det vandrette plan: … grader |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9. |
|
Støtteben |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.1. |
L1e, L3e |
Konfiguration: central- og/eller sidestøtteben (4)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.2. |
L1e, L3e |
Anvendte konstruktionsmaterialer: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.3. |
L1e, L3e |
Fotografier og tegninger af støttebenets (-benenes) placering på køretøjet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.4. |
L1e, L3e |
Beskrivelse af systemet, der forhindrer, at støttebenet kommer i berøring med jorden, når der køres: … |
(1) EUT L 7 af 10.1.2014, s. 1.
(2) EUT L 25 af 28.1.2014, s. 1.
(*1) Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 134/2014 af 16. december 2013 om udbygning af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 168/2013 for så vidt angår krav til miljøpræstationer og fremdriftsydelse og ændring af bilag V hertil (EUT L 53 af 21.2.2014, s. 1).
(*2) Kontraherende part i den reviderede 1958-overenskomst.
(*3) Skal anføres, hvis oplysningen ikke fremgår af typegodkendelsesnummeret.
(*4) Den godkendende myndighed udfylder henvisningerne til de prøvningsrapporter, der er udarbejdet i henhold til retsakter, og for hvilke der ikke findes en typegodkendelsesattest.
(3) EUT L 72 af 14.3.2008, s. 1.
(4) EUT L 120 af 7.5.2011, s. 1.
(5) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 79/2009 af 14. januar 2009 om typegodkendelse af brintdrevne motorkøretøjer og om ændring af direktiv 2007/46/EF (EUT L 35 af 4.2.2009, s. 32).
(6) EUT L 120 af 7.5.2011, s. 1.
(7) EUT L 72 af 14.3.2008, s. 1.
(+) |
Trinløst variabel transmission. |
(+) |
|
(++) |
|
(+) |
|
(++) |
|
Tillæg 1
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type (eller en køretøjstype for så vidt angår(4)) et emissionsbegrænsningssystem
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke):… |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato):… |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
0.11. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesmærker for komponenter og separate tekniske enheder(19) : … |
0.11.1. |
L1e-L7e |
Fastgørelsesmåde: … |
0.11.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af typegodkendelsesmærket (udfyldt eksempel med målangivelser):… |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
1. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER |
1.8. |
|
Fremdriftsydelse |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Angivet maksimalhastighed: … km/h |
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Konstruktivt bestemt maksimalhastighed (22): … km/h og gear, hvor denne hastighed opnås: … |
1.8.3. |
L1e-L7e |
Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.5. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (15/30 (4)-minutters effekt (27)): … kW ved … min–1 |
1.8.6. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor: … Nm ved … min–1 |
1.8.7. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.8. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.9. |
L1e-L7e |
Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
4. |
|
GENERELLE OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE |
4.1. |
|
Emissionsbegrænsningssystem |
4.1.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af emissionsbegrænsningssystemet og dets styresystem: |
4.1.2. |
|
Katalysator |
4.1.2.1. |
L1e-L7e |
Konfiguration og antal katalysatorer og katalysatorelementer (anfør oplysninger for hver separat enhed): … |
4.1.2.2. |
L1e-L7e |
Tegning af katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner, form og volumen: … |
4.1.2.3. |
L1e-L7e |
Katalytisk virkning: … |
* 4.1.2.4. |
L1e-L7e |
Samlet mængde ædelmetaller: … |
* 4.1.2.5. |
L1e-L7e |
Relativ koncentration: … |
* 4.1.2.6. |
L1e-L7e |
Substrat (struktur og materiale): … |
* 4.1.2.7. |
L1e-L7e |
Celletæthed: … |
* 4.1.2.8. |
L1e-L7e |
Katalysatorbeholder: … |
4.1.2.9. |
L1e-L7e |
Katalysatorens (katalysatorernes) placering (sted og referenceafstand i udstødningssystemet): … |
4.1.2.10. |
L1e-L7e |
Katalysatorvarmeskærm: ja/nej (4) |
4.1.2.11. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af regenereringssystemet/-metoden for systemerne til efterbehandling af udstødningen og dets/dens styresystem: … |
4.1.2.11.1. |
L1e-L7e |
Normalt driftstemperaturområde: … K |
4.1.2.11.2. |
L1e-L7e |
Selvnedbrydende reagenser: ja/nej (4) |
4.1.2.11.3. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af reagenstilførselssystemet og dets styresystem: … |
4.1.2.11.4. |
L1e-L7e |
Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning: … |
4.1.2.11.5. |
L1e-L7e |
Reagensets normale driftstemperaturområde: … K |
4.1.2.12. |
L1e-L7e |
Reservedelens identifikationsnummer: … |
4.1.3. |
|
Lambdasonde(r) |
4.1.3.1. |
L1e-L7e |
Tegning(er) af komponent(er) i lambdasonden: … |
4.1.3.2. |
L1e-L7e |
Tegning af udstødningssystem med placering af lambdasonde(r) (dimensioner i forhold til udstødningsventiler): … |
4.1.3.3. |
L1e-L7e |
Kontrolområde(r): … |
4.1.3.4. |
L1e-L7e |
Reservedelens identifikationsnummer (-numre): … |
4.1.3.5. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af opvarmningssystemet for lambdasonden og opvarmningsmåde: … |
4.1.3.6. |
L1e-L7e |
Lambdasondevarmeskærm: ja/nej (4) |
4.1.4. |
|
Sekundærlufttilførsel (lufttilførsel i udstødningen) |
4.1.4.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af sekundærluftsystemet og dets styresystem: … |
4.1.4.2. |
L1e-L7e |
Konfiguration (mekanisk, pulserende luft, luftpumpe osv.) (4): … |
4.1.4.3. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: … |
4.1.5. |
|
Udstødningsrecirkulation (EGR) |
4.1.5.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af EGR-systemet (udstødningsstrøm) og dets styresystem: … |
4.1.6. |
|
Partikelfilter |
4.1.6.1. |
L1e-L7e |
Komponenttegning med partikelfilterets dimensioner, form og kapacitet: … |
4.1.6.2. |
L1e-L7e |
Partikelfilterets konstruktion: … |
4.1.6.3. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af partikelfilteret og dets styresystem: … |
4.1.6.4. |
L1e-L7e |
Placering (referenceafstand i udstødningssystemet): … |
4.1.6.5. |
L1e-L7e |
Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og tegning: … |
4.1.6.6. |
L1e-L7e |
Reservedelens identifikationsnummer: … |
4.1.7. |
|
Lean NOx-filter |
4.1.7.1. |
L1e-L7e |
Driftsprincip for lean NOx-filter: … |
4.1.8. |
|
Yderligere emissionsbegrænsningsanordninger (om nogen og hvis ikke omfattet af en anden overskrift) |
4.1.8.1. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: … |
5. |
|
KØRETØJSFREMDRIFTSFAMILIE |
5.1. |
L1e-L7e |
Med henblik på at definere køretøjsfremdriftsfamilien fremsender fabrikanten de oplysninger, der kræves i klassificeringskriterierne i punkt 3 i bilag XI til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, hvis disse ikke allerede findes i oplysningsskemaet. |
Tillæg 2
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår et system til begrænsning af krumtaphusgasser og fordampningsemissioner
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): … |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
0.11. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesmærker for komponenter og separate tekniske enheder (19): … |
0.11.1. |
L1e-L7e |
Fastgørelsesmåde: … |
0.11.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af typegodkendelsesmærket (udfyldt eksempel med målangivelser): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
4. |
|
GENERELLE OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE |
4.2. |
|
System til kontrol med emission fra krumtaphus |
4.2.1. |
L1e-L7e |
Konfiguration af system til recirkulation af krumtaphusgasser (breathersystem, system til aktiv krumtaphusventilation, andet) (4) (beskrivelse og tegninger). |
4.3. |
|
System til begrænsning af emission ved fordampning |
4.3.1. |
L1e-L7e |
System til begrænsning af emission ved fordampning: ja/nej (4) |
4.3.2. |
L1e-L7e |
Tegning af fordampningsbegrænsningssystemet: … |
4.3.3. |
L1e-L7e |
Tegning af adsorptionsbeholderen (inkl. dimensioner og angivelse af ventilations- og rensemekanisme): … |
4.3.4. |
L1e-L7e |
Effektiv kapacitet: … g |
4.3.5. |
L1e-L7e |
Adsorptionsmateriale: … (f.eks. trækul, aktivt kul, syntetisk, …) |
4.3.6. |
L1e-L7e |
Beholderens materiale: … (f.eks. plastic, stål, …) |
4.3.7. |
L1e-L7e |
Skematisk tegning af brændstoftanken med angivelse af kapacitet og materiale: … |
4.3.8. |
L1e-L7e |
Tegning af varmeskærm mellem brændstofbeholder og udstødningssystem: … |
5. |
|
KØRETØJSFREMDRIFTSFAMILIE |
5.1. |
L1e-L7e |
Med henblik på at definere køretøjsfremdriftsfamilien fremsender fabrikanten de oplysninger, der kræves i klassificeringskriterierne i punkt 3 i bilag XI til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, hvis disse ikke allerede findes i oplysningsskemaet. |
Tillæg 3
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår (4) et egendiagnosesystem (OBD)
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
||||||||||||||||
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
||||||||||||||||
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
||||||||||||||||
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
||||||||||||||||
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
||||||||||||||||
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
||||||||||||||||
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
||||||||||||||||
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
||||||||||||||||
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
||||||||||||||||
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
||||||||||||||||
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
||||||||||||||||
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
||||||||||||||||
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17):… |
||||||||||||||||
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
||||||||||||||||
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
||||||||||||||||
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
||||||||||||||||
0.11. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesmærker for komponenter og separate tekniske enheder (19) : |
||||||||||||||||
0.11.1. |
L1e-L7e |
Fastgørelsesmåde: … |
||||||||||||||||
0.11.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af typegodkendelsesmærket (udfyldt eksempel med målangivelser): … |
||||||||||||||||
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
||||||||||||||||
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
||||||||||||||||
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
||||||||||||||||
4. |
|
GENERELLE OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE |
||||||||||||||||
4.0 |
|
Generelle oplysninger om miljøpræstationer og fremdriftsydelse |
||||||||||||||||
4.0.1. |
L1e-L7e |
Miljøgrænseværdi (16): Euro … (3/4/5) (4) |
||||||||||||||||
5. |
|
KØRETØJSFREMDRIFTSFAMILIE |
||||||||||||||||
5.1. |
L1e-L7e |
Med henblik på at definere køretøjsfremdriftsfamilien fremsender fabrikanten de oplysninger, der kræves i klassificeringskriterierne i punkt 3 i bilag XI til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, hvis disse ikke allerede findes i oplysningsskemaet. |
||||||||||||||||
7. |
|
OPLYSNINGER OM KØRETØJSKONSTRUKTION |
||||||||||||||||
7.6. |
|
Funktionelle aspekter ved egendiagnosesystemet (OBD) |
||||||||||||||||
7.6.1 |
|
Egendiagnosesystem (OBD) |
||||||||||||||||
7.6.1.1. |
L1e-L7e |
Etape I: ja/nej (4) og/eller: |
||||||||||||||||
7.6.1.2. |
L1e-L7e |
Etape II: ja/nej (4) |
||||||||||||||||
7.6.2. |
|
Generelle oplysninger om egendiagnosesystemet |
||||||||||||||||
7.6.2.1. |
L3e-L7e (10) |
Skriftlig beskrivelse og/eller tegning af fejlindikatoren (MI): … |
||||||||||||||||
7.6.2.2. |
L3e-L7e (10) |
Liste over og formål med alle komponenter, der overvåges af egendiagnosesystemet: … |
||||||||||||||||
7.6.2.3. |
L3e-L7e (10) |
Skriftlig beskrivelse (generelle funktionsprincipper) for alle egendiagnosesystemets etape I-kredsløb (åbne kredsløb, kortsluttede lav- og højspændingskredsløb, rationale kredsløb) og elektronik (PCU/ECU-intern elektronik og kommunikationselektronik): … |
||||||||||||||||
7.6.2.4. |
L3e-L7e (10) |
Skriftlig beskrivelse (generelle funktionsprincipper) for alle egendiagnosesystemets etape I-diagnosefunktioner, der udløser en driftstilstand, der i væsentlig grad reducerer motorens drejningsmoment i tilfælde af fejldetektion: … |
||||||||||||||||
7.6.2.5. |
L3e-L7e (10) |
Skriftlig beskrivelse af den/de understøttede kommunikationsprotokollen (-protokoller): … |
||||||||||||||||
7.6.2.6. |
L3e-L7e (10) |
Fysisk placering af diagnosestikket (vedlæg tegninger og fotografier): … |
||||||||||||||||
7.6.2.7. |
L3e-L7e (10) |
Skriftlig beskrivelse i tilfælde af frivillig overholdelse af OBD II-kravene (generelle funktionsprincipper): |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1. |
L3e-L7e (10) |
Motorer med styret tænding |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.1. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af katalysator: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.2. |
L3e-L7e (10) |
Detektion af fejltænding: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.3. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af lambdasonde: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.4. |
L3e-L7e (10) |
Andre komponenter, der overvåges af egendiagnosesystemet (OBD): … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2. |
L3e-L7e (10) |
Motorer med kompressionstænding |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.1. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af katalysator: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.2. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af partikelfilter: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.3. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af elektronisk brændstofsystem: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.4. |
L3e-L7e (10) |
Overvågning af deNOx-system: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.5. |
L3e-L7e (10) |
Andre komponenter, der overvåges af egendiagnosesystemet (OBD): … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.3 |
L3e-L7e (10) |
Kriterier for aktivering af fejlindikatoren (MI) (fast antal kørecyklusser eller statistisk metode): … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.4. |
L3e-L7e (10) |
Fortegnelse over alle anvendte egendiagnosekoder og -formater (med forklaring af hver enkelt): … |
||||||||||||||||
7.6.3. |
|
OBD-kompatibilitet Køretøjsfabrikanten skal forelægge følgende supplerende oplysninger med henblik på at give mulighed for produktion af egendiagnosekompatible udskiftnings- eller servicekomponenter samt diagnoseværktøj og prøveudstyr: |
||||||||||||||||
7.6.3.1. |
L3e-L7e (10) |
Et fuldstændigt dokument, hvor alle overvågede komponenter er beskrevet med strategi for fejldetektion og aktivering af fejlindikatoren (fast antal kørecyklusser eller statistisk metode), med en liste over de relevante sekundære overvågede parametre for hver komponent, der overvåges af egendiagnosesystemet (OBD). Dokumentet skal desuden indeholde en fortegnelse over alle anvendte egendiagnosekoder og -formater (med forklaring af hver enkelt), som er knyttet til de enkelte emissionsrelaterede komponenter i drivaggregatet og til de enkelte ikke-emissionsrelaterede komponenter, når overvågning af komponenten er bestemmende for aktivering af fejlindikatoren (MI). Navnlig skal der fremlægges en omfattende redegørelse for data, som afgives i service $05 Test-ID$ 21 til FF, og de i service $06 angivne data: … |
||||||||||||||||
7.6.3.2. |
L3e-L7e (10) |
For køretøjstyper, der anvender et kommunikationslink i henhold til ISO 15765-4 »Road vehicles, diagnostics on controller area network (CAN)-Part 4: requirements for emissions-related systems« skal fabrikanten fremlægge en omfattende redegørelse for data, som afgives i service $06 Test-ID $00 til FF for hver ID-supported OBD-monitor: … |
||||||||||||||||
7.6.3.3. |
L3e-L7e (10) |
De oplysninger, som foreskrives ovenfor, kan afgives ved at udfylde en tabel svarende til nedenstående. |
||||||||||||||||
Eksempel på oversigt over OBD-fejlkoder
Komponent Fejlkode Overvågningsstrategi Kriterier for fejldetektion Kriterier for aktivering af fejlindikatoren Sekundære parametre Forkonditionering Demonstrationsprøvning Sensor for indsugningsluftens temperatur i åbent kredsløb P0xxxxzz Sammenligning med temperaturmodel efter koldstart > 20 graders forskel mellem den målte og den modellerede temperatur for indsugningsluften 3. cyklus Sensorsignaler for temperaturen af kølevæske og indsugningsluft To type I-cyklusser Type I |
||||||||||||||||||
7.6.3.4. |
L3e-L7e (10) |
Beskrivelse af ETC-diagnosefejlkoder: … |
||||||||||||||||
7.6.3.5. |
L3e-L7e (10) |
Beskrivelse og standardindstillinger i tilfælde af en ETC-fejl, som en fører kan opleve i tilfælde af en ETC-fejl |
||||||||||||||||
7.6.4. |
|
Oplysninger om kommunikationsprotokol Følgende oplysninger skal fremlægges med henvisning til et bestemt køretøjs mærke, model og variant, eller udpeges ved anvendelse af andre brugbare definitioner, f.eks. VIN- eller køretøjs- og systemidentifikation: |
||||||||||||||||
7.6.4.1. |
L3e-L7e (10) |
Ethvert yderligere protokolinformationssystem, som er nødvendigt for at give mulighed for fuldstændig diagnosestilling som supplement til standarderne i punkt 3.8 i tillæg 1 til bilag XII til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, f.eks. supplerende hardware- eller softwareprotokolinformation, parameteridentifikation, overførselsfunktioner, »keep alive«-krav eller fejlbetingelser: |
||||||||||||||||
7.6.4.2. |
L3e-L7e (10) |
Detaljerede oplysninger om, hvorledes man opnår og fortolker alle fejlkoder, som ikke er i overensstemmelse med de standarder, der er beskrevet i punkt 3.1 i tillæg 1 til bilag XII til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 |
||||||||||||||||
7.6.4.3. |
L3e-L7e (10) |
En liste over alle tilgængelige live data-parametre inklusive kalibrerings- og adgangsoplysninger |
||||||||||||||||
7.6.4.4. |
L3e-L7e (10) |
En liste over alle tilgængelige funktionsprøvninger inklusive aktivering af anordning eller kontrol samt midler til anvendelse heraf |
||||||||||||||||
7.6.4.5. |
L3e-L7e (10) |
Detaljerede oplysninger om, hvorledes man opnår alle komponent- og statusinformationer, tidsstempler, indkommende selvtestfejlkoder og fryserammer |
||||||||||||||||
7.6.4.6. |
L3e-L7e (10) |
PEU/ECU-identifikation og variantkodning |
||||||||||||||||
7.6.4.7. |
L3e-L7e (10) |
Detaljerede oplysninger om nulstilling af serviceindikator |
||||||||||||||||
7.6.4.8. |
L3e-L7e (10) |
Placering af diagnosekonnektor og detaljerede konnektoroplysninger |
||||||||||||||||
7.6.4.9. |
L3e-L7e (10) |
Motorkodeidentifikation. |
||||||||||||||||
7.6.5. |
|
Prøvning og diagnose af OBD-overvågede komponenter |
||||||||||||||||
7.6.5.1. |
L3e-L7e (10) |
En beskrivelse af prøvningerne til bekræftelse af funktionsdygtigheden på komponent- eller kabelniveau: |
Tillæg 4
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår (4) et støjniveausystem
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
0.11. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesmærker for komponenter og separate tekniske enheder (19) : … |
0.11.1. |
L1e-L7e |
Fastgørelsesmåde: … |
0.11.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af typegodkendelsesmærket (udfyldt eksempel med målangivelser): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
1. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER |
1.8. |
|
Fremdriftsydelse |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Angivet maksimalhastighed: … km/h |
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Konstruktivt bestemt maksimalhastighed (22): … km/h og gear, hvor denne hastighed opnås: … |
1.8.3. |
L1e-L7e |
Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor: … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.5. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (15/30 (4)-minutters effekt (27)): … kW ved … min-1 |
1.8.6. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor: … Nm ved … min-1 |
1.8.7. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.8. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet: … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.9. |
L1e-L7e |
Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
4. |
|
GENERELLE OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE |
4.0 |
|
Generelle oplysninger om miljøpræstationer og fremdriftsydelse |
4.0.2. |
|
Støjniveau |
4.0.2.1 |
L1e-L7e |
Standmåling: … dB(A) ved et motoromdrejningstal på: … min-1 |
4.0.2.2. |
L1e-L7e |
Kørselsmåling: … dB(A) |
4.4. |
|
Yderligere oplysninger om miljøpræstationer og fremdriftsydelse |
4.4.3. |
L1e-L7e |
Det relevante oplysningsskema i henhold til FN-regulativ nr. 9, 41 eller 63 vedlægges dette oplysningsskema for så vidt angår støjniveau. |
Tillæg 5
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår (4) et fremdriftsydelsessystem
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): … |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
0.11. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesmærker for komponenter og separate tekniske enheder (19): … |
0.11.1. |
L1e-L7e |
Fastgørelsesmåde: … |
0.11.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af typegodkendelsesmærket (udfyldt eksempel med målangivelser): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
1. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER |
1.8. |
|
Fremdriftsydelse |
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Angivet maksimalhastighed: … km/h |
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Konstruktivt bestemt maksimalhastighed (22): … km/h og gear, hvor denne hastighed opnås: … |
1.8.3. |
L1e-L7e |
Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.5. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (15/30 (4)-minutters effekt (27)): … kW ved … min–1 |
1.8.6. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor: … Nm ved … min–1 |
1.8.7. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.8. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.9. |
L1e-L7e |
Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
3. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER FOR DRIVAGGREGATET |
3.3. |
|
Rent elektrisk og hybridelektrisk fremdrift og kontrol |
3.3.3.4. |
L1e-L7e |
15/30 (4)-minutters effekt (27): … kW |
3.9. |
|
Cykler udstyret med pedaler |
3.9.1. |
L1e |
Forholdet mellem muskelkraft/elektrisk effekt: … |
3.9.2. |
L1e |
Maksimal hjælpefaktor: … |
3.9.3. |
L1e |
Maksimalhastighed, som den anvendte hjælpemotor kan bistå til opnåelse af: … km/h |
3.9.4. |
L1e |
Frakoblingsafstand: … m |
Tillæg 6
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en køretøjstype for så vidt angår forureningsbegrænsende anordning som en separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): … |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
1. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER |
1.8. |
|
Fremdriftsydelse |
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Angivet maksimalhastighed: … km/h |
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Konstruktivt bestemt maksimalhastighed (22): … km/h og gear, hvor denne hastighed opnås: … |
1.8.3. |
L1e-L7e |
Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor: … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.5. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (15/30 (4)-minutters effekt (27)): … kW ved … min-1 |
1.8.6. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor: … Nm ved … min-1 |
1.8.7. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.8. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet: … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.9. |
L1e-L7e |
Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
4. |
|
GENERELLE OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE |
4.0 |
|
Generelle oplysninger om miljøpræstationer og fremdriftsydelse |
4.0.1. |
L1e —L7e |
Miljøgrænseværdi (16): Euro … (3/4/5) (4) |
4.1. |
|
Emissionsbegrænsningssystem |
4.1.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af emissionsbegrænsningssystemet og dets styresystem: … |
4.1.2. |
|
Katalysator |
4.1.2.1. |
L1e-L7e |
Konfiguration og antal katalysatorer og katalysatorelementer (anfør oplysninger for hver separat enhed): … |
4.1.2.2. |
L1e-L7e |
Tegning af katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner, form og volumen: … |
4.1.2.3. |
L1e-L7e |
Katalytisk virkning: … |
* 4.1.2.4. |
L1e-L7e |
Samlet mængde ædelmetaller: … |
* 4.1.2.5. |
L1e-L7e |
Relativ koncentration: … |
* 4.1.2.6. |
L1e-L7e |
Substrat (struktur og materiale): … |
* 4.1.2.7. |
L1e-L7e |
Celletæthed: … |
* 4.1.2.8. |
L1e-L7e |
Katalysatorbeholder: … |
4.1.2.9. |
L1e-L7e |
Katalysatorens (katalysatorernes) placering (sted og referenceafstand i udstødningssystemet): … |
4.1.2.10. |
L1e-L7e |
Katalysatorvarmeskærm: ja/nej (4) |
4.1.2.11. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af regenereringssystemet/-metoden for systemerne til efterbehandling af udstødningen og dets/dens styresystem: … |
4.1.2.11.1. |
L1e-L7e |
Normalt driftstemperaturområde: … K |
4.1.2.11.2. |
L1e-L7e |
Selvnedbrydende reagenser: ja/nej (4) |
4.1.2.11.3. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af reagenstilførselssystemet og dets styresystem: … |
4.1.2.11.4. |
L1e-L7e |
Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning: … |
4.1.2.11.5. |
L1e-L7e |
Reagensets normale driftstemperaturområde: … K |
4.1.2.11.6. |
L1e-L7e |
Hyppigheden af reagensgenpåfyldning: løbende/ved service (4) |
4.1.2.12. |
L1e-L7e |
Reservedelens identifikationsnummer: |
4.1.3. |
|
Lambdasonde(r) |
4.1.3.1. |
L1e-L7e |
Tegning(er) af komponent(er) i lambdasonden: … |
4.1.3.2. |
L1e-L7e |
Tegning af udstødningssystem med placering af lambdasonde(r) (dimensioner i forhold til udstødningsventiler): … |
4.1.3.3. |
L1e-L7e |
Kontrolområde(r): … |
4.1.3.4. |
L1e-L7e |
Reservedelens identifikationsnummer (-numre): … |
4.1.3.5. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af opvarmningssystemet for lambdasonden og opvarmningsmåde: … |
4.1.3.6. |
L1e-L7e |
Lambdasondevarmeskærm: ja/nej (4) |
4.1.4. |
|
Sekundærlufttilførsel (lufttilførsel i udstødningen) |
4.1.4.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af sekundærluftsystemet og dets styresystem: … |
4.1.4.2. |
L1e-L7e |
Konfiguration (mekanisk, pulserende luft, luftpumpe osv.) (4): … |
4.1.4.3. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: … |
4.1.5. |
|
Udstødningsrecirkulation (EGR): |
4.1.5.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af EGR-systemet (udstødningsstrøm) og dets styresystem: … |
4.1.5.2. |
L1e-L7e |
Egenskaber: … |
4.1.6. |
|
Partikelfilter |
4.1.6.1. |
L1e-L7e |
Komponenttegning med partikelfilterets dimensioner, form og kapacitet: … |
4.1.6.2. |
L1e-L7e |
Partikelfilterets konstruktion: … |
4.1.6.3. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af partikelfilteret og dets styresystem: … |
4.1.6.4. |
L1e-L7e |
Placering (referenceafstand i udstødningssystemet): … |
4.1.6.5. |
L1e-L7e |
Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og tegning: … |
4.1.7. |
|
Lean NOx-filter |
4.1.7.1. |
L1e-L7e |
Driftsprincip for lean NOx-filter: … |
4.1.8. |
|
Yderligere emissionsbegrænsningsanordninger (om nogen og hvis ikke omfattet af en anden overskrift) |
4.1.8.1. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: … |
Tillæg 7
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en køretøjstype for så vidt angår en lyddæmper som en separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
1. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER |
1.8. |
|
Fremdriftsydelse |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Angivet maksimalhastighed: … km/h |
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Konstruktivt bestemt maksimalhastighed (22): … km/h og gear, hvor denne hastighed opnås: … |
1.8.3. |
L1e-L7e |
Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor: … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.5. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (15/30 (4)-minutters effekt (27)): … kW ved … min-1 |
1.8.6. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor: … Nm ved … min-1 |
1.8.7. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.8. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet: … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.9. |
L1e-L7e |
Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
4. |
|
GENERELLE OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE |
4.0. |
|
Generelle oplysninger om miljøpræstationer og fremdriftsydelse |
4.0. |
|
Miljøgrænseværdi (16): Euro … (3/4/5) (4) |
4.0.1. |
|
Støjniveau |
4.0.2. |
|
Støjniveau |
4.0.2.2. |
L1e-L7e |
Kørselsmåling: … dB(A) |
4.4. |
|
Yderligere oplysninger om miljøpræstationer og fremdriftsydelse |
4.4.4. |
L1e-L7e |
Det relevante oplysningsskema i henhold til FN-regulativ nr. 92 vedlægges dette oplysningsskema for så vidt angår lyddæmpere monteret på køretøjet. |
Tillæg 8
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en udstødning (foreningsbegrænsende anordning og lyddæmper) som en separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): … |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
1. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER |
1.8. |
|
Fremdriftsydelse |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Angivet maksimalhastighed: … km/h |
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Konstruktivt bestemt maksimalhastighed (22): … km/h og gear, hvor denne hastighed opnås: … |
1.8.3. |
L1e-L7e |
Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.5. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (15/30 (4)-minutters effekt (27)): … kW ved … min–1 |
1.8.6. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor: … Nm ved … min–1 |
1.8.7. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.8. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.9. |
L1e-L7e |
Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
4. |
|
GENERELLE OPLYSNINGER OM MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE |
4.0. |
|
Generelle oplysninger om miljøpræstationer og fremdriftsydelse |
4.0.1 |
|
Miljøgrænseværdi (16): Euro … (3/4/5) (4) |
4.0.2. |
|
Støjniveau |
4.0.2.1 |
|
Støjniveau |
4.0.2.2. |
L1e-L7e |
Kørselsmåling: … dB(A) |
4.1. |
|
Emissionsbegrænsningssystem |
4.1.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af emissionsbegrænsningssystemet og dets styresystem: … |
4.1.2. |
|
Katalysator |
4.1.2.1. |
L1e-L7e |
Konfiguration og antal katalysatorer og katalysatorelementer (anfør oplysninger for hver separat enhed): … |
4.1.2.2. |
L1e-L7e |
Tegning af katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner, form og volumen: … |
4.1.2.3. |
L1e-L7e |
Katalytisk virkning: … |
* 4.1.2.4. |
L1e-L7e |
Samlet mængde ædelmetaller: … |
* 4.1.2.5. |
L1e-L7e |
Relativ koncentration: … |
* 4.1.2.6. |
L1e-L7e |
Substrat (struktur og materiale): … |
* 4.1.2.7. |
L1e-L7e |
Celletæthed: … |
* 4.1.2.8. |
L1e-L7e |
Katalysatorbeholder: … |
4.1.2.9. |
L1e-L7e |
Katalysatorens (katalysatorernes) placering (sted og referenceafstand i udstødningssystemet): … |
4.1.2.10. |
L1e-L7e |
Katalysatorvarmeskærm: ja/nej (4) |
4.1.2.11. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af regenereringssystemet/-metoden for systemerne til efterbehandling af udstødningen og dets/dens styresystem: … |
4.1.2.11.1. |
L1e-L7e |
Normalt driftstemperaturområde: … K |
4.1.2.11.2. |
L1e-L7e |
Selvnedbrydende reagenser: ja/nej (4) |
4.1.2.11.3. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af reagenstilførselssystemet og dets styresystem: … |
4.1.2.11.4. |
L1e-L7e |
Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning: |
4.1.2.11.5. |
L1e-L7e |
Reagensets normale driftstemperaturområde: … K |
4.1.2.11.6. |
L1e-L7e |
Hyppigheden af reagensgenpåfyldning: løbende/ved service (4) |
4.1.2.12. |
L1e-L7e |
Reservedelens identifikationsnummer: … |
4.1.3. |
|
Lambdasonde(r) |
4.1.3.1. |
L1e-L7e |
Tegning(er) af komponent(er) i lambdasonden: … |
4.1.3.2. |
L1e-L7e |
Tegning af udstødningssystem med placering af lambdasonde(r) (dimensioner i forhold til udstødningsventiler): … |
4.1.3.3. |
L1e-L7e |
Kontrolområde(r): … |
4.1.3.4. |
L1e-L7e |
Reservedelens identifikationsnummer (-numre):… |
4.1.3.5. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af opvarmningssystemet for lambdasonden og opvarmningsmåde: … |
4.1.3.6. |
L1e-L7e |
Lambdasondevarmeskærm: ja/nej (4) |
4.1.4. |
|
Sekundærlufttilførsel (lufttilførsel i udstødningen) |
4.1.4.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af sekundærluftsystemet og dets styresystem: … |
4.1.4.2. |
L1e-L7e |
Konfiguration (mekanisk, pulserende luft, luftpumpe osv.) (4): … |
4.1.4.3. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: … |
4.1.5. |
|
Udstødningsrecirkulation (EGR): |
4.1.5.1. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af EGR-systemet (udstødningsstrøm) og dets styresystem: … |
4.1.5.2. |
L1e-L7e |
Egenskaber: … |
4.1.5.3. |
L1e-L7e |
Vandkølet EGR-system: ja/nej (4) |
4.1.5.4. |
L1e-L7e |
Luftkølet EGR-system: ja/nej (4) |
4.1.6. |
|
Partikelfilter |
4.1.6.1. |
L1e-L7e |
Komponenttegning med partikelfilterets dimensioner, form og kapacitet: … |
4.1.6.2. |
L1e-L7e |
Partikelfilterets konstruktion: … |
4.1.6.3. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse og skitse af partikelfilteret og dets styresystem: … |
4.1.6.4. |
L1e-L7e |
Placering (referenceafstand i udstødningssystemet): … |
4.1.6.5. |
L1e-L7e |
Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og tegning: … |
4.1.7. |
|
Lean NOx-filter |
4.1.7.1. |
L1e-L7e |
Driftsprincip for lean NOx-filter: … |
4.1.8. |
|
Yderligere emissionsbegrænsningsanordninger (om nogen og hvis ikke omfattet af en anden overskrift) |
4.1.8.1. |
L1e-L7e |
Arbejdsprincip: |
4.4. |
|
Yderligere oplysninger om miljøpræstationer og fremdriftsydelse |
4.4.4. |
L1e-L7e |
Det relevante oplysningsskema i henhold til FN-regulativ nr. 92 vedlægges dette oplysningsskema for så vidt angår lyddæmpere monteret på køretøjet. |
Tillæg 9
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår (4) et bremsesystem
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
0.11. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesmærker for komponenter og separate tekniske enheder (19): … |
0.11.1. |
L1e-L7e |
Fastgørelsesmåde: … |
0.11.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af typegodkendelsesmærket (udfyldt eksempel med målangivelser): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
1. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER |
1.8. |
|
Fremdriftsydelse |
1.8.1. |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Angivet maksimalhastighed: … km/h |
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Konstruktivt bestemt maksimalhastighed (22): … km/h og gear, hvor denne hastighed opnås: … |
1.8.3. |
L1e-L7e |
Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor: … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.5. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (15/30 (4)-minutters effekt (27)): … kW ved … min-1 |
1.8.6. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor: … Nm ved … min-1 |
1.8.7. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.8. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet: … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
1.8.9. |
L1e-L7e |
Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: … |
2. |
|
MASSE OG DIMENSIONER |
|
|
(i kg og mm) Der henvises i givet fald til tegninger |
2.1 |
|
Interval af køretøjsmasser (samlet) |
2.1.1. |
L1e-L7e |
Masse i køreklar stand: … kg |
2.1.1.1. |
L1e-L7e |
Massens fordeling på akslerne i køreklar stand: … kg |
2.1.3. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt totalmasse: … kg |
2.1.3.1. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt akseltryk på forakslen: … kg |
2.1.3.2. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt akseltryk på bagakslen: … kg |
2.1.3.3. |
L4e |
Teknisk tilladt akseltryk på sidevognens aksel: … kg |
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
6.2. |
|
Bremsning, herunder blokeringsfri bremser og kombinerede bremsesystemer |
6.2.1. |
L1e-L7e |
Bremsekarakteristik med nærmere oplysninger om og tegninger af tromler, skiver, slanger, bremseskoenes/-klodsernes/-belægningernes fabrikat og type, effektivt bremseareal, radius af tromler, sko eller skiver, bremsetromlernes masse, justeringsanordninger, relevante dele af aksel (aksler) og hjulophæng, håndtag, pedaler (4): … |
6.2.2. |
L1e-L7e |
Funktionsdiagram, beskrivelse og/eller tegning af bremsesystemet, herunder nærmere oplysninger om og tegninger af transmission og betjening samt en kort beskrivelse af de elektriske/elektroniske komponenter, der anvendes i bremsesystemet (4): |
6.2.2.1. |
L1e-L7e |
Bremser på forhjul, baghjul og sidevogn, skive og/eller tromle (4): |
6.2.2.2. |
L1e-L7e |
Parkeringsbremsesystem: … |
6.2.2.3. |
L1e-L7e |
Eventuelt yderligere bremsesystem: … |
6.2.3. |
L1e-L7e |
Køretøjet er udstyret til at trække et påhængskøretøj uden bremse/med påløbsbremse/elektrisk/pneumatisk/hydraulisk driftsbremse: ja/nej (4): … |
6.2.4. |
L1e-L7e |
Blokeringsfri bremser eller kombineret bremsesystem |
6.2.4.1. |
L1e-L7e |
Blokeringsfri bremser: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
6.2.4.2. |
L1e-L7e |
Kombineret bremsesystem: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
6.2.4.3. |
L1e-L7e |
Blokeringsfri og kombineret bremsesystem: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
6.2.4.4. |
L1e-L7e |
Skitse(r): … |
6.2.5. |
L1e-L7e |
Hydraulisk(e) beholder(e): … |
6.2.6. |
L1e-L7e |
Særlige karakteristika for bremsesystemet (-systemerne): … |
6.2.6.1. |
L1e-L7e |
Bremsesko og/eller -klodser (4): … |
6.2.6.2. |
L1e-L7e |
Belægninger og/eller klodser (angiv mærke, type, materialeklasse eller identifikationsmærke): … |
6.2.6.3. |
L1e-L7e |
Bremsehåndtag og/eller -pedaler (4): … |
6.2.6.4. |
L1e-L7e |
Andre aggregater (i givet fald): tegning og beskrivelse: … |
Tillæg 10
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår (4) montering af lygter og lyssignalsystem
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke):… |
0.8. |
L1e-L7e |
Type:… |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse:… |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21) : |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
0.11. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesmærker for komponenter og separate tekniske enheder (19): … |
0.11.1. |
L1e-L7e |
Fastgørelsesmåde: … |
0.11.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af typegodkendelsesmærket (udfyldt eksempel med målangivelser): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
6.11. |
|
Montering af lysanordninger og lyssignalanordninger, herunder automatisk tænding/slukning af lys |
6.11.1. |
L1e-L7e |
Oversigt over alle anordninger (med angivelse af antal, fabrikat(er), type, godkendelsesmærke(r), maksimal lysstyrke for fjernlyslygter, farve og tilsvarende kontrollampe): … |
6.11.2. |
L1e-L7e |
Diagram, der viser placering af lysanordninger og lyssignalanordninger: … |
6.11.3. |
L1e-L7e |
Havariblink … |
6.11.4. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse af de elektriske og/eller elektroniske komponenter, der anvendes i systemet for lysanordninger og lyssignalanordninger: … |
6.11.5. |
L1e-L7e |
For hver lygte og refleksanordning gives følgende oplysninger (i skriftlig form og/eller i diagramform): |
6.11.5.1. |
L1e-L7e |
Tegning, der viser størrelsen af lysfladen: … |
6.11.5.2. |
L1e-L7e |
Metode benyttet til bestemmelse af den synlige overflade i henhold til punkt 2.10 i FN/ECE-regulativ nr. 48 (EUT L 323 af 6.12.2011, s. 46): … |
6.11.5.3. |
L1e-L7e |
Referenceakse og referencecentrum: … |
6.11.5.4. |
L1e-L7e |
Funktionsmåde for nedklappelige lygter: … |
6.11.6. |
L1e-L7e |
Beskrivelse/skitse af forlygteniveauindstillingsanordning og dennes art (f.eks. automatisk, trinvis manuel indstilling, trinløs manuel indstilling) (4): … |
6.11.6.1. |
L1e-L7e |
Betjeningsanordning: … |
6.11.6.2. |
L1e-L7e |
Referencemærker: … |
6.11.6.3. |
L1e-L7e |
Lastafhængige indstillingsmærker: … |
Tillæg 11
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår (4) et styrtsikkert førerværnssystem (ROPS)
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17):… |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
0.11. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesmærker for komponenter og separate tekniske enheder (19): … |
0.11.1. |
L1e-L7e |
Fastgørelsesmåde: … |
0.11.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af typegodkendelsesmærket (udfyldt eksempel med målangivelser): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
6.13. |
|
Styrtsikkert førerværn (ROPS) |
6.13.1. |
L7e-B2 |
Detaljeret teknisk beskrivelse, placering, fastgørelse osv. (herunder fotografier eller tegninger): … |
6.13.2. |
|
ROPS som ramme (4) |
6.13.2.1. |
L7e-B2 |
Indvendige og udvendige mål: … |
6.13.2.2. |
L7e-B2 |
Anvendt(e) materiale(r) og konstruktionsmåde: … |
6.13.3. |
|
ROPS som førerhus (4) |
6.13.3.1. |
L7e-B2 |
Andre beskyttelsesanordninger mod vejrliget (beskrivelse): … |
6.13.3.2. |
L7e-B2 |
Indvendige og udvendige mål: … |
6.13.4. |
|
ROPS som bøjle(r) frontmonteret/bagmonteret (4), sammenklappelig(e) eller ikke (4) |
6.13.4.1. |
L7e-B2 |
Format: … |
6.13.4.2. |
L7e-B2 |
Anvendt(e) materiale(r) og konstruktionsmåde: … |
Tillæg 12
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en type/køretøjstype for så vidt angår (4) montering af et dæksystem
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type(17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant(17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version(17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(2): … |
0.11. |
L1e-L7e |
Typegodkendelsesmærker for komponenter og separate tekniske enheder (19): … |
0.11.1. |
L1e-L7e |
Fastgørelsesmåde: … |
0.11.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger af placeringen af typegodkendelsesmærket (udfyldt eksempel med målangivelser): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
1. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER |
1.8. |
|
Fremdriftsydelse |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Angivet maksimalhastighed: … km/h |
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Konstruktivt bestemt maksimalhastighed(22): … km/h og gear, hvor denne hastighed opnås: … |
1.8.3. |
L1e-L7e |
Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.5. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (15/30(4)-minutters effekt(27)): … kW ved … min–1 |
1.8.6. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor: … Nm ved … min–1 |
1.8.7. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.8. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
1.8.9. |
L1e-L7e |
Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
2. |
|
MASSE OG DIMENSIONER |
|
|
(i kg og mm) Der henvises i givet fald til tegninger |
2.1 |
|
Interval af køretøjsmasser (samlet) |
2.1.1. |
L1e-L7e |
Masse i køreklar stand: … kg |
2.1.1.1. |
L1e-L7e |
Massens fordeling på akslerne i køreklar stand: … kg |
2.1.2. |
L1e-L7e |
Faktisk masse: … kg |
2.1.2.1. |
L1e-L7e |
Den faktiske masses fordeling på akslerne: … kg |
2.1.3. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt totalmasse: … kg |
2.1.3.1. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt akseltryk på forakslen: … kg |
2.1.3.2. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt akseltryk på bagakslen: … kg |
2.1.3.3. |
L4e |
Teknisk tilladt akseltryk på sidevognens aksel: … kg |
2.1.5. |
L1e-L7e |
Største nyttelast angivet af fabrikanten: … kg |
2.1.7. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt tilkoblet totalmasse ved tilkobling af(4): På et påhængskøretøj med bremser: … kg et påhængskøretøj uden bremser: … kg |
2.1.7.1 |
L1e-L7e |
Største teknisk tilladt totalmasse af vogntog: … kg |
2.1.7.2. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt totalbelastning på koblingspunktet: … kg |
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
6.18. |
|
Dæk-/hjulkombination |
6.18.1. |
|
Dæk |
6.18.1.1. |
|
Dimensionsbetegnelse: |
6.18.1.1.1. |
L1e-L7e |
Aksel 1:… |
6.18.1.1.2. |
L1e-L7e |
Aksel 2:… |
6.18.1.1.3. |
L4e |
Sidevognens hjul:… |
6.18.1.2. |
L1e-L7e |
Det mindste belastningstal: …, der er foreneligt med den største belastning på hvert dæk: … kg |
6.18.1.3. |
L1e-L7e |
Symbol for den mindste hastighedskategori, der er forenelig med køretøjets konstruktivt bestemte maksimalhastighed: … |
6.18.1.4. |
L1e-L7e |
Dæktryk som anbefalet af køretøjsfabrikanten: … kPa |
6.18.2. |
|
Hjul: |
6.18.2.1. |
L1e-L7e |
Fælgstørrelse(r):… |
6.18.2.2. |
L1e-L7e |
De anvendelsesarter, der passer til køretøjet: … |
6.18.2.3. |
L1e-L7e |
Nominel omkreds: … |
Tillæg 13
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af et lydsignalapparat som en komponent
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
L1e-L7e |
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
6.1. |
|
Lydsignalanordninger |
6.1.1. |
L1e-L7e |
Kortfattet beskrivelse af den/de anvendte anordning(er) og deres formål: … |
6.1.2. |
L1e-L7e |
Tegning(er) af lydsignalapparatets (-apparaternes) placering på køretøjet: … |
6.1.4. |
L1e-L7e |
Elektrisk/pneumatisk kredsløbsdiagram: … |
6.1.4.1. |
L1e-L7e |
Spænding: AC/DC(4) |
6.1.4.2. |
L1e-L7e |
Nominel spænding eller tryk: … |
Tillæg 14
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en forrude uden sikkerhedsrudematerialer som en komponent/separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til(21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type(17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant(17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version(17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(2): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
6.5. |
|
Ruder, forrudeviskere og forrudevaskere samt afrimnings- og afdugningsanordninger |
6.5.1. |
|
Forrude |
6.5.1.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Anvendte materialer: … |
6.5.1.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Monteringsmåde: … |
6.5.1.3. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Hældning: … |
6.5.1.4. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Forrudeudstyr og dets placering samt en kort beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter: … |
6.5.1.5. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Tegning af forruden med angivelse af dimensioner: … |
Tillæg 15
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af et forrudevaskersystem som en komponent/separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til(21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type(17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant(17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version(17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(2): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
6.7. |
|
Forrudevasker |
6.7.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Detaljeret teknisk beskrivelse (herunder fotografier eller tegninger): … |
6.7.2. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Beholderens kapacitet: … l |
Tillæg 16
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en anordning til bagudrettet udsyn som en komponent/separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til(21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type(17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant(17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version(17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(2): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
6.12. |
|
Udsyn bagud |
6.12.1. |
|
Førerspejle (angiv for hvert spejl) |
6.12.1.1. |
L1e-L7e |
Tegning(er) til identifikation af spejlet, der viser spejlets placering på køretøjet: … |
6.12.1.3. |
L1e-L7e |
Kort beskrivelse af elektroniske komponenter i indstillingssystemet: … |
6.12.2. |
L1e-L7e |
Andre anordninger til indirekte udsyn end spejle |
6.12.2.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af anordningen: … |
6.12.2.2. |
L1e-L7e |
Hvis det drejer sig om en anordning af typen med kamera og monitor, detektionsafstand (mm), kontrast, luminansfelt, korrektion for blænding, display-specifikationer (sort/hvid eller farve (4)), billedgentagelsesfrekvens, monitorens luminansfelt (4): … |
6.12.2.3. |
L1e-L7e |
Tilstrækkeligt detaljerede tegninger til at identificere hele systemet, herunder monteringsforskrifter; EU-typegodkendelsesmærkets placering angives på tegningerne: … |
Tillæg 17
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af sikkerhedsseler som en separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type(17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant(17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version(17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(2): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
6.14. |
|
Sikkerhedsseler og/eller andre fastholdelsesanordninger |
6.14.2. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Beskrivelse af den særlige type sikkerhedsseler, hvor den ene ende er forankret i sædets ryglæn, eller som er udstyret med en energidissiperende anordning: … |
6.14.3. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Forankringernes antal og placering. … |
6.14.4. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Kortfattet beskrivelse af elektriske/elektroniske komponenter: … |
Tillæg 18
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en siddeplads (saddel/sæde) som en komponent/separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke):… |
0.8. |
L1e-L7e |
Type:… |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):… |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre:… |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato):… |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse:… |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker:………………………………………………….… |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant:……………………..… |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type(17):… |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant(17):… |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version(17):… |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):… |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(2):… |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
6.16. |
|
Siddepladser (sadler og sæder) |
6.16.1. |
L1e-L7e |
Antal siddepladser:… |
6.16.1.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Placering og arrangement(8):… |
6.16.2. |
L1e-L7e |
Konfiguration af siddeplads: sæde/saddel (4) |
6.16.3. |
L1e-L7e |
Beskrivelse og tegninger af |
6.16.3.1. |
L1e-L7e |
Sæderne og deres forankring:… |
6.16.3.2. |
L1e-L7e |
Indstillingssystem:… |
6.16.3.3. |
L1e-L7e |
System til indstilling og blokering:… |
6.16.3.4. |
L1e-L7e |
Sikkerhedsselernes forankringer, hvis de er indbygget i sædets ramme:… |
6.16.3.5. |
L1e-L7e |
Dele af køretøjet, der benyttes som forankring:… |
6.16.4. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Koordinater eller tegning af R-punket (-punkterne) for alle siddepladser:… |
6.16.4.1. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Førersæde:… |
6.16.4.2. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Alle andre siddepladser:… |
6.16.5. |
L1e-L7e |
Konstruktivt bestemt torsovinkel… |
6.16.5.1. |
L1e-L7e |
Førersæde:… |
6.16.5.2. |
L1e-L7e |
Alle andre siddepladser:… |
6.16.6. |
L1e-L7e |
Sædeindstillingsmuligheder:… |
6.16.6.1. |
L1e-L7e |
Førersæde:… |
6.16.6.2. |
L1e-L7e |
Alle andre siddepladser:… |
Tillæg 19
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en tilkoblingsanordning som en separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke):… |
0.8. |
L1e-L7e |
Type:… |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):… |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre:… |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato):… |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse:… |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker:… |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant:… |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type(17):… |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant(17):… |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version(17):… |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):… |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(2)::… |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
1. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER |
1.8. |
|
Fremdriftsydelse |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Angivet maksimalhastighed: … km/h |
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Konstruktivt bestemt maksimalhastighed(22): … km/h og gear, hvor denne hastighed opnås:… |
1.8.3. |
L1e-L7e |
Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold:… |
1.8.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold:… |
1.8.5. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (15/30 (4)-minutters effekt (27)): … kW ved … min–1 |
1.8.6. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor: … Nm ved … min–1 |
1.8.7. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet:… kW ved … min–1 ved A/F-forhold:… |
1.8.8. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold:… |
1.8.9. |
L1e-L7e |
Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold:… |
2. |
|
MASSE OG DIMENSIONER |
|
|
(i kg og mm) Der henvises i givet fald til tegninger |
7. |
|
OPLYSNINGER OM KØRETØJSKONSTRUKTION |
7.1. |
|
Tilkoblings- og fastspændingsanordninger |
7.1.1. |
L1e-L7e |
Køretøj i klasse L udstyret med tilkoblingsanordning: ja/nej/ekstraudstyr (4) |
7.1.2. |
L1e-L7e |
Findes der i instruktionsbogen vejledning og oplysninger til kunder på alle EU-sprog om, hvordan det påvirker køreegenskaberne for køretøjer i klasse L at køre med et påhængskøretøj: ja/nej (4) |
7.1.3. |
L1e-L7e |
For tilkoblingsanordning godkendt som separat teknisk enhed: indeholder dokumentationen monterings- og betjeningsvejledning: ja/nej (4) |
7.1.4. |
L1e-L7e |
Fotografi og/eller tegninger, de er viser tilkoblingsanordningernes placering og konstruktion:… |
7.1.5. |
L1e-L7e |
Anvisninger for koblingstypens fastgørelse på køretøjet og fotografier eller tegninger af de fastgørelsespunkter på køretøjet, som er angivet af fabrikanten; supplerende oplysninger, hvis koblingstypen kun må anvendes til bestemte varianter eller versioner af køretøjstypen:… |
7.1.6. |
L1e-L7e |
Fastgørelsespunkter for en sekundær kobling og/eller et løsrivelseskabel (der kan eventuelt anvendes tegninger og billeder): ja/nej (4) |
Tillæg 20
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af tyverisikringsanordninger som en separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
|
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
7. |
|
OPLYSNINGER OM KØRETØJSKONSTRUKTION |
7.2. |
|
Tyverisikringsanordninger |
7.2.1. |
|
Beskyttelsesanordning |
7.2.1.1. |
L1e-L7e |
Kortfattet beskrivelse af anvendte beskyttelsesanordninger: … |
7.2.2. |
|
Startspærreanordning |
7.2.2.1. |
L1e-L7e |
Teknisk beskrivelse af køretøjets startspærreanordning og foranstaltninger mod utilsigtet aktivering: … |
7.2.3. |
|
Alarmsystem |
7.2.3.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af alarmsystemet og de dele af køretøjer, der vedrører den monterede alarm: … |
7.2.3.2. |
L1e-L7e |
Fortegnelse over alarmsystemets hovedkomponenter: … |
Tillæg 21
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af håndgreb til passagerer som en separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type (17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant (17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version (17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (2): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
7. |
|
OPLYSNINGER OM KØRETØJSKONSTRUKTION |
7.7. |
|
Håndgreb og fodstøtter til passagerer |
7.7.1. |
|
Håndgreb |
7.7.1.1. |
L1e-L7e |
Konfiguration: rem og/eller håndbøjle (4) |
7.7.1.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger, der viser placering og konstruktion: … |
Tillæg 22
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af fodstøtter som en separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.7. |
L1e-L7e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
L1e-L7e |
Type: … |
0.8.1. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.8.2. |
L1e-L7e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
0.8.3. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
0.9. |
L1e-L7e |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
0.9.1. |
L1e-L7e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.9.2. |
L1e-L7e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): … |
0.10.1. |
L1e-L7e |
Type(17): … |
0.10.2. |
L1e-L7e |
Variant(17): … |
0.10.3. |
L1e-L7e |
Version(17): … |
0.10.4. |
L1e-L7e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
L1e-L7e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(2): … |
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
0.12.1. |
L1e-L7e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
7.7. |
|
Håndgreb og fodstøtter til passagerer |
7.7.2. |
|
Fodstøtter |
7.7.2.2. |
L1e-L7e |
Fotografier og/eller tegninger, der viser placering og konstruktion: … |
Tillæg 23
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af en sidevogn som en separat teknisk enhed
Punkt nr. |
(Under)klasse |
Detaljerede oplysninger |
||||||||||||||||||
B. |
|
Generelle oplysninger vedrørende systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
||||||||||||||||||
0.7. |
L4e |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
||||||||||||||||||
0.8. |
L4e |
Type: … |
||||||||||||||||||
0.8.1. |
L4e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
||||||||||||||||||
0.8.2. |
L4e |
Eventuelle godkendelsesnumre: … |
||||||||||||||||||
0.8.3. |
L4e |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato): … |
||||||||||||||||||
0.9. |
|
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse: … |
||||||||||||||||||
0.9.1. |
L4e |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
||||||||||||||||||
0.9.2. |
L4e |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
||||||||||||||||||
0.10. |
|
Køretøj(er), som systemet/den separate tekniske enhed er beregnet til (21): |
||||||||||||||||||
0.10.1. |
L4e |
Type(17): … |
||||||||||||||||||
0.10.2. |
L4e |
Variant(17): … |
||||||||||||||||||
0.10.3. |
L4e |
Version(17): … |
||||||||||||||||||
0.10.4. |
L4e |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
||||||||||||||||||
0.10.5. |
L4e |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(2): … |
||||||||||||||||||
C. |
|
Generelle oplysninger vedrørende køretøjet, systemer, komponenter eller separate tekniske enheder |
||||||||||||||||||
0.12. |
|
Produktionens overensstemmelse |
||||||||||||||||||
0.12.1. |
L4e |
Beskrivelse af det overordnede kvalitetsstyringssystem. |
||||||||||||||||||
1. |
|
ALMINDELIGE SPECIFIKATIONER |
||||||||||||||||||
1.8. |
|
Fremdriftsydelse |
||||||||||||||||||
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Angivet maksimalhastighed: … km/h |
||||||||||||||||||
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Konstruktivt bestemt maksimalhastighed(22): … km/h og gear, hvor denne hastighed opnås: … |
||||||||||||||||||
1.8.3. |
L1e-L7e |
Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
||||||||||||||||||
1.8.4. |
L1e-L7e |
Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
||||||||||||||||||
1.8.5. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (15/30(4)-minutters effekt(27)): … kW ved … min–1 |
||||||||||||||||||
1.8.6. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor: … Nm ved … min–1 |
||||||||||||||||||
1.8.7. |
L1e-L7e |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
||||||||||||||||||
1.8.8. |
L1e-L7e |
Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet: … Nm ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
||||||||||||||||||
1.8.9. |
L1e-L7e |
Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet: … kW ved … min–1 ved A/F-forhold: … |
||||||||||||||||||
2. |
|
MASSE OG DIMENSIONER |
||||||||||||||||||
|
|
(i kg og mm) Der henvises i givet fald til tegninger |
||||||||||||||||||
2,1 |
|
Interval af køretøjsmasser (samlet) |
||||||||||||||||||
2.1.1. |
L4e |
Masse i køreklar stand: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.1.1. |
L4e |
Massens fordeling på akslerne i køreklar stand: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.2. |
L4e |
Faktisk masse: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.2.1. |
L4e |
Den faktiske masses fordeling på akslerne: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3. |
L4e |
Teknisk tilladt totalmasse: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3.1. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt akseltryk på forakslen: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3.2. |
L1e-L7e |
Teknisk tilladt akseltryk på bagakslen: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3.3. |
L4e |
Teknisk tilladt akseltryk på sidevognens aksel: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.4. |
L4e |
Den største stigning ved igangsætning med den teknisk tilladte totalmasse som oplyst af fabrikanten: … hældning i % |
||||||||||||||||||
2.1.5. |
L4e |
Største nyttelast angivet af fabrikanten: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.8. |
L4e |
Ekstraudstyrets masse: … kg |
||||||||||||||||||
2.2. |
|
Interval af køretøjets dimensioner (udvendige mål) |
||||||||||||||||||
2.2.1. |
L4e |
Længde: … mm |
||||||||||||||||||
2.2.2. |
L4e |
Bredde: … mm |
||||||||||||||||||
2.2.3. |
L4e |
Højde: … mm |
||||||||||||||||||
2.2.4. |
L4e |
Akselafstand: … mm Akselafstand på sidevogn(28): … mm |
||||||||||||||||||
2.2.5. |
|
Sporvidde |
||||||||||||||||||
2.2.5.1. |
L4e udstyret med tvillingehjul |
Sporvidden for forakslen: … mm. |
||||||||||||||||||
2.2.5.2. |
L4e udstyret med tvillingehjul |
Sporvidden for bagakslen: … mm. |
||||||||||||||||||
2.2.5.3. |
L4e |
Sporvidden for sidevognen: … mm. |
||||||||||||||||||
6. |
|
OPLYSNINGER OM DEN FUNKTIONELLE SIKKERHED |
||||||||||||||||||
6.2. |
|
Bremsning, herunder blokeringsfri bremser og kombinerede bremsesystemer |
||||||||||||||||||
6.2.1. |
L4e |
Bremsekarakteristik med nærmere oplysninger om og tegninger af tromler, skiver, slanger, bremseskoenes/-klodsernes/-belægningernes fabrikat og type, effektivt bremseareal, radius af tromler, sko eller skiver, bremsetromlernes masse, justeringsanordninger, relevante dele af aksel (aksler) og hjulophæng, håndtag, pedaler(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.2. |
L4e |
Funktionsdiagram, beskrivelse og/eller tegning af bremsesystemet, herunder nærmere oplysninger om og tegninger af transmission og betjening samt en kort beskrivelse af de elektriske/elektroniske komponenter, der anvendes i bremsesystemet (4): … |
||||||||||||||||||
6.2.2.1. |
L4e |
Bremser på forhjul, baghjul og sidevogn, skive og/eller tromle(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.2.2. |
L4e |
Parkeringsbremsesystem: … |
||||||||||||||||||
6.2.2.3. |
L4e |
Eventuelt yderligere bremsesystem: … |
||||||||||||||||||
6.2.4. |
L4e |
Blokeringsfri bremser eller kombineret bremsesystem |
||||||||||||||||||
6.2.4.1. |
L4e |
Blokeringsfri bremser: ja/nej/ekstraudstyr(4) |
||||||||||||||||||
6.2.4.2. |
L4e |
Kombineret bremsesystem: ja/nej/ekstraudstyr(4) |
||||||||||||||||||
6.2.4.3. |
L4e |
Blokeringsfri og kombineret bremsesystem: ja/nej/ekstraudstyr(4) |
||||||||||||||||||
6.2.4.4. |
L4e |
Skitse(r): … |
||||||||||||||||||
6.2.5. |
L4e |
Hydraulisk(e) beholder(e): … |
||||||||||||||||||
6.2.6. |
L4e |
Særlige karakteristika for bremsesystemet (-systemerne): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.1. |
L4e |
Bremsesko og/eller -klodser(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.2. |
L4e |
Belægninger og/eller klodser (angiv mærke, type, materialeklasse eller identifikationsmærke): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.3. |
L4e |
Bremsehåndtag og/eller -pedaler(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.4. |
L4e |
Andre aggregater (i givet fald): tegning og beskrivelse: … |
||||||||||||||||||
6.5. |
|
Ruder, forrudeviskere og forrudevaskere samt afrimnings- og afdugningsanordninger |
||||||||||||||||||
6.5.1. |
|
Forrude |
||||||||||||||||||
6.5.1.1. |
L4e |
Anvendte materialer: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.2. |
L4e |
Monteringsmåde: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.3. |
L4e |
Hældning: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.4. |
L4e |
Forrudeudstyr og dets placering samt en kort beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.5. |
L4e |
Tegning af forruden med angivelse af dimensioner: … |
||||||||||||||||||
6.11. |
|
Montering af lysanordninger og lyssignalanordninger, herunder automatisk tænding/slukning af lys |
||||||||||||||||||
6.11.1. |
L4e |
Oversigt over alle anordninger (med angivelse af antal, fabrikat(er), type, godkendelsesmærke(r), maksimal lysstyrke for fjernlyslygter, farve og tilsvarende kontrollampe): … |
||||||||||||||||||
6.11.2. |
L4e |
Diagram, der viser placering af lysanordninger og lyssignalanordninger: … |
||||||||||||||||||
6.11.3. |
L4e |
Havariblink: … |
||||||||||||||||||
6.11.4. |
L4e |
Kort beskrivelse af de elektriske og/eller elektroniske komponenter, der anvendes i systemet for lysanordninger og lyssignalanordninger: … |
||||||||||||||||||
6.11.5. |
L4e |
For hver lygte og refleksanordning gives følgende oplysninger (i skriftlig form og/eller i diagramform): … |
||||||||||||||||||
6.11.5.1. |
L4e |
Tegning, der viser størrelsen af lysfladen: … |
||||||||||||||||||
6.11.5.2. |
L4e |
Metode benyttet til bestemmelse af den synlige overflade i henhold til punkt 2.10 i FN/ECE-regulativ nr. 48 (EUT L 323 af 6.12.2011, s. 46): … |
||||||||||||||||||
6.11.5.3. |
L4e |
Referenceakse og referencecentrum: … |
||||||||||||||||||
6.11.5.4. |
L4e |
Funktionsmåde for nedklappelige lygter: … |
||||||||||||||||||
6.11.6. |
L4e |
Beskrivelse/skitse af forlygteniveauindstillingsanordning og dennes art (f.eks. automatisk, trinvis manuel indstilling, trinløs manuel indstilling)(4) : … |
||||||||||||||||||
6.11.6.1. |
L4e |
Betjeningsanordning: … |
||||||||||||||||||
6.11.6.2. |
L4e |
Referencemærker: … |
||||||||||||||||||
6.11.6.3. |
L4e |
Lastafhængige indstillingsmærker: … |
||||||||||||||||||
6.12. |
|
Udsyn bagud |
||||||||||||||||||
6.12.1. |
|
Førerspejle (angiv for hvert spejl) |
||||||||||||||||||
6.12.1.1. |
L4e |
Tegning(er) med henblik på identifikation af spejlet, som viser dets placering på køretøjet: … |
||||||||||||||||||
6.12.1.2. |
L4e |
Nærmere oplysninger om fastgørelsesmåde, herunder om den del af køretøjet, hvorpå det er fastgjort: … |
||||||||||||||||||
6.12.1.3. |
L4e |
Kort beskrivelse af elektroniske komponenter i indstillingssystemet: … |
||||||||||||||||||
6.12.2. |
L4e |
Anordninger til indirekte udsyn som ikke er spejle |
||||||||||||||||||
6.12.2.1. |
L4e |
Beskrivelse af anordningen: … |
||||||||||||||||||
6.12.2.2. |
L4e |
Hvis det drejer sig om en anordning af typen med kamera og monitor, detektionsafstand (mm), kontrast, luminansfelt, korrektion for blænding, display-specifikationer (sort/hvid eller farve(4)), billedgentagelsesfrekvens, monitorens luminansfelt(4): … |
||||||||||||||||||
6.12.2.3. |
L4e |
Tilstrækkeligt detaljerede tegninger til at identificere hele systemet, herunder monteringsforskrifter; EU-typegodkendelsesmærkets placering angives på tegningerne: … |
||||||||||||||||||
6.14. |
|
Sikkerhedsseler og/eller andre fastholdelsesanordninger |
||||||||||||||||||
6.14.1. |
L4e |
Antal og placering af sikkerhedsseler og fastholdelsesanordninger og sæder, på hvilke de kan bruges, udfyld tabellen nedenfor: (L = venstre side, R = højre side, C = i midten) |
||||||||||||||||||
|
|
Konfiguration af sikkerhedsseler og tilhørende oplysninger
Fuldstændigt EU-typegodkendelsesmærke Variant (hvis relevant) Anordning til højdeindstilling af sele (anfør ja/nej/ekstraudstyr) Første sæderække C L = venstre, C= i midten, R= højre |
||||||||||||||||||
6.14.2. |
L4e |
Beskrivelse af den særlige type sikkerhedsseler, hvor den ene ende er forankret i sædets ryglæn, eller som er udstyret med en energidissiperende anordning: … |
||||||||||||||||||
6.14.3. |
L4e |
Forankringernes antal og placering: … |
||||||||||||||||||
6.14.4. |
L4e |
Kortfattet beskrivelse af elektriske/elektroniske komponenter: … |
||||||||||||||||||
6.15. |
L4e |
Sikkerhedsseleforankringer |
||||||||||||||||||
6.15.1. |
L4e |
Fotografier og/eller tegninger af karrosseriet, der viser placering og dimensioner for de faktiske og fungerende forankringer, herunder R-punktet: … |
||||||||||||||||||
6.15.2. |
L4e |
Tegninger af seleforankringerne og de dele af køretøjets konstruktion, hvortil de er fastgjort (med angivelse af de anvendte materialer): … |
||||||||||||||||||
6.15.3. |
L4e |
Betegnelse for de typer sikkerhedsseler(14), der er godkendt til forankring til køretøjets seleforankringer: … |
||||||||||||||||||
|
|
Konfiguration af seleforankringer og tilhørende oplysninger
Forankringens placering
Køretøjets konstruktion Sædets konstruktion Midtersæde Nederste forankring Øverste forankring højre venstre |
||||||||||||||||||
6.15.4. |
L4e |
Typegodkendelsesmærke for hver siddeplads: … |
||||||||||||||||||
6.15.5. |
L4e |
Særlige anordninger (eksempel: indstilling af sædehøjde, selestrammer osv.): … |
||||||||||||||||||
6.15.6. |
L4e |
Fotografier og/eller tegninger af karrosseriet, der viser placering og dimensioner for de faktiske og fungerende forankringer, herunder R-punktet: … |
||||||||||||||||||
6.15.7. |
L4e |
Bemærkning: … |
||||||||||||||||||
6.16. |
|
Siddepladser (sadler og sæder) |
||||||||||||||||||
6.16.1. |
L4e |
Antal siddepladser: … |
||||||||||||||||||
6.16.1.1. |
L4e |
Placering og arrangement(8): … |
||||||||||||||||||
6.16.2. |
L4e |
Konfiguration af siddeplads: sæde/saddel(4) |
||||||||||||||||||
6.16.3. |
L4e |
Beskrivelse og tegninger af: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.1. |
L4e |
Sæderne og deres forankring: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.2. |
L4e |
Indstillingssystem: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.3. |
L4e |
System til indstilling og blokering: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.4. |
L4e |
Sikkerhedsselernes forankringer, hvis de er indbygget i sædets ramme: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.5. |
L4e |
Dele af køretøjet, der benyttes som forankring: … |
||||||||||||||||||
6.16.4. |
L4e |
Koordinater eller tegning af R-punket (-punkterne) for alle siddepladser: … |
||||||||||||||||||
6.16.4.1. |
L4e |
Førersæde: … |
||||||||||||||||||
6.16.4.2. |
L4e |
Alle andre siddepladser: … |
||||||||||||||||||
6.16.5. |
L4e |
Konstruktivt bestemt torsovinkel: … |
||||||||||||||||||
6.16.6. |
L4e |
Sædeindstillingsmuligheder: … |
||||||||||||||||||
6.16.6.1. |
L4e |
Førersæde: … |
||||||||||||||||||
6.16.6.2. |
L4e |
Alle andre siddepladser: … |
||||||||||||||||||
6.17. |
|
Styreegenskaber, kurveegenskaber og drejeegenskaber |
||||||||||||||||||
6.17.1. |
L4e |
Skematisk diagram over den (de) styrende aksel (aksler), som viser styreapparatets geometri: … |
||||||||||||||||||
6.17.2. |
|
Transmission og styreapparatets betjening |
||||||||||||||||||
6.17.2.1. |
L4e |
Konfiguration af styretransmissionen (specificeres for henholdsvis for- og baghjul): … |
||||||||||||||||||
6.17.2.2. |
L4e |
Forbindelse til hjulene (også ikke-mekanisk; specificeres for henholdsvis for- og baghjul): … |
||||||||||||||||||
6.17.2.2.1. |
L4e |
Kortfattet beskrivelse af elektriske/elektroniske komponenter: … |
||||||||||||||||||
6.17.2.3. |
L4e |
Diagram over styretransmissionen: … |
||||||||||||||||||
6.17.2.4. |
L4e |
Skematisk(e) diagram(mer), der viser styreapparatets betjeningsanordning(er): … |
||||||||||||||||||
6.17.2.5. |
L4e |
Eventuel indstillingsmåde for styreapparatets betjeningsanordning: … |
||||||||||||||||||
6.17.2.6. |
L4e |
Servoforstærkning: … |
||||||||||||||||||
6.17.3. |
|
Hjulenes største drejningsvinkel |
||||||||||||||||||
6.17.3.1. |
L4e |
Til højre: … grader; antal ratomdrejninger (eller tilsvarende data): |
||||||||||||||||||
6.17.3.2. |
L4e |
Til venstre: … grader; antal ratomdrejninger (eller tilsvarende data): |
||||||||||||||||||
6.18. |
|
Dæk-/hjulkombination |
||||||||||||||||||
6.18.1. |
|
Dæk |
||||||||||||||||||
6.18.1.1. |
|
Dimensionsbetegnelse: |
||||||||||||||||||
6.18.1.1.1. |
L4e |
Aksel 1: … |
||||||||||||||||||
6.18.1.1.2. |
L4e |
Aksel 2: … |
||||||||||||||||||
6.18.1.1.3. |
L4e |
Sidevognens hjul: … |
||||||||||||||||||
6.18.1.2. |
L4e |
Det mindste belastningstal: …, der er foreneligt med den største belastning på hvert dæk: … kg |
||||||||||||||||||
6.18.1.3. |
L4e |
Symbol for den mindste hastighedskategori, der er forenelig med køretøjets konstruktivt bestemte maksimalhastighed: … |
||||||||||||||||||
6.18.1.4. |
L4e |
Dæktryk som anbefalet af køretøjsfabrikanten: … kPa |
||||||||||||||||||
6.18.2. |
|
Hjul: |
||||||||||||||||||
6.18.2.1. |
L4e |
Fælgstørrelse(r): … |
||||||||||||||||||
6.18.2.2. |
L4e |
De anvendelsesarter, der passer til køretøjet: … |
||||||||||||||||||
6.18.2.3. |
L4e |
Nominel omkreds: … |
||||||||||||||||||
6.20. |
|
Beskyttelse af personer i køretøjet, herunder indvendigt udstyr og døre |
||||||||||||||||||
6.20.3. |
|
Beskyttelse af fører og passagerer) |
||||||||||||||||||
6.20.3.1. |
L4e |
Fotografier, tegninger og/eller eksploderet afbildning af indvendigt udstyr, som viser kabinens dele og de anvendte materialer (med undtagelse af indvendige førerspejle, betjeningsanordningernes udformning, sæder og sædebagsider), tag og skydetag, ryglæn: … |
||||||||||||||||||
6.20.4. |
|
Nakkestøtter |
||||||||||||||||||
6.20.4.1. |
L4e |
Nakkestøtter: indbyggede/aftagelige/separate(4) |
||||||||||||||||||
6.20.4.2. |
L4e |
Detaljeret beskrivelse af nakkestøtten, navnlig med en beskrivelse af de anvendte polstringsmaterialer og i de relevante tilfælde angivelse af placering og specifikationer af bøjler og monteringsbeslag for den sædetype, der søges godkendelse til: … |
||||||||||||||||||
6.20.4.3. |
L4e |
For »separat« nakkestøtte |
||||||||||||||||||
6.20.4.3.1. |
L4e |
Detaljeret beskrivelse af den del af køretøjets opbygning, som nakkestøtten agtes fastgjort til: … |
||||||||||||||||||
6.20.4.3.2. |
L4e |
Målskitser af de karakteristiske dele af opbygningen og nakkestøtten: … |
||||||||||||||||||
7. |
|
OPLYSNINGER OM KØRETØJSKONSTRUKTION |
||||||||||||||||||
7.4. |
|
Udragende dele |
||||||||||||||||||
7.4.1. |
L4e |
Generel udformning (tegninger og fotografier vedlægges om nødvendigt med målangivelser og/eller tekst) med angivelse af placeringen af vedlagte snit og projektioner af eventuelle dele på den udvendige overflade, der kan betragtes som udragende dele, f.eks., og hvis det er relevant, kofangere, gulvlinje, dør- og vinduesstolper, luftindtagsgæller, kølergitter, forrudeviskere, tagrender, håndtag, glideskinner, stænklapper og dæksler, dørhængsler og låse, kroge, øjer, dekorativt udstyr, skilte, emblemer og indskæringer samt enhver anden del af den udvendige overflade. som kan betragtes som farlige (f.eks. lysudstyr): … |
||||||||||||||||||
7.7. |
|
Håndgreb og fodstøtter til passagerer |
||||||||||||||||||
7.7.1. |
|
Håndgreb |
||||||||||||||||||
7.7.1.1. |
L4e |
Konfiguration: rem og/eller håndbøjle(4) |
||||||||||||||||||
7.7.2. |
|
Fodstøtter |
||||||||||||||||||
7.7.2.2. |
L4e |
Fotografier og/eller tegninger, der viser placering og konstruktion: … |
Tillæg 24
Fabrikantens erklæring om muligheden for at konvertere køretøjets ydeevne fra underklasse (L3e/L4e)-A2 til (L3e/L4e)-A3 og den anden vej
Fabrikantens erklæring om konvertering af en motorcykel i underklasse (L3e/L4e)-A2 til en motorcykel i underklasse (L3e/L4e)-A3 og den anden vej En behørigt udfyldt version af denne udtalelse skal findes i informationsmappen. |
Undertegnede: […(fulde navn og stilling)]
0.4. |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse:… |
0.4.2. |
Navn og adresse på fabrikantens bemyndigede repræsentant (i givet fald) (1): … |
erklærer, at
motorcyklen i underklasse (L3e/L4e)-A2 eller underklasse (L3e/L4e)-A3 (2):
0.1 |
Mærke (fabrikantens varemærke):… |
0.2. |
Type (3): … |
0.2.1. |
Variant(er) (3): |
0.2.2. |
Version(er) (3): |
0.2.3 |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):… |
0.3. |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (4): |
3.2.2.1. |
PCU/ECU-ernes (2) softwareidentifikationsnummer(-numre): … og kalibreringskontrolnummer(-numre) :… |
er teknisk egnet til at blive konverteret til det nedenfor beskrevne køretøj i underklasse (L3e/L4e)-A2 eller (L3e/L4e)-A3 (2):
0.2. |
Type (3): … |
0.2.1. |
Variant(er) (3): … |
0.2.2. |
Version(er) (3): … |
0.2.3 |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):… |
0.3. |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (3): … |
1. |
Typegodkendelsesnummer (når det foreligger):… |
1.1. |
Eventuel(le) typegodkendelse(r) udstedt den (dato):… |
3.2.2.1. |
PCU/ECU-ernes (2) softwareidentifikationsnummer(-numre): … og kalibreringskontrolnummer(-numre) :… |
Med følgende karakteristika:
Almindelige specifikationer
1.8. |
Konstruktivt bestemte maksimalhastighed: … km/h |
1.9. |
Maksimal nettoeffekt … kW, ved: … kW (ved … min–1) (1) |
1.10. |
Køretøjets nominelle maksimale nettoeffekt/masse i køreklar stand : … kW/kg |
Miljøpræstationer
4.0.2. |
Støjniveau målt ved (5) (6): … |
4.0.2.1. |
Standmåling: … dB(A) ved et motoromdrejningstal på: … min–1 |
4.0.2.2. |
Kørselsmåling: … dB(A) |
8.7.3. |
Udstødningsemissioner målt ved (5) (7): … |
8.7.3.1. |
Prøvningstype I: udstødningsemissioner efter koldstart, inkl. forringelsesfaktoren:
CO: … mg/km THC: … mg/km NMHC: … mg/km (1) NOx: … mg/km HC+NOx: … mg/km (1) PM: … mg/km (1) |
8.7.3.2. |
Prøvningstype II: udstødningsemissioner ved (forhøjet) tomgang og fri acceleration:
HC: … ppm ved normal tomgangshastighed og: … ppm ved høj tomgangshastighed CO: … volumenprocent ved normal tomgangshastighed og: … volumenprocent ved høj tomgangshastighed |
8.7.3.2.1. |
Røg (korrigeret absorptionskoefficient): … m–1 |
Energieffektivitet
8.7.4. |
CO2-emissioner (1): …g/km |
8.7.5. |
Brændstofforbrug (1): …l/kg (2)/100 km. |
8.7.6. |
Energiforbrug (1): …Wh/km |
8.7.7. |
Elektrisk rækkevidde (1): …km |
ved ændring af følgende komponenter, dele, software, osv.: …
…
Sted: … Dato: …
Underskrift: … Navn og stilling i virksomheden: …
Forklarende noter til tillæg 24
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i fabrikantens erklæring)
(1) Se bort fra de muligheder, som ikke er gældende.
(2) Det ikke gældende overstreges (i nogle tilfælde skal intet overstreges, f.eks. hvis flere muligheder finder anvendelse).
(3) Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt hver type, variant og version i henhold til i punkt 2.3 i afsnit B i bilag I.
(4) Klassificeret i henhold til artikel 4 i og bilag I til forordning (EU) nr. 168/2013, kodningen skal angives, f.eks. »L3e-A2« for en motorcykel med mellemstor ydeevne.
(5) Nr. på de af Kommissionens delegerede forordninger og de seneste ændringer af Kommissionens delegerede forordninger, som er relevante for typegodkendelsen. I tilfælde hvor Kommissionens delegerede forordning har to eller flere gennemførelsesfaser, angives desuden den relevante gennemførelsesfase og/eller kode. Alternativt, angives nummeret på det gældende FN/ECE-regulativ.
(6) Der afrundes til det nærmeste hele tal.
(7) Der afrundes til nærmeste hele tusinde for g/km og g/min, til nærmeste tier for % og til nærmeste hele hundrede for volumenprocent.
Tillæg 25
Fabrikantens erklæring om foranstaltninger mod ulovlige indgreb på drivaggregatet
1. |
Køretøjsfabrikantens erklæring om foranstaltninger mod ulovlige indgreb på drivaggregatet:
|
Fabrikantens erklæring om, at vedkommende ikke vil markedsføre ombyttelige komponenter, som vil kunne øge den fremdriftsydelse, der gælder for den relevante (under)klasse En behørigt udfyldt version af denne udtalelse skal findes i informationsmappen. |
Undertegnede: [… (fulde navn og stilling)]
0.4. |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse:… |
0.4.2. |
Navn og adresse på fabrikantens bemyndigede repræsentant (i givet fald) (1): … |
erklærer herved, at vedkommende:
til motorcyklen i underklasse L1e/L2e, (L3e/L4e)-A1/(L3e/L4e)-A2/L6e/L7e (2):
0.1 |
Mærke (fabrikantens varemærke):… |
0.2. |
Type (3): … |
0.2.1. |
Variant(er) (3): … |
0.2.2. |
Version(er) (3): … |
0.2.3 |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.3. |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (4): … |
ikke vil markedsføre ombyttelige komponenter, som vil kunne øge den fremdriftsydelse, der gælder for den relevante (under)klasse
og, at
ændringer af følgende karakteristika, som lettes af fabrikanten:
a) |
gnistdannelse i tændingssystemet (hvis relevant) |
b) |
brændstoftilførsel og tilførselssystem |
c) |
luftindsugningssystem, herunder luftfilter (-filtre) (ændringer eller fjernelse) |
d) |
konfiguration af fremdrivningsbatteri eller, hvis det er relevant, elektrisk effekt i elmotor(er) |
e) |
fremdriftssystem |
f) |
de(n) styreenhed(er), som styrer fremdriftsydelsen fra drivaggregatet. |
er i overensstemmelse med kravene i punkt 2.6 i bilag II til delegeret forordning (EU) nr. 44/2014 (1) (5) (6)
For køretøjer i underklasse L3e-A2/L4e-A2/L7e (2) erklærer fabrikanten,
at
at ændringer og ombytning af:
a) |
gnistdannelse i tændingssystemet (hvis relevant) |
b) |
brændstoftilførsel og tilførselssystem |
c) |
luftindsugningssystem, herunder luftfilter (-filtre) (ændringer eller fjernelse) |
d) |
fremdriftssystemet |
e) |
de(n) styreenhed(er), som styrer drivaggregatets fremdriftsydelse |
f) |
fjernelse af enhver form for begrænsning (mekanisk, elektrisk, konstruktionsmæssig mv.) af fuld belastning af motoren, som fører til enhver ændring af den fremdriftsydelse, der er godkendt i henhold til bilag II (A) til forordning (EU) nr. 168/2013, |
er i overensstemmelse med kravene i punkt 2.6 i bilag II til delegeret forordning (EU) nr. 44/2014 (1) (5)
Sted: … Dato: …
Underskrift: … Navn og stilling i virksomheden: …
Fremdriftsydelse
Forklarende bemærkninger til tillæg 25:
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i fabrikantens erklæring)
Forklarende noter til bilag I
(1) |
Forbrændingsmotor. |
(2) |
Klassificeret i henhold til artikel 4 i og bilag I til forordning (EU) nr. 168/2013, kodningen skal angives, f.eks. »L3e-A1E« for en enduromotorcykel med lav ydeevne. |
(3) |
Se bort fra de muligheder, som ikke er gældende. |
(4) |
Det ikke gældende overstreges (i nogle tilfælde skal intet overstreges, f.eks. hvis flere muligheder finder anvendelse). |
(5) |
Angiv konfigurationen ved hjælp af følgende koder:
Eksempel for et køretøj med 2 døre på venstre side og 1 dør på højre side: 2 L, 1R |
(6) |
Denne værdi skal beregnes med π = 3,1416 og afrundes til nærmeste hele cm3. |
(7) |
Tolerance angives. |
(8) |
Angiv placeringen ved hjælp af følgende koder:
Eksempel for et køretøj med en første række med 2 forsæder, 1 til højre, 1 til venstre, og en anden række med 1 bagsæde, 1 i midten af køretøjet: r1: 1R, 1L r2: 1C |
(9) |
Angiv brændstoftypen ved hjælp af følgende koder:
Bemærk: Køretøjerne kan være drevet af både benzin og gasformigt brændstof, men hvis benzinsystemet kun er monteret til anvendelse i nødstilfælde eller til start, og hvis benzintanken højst kan rumme 5 liter, vil sådanne køretøjer for så vidt angår prøvningen blive anset for køretøjer, der udelukkende kører på gasholdige brændstoffer. |
(10) |
Køretøjer i klasse L udstyret med et egendiagnosesystem i henhold til artikel 21 i forordning (EU) nr. 168/2013. |
(11) |
ISO-standard 612:1978-Road vehicles-Dimensions of motor vehicles and towed vehicles-terms and definitions. |
(12) |
Denne værdi skal afrundes til nærmeste tiendedel millimeter. |
(13) |
Specificerede oplysninger skal gives for hver foreslået variant. |
(14) |
»A«: for trepunktsele
»B«: for hoftesele »S«: for særlige seletyper (i så fald angives typens art under »bemærkning« i punkt 6.15.7) »Ar«, »Br« eller »Sr«: for seler med retraktor »Are«, »Bre« og »Sre«: for sele med retraktor og energiabsorberende anordning ved mindst én forankring. |
(15) |
Angiv placeringen af centrum af VIN-mærket/det foreskrevne skilt:
Eksempel for et VIN-mærke monteret på højre side af motorcyklens styrerør, 500 mm bag forakslen, 30 mm fra midteraksen og 1 100 mm over jorden: R, x500, y30, z1100 Eksempel for et foreskrevet skilt monteret på en quadricykel på højre side af køretøjet, 100 mm foran forakslen, 950 mm fra midteraksen i køretøjets længderetning og 700 mm over jorden under motorhjelmen: R, x-100, y950, z700 (r/o) |
(16) |
Tilføj Euronorm og tegnet svarende til de bestemmelser, der anvendes ved typegodkendelse. |
(17) |
Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt hver type, variant og version i henhold til i punkt 2.3 i afsnit B i dette bilag. Til identifikation af variant og version kan skemaet i punkt 2.3 i afsnit B i dette bilag anvendes. |
(18) |
I tilfælde af etapevis typegodkendelse angives disse oplysninger for hver etape. |
(19) |
Disse oplysninger angives for hver komponent og separate tekniske enhed, som er monteret på køretøjet eller i systemet. |
(20) |
Angiv disse oplysninger for hver/hvert forbrændingsmotor, elmotor og hybridsystem. |
(21) |
Angiv disse oplysninger for hver køretøjstype. |
(22) |
For cykler udstyret med pedaler angives den maksimalhastighed, som den anvendte elmotor kan bistå til opnåelse af. |
(23) |
Aksler med tvillingehjul/drivaksler:
Eksempel:
|
(24) |
Angiv transmissionstypen ved hjælp af følgende koder:
|
(25) |
For hybride elkøretøjer med ekstern opladning angives de »vægtede, blandede« værdier for CO2, brændstofforbrug og elektrisk energiforbrug. |
(26) |
Angiv arrangement af cylindere ved hjælp af følgende koder:
R: drejestempelmotor. |
(27) |
I tilfælde af mere end én elmotor angives det samlede antal motorer. |
(28) |
Angiv afstanden i køretøjets længderetning mellem forakslen og sidevognens aksel. |
(29) |
Udelukkende for motorer med kompressionstænding. |
(1) Se bort fra de muligheder, som ikke er gældende.
(2) Det ikke gældende overstreges (i nogle tilfælde skal intet overstreges, f.eks. hvis flere muligheder finder anvendelse).
(3) Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt hver type, variant og version i henhold til i punkt 2.3 i afsnit B i bilag I.
(4) Klassificeret i henhold til artikel 4 i og bilag I til forordning (EU) nr. 168/2013, kodningen skal angives, f.eks. »L3e-A1E« for en enduromotorcykel med lav ydeevne.
(5) Udelukkende for motorcykler i underklasse L3e-A2 eller L4e-A2.
(6) Udelukkende for motorcykler i underklasse L7e.
BILAG II
Modeller for fabrikantens udtalelse om holdbarhedsprøvning og køretøjskonstruktionens integritet
1. Generelle krav
1.1. |
Køretøjsfabrikanten skal i henhold til artikel 22, stk. 2, i forordning (EU) nr. 168/2013 levere en underskrevet udtalelse (se modellen i punkt 1.3) med bekræftelse af, at køretøjets funktionelle sikkerhed varer i hele køretøjets levetid under normale anvendelsesforhold og vedligeholdelse i overensstemmelse med fabrikantens anbefalinger, og at holdbarheden af de systemer, de dele og det udstyr, der er afgørende for den funktionelle sikkerhed, sikres gennem passende prøvning og anvendelse af god ingeniørmæssig praksis. |
1.2. |
Køretøjsfabrikanten skal i henhold til punkt 1.1 i bilag XIX til delegeret forordning (EU) nr. 3/2014 levere en underskrevet udtalelse (se modellen i punkt 1.4) med bekræftelse af, at alle køretøjer er konstrueret og fremstillet således, at de er tilstrækkeligt robuste til at modstå den tilsigtede anvendelse i deres normale levetid. |
1.3. |
Model for fabrikantens erklæring vedrørende holdbarhedsprøvning (bilag V til delegeret forordning (EU) nr. 3/2014) |
Fabrikantens erklæring vedrørende holdbarhedsprøvning (bilag V til delegeret forordning (EU) nr. 3/2014) En behørigt udfyldt version af denne udtalelse skal findes i informationsmappen. Undertegnede: [… (fulde navn og stilling)] Fabrikantens navn og adresse: … Navn og adresse på fabrikantens bemyndigede repræsentant (i givet fald): … erklærer herved, at køretøjerne:
for hvilke der ansøges om typegodkendelse, modstår den tilsigtede anvendelse til kørsel af mindst … km inden for fem år fra den første registrering under hensyntagen til regelmæssig og planlagt vedligeholdelse og specifik justering af udstyr, som klart og utvetydigt er angivet i den brugsanvisning, der leveres med køretøjet. Undertegnede bekræfter desuden, at holdbarheden af de systemer, de dele og det udstyr, der er afgørende for den funktionelle sikkerhed, sikres gennem passende prøvning og anvendelse af god ingeniørmæssig praksis. Denne erklæring har ingen virkninger for eventuelle garantier for køretøjet. Sted: … Dato: … Underskrift: … Navn og stilling i virksomheden: … |
1.4. |
Model for fabrikantens erklæring om køretøjskonstruktionens integritet (punkt 1.1 i bilag XIX til delegeret forordning (EU) nr. 3/2014) |
Fabrikantens erklæring om køretøjskonstruktionens integritet (bilag XIX til delegeret forordning (EU) nr. 3/2014) En behørigt udfyldt version af denne udtalelse skal findes i informationsmappen. Undertegnede: [… (fulde navn og stilling)] Fabrikantens navn og adresse: … Navn og adresse på fabrikantens bemyndigede repræsentant (i givet fald): … erklærer herved, at køretøjerne:
er konstrueret og fremstillet således, at de er tilstrækkeligt robuste til at modstå den tilsigtede anvendelse i deres normale levetid under hensyntagen til regelmæssig og planlagt vedligeholdelse og specifik justering af udstyr, som klart og utvetydigt er angivet i den brugsanvisning, der leveres med køretøjet. Undertegnede tillader og garanterer desuden, at der i tilfælde af tilbagekaldelse på grund af en alvorlig sikkerhedsrisiko stilles specifikke analyser af køretøjskonstruktionen, komponenter og/eller dele på grundlag af ingeniørmæssige beregninger, virtuelle prøvningsmetoder og/eller struktureret prøvning til rådighed for den godkendende myndighed og Europa-Kommissionen på disses anmodning. Denne erklæring gælder for alle køretøjer, der er omfattet af typegodkendelsen, som denne erklæring er vedlagt som bilag til, og har ingen virkninger for eventuelle garantier for køretøjerne. Sted: … Dato: … Underskrift: … Navn og stilling i virksomheden: … |
Forklarende noter til bilag II
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i fabrikantens erklæringer)
(1) Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt hver type, variant og version i henhold til punkt 2.3 i afsnit B i bilag I. Til identifikation af variant og version kan skemaet i punkt 2.2 i afsnit B i bilag I anvendes.
(2) Klassificeret i henhold til artikel 4 i og bilag I til forordning (EU) nr. 168/2013, kodningen skal angives, f.eks. »L3e-A1E« for en enduromotorcykel med lav ydeevne.
BILAG III
Modeller for fabrikantens attest om adgang til informationer fra OBD-systemet og til reparations- og vedligeholdelsesoplysninger, der beviser overensstemmelse over for den godkendende myndighed
1. |
Køretøjsfabrikanten skal i henhold til artikel 57, stk. 8, i forordning (EU) nr. 168/2013 fremlægge attester om adgang til informationer fra OBD-systemet og til reparations- og vedligeholdelsesoplysninger, der beviser overensstemmelse over for den godkendende myndighed, efter den model, der er fastsat i punkt 2 og 3. |
1.1. |
Fabrikanten forsyner attesterne med et referencenummer. |
2. |
Fabrikantens attest om adgang til OBD I-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesinformationer. |
2.1. |
Model for fabrikantens attest om adgang til OBD I-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesinformationer.
|
2.1.1. |
Model for addendum 1 til fabrikantens attest om adgang til OBD I-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesoplysninger.
|
2.1.2. |
Model for addendum 2 til fabrikantens attest om adgang til OBD I-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesoplysninger.
|
2.1.3. |
Model for addendum 3 til fabrikantens attest om adgang til OBD I-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesoplysninger.
|
3. |
For køretøjer, som overholder OBD II-kravene som omhandlet i bilag II til delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, kan fabrikanten på frivilligt grundlag udfylde attesten i punkt 3.2 og lægge attesten i informationsmappen. |
3.1. |
Fabrikanten forsyner attesten med et referencenummer. |
3.2. |
Model for attesten, der udbygger fabrikantens attest om adgang til OBD II-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesoplysninger.
|
3.2.1. |
Model for addendum 1 til fabrikantens attest om adgang til OBD II-informationer samt reparations- og vedligeholdelsesoplysninger.
|
3.2.2. |
3.2.2. Model for addendum 2 til fabrikantens attest for overensstemmelse med kravene til OBD-systemets funktion efter ibrugtagning.
|
Forklarende noter til bilag III
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i fabrikantens erklæring)
(1) Det ikke gældende overstreges.
(2) Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt hver type, variant og version i henhold til punkt 2.3 i afsnit B i bilag I. Til identifikation af variant og version kan skemaet i punkt 2.2 i afsnit B i bilag I anvendes.
(3) Klassificeret i henhold til artikel 4 i og bilag I til forordning (EU) nr. 168/2013, kodningen skal angives, f.eks. »L3e-A1E« for en enduromotorcykel med lav ydeevne.
BILAG IV
Modeller for typeattester
LISTE OVER TILLÆG
Tillæg nummer |
Tillæggets titel |
Side |
1 |
Modeller for typeattesten |
136 |
2 |
Oplysninger og punkter, der skal indføres i typeattester udstedt i henhold til modellen i bilag IV til direktiv 2002/24/EF |
144 |
0. Mål
Typeattesten gør det muligt for medlemsstaternes godkendende myndigheder at registrere køretøjer, uden at ansøgeren skal levere yderligere tekniske oplysninger. Med henblik herpå skal typeattesten indeholde:
a) |
køretøjets identifikationsnummer |
b) |
køretøjets nøjagtige tekniske karakteristika (dvs. at de forskellige værdier ikke må angives som intervaller). |
1. Generelle krav
1.1. |
Køretøjsfabrikanten skal i henhold til artikel 38, stk. 1, i forordning (EU) nr. 168/2013 levere en typeattest for hvert køretøj i en serie af den godkendte type, for hvilken der er fastlagt en model i tillæg 1. |
1.2. |
Typeattesten består af to afdelinger.
|
1.3. |
Typeattesten udformes i A4 (210 × 297 mm) som det største format. |
1.4 |
Alle oplysninger i typeattesten skal leveres med bogstaver efter ISO 8859-serien (for typeattester udstedt på bulgarsk med kyrilliske bogstaver, for typeattester udstedt på græsk med græske bogstaver) og arabiske tal. |
1.5. |
Uanset punkt 0.b) benyttes i anden afdeling samme værdier og enheder som i de pågældende retsakters typegodkendelsesdokumenter. I tilfælde af kontrol af produktionens overensstemmelse skal værdierne kontrolleres efter de metoder, der er fastlagt i bilag IV til delegeret forordning (EU) nr. 44/2014. Der tages hensyn til de tolerancer, der tillades i disse retsakter. |
1.6. |
Køretøjsfabrikanten skal bestræbe sig på at stille en elektronisk version af typeattesten til rådighed for den registreringsmyndighed i medlemsstaten, som foretager den første registrering af køretøjet, med de samme oplysninger, som er anført i køretøjets typeattest. |
1.7. |
Typeattesten for køretøjer i klasse L3, hvis ydeevne kan konverteres fra underklasse (L3e/L4e)-A2 til underklasse (L3e/L4e)-A3 og den anden vej efter proceduren i punkt 4 i bilag III til delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, skal indeholde data vedrørende den af de to mulige køretøjskonfigurationer, til hvilken køretøjet indstilles ved produktionslinjens ophør. Desuden skal typeattesten, såfremt køretøjet konverteres efter den første registrering, indeholde oplysninger om visse egenskaber for køretøjskonfigurationen, der anføres som relevante for det konverterede køretøj (CV), samt punkt 8.1 for klart at fastslå, at køretøjets ydeevne kan konverteres. |
1.8. |
De relevante oplysninger og punkter i typeattesten, som ikke findes i modellen i bilag IV til direktiv 2002/24/EF, indføres under henholdsvis nr. 04 »Køretøjsklasse« og punkt nr. 50 »Bemærkninger« i typeattester udstedt i henhold til den pågældende model i tillæg 2. |
2. Særlige bestemmelser
2.1. |
Typeattest model A (færdigopbyggede køretøjer) omfatter køretøjer, som kan anvendes til kørsel på vej, uden at der kræves yderligere godkendelse. |
2.2. |
Typeattest model B (etapevis færdigopbyggede køretøjer) omfatter køretøjer, som kan anvendes til kørsel på vej, uden at der kræves yderligere godkendelse, og som tidligere har gennemgået en godkendelsesetape.
Dette er det normale resultat af en etapevis godkendelsesprocedure (f.eks. en erhvervstricykel (L5e-B), som er bygget af en fabrikant i anden etape på et chassis, der er bygget af en anden fabrikant). Der gives en kortfattet beskrivelse af de yderligere egenskaber, der tilføjes under den etapevise godkendelse, og typeattester, som er opnået i tidligere etaper, vedlægges. |
2.3. |
Typeattest model C (delvis opbyggede køretøjer) omfatter køretøjer, som skal gennemgå yderligere en etape for at opnå godkendelse, og som ikke kan endeligt registreres eller anvendes på vej (f.eks. et chassis til et tungt quadrikøretøj til erhvervsformål (L7e-CU)). |
3. Papir og tryktekniske sikkerhedsforanstaltninger med henblik på at forhindre falskneri
3.1. |
I henhold til artikel 38, stk. 1, i forordning (EU) nr. 168/2013 skal typeattesten udformes på en sådan måde, at falskneri forhindres. Med henblik herpå skal det papir, der anvendes til attesten, beskyttes ved hjælp af et vandmærke i form af fabrikantens registrerede varemærke og af kulørt grafik. |
3.2. |
Som et alternativ til kravene i punkt 3.1 kan det papir, der anvendes til typeattesten, være uden beskyttelse i form af fabrikantens registrerede varemærke. I dette tilfælde skal den kulørte grafik suppleres af mindst én yderligere trykteknisk sikkerhedsforanstaltning (f.eks. ultraviolet fluorescerende trykfarve, trykfarver, hvor farven er afhængig af synsvinklen, trykfarver, hvor farven er afhængig af temperaturen, mikrotryk, guillochetryk, iriserende tryk, specifikt udformede hologrammer, variable laserbilleder, optisk variable billeder, fysisk prægning eller indgravering af fabrikantens logo osv.). |
3.3. |
Fabrikanter kan til typeattesten anvende andre tryktekniske sikkerhedsforanstaltninger end dem, der er fastsat i punkt 3.1 og 3.2. |
Tillæg 1
Modeller for typeattesten
TYPEATTEST, SOM SKAL FØLGE MED HVERT KØRETØJ AF DEN STANDARDTYPEGODKENDTE SERIE
MODEL A — Afdeling 1
Største format: A4 (210 × 297 mm) eller foldet til A4-format
FÆRDIGOPBYGGEDE KØRETØJER
[År](0)(1) |
[Løbenummer](0)(1) |
EU-TYPEATTEST
Undertegnede: […(fulde navn og stilling)]
erklærer herved, at følgende færdigopbyggede køretøj:
0.1. |
Mærke (fabrikantens varemærke): |
0.2. |
Type(5):… (CV*-type(5)(3i)): … |
0.2.1. |
Variant(5): …. (CV*-variant(5)(3i)): …:… |
0.2.2. |
Version(5): …(CV*-version(5)(3i)): …:… |
0.2.3. |
Eventuel handelsbetegnelse: …CV*-handelsbetegnelse (hvis den foreligger)(3i)):… |
0.3. |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(6): … (CV*-køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(6)(3i))… |
0.4. |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse:… |
0.4.2. |
I givet fald den befuldmægtigedes navn og adresse(3):… |
0.5.1. |
Placering af fabrikantens foreskrevne skilt(e)(7)(8):… |
0.5.2. |
Fastgørelsesmetode for fabrikantens foreskrevne skilt(e):… |
0.6. |
Placering af køretøjets identifikationsnummer(7):… |
1. |
Køretøjets identifikationsnummer:… |
på alle områder stemmer overens med den type, som er beskrevet i EU-typegodkendelsen … typegodkendelsesnummer inkl. udvidelsesnummer) udstedt den (… udstedelsesdato) og
kan registreres endeligt i medlemsstater med højre-/venstrekørsel (1), som benytter metriske enheder/måleenhederne i det britiske imperium (1) til hastighedsmåling (e).
(Sted) (Dato) … Underskrift: …
NB:
— |
Hvis denne model anvendes til typegodkendelse af et køretøj med en undtagelse for nye teknologier eller nye principper i henhold til artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013 skal overskriften på attesten være »FORELØBIG EU-TYPEATTEST, SOM UDELUKKENDE ER GYLDIG PÅ … (MS) OMRÅDE«. Den foreløbige typeattest skal som overskrift i stedet for »FÆRDIGOPBYGGEDE KØRETØJER« have: »FOR FÆRDIGOPBYGGEDE KØRETØJER TYPEGODKENDT I HENHOLD TIL ARTIKEL 40, STK. 2, I EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS FORORDNING (EU) NR. 168/2013 AF 15. JANUAR 2013 OM GODKENDELSE OG MARKEDSFØRING AF TO- OG TREHJULEDE KØRETØJER SAMT QUADRICYKLER (FORELØBIG GODKENDELSE)« i overensstemmelse med artikel 38, stk. 7, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
— |
Hvis denne model anvendes til national typegodkendelse af små serier i henhold til artikel 42 i forordning (EU) nr. 168/2013 skal den som overskrift i stedet for »FÆRDIGOPBYGGEDE KØRETØJER« have: »FOR FÆRDIGOPBYGGEDE KØRETØJER TYPEGODKENDT I SMÅ SERIER«, og i nærheden af denne overskrift anføres produktionsåret efterfulgt af et serienummer i overensstemmelse med artikel 38, stk. 8, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
TYPEATTEST, SOM SKAL FØLGE MED HVERT KØRETØJ AF DEN STANDARDTYPEGODKENDTE SERIE
MODEL B — Afdeling 1
Største format: A4 (210 × 297 mm) eller foldet til A4-format
ETAPEVIS FÆRDIGOPBYGGEDE KØRETØJER
[År](0)(1) |
[Løbenummer](0)(1) |
EU-TYPEATTEST
Undertegnede: […(fulde navn og stilling)]
erklærer herved, at følgende etapevis færdigopbyggede køretøj:
0.1. |
Mærke (fabrikantens varemærke):… |
0.2. |
Type(5):…… (CV*-type(5)(3i)):… |
0.2.1. |
Variant(5): …. (CV*-variant(5)(3i)):… |
0.2.2. |
Version(5): …(CV*-version(5)(3i)):… |
0.2.3. |
Eventuel handelsbetegnelse: …(CV*-handelsbetegnelse (hvis den foreligger)(3i)):… |
0.3. |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(6): … (CV*-køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(6)(3i))… |
0.4. |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse:… |
0.4.2. |
I givet fald den befuldmægtigedes navn og adresse(3):… |
0.5.1. |
Placering af fabrikantens foreskrevne skilt(e)(7)(8):… |
0.5.2. |
Fastgørelsesmetode for fabrikantens foreskrevne skilt(e):… |
0.6. |
Placering af køretøjets identifikationsnummer(7):… |
1. |
Køretøjets identifikationsnummer:… |
er blevet færdigopbygget og ændret som følger: … og
på alle områder stemmer overens med den type, som er beskrevet i EU-typegodkendelsen (… typegodkendelsesnummer inkl. udvidelsesnummer) udstedt den (… udstedelsesdato) og
kan registreres endeligt i medlemsstater med højre-/venstrekørsel(1), som benytter metriske enheder/måleenhederne i det britiske imperium(1) til hastighedsmåling(e).
(Sted) (Dato) … Underskrift: …
Bilag: Typeattester for hver tidligere etape.
NB:
— |
Hvis denne model anvendes til typegodkendelse af et køretøj med en undtagelse for nye teknologier eller nye principper i henhold til artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013 skal overskriften på attesten være »FORELØBIG EU-TYPEATTEST, SOM UDELUKKENDE ER GYLDIG PÅ … (MS) OMRÅDE«. Den foreløbige typeattest skal som overskrift i stedet for »ETAPEVIS FÆRDIGOPBYGGEDE KØRETØJER« have: »FOR ETAPEVIS FÆRDIGOPBYGGEDE KØRETØJER TYPEGODKENDT I HENHOLD TIL ARTIKEL 40, STK. 2, I EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS FORORDNING (EU) NR. 168/2013 AF 15. JANUAR 2013 OM GODKENDELSE OG MARKEDSFØRING AF TO- OG TREHJULEDE KØRETØJER SAMT QUADRICYKLER (FORELØBIG GODKENDELSE)« i overensstemmelse med artikel 38, stk. 7, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
— |
Hvis denne model anvendes til national typegodkendelse af små serier i henhold til artikel 42 i forordning (EU) nr. 168/2013 skal den som overskrift i stedet for »ETAPEVIS FÆRDIGOPBYGGEDE KØRETØJER« have: »FOR ETAPEVIS FÆRDIGOPBYGGEDE KØRETØJER TYPEGODKENDT I SMÅ SERIER«, og i nærheden af denne overskrift anføres produktionsåret efterfulgt af et serienummer i overensstemmelse med artikel 38, stk. 8, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
TYPEATTEST, SOM SKAL FØLGE MED HVERT KØRETØJ AF DEN STANDARDTYPEGODKENDTE SERIE
MODEL C — Afdeling 1
Største format: A4 (210 × 297 mm) eller foldet til A4-format
DELVIS OPBYGGEDE KØRETØJER
EU-TYPEATTEST
Undertegnede: […(fulde navn og stilling)]
erklærer herved, at følgende delvis opbyggede køretøj:
0.1. |
Mærke (fabrikantens varemærke):… |
0.2. |
Type(5): … (CV*-type(5)(3i)):… |
0.2.1. |
Variant(5): …. (CV*-variant(5)(3i)):… |
0.2.2. |
Version(5): …(CV*-version(5)(3i)):… |
0.2.3. |
Eventuel handelsbetegnelse: …(CV*-handelsbetegnelse (hvis den foreligger)(3i)):… |
0.3. |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse(6): … (CV*-køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (6) (3i))… |
0.4. |
Fabrikantens virksomhedsnavn og adresse:… |
0.4.2. |
I givet fald den befuldmægtigedes navn og adresse(3):… |
0.5.1. |
Placering af fabrikantens foreskrevne skilt(7)(8):… |
0.5.2. |
Fastgørelsesmetode for fabrikantens foreskrevne skilt(e):… |
0.6. |
Placering af køretøjets identifikationsnummer(7):… |
1. |
Køretøjets identifikationsnummer:… |
på alle områder stemmer overens med den type, som er beskrevet i EU-typegodkendelsen (… typegodkendelsesnummer inkl. udvidelsesnummer) udstedt den (… udstedelsesdato) og
ikke kan registreres endeligt uden yderligere typegodkendelser.
(Sted) (Dato) … Underskrift: …
Bilag: Typeattester for hver tidligere etape.
Afdeling 2
KØRETØJSKLASSE L
(FÆRDIGOPBYGGEDE, ETAPEVIS FÆRDIGOPBYGGEDE OG DELVIS OPBYGGEDE KØRETØJER)
Almindelige specifikationer
1.3. |
Antal aksler: … og hjul:… |
1.3.1. |
Aksler med tvillingehjul(2)(3):… |
1.3.2. |
Drivaksler(2):… |
6.2.4. |
Avanceret bremsesystem: ABS / CBS / både ABS og CBS / intet(1)(3):… |
Vigtigste dimensioner
2.2.1. |
Længde:… mm |
2.2.2. |
Bredde:… mm |
2.2.3. |
Højde:… mm |
2.2.4. |
Akselafstand:… mm |
2.2.4.1. |
Akselafstand på sidevogn(3a)(3k): … mm |
2.2.5. |
Sporvidde (3) |
2.2.5.1. |
Sporvidden for forakslen(3c): … mm. |
2.2.5.2. |
Sporvidden for bagakslen(3c): … mm. |
2.2.5.3. |
Sporvidden for sidevognen(3k): … mm. |
2.2.10.6. |
Frihøjde mellem akslerne(3d): … mm |
2.2.15. |
Forholdet mellem akselafstand og frihøjde(3f):…[ingen enhed] |
2.2.17. |
Sædehøjde(3d): … mm |
Masser
2.1.1. |
Masse i køreklar stand: … kg |
2.1.2. |
Faktisk masse: … kg |
2.1.3. |
Teknisk tilladt totalmasse: … kg |
2.1.3.1. |
Teknisk tilladt akseltryk på forakslen: … kg |
2.1.3.2. |
Teknisk tilladt akseltryk på bagakslen: … kg |
2.1.3.3. |
Teknisk tilladt akseltryk på sidevognens aksel(3k): … kg |
2.1.7. |
Den største teknisk tilladte tilkoblede totalmasse(3): På et påhængskøretøj med bremser: … kg På et påhængskøretøj uden bremser: … kg |
2.1.7.1. |
Teknisk tilladelig totalmasse af vogntog(3): … kg |
2.1.7.2. |
Teknisk tilladt totalbelastning på koblingspunktet(3): … kg |
Drivaggregat
3.1.1.1. |
Fabrikant(3n):… |
3.1.1.2. |
Motorens kode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer)(3n):… |
3.2.1.2. |
Forbrændingsmotorens arbejdsprincip: intern forbrændingsmotor/styret tænding/kompressionstænding/ydre forbrænding/turbine/komprimeret luft(1)(3n): |
3.2.1.4.1. |
Cylinderantal(3n):… |
3.2.1.4.2. |
Arrangement af cylindre(3n)(f):… |
3.2.1.5. |
Motorens slagvolumen: …cm3(3n) |
1.9. |
Største nettoeffekt(3n): … kW (ved … min–1)((3n) (CV*: … kW (ved … min–1) ( (3n)) (3i) |
1.10. |
Køretøjets nominelle maksimale nettoeffekt/masse i køreklar stand(3n): … kW/kg (CV*: … kW/kg)((3n)(3i) |
3.2.3.1. |
Brændstoftype:…(3n)(g) |
3.2.3.2. |
Brændstofkombination: enkeltbrændstof/dobbeltbrændstof/blandingsbrændstof(1)(3n) |
3.2.3.2.1. |
Største tilladte andel biobrændstof(3n): … % af brændstoffet |
3.1.2.1. |
Fabrikant(3o):… |
3.1.2.2. |
Elmotorens kode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer)(3o):… |
3.3.3.4. |
15/30(1)-minutters effekt(3o)(r): … kW |
3.1.3.1. |
Fabrikant (3p):… |
3.1.3.2. |
Systemets kode (som markeret på motoren, eller andre identifikationsformer)(3p):… |
3.3.1. |
Elektrisk køretøjskonfiguration: rent elektrisk/hybridelektrisk/muskelkraft-elektrisk(1)((3o)(3p): |
3.3.5.2. |
Kategori af hybridelektrisk køretøj: ekstern opladning/ikke-ekstern opladning(1)(3p) |
3.9.2. |
Maksimal hjælpefaktor (3q):… |
Maksimal hastighed
1.8. |
Køretøjets maksimalhastighed(9): … km/h (CV*:…km/h)((9)(3i) |
3.9.3. |
Maksimalhastighed, som den anvendte hjælpemotor kan bistå til opnåelse af(3q): … km/h |
Fremdriftssystem og styresystem
3.5.3.9. |
Transmission (type)(h): … |
3.5.4. |
Udvekslingsforhold(t): 1 … 2 … 3 … 4 … 5 … 6 … |
3.5.4.1. |
Endeligt udvekslingsforhold: … |
3.5.4.2. |
Totaludvekslingsforhold i højeste gear(3d): … |
Montering af dæk
6.18.1.1. |
Dækdimensionsbetegnelse(s): Aksel 1: … Aksel 2 … sidevognens hjul… |
Karosseri
6.20.2.1. |
Dørudformning og antal døre(3g) (i) (j):… |
6.16.1. |
Antal siddepladser:… |
6.16.1.1. |
Placering og arrangement(3g)(k):… |
Tilkoblingsanordninger
7.2.8. |
Typegodkendelse af tilkoblingsanordning(3): |
Miljøpræstationer
4.0.1. |
Miljøgrænseværdi(p): Euro …(3/4/5)(1) |
4.0.2. |
Støjniveau målt ved(m)(n): |
4.0.2.1. |
Standmåling: … dB(A) (CV*:…dB(A)) (3i) ved motorhastighed: … min–1 (CV*:… min–1)(3i) |
4.0.2.2. |
Kørselsmåling: … dB(A) (CV*:…dB(A))(3i) |
3.2.15. |
Udstødningsemissioner målt ved(m)(o) |
3.2.15.1. |
Prøvningstype V: udstødningsemissioner efter koldstart, inkl. forringelsesfaktoren, eventuelt:
|
3.2.15.2. |
Prøvningstype II: udstødningsemissioner ved (forhøjet) tomgang og fri acceleration:
HC: …ppm (CV*:… ppm)(3i) ved normal tomgangshastighed og: …ppm (CV*:… ppm) (3i) ved forhøjet tomgangshastighed CO: …volumenprocent (CV*…volumenprocent)(3i) ved normal tomgangshastighed og: …volumenprocent (CV*:…volumenprocent)(3i) ved forhøjet tomgangshastighed |
3.2.15.3. |
Røg (korrigeret absorptionskoefficient): … m–1(3e) (CV*:… m–1)(3e)(3i) |
Energieffektivitet
4.0.3.1. |
CO2-emissioner(3): g/km (CV*:… g/km)(3)(3i) |
4.0.3.2. |
Brændstofforbrug(3): l/kg(1)/100 km (CV*: l/kg(1)/100 km)(3)(3i) |
4.0.3.3. |
Energiforbrug(3): Wh/km (CV*: … Wh/km)(3)(3i) |
4.0.3.4. |
Elektrisk rækkevidde(3): km (CV*: … km)(3)(3i) |
Konvertering af køretøjets ydeevne (3i):
8.1. |
Køretøj, hvis ydeevne kan konverteres fra underklasse (L3e/L4e)-A2 og (L3e/L4e)-A3 og den anden vej: ja/nej(1)(3i) (*1) |
Yderligere oplysninger (3i):
9.1. |
Bemærkninger(3): |
9.2. |
Undtagelser(3): |
(*1) CV betyder konverteret køretøj (converted vehicule), og oplysningerne vedrører således den midlertidigt og reversibelt ændrede konfiguration af køretøjet, når køretøjet er blevet konverteret efter den første registrering i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger for at foretage en ny national registrering af køretøjet (f.eks. en motorcykel først registreret i underklasse L3e-A2, som er konverteret til en motorcykel i underklasse L3e-A3) (3i).
Tillæg 2
Oplysninger og punkter, der skal indføres i typeattesterne udstedt i henhold til modellen i bilag IV til direktiv 2002/24/EF
I) Oplysninger, der skal indføres under punkt nr. 04
0.3. |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (1) (1): … |
II) Punkter, der skal indføres under punkt nr. 50
Almindelige specifikationer
6.2.4. |
Avanceret bremsesystem: ABS / CBS / både ABS og CBS / intet (2) (3): |
Masser
2.1.2. |
Faktisk masse: … kg |
Drivaggregat
3.3.3.4. |
15/30 (2)-minutters effekt (3o) (2): … kW |
3.9.2. |
Maksimal hjælpefaktor (3q): … |
Maksimal hastighed
3.9.3. |
Maksimalhastighed, som den anvendte hjælpemotor kan bistå til opnåelse af (3q): … km/h |
Energieffektivitet
4.0.3.1. |
CO2-emissioner (3)(q): |
g/km |
(CV (*1): … g/km) (3)(q)(3i) |
4.0.3.2. |
Brændstofforbrug (3)(q): |
l/kg (1)/100 km |
(CV (*1): … l/kg (1)/100 km) (3)(q)(3i) |
4.0.3.3. |
Energiforbrug (3)(q): |
Wh/km |
(CV (*1): … Wh/km) (3)(q)(3i) |
4.0.3.4. |
Elektrisk rækkevidde (3): |
km |
(CV (*1): … km) (3)(3i) |
Konvertering af køretøjets fremdriftsydelse (3i):
8.1. |
Køretøj, hvis ydeevne kan konverteres fra underklasse (L3e/L4e)-A2 og (L3e/L4e)-A3 og den anden vej: ja/nej (2) (3i) |
Forklarende noter til bilag IV:
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i typeattesten med undtagelse af fodnoten (*))
(0) |
Gælder udelukkende for national typegodkendelse af små serier, jf. artikel 42 i forordning (EU) nr. 168/2013. |
(MS) |
Angiv den relevante medlemsstat. |
(2) |
Aksler med tvillingehjul/drivaksler:
F: foraksel R: bagaksel M: midteraksel (for køretøjer med sidevogn) F & R: for- og bagaksel Eksempel: — tvillingehjul: F (tvillingehjul foran på et køretøj i underklasse L5e-A) — drivaksler: R (drivbagaksler på en motorcykel i underklasse L3e-A1) |
(5) |
Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt køretøjet i henhold til i punkt 2.3 i afsnit B i bilag I. |
(7) |
Angiv placeringen af centrum af VIN-mærket/det foreskrevne skilt:
— R: højre side på køretøjet — C: midt på køretøjet — L: venstre side på køretøjet — x: den horisontale afstand (i mm) fra den forreste aksel (med et foranstillet »–« (dvs. minus), hvis den er placeret foran forakslen) — y: den horisontale afstand (i mm) fra køretøjets midterakse i længderetningen — z: afstand (i mm) fra jorden — (r/o): dele, som skal fjernes eller åbnes for at få adgang til mærkningen. Eksempel for et VIN-mærke monteret på højre side af motorcyklens styrerør, 500 mm bag forakslen, 30 mm fra midteraksen og 1 100 mm over jorden: R, x500, y30, z1100 Eksempel for et foreskrevet skilt monteret på en quadricykel på højre side af køretøjet, 100 mm foran forakslen, 950 mm fra midteraksen i køretøjets længderetning og 700 mm over jorden under motorhjelmen: R, x-100, y950, z700 (r/o) |
(8) |
I tilfælde af etapevis typegodkendelse angives disse oplysninger for hver etape. |
(9) |
Angiv følgende værdi efter køretøjets klasse:
— for cykler udstyret med pedaler (L1e): den maksimalhastighed, som den anvendte elmotor kan bistå til opnåelse af — for (under)klasse: L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C: køretøjets målte maksimalhastighed — for (under)klasse L3e, L4e, L5e, L7e-A og L7e-B2: køretøjets konstruktivt bestemte maksimalhastighed. |
(e) |
Erklæringen begrænser ikke medlemsstaternes ret til at kræve tekniske tilpasninger for at tillade, at et køretøj registreres i en anden medlemsstat, end den var bestemt til, og i hvilken der gælder en anden trafikretning. |
(f) |
Angiv arrangement af cylindere ved hjælp af følgende koder:
— LI: på række — V: i V-form — O: boksermotor — S: éncylindret motor — R: drejestempelmotor. |
(g) |
Angiv brændstoftypen ved hjælp af følgende koder:
— P: benzin — B5: diesel — M: blandingsbrændstof — LPG: flydende gas — NG: naturgas — BM: biomethan — E5: benzin (E5) — E10: benzin (E10) — E85: ethanol (E85) — BD: biodiesel — H2 : hydrogen — H2NG: blanding af hydrogen og naturgas — A: komprimeret luft — O: andet. |
(h) |
Angiv transmissionstypen ved hjælp af følgende koder:
— M: manuel — A: automatisk — C: CVT — O: andet — W: motor med hjulnav |
(i) |
For køretøj med karrosseri. |
(j) |
Angiv konfigurationen ved hjælp af følgende koder:
— R: højre side på køretøjet — L: venstre side på køretøjet — F: forenden af køretøjet — RE: bagenden af køretøjet Eksempel for et køretøj med 2 døre på venstre side og 1 dør på højre side: 2 L, 1R |
(k) |
Angiv placeringen ved hjælp af følgende koder:
— rx: rækkenummer — R: højre side på køretøjet — C: midt på køretøjet — L: venstre side på køretøjet Eksempel for et køretøj med en første række med 2 forsæder, 1 til højre, 1 til venstre, og en anden række med 1 bagsæde, 1 i midten af køretøjet: r1: 1R,1L r2: 1C |
(m) |
Nr. på de af Kommissionens delegerede forordninger og de seneste ændringer af Kommissionens delegerede forordninger, som er relevante for typegodkendelsen. I tilfælde hvor Kommissionens delegerede forordning har to eller flere gennemførelser, angives desuden den relevante gennemførelsesfase og/eller kode. Alternativt, angives nummeret på det gældende FN/ECE-regulativ. |
(n) |
Der afrundes til det nærmeste hele tal. |
(o) |
Der afrundes til nærmeste hele tusinde for g/km og g/min, til nærmeste tier for % og til nærmeste hele hundrede for volumenprocent. |
(p) |
Tilføj Euronorm og tegnet svarende til de bestemmelser, der anvendes ved typegodkendelse. |
(q) |
For hybride elkøretøjer med ekstern opladning angives de »vægtede, blandede« værdier for CO2, brændstofforbrug og elektrisk energiforbrug. |
(t) |
For køretøjer udstyret med CVT angives følgende: 1 »gearudvekslingsforhold ved konstruktivt bestemt maksimalhastighed«; 2 »gearudvekslingsforhold ved maksimal spidseffekt«; 3: »gearudvekslingsforhold ved maksimalt drejningsmoment«. Gearudvekslingsforhold skal omfatte det primære transmissionsudvekslingsforhold (hvor det er relevant), og der skal angives en tolerance, der kan godtages af den godkendende myndighed. For motorer med hjulnav uden gear anføres »n/a« eller »1«. |
(s) |
Oplysningerne under dette punkt skal anføres under punkt nr. 04. »Køretøjsklasse« i typeattester udstedt i henhold til modellen i bilag IV til direktiv 2002/24/EF. |
(1) Klassificering i klasse og underklasse i henhold til artikel 4 i og bilag I til forordning (EU) nr. 168/2013. Der skal angives en kode, f.eks. »L3e-A1E« for en enduromotorcykel med lav ydeevne.
(1) Oplysningerne under dette punkt skal anføres under punkt nr. 04. »Køretøjsklasse« i typeattester udstedt i henhold til modellen i bilag IV til direktiv 2002/24/EF.
(2) Det ikke gældende overstreges (i nogle tilfælde skal intet overstreges, f.eks. hvis flere muligheder finder anvendelse).
Se bort fra de muligheder, som ikke er gældende for køretøjet.
(3a) |
Angiv afstanden i køretøjets længderetning mellem forakslen og sidevognens aksel. |
(3b) |
gældende udelukkende for underklasse L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-CU |
(3c) |
gælder udelukkende for L2e, L4e, L5e, L6e, L7e eller andre typer køretøjet udstyret med tvillingehjul |
(3d) |
gælder udelukkende for underklasse L3e-AxE-enduromotorcykler og L3e-AxT-trial motorcykler |
(3e) |
gælder udelukkende for køretøjer med kompressionstændingsmotor |
(3f) |
gælder udelukkende for underklasse L7e-B |
(3g) |
gælder udelukkende for køretøjer i klasse L2e, L5e, L6e og L7e |
(3h) |
gælder udelukkende for køretøjer i klasse L1e, L2e og L6e |
(3i) |
oplysninger om det konverterede køretøjr (CV) i underklasse (L3e/L4e)-A2/(L3e/L4e)-A3,som udelukkende gælder for køretøjer under punkt 1.7 i dette bilag |
(3k) |
gælder udelukkende for køretøjer i klasse L4e |
(3n) |
gælder udelukkende for køretøjer udstyret med forbrændingsmotor |
(3o) |
gælder udelukkende for køretøjer udstyret med elmotor |
(3p) |
gælder udelukkende for køretøjer udstyret med hybridsystem |
(3q) |
gælder udelukkende for cykler udstyret med pedaler |
(2) I tilfælde af mere end én elmotor angives det samlede antal motorer.
(*1) CV betyder konverteret køretøj (converted vehicule), og oplysningerne vedrører således den midlertidigt og reversibelt ændrede konfiguration af køretøjet, når det er blevet konverteret efter den første registrering i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger med henblik på at foretage en ny national registrering af køretøjet (f.eks. en motorcykel først registreret i underklasse L3e-A2, som er konverteret til en motorcykel i underklasse L3e-A3) (3i)
BILAG V
Modeller for det foreskrevne skilt og EU-typegodkendelsesmærket
LISTE OVER TILLÆG
Tillæg nummer |
Tillæggets titel |
Side |
1 |
Eksempler på fabrikantens typeskilt |
153 |
2 |
Eksempler på EU-godkendelsesmærke for separate tekniske enheder eller komponenter |
155 |
1. Generelle krav til mærkning af køretøjet
1.1. |
Alle køretøjer udstyres med et skilt som beskrevet i dette afsnit i overensstemmelse med artikel 39, stk. 1, i forordning (EU) nr. 168/2013. Skiltet fastgøres af køretøjsfabrikanten. |
1.2. |
Font |
1.2.1. |
Der anvendes alfanumeriske tegn (latinske bogstaver eller arabiske tal) til mærkningen i punkt 2.1.1.1-2.1.2, 3.2.2-3.2.5 og 4.2.1.1-4.2.1.9. Til mærkningen i afsnit 3 anvendes dog store latinske bogstaver (versaler). |
1.2.2. |
Fabrikantens navn eller firmabetegnelse og betegnelse af køretøjstypen kan desuden indeholde følgende symboler/tegn: »*« (asterisk), »&« (og-tegn), »-« (bindestreg eller minustegn) og »′« (apostrof). Værdien for støjniveauet fra stationært køretøj kan indeholde tegnet »-«. |
1.3. |
Minimumshøjde for bogstaver og tal. |
1.3.1. |
Tegn, som er direkte præget på karrosseriet, rammer eller en lignende del af køretøjet, skal mindst have en højde på 4,0 mm. |
1.3.2. |
Tegn, som er skrevet på det foreskrevne skilt, skal mindst have en højde på 2,0 mm. |
2. Foreskrevet skilt
2.1. |
Et foreskrevet skilt efter modellen i tillæg 1 skal være solidt fastgjort på et iøjnefaldende og let tilgængeligt sted på en køretøjsdel, der sædvanligvis ikke udskiftes under normal brug, regelmæssig vedligeholdelse eller ved reparationer (f.eks. på grund af en ulykke). |
2.1.1. |
Oplysningerne på skiltet skal være let læselige, uudslettelige og indeholde følgende oplysninger i nedenstående rækkefølge og så vidt muligt på den samme linje. |
2.1.1.1. |
Fabrikantens navn eller firmabetegnelse |
2.1.1.2. |
Køretøjets klasse, inkl. underklase og under-underklasse (1) |
2.1.1.3. |
EU-typegodkendelsesnummer i henhold til punkt 3 i bilag VII til denne forordning |
2.1.1.4. |
Køretøjets identifikationsnummer (VIN) som en struktureret kombination af bogstaver og tal i henhold til kravene i afsnit 3 i dette bilag |
2.1.1.5. |
Støjniveauet fra et stationært køretøj i følgende format: »… dB(A)-… min–1« (hvis køretøjet ikke har været underkastet prøvningen af støjniveau fra stationært køretøj, angives »- - - dB(A)- - - min–1«) |
2.1.1.6. |
Motoreffekt i følgende format: »… kW« (dette punkt skal ikke medtages for køretøjer, som ikke har nogen begrænsning med hensyn til maksimal motoreffekt); køretøjets konstruktivt bestemte maksimalhastighed i følgende format: »… km/h« (dette punkt skal ikke medtages for køretøjer, som ikke har nogen begrænsning med hensyn til maksimal hastighed); og køretøjets teknisk tilladte totalmasse i følgende format: »max … kg«. Hvert punkt adskilles af et eller flere mellemrum. |
2.1.2. |
Fabrikanten kan angive yderligere oplysninger under eller ved siden af det foreskrevne skilt, uden for et klart afgrænset rektangel, der ikke indeholder andet end de i punkt 2.1.1.1-2.1.1.8 foreskrevne oplysninger (se eksempler i tillæg 1). |
3. Krav til VIN-koden
VIN-koden skal opfylde følgende forskrifter:
3.1. |
Generelle krav |
3.1.1. |
Alle køretøjer skal være mærket med en VIN-kode. |
3.1.2. |
VIN-koden skal være en unik kode, der utvetydigt kan henføres til et bestemt køretøj. |
3.1.3. |
VIN-koden skal anføres på det foreskrevne skilt samt på chassiset, rammen eller en lignende del af køretøjet, når køretøjet forlader produktionslinjen. |
3.1.4. |
Den skal være mejslet, stanset, ætset eller lasergraveret direkte på en let tilgængelig overflade på køretøjets højre side på en måde, så den ikke kan forfalskes, ændres eller fjernes. |
3.1.5. |
Fabrikanten skal sikre køretøjets sporbarhed i en periode på 30 år ved hjælp af VIN-koden. |
3.1.6. |
Ved typegodkendelse er det ikke nødvendigt at kontrollere, om fabrikanten har truffet foranstaltninger til sikring af den sporbarhed af køretøjet, som er omhandlet i punkt 1.1.3.4. |
3.2. |
VIN-kodens opbygning |
3.2.1. |
VIN-koden består af tre sektioner:
|
3.2.2. |
Fabrikantkoden (WMI) består af en kode, der tildeles fabrikanten med henblik på at kunne identificere denne. |
3.2.2.1. |
Koden består af tre alfanumeriske tegn, som tildeles af den kompetente myndighed i det land, hvor fabrikanten har sit hovedsæde. |
3.2.2.2. |
Den kompetente myndighed handler i overensstemmelse med den internationale organisation omhandlet i standarden ISO 3780: 2009 vedrørende »Road vehicles-World manufacturer identifier (WMI) code«. |
3.2.2.3. |
Hvis fabrikanten globalt fremstiller mindre end 150 køretøjer om året, er det tredje tegn altid »9«. Til identifikation af sådanne fabrikanter tildeler den i punkt 3.2.2.2 omhandlede kompetente myndighed også tredje, fjerde og femte tegn i køretøjsindikatorsektionen (VIS). |
3.2.3. |
VDS består af seks alfanumeriske tegn, som angiver køretøjets generelle egenskaber. Hvis fabrikanten ikke bruger et eller flere af de seks tegn, skal de ubrugte positioner udfyldes med alfanumeriske tegn efter fabrikantens valg, således at det samlede antal tegn er seks. |
3.2.4. |
VIS består af otte alfanumeriske tegn, hvoraf de sidste fire udelukkende består af tal.
Den skal sammen med fabrikantkoden (WMI) og køretøjsdeskriptorsektionen (VDS) give en klar identifikation af køretøjet. Eventuelt ubrugte positioner skal udfyldes med et nul, således at det samlede antal tegn er otte. |
3.2.5. |
VDS og VIS skal være i overensstemmelse med kravene i standarden ISO 3779: 2009 vedrørende »Road vehicles-Vehicle identification number (VIN) — Content and structure«. |
3.2.6. |
Der må ikke være mellemrum mellem tegnene. |
3.2.7. |
Brug af bogstaverne »I«, »O« og »Q« er ikke tilladt. |
3.2.8. |
Køretøjets identifikationsnummer skal så vidt muligt angives på én linje. Hvis VIN-koden angives på to linjer, finder forskrifterne anvendelse på begge linjer. |
4. Mærkningskrav for etapevis typegodkendelse
4.1. |
Basiskøretøjets identifikationsnummer
Basiskøretøjets VIN i overensstemmelse med kravene i afsnit 3 i dette bilag skal fastholdes i alle efterfølgende etaper af typegodkendelsesproceduren for at sikre »sporbarhed«. |
4.2. |
Yderligere et foreskrevet skilt |
4.2.1. |
Ved siden af det foreskrevne skilt, som er beskrevet i punkt 2, fastgør fabrikanten i anden og de efterfølgende etaper yderligere et foreskrevet skilt til køretøjet på grundlag af modellen i tillæg 1 til dette bilag. Dette skilt skal være solidt fastgjort på et iøjnefaldende og let tilgængeligt sted på en køretøjsdel, der sædvanligvis ikke udskiftes under normal brug, regelmæssig vedligeholdelse eller ved reparationer. Skiltet skal være let læseligt, uudsletteligt og indeholde følgende oplysninger i nævnte rækkefølge: |
4.2.1.1. |
Fabrikantens navn |
4.2.1.2. |
EU-typegodkendelsesnummer i henhold til punkt 3 i bilag VII til denne forordning |
4.2.1.3. |
Køretøjets klasse, inkl. underklase og under-underklasse (1) og godkendelsesetapen (hvis der er tale om basiskøretøjer, angives ingenting for den første etape; hvis der er tale om en af de efterfølgende etaper, angives etapenummeret, f.eks. »ETAPE 3« for tredje etape). Hvert punkt adskilles af et eller flere mellemrum |
4.2.1.4. |
VIN |
4.2.1.5. |
Støjniveauet fra et stationært køretøj i følgende format: »… dB(A)-… min–1« (hvis køretøjet ikke har været underkastet prøvningen af støjniveau fra stationært køretøj, angives »- - - dB(A)- - - min–1«), |
4.2.1.6. |
Motoreffekt i følgende format: »… kW« (dette punkt skal ikke medtages for køretøjer, som ikke har nogen begrænsning med hensyn til maksimal motoreffekt) (2); køretøjets konstruktivt bestemte maksimalhastighed i følgende format: »… km/h« (dette punkt skal ikke medtages for køretøjer, som ikke har nogen begrænsning med hensyn til maksimal hastighed) (2); og køretøjets teknisk tilladte totalmasse (2). Hvert punkt adskilles af et eller flere mellemrum. |
5. Mærkningskrav for komponenter eller separate tekniske enheder
5.1. |
Hver separat teknisk enhed eller komponent, uanset om den er en del af et system, som er EU-typegodkendt og produceret i overensstemmelse med den godkendte type, mærkes med et EU-typegodkendelsesmærke i henhold til artikel 39, stk. 2, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
5.2. |
EU-typegodkendelsesmærket for en separat teknisk enhed eller komponent består af: |
5.2.1. |
Et rektangel omkring et lille »e« efterfulgt af den talkombination (som fastsat i punkt 2.1 i bilag VII), der kendetegner den medlemsstat, som har meddelt EU-typegodkendelse for den separate tekniske enhed eller komponent. |
5.2.2. |
I nærheden af dette rektangel anføres »løbenummeret for typegodkendelsesattesterne« i del 4 af EU-typegodkendelsesnumrene som fastlagt i punkt 2.4 i bilag VII. Derudover angives den alfanumeriske kode, som er fastlagt i tabel 1 i bilag VII, der entydigt udpeger, hvilken type komponent eller separat teknisk enhed der er tale om. |
5.2.3. |
EU-typegodkendelsesmærket for en separat teknisk enhed eller komponent anbringes på den separate tekniske enhed eller komponent på en måde, så det er uudsletteligt (f.eks. som et stempel, en ætsning, en lasergravering, en selvdestruerende og selvklæbende etiket), letlæseligt og synligt på det sted, hvor den skal fastgøres til køretøjet, uden at det er nødvendigt at fjerne dele af køretøjet med brug af værktøj. |
5.2.4. |
Eksempler på EU-typegodkendelsesmærke for en separat teknisk enhed eller komponent er vist i tillæg 2 til dette bilag. Størrelsen af »a« skal være ≥ 3 mm. |
5.3. |
Desuden skal fabriksmærket, firmabetegnelsen eller varemærket være anført i nærheden af EU-typegodkendelsesmærket. |
Tillæg 1
Eksempler på fabrikantens typeskilt
1. |
Eksempler for en knallert:
BIANCA SCOOTER LTD. L1e-B e6*168/2013*01223 5DRH123UPAX000001 90 dB(A) — 3 750 min–1 4 kW 45 km/h højst 190 kg |
2. |
Eksempel for en motorcykel i underklasse A2 med elektrisk fremdrift:
LOUIS’ ELECTRIC MOTORCYCLE L3e-A2 e12*168/2013*10920 PC9JZCTMYCVWS0002 - - - dB(A) — - - - min–1 35 kW højst 380 kg |
3. |
Eksempel for en tricykel for passagerer:
F.M. & U.Y. L5e-A e4*168/2013*30069 1FY1HAZ433K849622 93 dB(A) — 4 750 min–1 højst 935 kg |
4. |
Eksempel for e etapevis (etape 2) godkendent tungt quadrikøretøj til transport af gods:
FOURGON-MOTORS S.A.R.L L7e-CU ETAPE 2 e50*168/2013*25089 VTFXXXXXXCL780002 101 dB(A) — 4 100 min–1 15 kW 78 km/h højst 1 460 kg |
5. |
Eksempel for en motorcykel i underklasse L3e-A3 med yderligere oplysninger om det konverterede køretøj (CV), en motorcykel i underklasse L3e-A2, uden for det markerede rektangel. I dette tilfælde med henblik på en midlertidig og reversibel fabrikantgodkendt ændring til den først registrerede motorcykel i underklasse L3e-A3 for at foretage en national registrering efter konverteringen til en konfiguration med lavere ydeevne i underklasse L3e-A2 (f.eks. for førere med kørekort i kategori A2):
MOTORUDOLPH L3e-A3 e4*168/2013*2691 JRM00DBP008002211 84 dB(A) — 4 250 min–1 højst 352 kg L3e-A2 e4*168/2013*2692 83 dB(A) — 3 750 min–1 35 kW |
Tillæg 2
Eksempler på EU-godkendelsesmærker for separate tekniske enheder eller komponenter
Figur 1
Eksempel på EU-typegodkendelsesmærke for et udstødningssystem (forureningsbegrænsende anordning og lyddæmper) som separat teknisk enhed eller komponent
Forklarende noter til figur 1
Ovenstående EU-typegodkendelsesmærke er udstedt af Portugal med nummer 00024 for et udstødningssystem (forureningsbegrænsende anordning og lyddæmper).
Figur 2
Eksempel på EU-godkendelsesmærke for en lyddæmper som separat teknisk enhed eller komponent
Forklarende noter til figur 2
Ovenstående EU-typegodkendelsesmærke er udstedt af Østrig med nummer 00456 for en lyddæmper.
Figur 3
Eksempel på EU-godkendelsesmærke for en forureningsbegrænsende anordning som separat teknisk enhed eller komponent
Forklarende noter til figur 3
Ovenstående EU-typegodkendelsesmærke er udstedt af Kroatien med nummer 10678 for en forureningsbegrænsende anordning.
Figur 4
Eksempel på EU-godkendelsesmærke for en anordning til bagudrettet udsyn som separat teknisk enhed eller komponent
Forklarende noter til figur 4
Ovenstående EU-typegodkendelsesmærke er udstedt af Finland med nummer 02884 for en anordning til bagudrettet udsyn.
Figur 5
Eksempel på EU-godkendelsesmærke for en tilkoblingsanordning som separat teknisk enhed eller komponent
Forklarende noter til figur 5
Ovenstående EU-typegodkendelsesmærke er udstedt af Bulgarien med nummer 00134 for en tilkoblingsanordning.
Forklarende noter til bilag V
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer på fabrikantens foreskrevne skilt)
(1) |
Klassificeret i henhold til artikel 4 i og bilag I til forordning (EU) nr. 168/2013, kodningen skal angives, (f.eks. »L3e-A1E« for en enduromotorcykel med lav ydeevne). |
(2) |
Udelukkende hvis værdien er ændret i forhold til foregående godkendelsesetape. |
BILAG VI
Modeller for EU-typegodkendelsesattesten
LISTE OVER TILLÆG
Tillæg nummer |
Tillæggets titel |
Side |
1 |
Model for EU-typegodkendelsesattest for hele køretøjer for en færdigopbygget køretøjstype |
159 |
2 |
Model for EU-typegodkendelsesattest for hele køretøjer for en delvis opbygget køretøjstype, en køretøjstype med færdigopbyggede og delvis opbyggede varianter, en køretøjstype med etapevis færdigopbyggede og delvist opbyggede varianter eller en etapevis færdigopbygget køretøjstype |
162 |
3 |
Model for addendum til EU-typegodkendelsesattesten |
166 |
4 |
Model for EU-typegodkendelsesattest for et køretøjsystem |
170 |
5 |
Model for EU-typegodkendelsesattest for en separat teknisk enhed eller komponent |
172 |
6 |
Model for addendum til EU-typegodkendelsesattesten for en separat teknisk enhed eller komponent |
174 |
1. Generelle krav
1.1. |
Model A for EU-typegodkendelsesattesten for hele køretøjer for en færdigopbygget køretøjstype er fastlagt i tillæg 1. |
1.2. |
Model B for EU-typegodkendelsesattesten for hele køretøjer for en delvis opbygget køretøjstype, en køretøjstype med færdigopbyggede og delvis opbyggede varianter, en køretøjstype med etapevis færdigopbyggede og delvis opbyggede varianter eller en etapevis færdigopbygget køretøjstype er fastlagt i tillæg 2. |
1.3. |
Listen over gældende krav eller retsakter, som den pågældende køretøjstype overholder, og som er vedhæftet til EU-typegodkendelsesattesten for hele køretøjer, når fabrikanten vælger en enkeltrinstypegodkendelsesprocedure i henhold til artikel 30, stk. 6, i forordning (EU) nr. 168/2013, er fastlagt i tillæg 3. |
1.4. |
Model C for EU-typegodkendelsesattesten for et køretøjssystem er fastlagt i tillæg 4. |
1.5. |
Model C for EU-typegodkendelsesattesten for et køretøjssystem er fastlagt i tillæg 5. |
1.5.1. |
Addendum til typegodkendelsesattensten for en separat teknisk enhed eller komponent er fastlagt i tillæg 6.
Når en komponent eller en separat teknisk enhed har begrænsninger vedrørende sin anvendelse, skal disse begrænsninger kontrolleres på tidspunktet for typegodkendelsen af køretøjet og anføres i addendummet. I addendummet skal de separate tekniske enheder og komponenter, som kan EU-typegodkendes, desuden udpeges, og der skal redegøres for, under hvilke betingelser de kan godkendes. |
1.6. |
Typegodkendelsesattesten udformes i A4 (210 × 297 mm) som det største format eller foldes til denne størrelse. |
Tillæg 1
Model for EU-typegodkendelsesattest for hele køretøjer for en færdigopbygget køretøjstype
EU-typegodkendelsesattest
MODEL A
(anvendes ved typegodkendelse af et færdigopbygget køretøj)
Format: A4 (210 × 297 mm)
EU-TYPEGODKENDELSESATTEST FOR HELE KØRETØJER
Identifikation af den typegodkendende myndighed |
Meddelelse vedrørende:
|
for et færdigopbygget køretøj |
med hensyn til forordning (EU) nr. 168/2013, senest ændret ved (Kommissionens delegerede) (1) forordning (EU) nr. .../... (1) (2)
EU-typegodkendelsesnummer: …
Årsag til udvidelse: …
AFDELING I
0.1. |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.2. |
Type (3): … |
0.2.1 |
Variant(er) (3): … |
0.2.2 |
Version(er) (3): … |
0.2.3. |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.3. |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (4): … |
0.4. |
Navn og adresse på fabrikanten af det færdigopbyggede køretøj: … |
0.4.1. |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrikker: … |
0.4.2. |
Navn og adresse på fabrikantens godkendte repræsentant, hvis relevant: … |
AFDELING II
1. |
Teknisk tjeneste, der forestår prøvningerne: … |
2. |
Prøvningsrapportens dato: … |
3. |
Prøvningsrapportens nummer: … |
AFDELING III
Undertegnede attesterer herved rigtigheden af fabrikantens beskrivelse i vedlagte oplysningsskema af den ovenfor beskrevne køretøjstype, hvoraf den EU-typegodkendende myndighed har udvalgt et eller flere eksemplarer, som fabrikanten har udleveret som prototyper for køretøjstypen, og at vedlagte prøvningsresultater gælder for køretøjstypen.
1. |
Den færdigopbyggede køretøjstype overholder/overholder ikke (1) alle relevante krav, som er opført i bilag II til forordning (EU) nr. 168/2013. |
1.1. |
Begrænsninger med hensyn til gyldighed (1) (5): … |
1.2. |
Gældende fritagelser (1) (5) (6): … |
1.2.1. |
Årsagerne til fritagelse for visse bestemmelser (1) (6): … |
1.2.2. |
Alternative krav (1) (6): … |
2. |
Typegodkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (1): … |
2.1. |
Typegodkendelse er meddelt i henhold til artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013 og er gyldig indtil dd/mm/åå. |
Sted: …
Dato: …
Navn og underskrift (eller visuel fremstilling af en »avanceret elektronisk signatur«, jf. direktiv 1999/93/EF, herunder verificeringsdata): …
Bilag:
— |
Informationspakke |
— |
Prøvningsresultater |
— |
Navn, stilling og underskriftsprøver for den eller de personer i virksomheden, som har bemyndigelse til at undertegne typeattester |
— |
Et udfyldt eksemplar af typeattesten |
NB:
— |
Hvis denne model anvendes til typegodkendelse af et køretøj med en undtagelse for nye teknologier eller nye principper i henhold til artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013 skal overskriften på attesten være »FORELØBIG EU-TYPEGODKENDELSESATTEST FOR HELE KØRETØJER, SOM UDELUKKENDE ER GYLDIG PÅ … (7) OMRÅDE«. Den foreløbige typegodkendelsesattest skal desuden indeholde oplysninger om begrænsninger med hensyn til gyldigheden og fritagelser for visse bestemmelser, som er givet i henhold til artikel 30, stk. 4, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
— |
Hvis denne model anvendes til national typegodkendelse af små serier i henhold til artikel 42 i forordning (EU) nr. 168/2013 skal den ikke indeholde overskriften »EU-TYPEGODKENDELSESATTEST«. I teksten skal der redegøres for fritagelserne for visse bestemmelser, årsagerne hertil samt alternative krav, som er pålagt i henhold til artikel 42, stk. 2, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
Forklarende noter til tillæg 1
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i typegodkendelsesattesten)
(1) Det ikke gældende overstreges.
(2) Angiv udelukkende den seneste ændring; i tilfælde af en ændring af en eller flere artikler i forordning (EU) nr. 168/2013, angives den ændring, der finder anvendelse på EU-typegodkendelsen.
(3) Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt hver type, variant og version i henhold til i punkt 2.3 i afsnit B i bilag I.
(4) Klassificeret i henhold til artikel 4 i og bilag I til forordning (EU) nr. 168/2013, kodningen skal angives, f.eks. »L3e-A1E« for en enduromotorcykel med lav ydeevne.
(5) Gælder udelukkende typegodkendelse af et køretøj som en undtagelse for nye teknologier eller nye principper, jf. artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013.
(6) Gælder udelukkende for national typegodkendelse af små serier, jf. artikel 42 i forordning (EU) nr. 168/2013.
(7) Angiv den relevante medlemsstat.
Tillæg 2
Model for EU-typegodkendelsesattest for hele køretøjer for en delvis opbygget køretøjstype, en køretøjstype med færdigopbyggede og delvis opbyggede varianter, en køretøjstype med etapevis færdigopbyggede og delvist opbyggede varianter eller en etapevis færdigopbygget køretøjstype
EU-typegodkendelsesattest
MODEL B
(anvendes ved typegodkendelse af et etapevis færdigopbygget eller delvis opbygget køretøj eller en køretøjstype med færdigopbyggede og delvis opbyggede varianter eller med etapevis færdigopbyggede og delvis opbyggede varianter)
Format: A4 (210 × 297 mm)
EU-TYPEGODKENDELSESATTEST FOR HELE KØRETØJER
Den godkendende myndigheds stempel |
Meddelelse vedrørende:
|
|
med hensyn til forordning (EU) nr. 168/2013, senest ændret ved (Kommissionens delegerede) (1) forordning (EU) nr. .../... (1) (2)
EU-typegodkendelsesnummer (1): ….
Årsag til udvidelse (1): ….
AFDELING I
0.1. |
Mærke (fabrikantens varemærke):… |
0.2. |
Type (3):… |
0.2.1. |
Variant(er) (3):… |
0.2.2. |
Version(er) (3):… |
0.2.3. |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r):… |
0.3. |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (4):… |
0.4. |
Navn og adresse på fabrikanten af basiskøretøjet (1) (5):
Navn og adresse på fabrikanten af det færdigopbyggede køretøj (1) (5): Navn og adresse på fabrikanten af det/den etapevis færdigopbyggede køretøj/variant (1) (5): Navn og adresse på fabrikanten til seneste opbygningsetape af det delvis opbyggede køretøj (1) (5): Navn(e) og adresse(r) på fabrikanten (fabrikanterne) med ansvar for den/de forudgående etape(r) (1) (5): |
0.4.1. |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker): … |
0.4.2. |
Navn og adresse på fabrikantens bemyndigede repræsentant (i givet fald): … |
AFDELING II
Teknisk tjeneste, der forestår prøvningerne: …
Prøvningsrapportens dato: …
Prøvningsrapportens nummer: …
AFDELING III
Undertegnede attesterer herved rigtigheden af fabrikantens beskrivelse i vedlagte oplysningsskema af den ovenfor beskrevne køretøjstype, hvoraf den EU-typegodkendende myndighed har udvalgt et eller flere eksemplarer, som fabrikanten har udleveret som prototyper for køretøjstypen, og at vedlagte prøvningsresultater gælder for køretøjstypen.
1. |
For færdigopbyggede varianter |
1.1.. |
De færdigopbyggede varianter af køretøjstypen overholder/overholder ikke (1) alle relevante krav, som er opført i bilag II til forordning (EU) nr. 168/2013. |
2. |
For etapevis færdigopbyggede køretøjer/varianter |
2.1. |
De etapevis færdigopbyggede varianter af køretøjstypen overholder/overholder ikke (1) alle relevante krav, som er opført i bilag II til forordning (EU) nr. 168/2013. |
2.1.1. |
Den godkendende myndighed har kontrolleret, at det/den etapevis færdigopbyggede køretøj/variant af køretøjstype overholder alle gældende tekniske krav på tidspunktet for meddelelsen af denne typegodkendelse (jf. artikel 25, stk. 6, i forordning (EU) nr. 168/2013). |
3. |
For delvis opbyggede køretøjer/varianter |
3.1. |
Den delvis opbyggede køretøjstype/delvis opbyggede variant af køretøjstypen overholder/overholder ikke (1) de tekniske krav i de retsakter, der er opført i tabellen i punkt 2 i afdeling 2 (5). |
4. |
Typegodkendelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (1) |
4.1. |
Typegodkendelse er meddelt i henhold til artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013 og er gyldig indtil dd/mm/åå. |
5. |
Begrænsninger med hensyn til gyldighed (1) (6): … |
6. |
Gældende fritagelser (1) (6) (7): … |
6.1. |
Årsagerne til fritagelse for visse bestemmelser (1) (7): … |
6.2. |
Alternative krav (1) (7): … |
Sted: …
Dato: …
Navn og underskrift (eller visuel fremstilling af en »avanceret elektronisk signatur«, jf. direktiv 1999/93/EF, herunder verificeringsdata): …
Bilag:
— |
Informationspakke |
— |
Prøvningsresultater |
— |
Navn, stilling og underskriftsprøver for den eller de personer i virksomheden, som har bemyndigelse til at undertegne typeattester |
— |
Et udfyldt eksemplar af typeattesten |
NB:
— |
Hvis denne model anvendes til typegodkendelse af et køretøj med en undtagelse for nye teknologier eller nye principper i henhold til artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013 skal overskriften på attesten være »FORELØBIG EU-TYPEGODKENDELSESATTEST FOR HELE KØRETØJER, SOM UDELUKKENDE ER GYLDIG PÅ … (5) OMRÅDE«. Den foreløbige typegodkendelsesattest skal desuden indeholde oplysninger om begrænsninger med hensyn til gyldigheden og fritagelser for visse bestemmelser, som er givet i henhold til artikel 30, stk. 4, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
— |
Hvis denne model anvendes til national typegodkendelse af små serier i henhold til artikel 42 i forordning (EU) nr. 168/2013 skal den ikke indeholde overskriften »EU-TYPEGODKENDELSESATTEST«. I teksten skal der redegøres for fritagelserne for visse bestemmelser, årsagerne hertil samt alternative krav, som er pålagt i henhold til artikel 42, stk. 2, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
EU-TYPEGODKENDELSESATTEST FOR HELE KØRETØJER
AFDELING 2
Denne EU-typegodkendelse vedrører delvis opbyggede og etapevis færdigopbyggede køretøjer, varianter og versioner.
1. |
Godkendelse(r) af køretøjerne fra forudgående etape(r).
|
2. |
Liste over krav, der gælder for den godkendte type delvis opbyggede køretøj, variant eller version (idet anvendelsesområde for og seneste ændring af hver af følgende retsakter tages i betragtning).
|
Forklarende noter til tillæg 2
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i typegodkendelsesattesten)
(1) Det ikke gældende overstreges.
(2) Angiv udelukkende den seneste ændring; i tilfælde af en ændring af en eller flere artikler i forordning (EU) nr. 168/2013, angives den ændring, der finder anvendelse på EU-typegodkendelsen.
(3) Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt hver type, variant og version i henhold til i punkt 2.3 i afsnit B i bilag I.
(4) Klassificeret i henhold til artikel 4 i og bilag I til forordning (EU) nr. 168/2013, kodningen skal angives, f.eks. »L3e-A1E« for en enduromotorcykel med lav ydeevne.
(5) Angiv den relevante medlemsstat.
(6) Gælder udelukkende typegodkendelse af et køretøj som en undtagelse for nye teknologier eller nye principper, jf. artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013.
(7) Gælder udelukkende for national typegodkendelse af små serier, jf. artikel 42 i forordning (EU) nr. 168/2013.
(*1) I tilfælde, hvor typegodkendelsen omfatter en eller flere delvis opbyggede varianter eller versioner, anføres de varianter eller versioner, der er færdigopbyggede eller etapevis færdigopbyggede.
Tillæg 3
Model for addendum til EU-typegodkendelsesattesten
Addendum til EU-typegodkendelsesattesten
Liste over retsakter, som typen af køretøj er i overensstemmelse med
Udfyldes kun ved typegodkendelse efter artikel 30, stk. 6, i forordning (EU) nr. 168/2013
Punkt |
Emne |
Retsaktens nummer |
Ændret ved |
Gyldig for følgende versioner |
KRAV TIL MILJØPRÆSTATIONER OG FREMDRIFTSYDELSE |
||||
1 |
Udstødningsemissioner efter koldstart |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag II |
|
|
2 |
Prøvning af udstødningsemissioner ved (forhøjet) tomgang/fri acceleration |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag III |
|
|
3 |
Emissioner af krumtaphusgasser |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag IV |
|
|
4 |
Fordampningsemissioner |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag V |
|
|
5 |
Holdbarhed af forureningsbegrænsende udstyr |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag VI |
|
|
6 |
Måling af CO2-emissioner, brændstofforbrug, elektrisk energiforbrug og elektrisk rækkevidde |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag VII |
|
|
7 |
Miljøprøvninger af egendiagnosesystem (OBD) |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag VIII |
|
|
8 |
Tilladt støjniveau |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag IX |
|
|
9 |
Prøvningsprocedurer og tekniske krav for så vidt angår konstruktivt bestemt maksimalhastighed, maksimalt drejningsmoment, maksimal kontinuerlig totaleffekt og maksimal spidseffekt |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag X |
|
|
10 |
Køretøjs- of fremdriftsfamilie |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag XI |
|
|
KRAV TIL KØRETØJETS FUNKTIONELLE SIKKERHED |
||||
1 |
Lydsignalanordninger |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag II |
|
|
2 |
Bremsning, herunder blokeringsfri bremser og kombinerede bremsesystemer |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag III |
|
|
3 |
Elektrisk sikring |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag IV |
|
|
4 |
Krav vedrørende fabrikantens erklæring vedrørende holdbarhedsprøvning af funktionelle sikkerhedskritiske systemer, dele og udstyr |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag V |
|
|
5 |
Beskyttelseskonstruktioner fortil og bagtil |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag VI |
|
|
6 |
Ruder, forrudeviskere og forrudevaskere samt afrimnings- og afdugningsanordninger |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag VII |
|
|
7 |
Førerbetjente betjeningsanordninger, herunder identificering af betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag VIII |
|
|
8 |
Montering af lysanordninger og lyssignalanordninger, herunder automatisk tænding/slukning af lys |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag IX |
|
|
9 |
Udsyn bagud |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag X |
|
|
10 |
Styrtsikkert førerværn (ROPS) |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag XI |
|
|
11 |
Sikkerhedsseler og deres forankringer |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag XII |
|
|
12 |
Siddepladser (sadler og sæder) |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag XIII |
|
|
13 |
Styreegenskaber, kurveegenskaber og drejeegenskaber |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag XIV |
|
|
14 |
Montering af dæk |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag XV |
|
|
15 |
Køretøjets hastighedsbegrænsningsplade og dens placering på køretøjet |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag XVI |
|
|
16 |
Beskyttelse af fører og passagerer, herunder indvendigt udstyr og døre |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag IX |
|
|
17 |
Maksimal kontinuerlig totaleffekt og/eller konstruktivt bestemt hastighedsbegrænsning |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag XVIII |
|
|
18 |
Krav vedrørende køretøjskonstruktionens integritet |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014, bilag XIX |
|
|
KRAV TIL KØRETØJSKONSTRUKTIONEN OG TIL GENEREL TYPEGODKENDELSE |
||||
1 |
Foranstaltninger mod ulovlige indgreb på drivaggregatet |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag II |
|
|
2 |
Ordninger for typegodkendelsesprocedurerne |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag III |
|
|
3 |
Produktionens overensstemmelse |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag IV |
|
|
4 |
Tilkoblings- og fastspændingsanordninger |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag V |
|
|
5 |
Tyverisikringsanordninger |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag VI |
|
|
6 |
Elektromagnetisk kompatibilitet |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag VII |
|
|
7 |
Udragende dele |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag VIII |
|
|
8 |
Lagring af brændstof |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag IX |
|
|
9 |
Lad |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag X |
|
|
10 |
Masser og dimensioner |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag XI |
|
|
11 |
Funktionelle aspekter ved egendiagnosesystemet (OBD) |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag XII |
|
|
12 |
Håndgreb og fodstøtter til passagerer |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag XIII |
|
|
13 |
Plads til montering af nummerplade |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag XIV |
|
|
14 |
Adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag XV |
|
|
15 |
Støtteben |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014, bilag XVI |
|
|
Tillæg 4
Model for EU-typegodkendelsesattest for et køretøjsystem
EU-typegodkendelsesattest
MODEL C
(anvendes ved typegodkendelse af et køretøjssystem)
Format: A4 (210 × 297 mm)
EU-TYPEGODKENDELSESATTEST
Den godkendende myndigheds stempel |
Meddelelse vedrørende:
|
for en systemtype/køretøjstype for så vidt angår et system(1) (0) |
med hensyn til bilag (1) … til Kommissionens delegerede forordning(er) (EU) nr. …/… (og bilag … (1) til Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. …/…) (2), senest ændret ved (Kommissionens delegerede) (2) forordning (EU) nr. …/… (2) (3)
EU-typegodkendelsesnummer (2): …
Årsag til udvidelse (2): …
AFDELING I
0.7. |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
Type: … |
0.8.1. |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.9. |
Fabrikantens navn og adresse: … |
0.9.1. |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker): … |
0.9.2. |
Navn og adresse på fabrikantens bemyndigede repræsentant (i givet fald): … |
0.10. |
Køretøj(er), som systemet er beregnet til (4): |
0.10.1. |
Type (5): |
0.10.2. |
Variant(er) (5): |
0.10.3. |
Version(er) (5): |
0.10.4. |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): |
0.10.5. |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (6): |
AFDELING II
1. |
Teknisk tjeneste, der forestår prøvningerne: … |
2.. |
Prøvningsrapportens (-rapporternes) dato: … |
3.. |
Prøvningsrapportens (-rapporternes) nummer: … |
4.. |
Eventuelle bemærkninger: … |
5. |
Begrænsninger med hensyn til gyldighed (2) (7): … |
6. |
Gældende fritagelser (2) (7): … |
Sted: …
Dato: …
Navn og underskrift (eller visuel fremstilling af en »avanceret elektronisk signatur«, jf. direktiv 1999/93/EF, herunder verificeringsdata): …
Bilag:
— |
Informationspakke |
— |
Prøvningsrapport |
NB:
— |
Hvis denne model anvendes til typegodkendelse af et system som en undtagelse for nye teknologier eller nye principper, jf. artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013, skal attestens overskrift være »FORELØBIG EU-TYPEGODKENDELSESATTEST, SOM UDELUKKENDE ER GYLDIG PÅ… (8) OMRÅDE«. Den foreløbige typegodkendelsesattest skal desuden indeholde oplysninger om begrænsninger med hensyn til gyldigheden og fritagelser for visse bestemmelser, som er givet i henhold til artikel 30, stk. 4, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
Forklarende noter til tillæg 4
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i typegodkendelsesattesten)
(0) |
Angiv systemet i første kolonne i tabel 1 i punkt 6 i bilag VII (f.eks. montering lysanordninger og lyssignalanordninger). |
(1) Romertallet for det relevante bilag til Kommissionens delegerede forordning eller flere romertal for de relevante bilag til den samme delegerede forordning.
(2) Det ikke gældende overstreges.
(3) Angiv den seneste ændring af Kommissionens delegerede forordning for så vidt angår den ændring, der finder anvendelse på EU-typegodkendelsen.
(4) Angiv disse oplysninger for hver køretøjstype.
(5) Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt hver type, variant og version i henhold til i punkt 2.3 i afsnit B i bilag I.
(6) Klassificeret i henhold til artikel 4 i og bilag I til forordning (EU) nr. 168/2013, kodningen skal angives, f.eks. »L3e-A1E« for en enduromotorcykel med lav ydeevne.
(7) Gælder udelukkende typegodkendelse af et system som en undtagelse for nye teknologier eller nye principper, jf. artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013.
(8) Angiv den relevante medlemsstat.
Tillæg 5
Model for EU-typegodkendelsesattest for en separat teknisk enhed eller komponent
EU-typegodkendelsesattest
MODEL D
(anvendes ved typegodkendelse af komponenter/separate tekniske enheder)
Format: A4 (210 × 297 mm)
EU-TYPEGODKENDELSESATTEST
Den godkendende myndigheds stempel |
Meddelelse vedrørende:
|
for en komponenttype/separat teknisk enhed(1) (0) |
med hensyn til bilag… (1) til Kommissionens delegerede forordning(er) (EU) nr. …/… (og bilag … (1) til Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. …/…) (2), senest ændret ved (Kommissionens delegerede) (2) forordning (EU) nr. …/… (2) (3)
EU-typegodkendelsesnummer (2): …
Årsag til udvidelse (2): …
AFDELING I
0.7. |
Mærke (fabrikantens varemærke): … |
0.8. |
Type: … |
0.8.1. |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.9. |
Fabrikantens navn og adresse: … |
0.9.1. |
Navn(e) og adresse(r) på samlefabrik(ker): … |
0.9.2. |
Navn og adresse på fabrikantens bemyndigede repræsentant (i givet fald): … |
0.10. |
I tilfælde af en separat teknisk enhed angives det/de køretøj(er), som den er beregnet til (4): |
0.10.1. |
Type (5) … |
0.10.2. |
Variant(er) (5): … |
0.10.3. |
Version(er) (5): … |
0.10.4. |
Eventuel(le) handelsbetegnelse(r): … |
0.10.5. |
Køretøjets klasse, underklasse og under-underklasse (6): … |
AFDELING II
1. |
Teknisk tjeneste, der forestår prøvningerne: … |
2. |
Prøvningsrapportens (-rapporternes) dato: … |
3. |
Prøvningsrapportens (-rapporternes) nummer: … |
4. |
Bemærkninger (se addendum): … |
5. |
Begrænsninger med hensyn til gyldighed (2) (7): … |
6. |
Gældende fritagelser (2) (7): … |
Sted: …
Dato: …
Navn og underskrift (eller visuel fremstilling af en »avanceret elektronisk signatur«, jf. direktiv 1999/93/EF, herunder verificeringsdata): …
Bilag:
— |
Informationspakke |
— |
Prøvningsrapport |
NB:
— |
Hvis denne model anvendes til typegodkendelse af en komponent eller en separat teknisk enhed som en undtagelse for nye teknologier eller nye principper, jf. artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013, skal attestens overskrift være »FORELØBIG EU-TYPEGODKENDELSESATTEST, SOM UDELUKKENDE ER GYLDIG PÅ… (7) OMRÅDE«. Den foreløbige typegodkendelsesattest skal desuden indeholde oplysninger om begrænsninger med hensyn til gyldigheden og fritagelser for visse bestemmelser, som er givet i henhold til artikel 30, stk. 4, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
Forklarende noter til tillæg 5:
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i typegodkendelsesattesten)
(0) |
Angiv komponenten eller den separate tekniske enhed i første kolonne i tabel 1 i punkt 6 i bilag VII (f.eks. tyverisikringsanordninger). |
(5) |
Gælder udelukkende typegodkendelse af en komponent eller en separat teknisk enhed som en undtagelse for nye teknologier eller nye principper, jf. artikel 40 i forordning (EU) nr. 168/2013. |
(1) Romertallet for det relevante bilag til Kommissionens delegerede forordning eller flere romertal for de relevante bilag til den samme delegerede forordning.
(2) Det ikke gældende overstreges.
(3) Angiv den seneste ændring af Kommissionens delegerede forordning for så vidt angår den ændring, der finder anvendelse på EU-typegodkendelsen.
(4) Angiv disse oplysninger for hver køretøjstype.
(5) Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt hver type, variant og version i henhold til i punkt 2.3 i afsnit B i bilag I.
(6) Klassificeret i henhold til artikel 4 i og bilag I til forordning (EU) nr. 168/2013, kodningen skal angives, f.eks. »L3e-A1E« for en enduromotorcykel med lav ydeevne.
(7) Angiv den relevante medlemsstat.
Tillæg 6
Model for addendum til EU-typegodkendelsesattesten for en separat teknisk enhed eller komponent
Addendum til EU-typegodkendelsesattesten
ADDENDUM TIL EU-TYPEGODKENDELSESATTESTEN MED EU-TYPEGODKENDELSESNUMMER …
1. |
Begrænsninger i anvendelsen af (1) (2)… (3): …
… … |
2. |
Særlige monteringsforskrifter for (1) (2)… (3): …
… … |
3. |
Bemærkninger (1): …
… … |
Forklarende noter til tillæg 6:
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i addendummet til typegodkendelsesattesten)
(1) Det ikke gældende overstreges.
(2) Angiv komponenten eller den separate tekniske enhed i første kolonne af tabel 1 i punkt 6 i bilag VII til denne forordning (f.eks. tyverisikringsanordninger).
(3) I overensstemmelse med artikel 31, stk. 4, i forordning (EU) nr. 168/2013 angives begrænsninger i anvendelsen af komponenten eller den separate tekniske enhed og eventuelle særlige monteringsforskrifter.
BILAG VII
Nummereringssystemet for EU-typegodkendelsesattester
1. |
EU-typegodkendelsesattesterne nummereres efter den metode, der er beskrevet i dette bilag. |
2. |
EU-typegodkendelsesnummeret består af i alt fire dele for typegodkendelser af hele køretøjer og fem dele for typegodkendelser af systemer, komponenter og separate tekniske enheder som beskrevet nedenfor. I alle tilfælde adskilles delene af en asterisk (»*«). |
2.1. |
Del 1: Et lille »e« efterfulgt af den talkombination, der kendetegner den medlemsstat, som har meddelt EU-typegodkendelse, gælder for alle typegodkendelsesnumre.
|
2.2. |
Del 2: Nummeret på den gældende forordning eller Kommissionens delegerede forordning.
|
2.3. |
Del 3: Den seneste ændring af Kommissionens delegerede forordning (f.eks. »RRR/2016«) efterfulgt af kodeidentifikation for systemet, komponenten eller den separate tekniske enhed og den relevante gennemførelsesfase for typegodkendelsen, jf. Tabel 1 i punkt 5:
|
2.4. |
Del 4: Typegodkendelsesattestens løbenummer.
|
2.5. |
Del 5: Løbenummer, som angiver antal udvidelser af typegodkendelsen, er
|
3. |
Alene på køretøjets foreskrevne skilte skal del 5 udelades. |
4. |
Arrangement af typegodkendelsesnumrene (med fiktive løbenumre og et fiktivt ændringsnummer af Kommissionens delegerede forordning (»RRR/2016«) til orientering)
Eksempel på en typegodkendelse af et lydsignalapparat som en komponent/separat teknisk enhed, der endnu ikke er blevet udvidet, og som er udstedt i Frankrig:
Eksempel på en typegodkendelse af et køretøjssystem for så vidt angår udstødningsemissioner (Euro 4), ændret ved Kommissionens delegerede forordning RRR/2016, som er blevet udvidet to gange, udstedt i Bulgarien:
Eksempel på en national typegodkendelse af hele køretøjer i små serier, som er blevet udvidet en gang, udstedt i Østrig og meddelt i henhold til artikel 42 i forordning (EU) nr. 168/2013:
Eksempel på et typegodkendelsesnummer for hele køretøjer, som er blevet udvidet fem gange, udstedt i Nederlandene:
Tabel 1 Kodificering af nummereringssystemet for EU-typegodkendelsesattester for systemer, komponenter og separate tekniske enheder
Eksempel på typegodkendelsesnummer på køretøjets foreskrevne skilt
|
5. |
|
BILAG VIII
Prøvningsrapporternes format og model for bilaget med prøvningsresultater
1. Generelle krav til prøvningsrapportens format
1.1. |
For hver af de retsakter, der er opført i bilag II til forordning (EU) nr. 168/2013, skal prøvningsrapporterne være i overensstemmelse med standarden EN ISO/IEC 17025:2005. Den skal navnlig omfatte de oplysninger, der er nævnt i punkt 5.10.2, inkl. fodnote 1, i nævnte standard. |
1.2. |
Prøvningsrapporter udarbejdes af den tekniske tjeneste i overensstemmelse med dennes regler for god praksis. |
1.3. |
Prøvningsrapporten skal udfærdiges på et officielt EU-sprog fastsat af den godkendende myndighed. |
1.3.1. |
Hvis prøvningsrapporten er udarbejdet på et andet sprog end det/de officielle sprog i den medlemsstat, der behandler ansøgningen, kan den godkendende myndighed kræve, at ansøgeren fremlægger en bekræftet oversættelse af prøvningsrapporten. |
1.4. |
Der må kun fremlægges bekræftede kopier af en prøvningsrapport. |
1.5. |
Prøvningsrapporterne skal indeholde en beskrivelse af det prøvede køretøj, herunder en entydig identifikation af køretøjet. De køretøjsdele, der har en betydelig indflydelse på prøvningsresultaterne, skal beskrives, og deres identifikationsnumre skal angives.
Dele er f.eks. lyddæmpere i forbindelse med støjmåling og motorstyringssystemet (ECU) i forbindelse med måling af udstødningsemissioner. Den skal desuden mindst omfatte følgende oplysninger:
|
2. Minimumsoplysninger i prøvningsrapporterne
2.1. Ud over de generelle krav i punkt 1 skal prøvningsrapporten som minimum indeholde oplysningerne i punkt 2.2. Disse oplysninger kan samles i et resumé af prøvningsrapporten(-rapporterne) vedrørende køretøjet, systemet, komponenten eller den separate tekniske enhed eller indgå i selve prøvningsrapporten(-rapporterne).
2.2. Minimumsoplysninger i prøvningsrapporterne efter emne (bilag II til forordning (EU) nr. 168/2013)
2.2.1. (A) Miljøpræstationer og fremdriftsydelse
2.2.1.1. Generelle oplysninger om miljøpræstationer
Prøvningsrapporten skal indeholde følgende generelle prøvningsdata (disse skal kun oplyses én gang for hver prøvningstype):
2.2.1.1.1. Beskrivelse af prøvekøretøjets (-køretøjernes) fremdriftssystem og fremdriftsfamilie (1): …
2.2.1.1.2. Prøvekøretøjets miljøgrænseværdi: Euro 3, Euro 4, Euro 5 (1) (2)
2.2.1.1.3. Beskrivelse af prøvebænken(e) til måling af emissioner samt dens (deres) specifikationer og indstillinger (1): …
2.2.1.1.4. Specifikationer for chassis-/motordynamoter (-metre) (1): …
2.2.1.1.5. Indstillinger af interimasse (referencemasse) og køremodstand for chassisdynamometer (1) med enkelt-/dobbeltrulle (2): …
2.2.1.1.6. Omfattende rapport om resultaterne af prøvningen på vej med henblik på fastlæggelse af prøvebænksindstillinger, herunder friløbstid for chassisdynamometer (1) med enkelt-/dobbeltrulle (2): …
2.2.1.1.7. Kørecyklus for foreskrevet prøvningstype I (ECE R40 (med/uden EUDC), ECE R47, WMTC, etape 1, WMTC, etape 2, revideret WMTC) (1) (2):
2.2.1.1.8. Beskrivelse af forskrifter for gearskift for miljøprøvning (1): …
2.2.1.2. Forskrifter for prøvningstype I: udstødningsemissioner efter koldstart
Følgende punkter, som er specifikke for prøvningstype I, skal oplyses (1):
2.2.1.2.1. Beskrivelse af prøvekøretøjet(-køretøjerne) (prototype(r), serieproduktion, hardware- og softwareniveauer, VIN) (1): …
2.2.1.2.2. Eventuelle afvigelser ved prøvekøretøjet(-køretøjerne) fra de data, som er anført i oplysningsskemaet, bilag I: ja/nej (1) (2). I givet fald fremlægges en liste over disse afvigelser.
2.2.1.2.3. Typegodkendelsesnummer for andet end stamkøretøj (1): …
2.2.1.2.4. Prøvekøretøjets(-køretøjernes) kilometertal (1): …
2.2.1.2.5. Anvendt(e) prøvningsbrændstof(fer) (1): …
2.2.1.2.6. Beskrivelse af målemetode for prøvningstype I af hybridkøretøjer i klasse L som omhandlet i tillæg 11 til bilag II til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 (1) …
2.2.1.2.7. Beskrivelse af målemetode for prøvningstype I af gasdrevne køretøjer som omhandlet i tillæg 12 til bilag II til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 (1) …
2.2.1.2.8. Beskrivelse af målemetode for prøvningstype I af køretøjer udstyret med periodisk regenererende system som omhandlet i tillæg 13 til bilag II til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 (1): …
2.2.1.2.9. Oplysninger om regenereringsstrategi (1):
D (antal driftscyklusser mellem to cyklusser, hvori regenereringsfaser forekommer) (1): …
d (antal driftscyklusser krævet til regenerering) (1): …
2.2.1.2.10. Beskrivelse af vægtning af resultaterne af prøvningstype I som omhandlet i punkt 6.1.1.5 i bilag II til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, herunder ligningsnummer og vægtningsfaktorer (1): …
2.2.1.2.11. Antal type I-driftscyklusser mellem to cyklusser, hvori regenereringsfaser forekommer, under de betingelser, som svarer til en prøvningstype I (afstanden »D« i figur Ap13-1 i tillæg 13 til bilag II til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 (1): …
2.2.1.2.12. Beskrivelse af metode anvendt til at bestemme antallet af cyklusser mellem to cyklusser, hvori regenererende faser forekommer (1): …
2.2.1.2.13. Parametre til bestemmelse af belastningsniveauet før regenerering forekommer (dvs. temperatur, tryk osv.) (1): …
2.2.1.2.14. Beskrivelse af metode anvendt til at belaste systemet efter prøvningsforskrifterne i punkt 3.1 i tillæg 13 til bilag II til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 (1): …
2.2.1.2.15. Prøvningsregistrering, jf. punkt 7 i bilag II til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 (1): …
2.2.1.2.16. Prøvningstype I-resultater (1):
Tabel 5-1
Prøvningstype I-resultater
Prøvningstype I: prøvningsresultater (TRTTIx) |
Prøvning nr. |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
THC + Nox (9) |
PM |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( ingen enhed ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grænseværdi Lx (8) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.3. Forskrifter for prøvningstype II: udstødningsemissioner ved (forhøjet) tomgang/fri acceleration
2.2.1.3.1. Oplysninger om prøvekøretøjet (-køretøjerne), hvis det/de er anderledes det/de køretøj(er), der anvendes til prøvningstype I (1): (punkt 2.1.2.1.1-2.1.2.1.4, hvis de er anderledes) (3): …
2.2.1.3.2. Beskrivelse af aktiveringsmetode for tomgang i tilfælde af et stop-start-system (1): …
2.2.1.3.3. Prøvningstype II-resultater (1)
Tabel 5-2
Prøvningstype II-resultater
Prøvning |
CO (voluemenprocent) |
Lambda |
Motorhastighed (min-) |
Motorolietemperatur (K) |
Målt og korrigeret værdi for absorptionskoefficient (m-1) |
PI: Prøvning ved lav tomgang |
|
|
|
|
— |
PI: Prøvning ved forhøjet tomgang |
|
|
|
|
— |
CI-Prøvning med fri acceleration / Måling af røgindeks |
— |
— |
— |
— |
|
2.2.1.4. Forskrifter for prøvningstype III: emissioner af krumtaphusgasser
2.2.1.4.1. Oplysninger om prøvekøretøjet (-køretøjerne), hvis det/de er anderledes det/de køretøj(er), der anvendes til prøvningstype I (1): (punkt 2.1.2.1.1-2.1.2.1.4, hvis de er anderledes) (3): …
2.2.1.4.2. Type af system til recirkulation af krumtaphusgasser (breathersystem, system til aktiv krumtaphusventilation, andet) (1)
2.2.1.4.3. System til recirkulation af krumtaphusgasser (beskrivelse og tegninger) (1): …
2.2.1.4.4. Prøvningstype III-resultater (1):
2.2.1.4.5. Nul emissioner fra kumtaphusgassystemet: ja/nej (1) (2):
2.2.1.5. Forskrifter for prøvningstype IV: fordampningsemissioner
2.2.1.5.1. System til begrænsning af emission ved fordampning: ja/nej (1) (2)
2.2.1.5.2. Liste over »gyldne komponenter«, som anvendes til prøvning af fordampningsemissioner, med serie-, del- og mærkenummer (1): …
2.2.1.5.3. Resultat af gennemtrængelighedsprøvning (1): … mg/dag.
2.2.1.5.4. Hvis det godkendte køretøj i klasse L overholder Euro 4-kravene for fordampningsemissioner, angiver fabrikanten prøvningstype IV-resultaterne TRTTIVST fra SHED-laboratoriet i nedenstående tabel. Resultaterne fra SHED-prøvningen skal angives både som mg/prøvning og % af LTTIVST (1)
2.2.1.5.5. Euro 4-prøvningsresultater for fordampningsemissioner (1)
Tabel 5-3
Euro 4 type IV-SHED-prøvningsresultater
Køretøjsklasse |
SHED-prøvningsgrænseværdi LTTIVST: Masse af carbonhydrider i alt (THC) (mg/prøvning) |
SHED-prøvningsresultat LTTIVST: Masse af carbonhydrider i alt (THC) (mg/prøvning) & (% af LTTIVST) |
L3e |
|
|
L4e |
|
|
L5e-A |
LTTIVST: 2 000 |
TRTTIVST: |
L6e-A |
|
|
L7e-A |
|
|
2.2.1.5.6. Hvis køretøjet i klasse L overholder Euro 5-kravene for fordampningsemissioner, fremlægger fabrikanten (1):
2.2.1.5.6.1. Prøvningstype IV-resultater af SHED-laboratorieprøvningen TRTTIVST angives i den relevante del af nedenstående tabel. Prøvningsresultaterne skal angives både som mg/prøvning og % af LTTIVST (1)
2.2.1.5.6.2. Prøvningstype IV-resultater for fordampningsemissioner TRTTIVPT og TRTTIVPT angives i den relevante del af nedenstående tabel. Prøvningsresultaterne skal angives både som mg/m2/dag og % af LTTIVPTftnk og % af LTTIVPTftbg (1)
2.2.1.5.6.3. Euro 5-prøvningsresultater for fordampningsemissioner (1)
Tabel 5-4
Prøvningstype IV-resultater af Euro 5 SHED- eller gennemtrængningsprøvning
Køretøjsklasse |
Gennemtrængningsprøvning (mg/m2/dag) & (% af LTTIVPT) |
Masse af carbonhydrider (THC) i SHED-prøvning (mg/prøvning) & (% af LTTIVST) |
|
|
Brændstoftank |
Brændstofrør |
Køretøj |
L1e-A |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L1e-B |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L2e |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L3e |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L4e |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L5e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L5e-B |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L6e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L6e-B |
LTTIVPTftnk:: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L7e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L7e-B |
LTTIVPTftnk:1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L7e-C |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
2.2.1.6. Forskrifter for prøvningstype V: holdbarhed af forureningsbegrænsende anordninger
2.2.1.6.1. Oplysninger vedrørende prøvekøretøjet (-køretøjerne), dets/deres drivaggregat(er) og forureningsbegrænsende anordninger, tydeligt dokumenteret og oplistet, emissionsanalyseudstyr og dets indstillinger, hvis de er anderledes end de data, der er oplyst under punkt 2.1.2.1.1-2.1.2.1.10 (1): …
2.2.1.6.2. Prøvningstype V gennemført på: prøvebane, vej, et chassisdynamomete (1):
2.2.1.6.3. Prøvningstype V-resultaterne og den tilsvarende prøvningsrapport varierer, alt efter hvilken holdbarhedsprøvning der vælges, jf. artikel 23, stk. 3, i forordning (EU) nr. 168/2013, som fastsat herunder (1):
2.2.1.6.3.1. Prøvningstype V efter artikel 23, stk. 3a: akkumulering af fuldt kilometertal (1)
2.2.1.6.3.1.1. Anvendt prøvningscyklus (US EPA AMA-cyklus, SRC-LeCV) (1) (2): …
2.2.1.6.3.1.2. I tilfælde af SRC-LeCV gælder køretøjsgrupperingen for holdbarhedsprøvningscyklus i tillæg 1 til bilag V til Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. 134/2014 (SRC-LeCV gruppe nr. 1, 2, 3 eller 4) (1) (2):
2.2.1.6.3.1.3. I tilfælde af SRC-LeCV antal soak-procedurer for prøvningstype V:…
2.2.1.6.3.1.4. I tilfælde af US EPA AMA-cyklus gælder grupperingen i tillæg 2 til bilag V til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 (kategori I, II eller III) (1) (2):
2.2.1.6.3.1.5. Prøvekøretøjets (-køretøjernes) kilometertal (1): …
2.2.1.6.3.1.6. Histogram med temperaturdata for katalysatoren (1): …
2.2.1.6.3.1.6. Liste over vedligeholdelses- og justeringsprocedurer under kilometerakkumuleringen (1): …
2.2.1.6.3.1.7. Samlingen af prøvningstype I-resultater (1 til n) (se punkt 2.2.1.2.16), de beregnede hældnings- og begyndelsesværdier og de beregnede prøvningstype V-resultater indføres i nedenstående tabel (1).
Tabel 5-5
Prøvningstype V-resultater i tilfælde af overensstemmelse med artikel 23, stk. 3a, i forordning (EU) nr. 168/2013
Prøvningstype V: prøvningsresultater (TRTTVx) |
Prøvning nr. |
Akkumuleret kilometertal (km) |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
THC + Nox (11) |
PM |
TRTTVx (10) (mg/km) & (% af Lx) |
1 |
100 km |
|
|
|
|
|
|
TRTTVx (10) (mg/km) & (% af Lx) |
2 |
… |
|
|
|
|
|
|
TRTTVx (10) (mg/km) & (% af Lx) |
3 |
… |
|
|
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
|
||
Grænseværdi Lx (14) |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.6.3.2. Prøvningstype V udført efter artikel 23, stk. 3b: akkumulering af delvist kilometertal (1)
2.2.1.6.3.2.1. Anvendt prøvningscyklus (SRC-LeCV): ja/nej (1) (2): …
2.2.1.6.3.2.2. Anvendt SRC-LeCV-køretøjsgruppering for holdbarhedsprøvningscyklus: henvis til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 (SRC-LeCV gruppe nr. 1, 2, 3 eller 4) (1) (2):
2.2.1.6.3.2.3. Antal soak-procedurer i SRC-LeCV (1): …
2.2.1.6.3.2.4. Prøvekøretøjets (-køretøjernes) kilometertal (1): …
2.2.1.6.3.2.5. Anvendte stopkriterier: ja/nej (1) (2), som: …
2.2.1.6.3.2.6. Liste over »gyldne komponenter« med serie-, del- og mærkenummer (1): …
2.2.1.6.3.2.7. Liste over »nye komponenter« med serie-, del- og mærkenummer (1): …
2.2.1.6.3.2.8. Histogram med temperaturdata for katalysatoren (1): …
2.2.1.6.3.2.9. Liste over vedligeholdelses- og justeringsprocedurer under kilometerakkumuleringen (1): …
2.2.1.6.3.2.10. Samlingen af prøvningstype I-resultater (1 til n) (se punkt 2.2.1.2.16), de beregnede hældnings- og begyndelsesværdier og de beregnede prøvningstype V-resultater indføres i nedenstående tabel (1).
Tabel 5-6
Prøvningstype V-resultater i tilfælde af overensstemmelse med artikel 23, stk. 3b, i forordning (EU) nr. 168/2013
Prøvningstype V: prøvningsresultater (TRTTV) |
Prøvning nr. |
Akkumuleret kilometertal (km) |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
THC + NOx |
PM |
||
TRTTV1x (15) (mg/km) & (% af Lx) |
1 |
100 km |
|
|
|
|
|
|
||
Hældning a (16) ( ingen enhed ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Begyndelsesværdi b (16) ( ingen enhed ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
N |
|
|
|
|
|
|
|
||
Grænseværdi Lx (18) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.2.1.6.3.3. Prøvningstype V udført i overensstemmelse med artikel 23, stk. 3c, i forordning (EU) nr. 168/2013, procedure for matematisk varighed (1).
2.2.1.6.3.3.1. Prøvningstype I-resultaterne for et køretøj med et kilometertal på 100 km eller derover (se 2.2.1.2.16) og den relevante forringelsesfaktor som fastsat i bilag VII(B) til forordning (EU) nr. 168/2013 skal indføres i nedenstående tabel sammen med de beregnede prøvningstype V-resultater (1).
Tabel 5-7
Prøvningstype V-resultater i tilfælde af overensstemmelse med artikel 23, stk. 3c, i forordning (EU) nr. 168/2013
Prøvningstype V: prøvningsresultater (TRTTV) |
Akkumuleret kilometertal (km) |
CO |
THC |
NMHC (mg/km) |
NOx (mg/km) |
THC + NOx (mg/km) |
PM (mg/km) |
100 km |
|
|
|
|
|
|
|
Forringelsesfaktor DFx (21) ( ingen enhed ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grænseværdi Lx (22) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.7. Der er ikke tilføjet en prøvningstype VI, og der foreligger derfor ingen prøvningsresultater
2.2.1.8. Forskrifter for prøvningstype VII: måling af CO2-emissioner, brændstofforbrug, elektrisk energiforbrug og elektrisk rækkevidde
2.2.1.8.1. Oplysninger vedrørende prøvekøretøjet (-køretøjerne), dets/deres drivaggregat(er) og forureningsbegrænsende anordninger, tydeligt dokumenteret og oplistet, emissionsanalyseudstyr og dets indstillinger, hvis de er anderledes end de data, der er oplyst under punkt 2.1.2.1.1-2.1.2.1.10 (1): …
2.2.1.8.2. Vedlagt dokumentation i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 101 (EUT L 138 af 26.5.2012, s. 1): ja/nej (1) (2)
2.2.1.8.3. Køretøjsfabrikanten har sikret, at køberen af køretøjet ved købet af et nyt køretøj modtager data om CO2-emissioner, brændstofforbrug, elektrisk energiforbrug og elektrisk rækkevidde på tidspunktet for køb af et nyt køretøj: ja/nej (1) (2)
2.2.1.8.4. Et udfyldt eksemplar af formatet for prøvningstype VII-resultater, som anvendes til at informere køberen af det nye køretøj, er vedlagt oplysningsskemaet: ja/nej (1) (2)
2.2.1.8.5. Prøvningstype VII-resultater, hvor det er relevant og for hvert prøvet referencebrændstof (1):
2.2.1.8.6. CO2-emissioner og brændstofforbrug (1)
Tabel 5-8
Tabel over prøvningstype VII-resultater for fremdriftssystem udelukkende med en forbrændingsmotor eller med et hybridelektrisk fremdriftssystem med ikke-ekstern opladning (NOVC)
Prøvningstype V: prøvningsresultater (TRTTVII) |
Prøvning nr. |
CO2 (g/km) |
Brændstofforbrug (l/100 km) eller (kg/100 km) |
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
( ingen enhed ) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.8.7. CO2-emissioner/brændstofforbrug (angivet af fabrikanten) (1)
Elektrisk energiforbrug og elektrisk rækkevidde (1):
Tabel 5-9
Tabel over prøvningstype VII-resultater for ren elektrisk fremdrift eller fremdriftssystem med ikke-ekstern opladning (NOVC) med en elmotor til fremdrift
|
Målt elektrisk energiforbrug (Wh/km) |
Målt elektrisk rækkevidde (km) |
Udelukkende elektrisk drivaggregat |
|
|
Hybridelektrisk drivaggregat med ikke-ekstern opladning |
|
|
Elektrisk energiforbrug og elektrisk rækkevidde (1):
Tabel 5-10
Tabel over prøvningstype VII-resultater for ren elektrisk fremdrift eller fremdriftssystem med ekstern opladning (OVC) udstyret med en elmotor til fremdrift
OVC (ekstern opladning) hybridelektrisk eller hybrid drivaggregat |
CO2 (g/km) |
Brændstofforbrug (l/100km) |
Målt elektrisk energiforbrug (Wh/km) |
Målt elektrisk rækkevidde (km) |
Betingelse A, blandet |
|
|
|
|
Betingelse B, blandet |
|
|
|
|
Vægtet, blandet |
|
|
|
|
Udelukkende elektrisk drift |
— |
|
— |
|
For køretøjer i klasse L2e, L5e-B, L6e-B og L7e udstyret med passagerkabine det største elforbrug på grund af suppleringsvarme, f.eks. varmesystemer for kabinen/sæder/andet (1) (2): … kW
2.2.1.9. Forskrifter for prøvningstype VIII: miljømæssige aspekter ved egendiagnosesystemer (OBD)
2.2.1.9.1. Oplysninger vedrørende prøvekøretøjet(-køretøjerne), dets/deres drivaggregat(er) og forureningsbegrænsende anordninger, tydeligt dokumenteret og oplistet, emissionsanalyseudstyr og dets indstillinger, hvis de er anderledes end de data, der er oplyst under punkt 2.1.2.1.1-2.1.2.1.10 (1): …
2.2.1.9.2. Fabrikanten skal indføre laboratorieresultaterne af prøvningstype VIII TRTTVIIIx i nedenstående tabel (både i mg/km og i % af TRTTVIIIx) (1): …
2.2.1.9.3. Prøvningstype VIII Euro 4-miljøresultater for egendiagnosesystemet (OBD) (1)
Tabel 5-11
Euro 4-OBD-tærkselværdier og miljøprøvningsresultater i tilfælde af funktionsfejl
Køretøjsklasse |
Fremdriftsklasse |
OBD-tærskelværdier (OTx)/OBD-prøvningsresultater (TRTTVIIIx) x = 1 til 3 |
Masse af carbonmonoxid (CO) |
Masse af carbonhydrider i alt (THC) |
Masse af nitrogenoxider (NOx) |
L6e-A |
PI/CI/Hybrid |
OTx (mg / km) |
OT1: 3 610 |
OT2: 2 690 |
OT3: 850 |
TRTTVIIIx (mg / km) & (% af OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
||
L3e L4e L5e-A L7e-A |
PI/PI Hybrid vmax < 130 km/h |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 1 400 |
OT3: 350 |
TRTTVIIIx (mg / km) & (% af OTx) |
TRTTVIII1 |
TRTTVIII2 |
TRTTVIII3 |
||
PI/PI Hybrid vmax ≥ 130 km/h |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 630 |
OT3: 450 |
|
TRTTVIIIx (mg / km) & (% af OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
||
CI/CI Hybrid |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 630 |
OT3: 900 |
|
OTRTTVIIIx (mg / km) & (% af OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
2.2.1.9.4. Prøvningstype VIII Euro 5-emissionskontrolresultater for egendiagnosesystemet (OBD) (1)
Tabel 5-12
Euro 5-OBD-tærkselværdier og miljøprøvningsresultater i tilfælde af funktionsfejl
Køretøjsklasse |
Fremdriftsklasse |
OBD-tærskelværdier (OTx)/OBD-prøvningsresultater (TRTTVIIIx) x = 1 til 3 |
Masse af carbonmonoxid (CO) |
Masse af andre carbonhydrider end methan (NMHC) |
Masse af nitrogenoxider (NOx) |
Partikelmasse (PM) |
L3e-L7e |
PI/PI Hybrid |
OTx (mg / km) |
OT1: 1 900 |
OT2: 250 |
OT3: 300 |
OT4: 50 |
TRTTVIIIx (mg / km) & (% af OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2B: |
TRTTVIII3: |
TRTTVIII4: |
||
CI/CI Hybrid |
OTx (mg / km) |
OT1: 1 900 |
OT2: 320 |
OT3: 540 |
OT4: 50 |
|
TRTTVIIIx (mg / km) & (% af OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
TRTTVIII4: |
2.2.1.10. Forskrifter for prøvningstype IX: støjniveau
2.2.1.10.1. Oplysninger vedrørende prøvekøretøjet (-køretøjerne), dets/deres drivaggregat(er) og lyddæmpere, tydeligt dokumenteret og oplistet, samt prøveudstyr og indstillinger (1): …
2.2.1.10.2. Det godkendte køretøj i klasse L er i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 9: ja/nej (1) (2)
2.2.1.10.3. Det godkendte køretøj i klasse L er i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 41: ja/nej (1) (2)
2.2.1.10.4. Det godkendte køretøj i klasse L er i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 63: ja/nej (1) (2)
2.2.1.10.5. Udskiftningslyddæmperen (-dæmperne) til det godkendte køretøj i klasse L er i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 92: ja/nej (1) (2)
2.2.1.10.6. Det godkendte køretøj i klasse L er i overensstemmelse med prøvningsforskrifterne i bilag IX til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, og de administrative krav i de tilsvarende FN/ECE-regulativer er medtaget i oplysningsskemaet som fastlagt i tabel 5-13 i bilag VIII: ja/nej (1) (2)
2.2.1.10.7. Mærke(r) og type(r) for udskiftningslyddæmperen (-dæmperne) (1): …
2.2.1.10.8. Placering af typegodkendelsesnummeret (vedlæg tegninger, fotografier) (1): …
2.2.1.10.9. Prøvningsresultaterne skal indberettes i overensstemmelse med de administrative krav i nedenstående tabel (1):
Tabel 5-13
Forskrifter for prøvningsresultater vedrørende støjniveau
Støjniveau |
Euro 4 |
Euro 5 |
||
Støjgrænser |
Bilag VI(D) til forordning (EU) nr. 168/2013 |
Tilsvarende FN/ECE-grænseværdier for støjniveau til bilag VI(D) til forordning (EU) nr. 168/2013 |
Bilag VI(D) til forordning (EU) nr. 168/2013 |
|
Prøvningskrav |
Bilag VIII til forordning (EU) nr. 168/2013 |
FN/ECE-regulativer som omhandlet i bilag VI(D) til forordning (EU) nr. 168/2013 |
FN/ECE-regulativer som omhandlet i bilag VI(D) til forordning (EU) nr. 168/2013 |
|
Administrative krav til underklasser af køretøjer for så vidt angår støjniveau: |
||||
Køretøjs(under)klasse |
|
|
||
L1e, L6e-A |
Bilag I til FN/ECE-regulativ nr. 63 |
FN/ECE-regulativ nr. 63 |
||
L3e, L4e |
Bilag I til FN/ECE-regulativ nr. 41 |
FN/ECE-regulativ nr. 41 |
||
L2e, L5e, L6e-B, L7e |
Bilag I til FN/ECE-regulativ nr. 9 |
FN/ECE-regulativ nr. 9 |
||
Udskiftningslyddæmpere til alle klasser |
Bilag I til FN/ECE-regulativ nr. 92 |
FN/ECE-regulativ nr. 92 |
2.2.1.10.10. Desuden skal fabrikanten indføre prøvningstype IX-resultaterne TRTTIX i nedenstående tabel, hvor det er relevant (både i dB(A) og i % af SLEUx) (1):
2.2.1.10.11. Euro 4- eller Euro 5-resultater vedrørende støjniveau (1)
Tabel 5-14
Euro 4- eller Euro 5-prøvningsresultater for støjniveau
Køretøjsklasse |
Fremdriftsklasse |
Euro 4-tærskelværdi for støjniveau SLEU4 (dB(A))/Euro 4-prøvningsresultater TRTTIXEU4 (dB(A))& (% af SLEU4) |
Euro 4-støjprøvningsprocedure |
Euro 5-tærskelværdi for støjniveau SLEU5 (dB(A))/Euro 5-prøvningsresultater TRTTIXEU5 (dB(A)) & (% af SLEU5) |
Euro 5-støjprøvningsprocedure |
L1e-A |
PI/CI/Hybrid |
SLEU4: 63 |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag VIII / FN/ECE-regulativ nr. 63 |
SLEU5: |
FN/ECE-regulativ nr. 63 |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L1e-B |
PI/CI/Hybrid vmax ≤ 25 km/h |
SLEU4: 66 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
PI/CI/Hybrid vmax ≤ 45 km/h |
SLEU4: 71 |
SLEU5: |
|||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L2e |
PI/CI/Hybrid |
SLEU4: 76 |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag VIII / FN/ECE-regulativ nr. 9 |
SLEU5: |
FN/ECE-regulativ nr. 9 |
STREU4: |
STREU5: |
||||
L3e |
PI/CI/Hybrid Slagvolumen ≤ 80 cm3 |
SLEU4: 75 |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag VIII / FN/ECE-regulativ nr. 41 |
SLEU5: |
FN/ECE-regulativ nr. 41 |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
PI/CI/Hybrid 80 cm3 < Slagvolumen ≤ 175 cm3 |
SLEU4: 77 |
SLEU5: |
|||
STREU4: |
STREU5: |
||||
PI/CI/Hybrid Slagvolumen > 175 cm3 |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
|||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L4e |
PI/CI/Hybrid |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4 |
TRTTIXEU5: |
||||
L5e-A |
PI/CI/Hybrid |
SLEU4: 80 |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag VIII / FN/ECE-regulativ nr. 9 |
SLEU5: |
FN/ECE-regulativ nr. 9 |
STREU4: |
STREU5: |
||||
L5e-B |
PI/CI/Hybrid |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
STREU4: |
STREU5: |
||||
L6e-A |
PI/CI/Hybrid |
SLEU4: 80 |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag VIII / FN/ECE-regulativ nr. 63 |
SLEU5: |
FN/ECE-regulativ nr. 63 |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L6e-B |
PI/CI/Hybrid |
SLEU4: 80 |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014, bilag VIII / FN/ECE-regulativ nr. 9 |
SLEU5: |
FN/ECE-regulativ nr. 9 |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L7e-A |
PI/CI/Hybrid |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L7e-B |
PI/CI/Hybrid |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L7e-C |
PI/CI/Hybrid |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4 |
TRTTIXEU5: |
2.2.1.10.12. Mærke(r) og type(r) for udskiftningslyddæmperen (-dæmperne) (1):
2.2.1.10.13. Placering af typegodkendelsesnummeret (vedlæg tegninger, fotografier) (1):
2.2.1.11. Prøvningsresultatet for fremdriftsydelse
2.2.1.11.1. Data om fremdriftsydelse, som skal leveres med henblik på måling/bestemmelse af køretøjets konstruktivt bestemte maksimalhastighed (1)
2.2.1.11.1.1. Oplysninger vedrørende prøvekøretøjets(–køretøjernes) hardware og software, monterede komponenter og udstyr som omhandlet i bilag X til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014. Køretøjets (køretøjernes) eventuelle afvigelser fra data i oplysningsskemaet, bilag I: ja/nej (1) (2). I bekræftende fald udarbejdes en liste over afvigelser, som er relevante for måling af køretøjets konstruktivt bestemte maksimalhastighed, og i hvilket gear denne hastighed opnås (1): …
2.2.1.11.1.2. Prøvekøretøjets masse i køreklar stand (1): masse plus føreren (2): …
2.2.1.11.1.3. Specifikationer for prøvningsbrændstof (1): …
2.2.1.11.1.4. Specifikationer for drivaggregatets smøresystem (1): …
2.2.1.11.1.5. Atmosfærisk tryk (1): … kPa
2.2.1.11.1.6. Relativ luftfugtighed (1): … %
2.2.1.11.1.7. Lufttemperatur (1): … K
2.2.1.11.1.8. Vindhastighed og -retning på prøvebanen (1): … km/h
2.2.1.11.1.9. Betingelser på prøvebanen (temperatur, fugtighed osv.) (1): …
2.2.1.11.1.10. Den målte konstruktivt bestemte maksimalhastighed og det gear, hvori den opnås (1): … km/h ved … min-1 i gear nr.: …
2.2.1.11.1.11. Konstruktivt bestemt maksimalhastighed
2.2.1.11.1.12. Undtagelse for køretøjer i klasse L3e-A3 og L4e-A3 konstruktivt bestemt maksimalhastighed angivet af fabrikanten (1): … km/h ved … min-1 i gear nr.: …
2.2.1.11.2. Data om fremdriftsydelse, som skal leveres med henblik på måling/bestemmelse af fremdriftssystemets drejningsmoment og effekt på motordynamometeret (1)
2.2.1.11.2.1. Oplysninger vedrørende fremdriftssystemets prøvede hardware og software, prøveudstyr og indstillinger med relevans for måling af fremdriftsydelsen ved motordynamometerprøvninger (1): …
2.2.1.11.2.1.1. Liste over komponent- og delnumre/-mærker med relevans for måling af fremdriftsydelsen på motordynamometeret som omhandlet i bilag X til delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 (1)
2.2.1.11.2.1.2. Prøvningsbrændstof (1): …
2.2.1.11.2.1.3. Specifikationer for drivaggregatets smøresystem (1): …
2.2.1.11.2.1.4. Atmosfærisk tryk (1): … kPa
2.2.1.11.2.1.5. Relativ luftfugtighed (1): … %
2.2.1.11.2.1.6. Lufttemperatur (1): … K
2.2.1.11.2.1.7. Korrektionsfaktor for atmosfæriske referencebetingelser α1 (1): …
2.2.1.11.2.1.8. Korrektionsfaktor for virkningsgrad af kraftoverførsel α2 (1): …
2.2.1.11.2.1.9. Kølevæsketemperatur (1): … K
2.2.1.11.2.1.10. Olietemperatur i målepunktet (1): … K
2.2.1.11.2.1.11. Udstødningstemperatur (1): … K
2.2.1.11.2.1.12. Fabrikanten skal angive prøvningsresultatet for fremdriftsydelse nedenfor (1):
2.2.1.11.2.1.13. Størst tilladte omdrejningshastighed for forbrændingsmotor/elmotor/fremdriftssystem (1) (2): … min-1
2.2.1.11.2.1.14. Maksimal nettoeffekt for forbrændingsmotor (1): … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: …
2.2.1.11.2.1.15. Maksimalt nettodrejningsmoment for forbrændingsmotor (1): … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold: …
2.2.1.11.2.1.16. Maksimal kontinuerlig nominel effekt for elmotor (1): … kW ved … min-1
2.2.1.11.2.1.17. Maksimal kontinuerligt nominelt drejningsmoment for elmotor (1): … Nm ved … min-1
2.2.1.11.2.1.18. Maksimal strømstyrke i elmotoren ved maksimal kontinuerlig nominel effekt (1): … A
2.2.1.11.2.1.19. Maksimal kontinuerlig totaleffekt for fremdriftssystemet (1): … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: …
2.2.1.11.2.1.20. Maksimalt kontinuerligt samlet drejningsmoment for fremdriftssystemet (1): … Nm ved … min-1 ved A/F-forhold:…
2.2.1.11.2.1.21. Maksimal spidseffekt for fremdriftssystemet (1): … kW ved … min-1 ved A/F-forhold: …
2.2.1.11.2.1.22. Forholdet mellem effekt og masse i køreklar stand (1): … kW/kg ved … min-1 ved A/F-forhold: …
2.2.1.11.2.1.23. Specifikt brændstofforbrug, g/kWh ved maksimal nettoeffekt (1):
2.2.1.11.2.1.24. Kontinuerlige grafer over fremdriftsydelse som totaleffekt og totaldrejningsmoment i forhold til motorhastighed (hastighedsregulatoren begynder fra 1 200 omdr./min. og med trin af 400 omdr./min.). Sekundære variabler: gnistvinkel, A/F-forhold og masseflow (målt eller beregnet) (1):
2.2.1.11.2.1.25. Køretøjets maksimalhastighed og gear, hvori denne opnås … km/h) (udelukkende for underklasse: L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C) (1)
2.2.1.11.2.1.26. Angivet maksimalhastighed: … km/h) (udelukkende for underklasse uden hastighedsbegrænsning: L3e, L4e, L5e, L7e-A og L7e-B2) (1)
2.2.2. B) Prøvningsrapporter vedrørende den funktionelle sikkerhed
2.2.2.1. Beskyttelseskonstruktioner fortil og bagtil
2.2.2.1.1. Beskrivelse af og begrundelse for de relevante bedømmelseskriterier (1): …
2.2.2.2. Førerbetjente betjeningsanordninger, herunder identificering af betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer
2.2.2.2.1. Udførlig liste over køretøjets betjeningsanordninger, kontrolanordninger, kontrolanordningernes farver og indikatorer (1): …
2.2.2.2.2. Vurdering af synligheden (1): …
2.2.2.3. Montering af lysanordninger og lyssignalanordninger, herunder automatisk tænding/slukning af lys
2.2.3.1. Specifikke prøvningsbetingelser (f.eks. fejlfunktion af indikatorpære) (1): …
2.2.2.4. Sikkerhedsseler og deres forankringer
2.2.2.4.1. Beskrivelse af og begrundelse for de relevante bedømmelseskriterier (1): …
2.2.2.5. Montering af dæk
2.2.2.5.1. Dækkets maksimumstolerance, som anvendes til vurdering af det rum, hjulet har at dreje rundt på (1): …
2.2.2.6. Beskyttelse af fører og passagerer, herunder indvendigt udstyr og døre
2.2.2.6.1. Værdier for målingen af rundingsradius for interiørets dele med tilstrækkelige detaljer (1): …
2.2.2.7. Maksimal kontinuerlig totaleffekt og/eller konstruktivt bestemt hastighedsbegrænsning
2.2.2.7.1. Køretøjets maksimale hastighed og/eller maksimale kontinuerlige totaleffekt for køretøjer udstyret med en forbrændingsmotor med styret tænding/kompressionstænding er begrænset ved justering af (1):
a) |
egenskaberne, timingen eller tilstedeværelsen af den gnist, der antænder brændstof/luft-blandingen i cylinderen/cylindrene: ja/nej (1) (2) |
b) |
c) |
d) |
fremdriftssystemets mekanisk styrede omdrejningshastighed, f.eks. kobling, gearkasse eller differentiale: ja/nej (1) (2) |
2.2.2.7.2. Køretøjets maksimale hastighed og/eller højeste effekt skal begrænses ved justering af to eller flere af følgende for køretøjer, der fremdrives ved hjælp af en eller flere elmotorer, herunder rent elektriske og hybridelektriske køretøjer:
a) |
nedsættelse af den maksimale udgangseffekt af en eller flere elmotorer, baseret på køretøjet eller omdrejningstallet, således som det overvåges internt i den elmotor: ja/nej (1) (2) |
b) |
nedsættelse af den maksimale udgangseffekt af en eller flere elmotorer, baseret på køretøjets faktiske hastighed, således som det overvåges uden for elmotoren: ja/nej (1) (2) |
c) |
fysisk hastighedsbegrænsning ved hjælp af interne eller eksterne komponenter, såsom en elmotors maksimalt opnåelige omdrejningshastighed: ja/nej (1) (2) |
2.2.2.7.3. Den maksimale hastighed og/eller maksimale effekt skal begrænses af to eller flere af følgende midler for køretøjer, der fremdrives ved andre midler end dem, der er anført i punkt 2.2.7.1 og 2.2.7.2 (1): …
2.2.3. C) Prøvningsrapporter vedrørende køretøjskonstruktionen
2.2.3.1. Ordninger for typegodkendelsesprocedurerne (1)
Den delegerede retsakts nummer |
Bilag nr. |
Virtuel prøvning og/eller fabriksprøvning |
Emne |
Begrænsninger / Bemærkninger |
Anvendt |
delegeret forordning (EU) nr. 134/2014 |
IX |
Fabriksprøvning |
Prøvningsprocedurer vedrørende køretøjets konstruktivt bestemte maksimalhastighed |
Udelukkende for køretøjer i underklasse L3e-A3, L4e-A3 og L5e, og de omfatter ikke andre prøvninger af fremdriftsydelse. |
ja/nej |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014 |
II |
Fabriksprøvning |
Lydsignalanordninger |
Udelukkende montering |
ja/nej |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014 |
VIII |
Fabriksprøvning |
Førerbetjente betjeningsanordninger, herunder identificering af betjeningsanordninger, kontrollamper og indikatorer |
Udelukkende hastighedsmåler |
ja/nej |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014 |
IX |
Virtuel prøvning |
Montering af lygter og lyssignaler |
Udelukkende dimensioner |
ja/nej |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014 |
X |
Virtuel prøvning |
Udsyn bagud |
Udelukkende montering Udelukkende i overensstemmelse med FN/ECE-regulativ nr. 81 |
ja/nej |
delegeret forordning (EU) nr. 3/2014 |
XIV |
Virtuel prøvning |
Montering af dæk |
Udelukkende hvor afstanden mellem dækket og køretøjets struktur overstiger 10 mm. |
ja/nej |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014 |
XIV |
Prøvnings i fabrikantregi og virtuel prøvning |
Plads til montering af nummerplade |
|
ja/nej |
delegeret forordning (EU) nr. 44/2014 |
XVI |
Fabriksprøvning |
Støtteben |
Udelukkende punkt 2.5 vedrørende systemer til tilbageholdelse af støtteben |
ja/nej |
Nærværende gennemførelsesforordning fra Kommissionen |
VIII |
Fabriksprøvning |
Det foreskrevne skilt og EU-typegodkendelsesmærke |
|
ja/nej |
2.2.3.2. Krav til tilkoblings- og fastspændingsanordninger
2.2.3.2.1. Dynamisk styrkeprøve (holdbarhedsprøvning) af koblingskugle og/eller kuglekobling (koblingshoved): godkendt/ikke godkendt (1) (2)
2.2.3.2.2. Prøvningsresultater af den dynamiske styrkeprøve (holdbarhedsprøvning) (1): …
2.2.3.3. Krav til udragende dele
2.2.3.3.1. Værdier for målingen af radius for udragende dele med tilstrækkelige detaljer (1): …
2.2.3.3.2. Beskrivelse af og begrundelse for de relevante bedømmelseskriterier (1):
2.2.3.4. Funktionelle aspekter ved egendiagnosesystemet (OBD) (1)
Komponent |
Egendiagnosefejlkode |
Overvågningsstrategi |
Kriterier for fejldetektion |
Kriterier for aktivering af fejlindikator |
Sekundære parametre |
Konditioner |
Demonstrationsprøvning |
Standardindstilling |
Katalysator |
P0420 |
Signaler fra lambdasonde 1 og 2 |
Forskel mellem signaler fra sonde 1 og sonde 2 |
3. cyklus |
Motorhastighed, motorbelastning, A/F- arbejdsmåde, katalysatortemperatur |
To type I-cyklusser |
Type I |
Ingen |
2.2.3.5. Støtteben
2.2.3.5.1. Detaljeret beskrivelse og vurdering af systemet, som forhindrer fremdrift, når støttebenet er i anvendelsesposition: …
3. Bilag med prøvningsresultater
3.1. Bilaget med prøvningsresultater, der er vedlagt EU-typegodkendelsesattesten som fastsat i artikel 30, stk. 3, i forordning (EU) nr. 168/2013, skal have det format og indeholde de oplysninger, som er fastlagt i punkt 2.2 i dette bilag.
Forklarende noter til bilag VIII:
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i prøvningsrapporten eller bilaget med prøvningsresultater)
(1) Hvis det er relevant.
(2) Det ikke gældende overstreges (i nogle tilfælde skal intet overstreges, f.eks. hvis flere muligheder finder anvendelse).
(1) Hvis relevant.
(2) Ikke relevant.
(3) Gennemsnitsværdi udregnet ved addition af gennemsnitsværdierne (M Ki) udregnet for THC og NOx.
(4) afrundes til 2 decimaler
(5) afrundes til 4 decimaler
(6) afrundes til 0 decimaler
(7) Sæt Ki = 1, såfremt:
a) |
køretøjet ikke er udstyret med et periodisk regenererende emissionsreducerende system eller |
b) |
køretøjet ikke er et hybridelektrisk køretøj. |
(8) Grænseværdi for prøvning x, fastsat i bilag VI (A) til forordning (EU) nr. 168/2013. x = 1 til 4 og henviser til nummereringen af det forurenende stof i bilag VI (A), f.eks. henvises der til Euro 4-grænseværdien for CO med L1, grænseværdien for THC med L2, grænseværdien for NOx med L3 og grænseværdien for PM med L4
(9) De individuelle måleværdier for THC og NOx skal også udfyldes på denne liste.
(3) Angiv højeste og laveste værdier for hver variant.
(10) Hvis relevant.
(11) De individuelle måleværdier for THC og NOx skal også udfyldes på denne liste.
(12) Endeligt kilometertal fastlagt i bilag VII(A) til forordning (EU) nr. 168/2013
(13) Afrundes til 0 decimaler
(14) Prøvningsgrænseværdi x fastlagt i bilag VI(A) til forordning (EU) nr. 168/2013. x = 1 til 4 og henviser til nummereringen af det forurenende stof i bilag VI (A), f.eks. henvises der til Euro 4-grænseværdien for CO med L1, grænseværdien for THC med L2, grænseværdien for NOx med L3 og grænseværdien for PM med L4.
(15) Hvor det er relevant.
(16) Afrundes til 2 decimaler.
(17) Afrundes til 0 decimaler
(18) Prøvningsgrænseværdi x fastlagt i bilag VI(A) til forordning (EU) nr. 168/2013. x = 1 til 4 og henviser til nummereringen af det forurenende stof i bilag VI (A), f.eks. henvises der til Euro 4-grænseværdien for CO med L1, grænseværdien for THC med L2, grænseværdien for NOx med L3 og grænseværdien for PM med L4.
(19) Hvis relevant.
(20) Afrundes til 0 decimaler.
(21) Fastlagt forringelsesfaktor i bilag VII(A) til forordning (EU) nr. 168/2013 x = 1 til 4 og henviser til nummereringen af det forurenende stof i bilag VI(A) f.eks. henvises der til Euro 4-grænseværdien for CO med L1, grænseværdien for THC med L2, grænseværdien for NOx med L3 og grænseværdien for PM med L4.
(22) Prøvningsgrænseværdi x fastlagt i bilag VI(A) til forordning (EU) nr. 168/2013, x henviser til nummereringen af det forurenende stof som forklaret i note iii)
(23) Hvis relevant.
(24) Afrundes til 2 decimaler.
(25) Afrundes til 4 decimaler.
(26) Afrundes til 0 decimaler
(27) Sæt Ki = 1, såfremt:
a) |
køretøjet ikke er udstyret med et periodisk regenererende emissionsreducerende system eller |
b) |
køretøjet ikke er et hybridelektrisk køretøj. |
BILAG IX
Model og nummereringssystem for den attest, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af væsentlige systemer
LISTE OVER TILLÆG
Tillæg nummer |
Tillæggets titel |
Side |
1 |
Model for EU-tilladelsen til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af væsentlige systemer |
200 |
1. Generelle krav
1.1. |
Markedsføring af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed eller for dets miljømæssige præstationer, er betinget af en godkendelse i henhold til artikel 50, stk. 3, i forordning (EU) nr. 168/2013. |
1.2. |
Denne godkendelse kan udstedes i form af en attest, for hvilken der findes en model i tillæg 1, og det nummereringssystem, som er beskrevet i punkt 2. |
1.3. |
Attesten i punkt 1.2 skal omfatte forskrifter for konstruktionsmæssig og funktionel sikkerhed samt miljøbeskyttelse og, hvor det er nødvendigt, prøvningsstandarder. Disse kan baseres på de delegerede forordninger, der er opført på listen i bilag II til forordning (EU) nr. 168/2013, udvikles i takt med den relevante sikkerheds-, miljø- og prøvningsteknologi eller, hvis dette er en hensigtsmæssig måde at opfylde de nødvendige sikkerheds- eller miljømålsætninger på, bestå i, at der foretages en sammenligning mellem delen eller udstyret og det originale køretøjs eller i givet fald en af dets deles miljømæssige eller sikkerhedsmæssige præstationer. |
1.4. |
Dette bilag finder ikke anvendelse på en del eller en udstyrsdel før den er opført i bilag X. Der fastsættes en rimelig overgangsperiode for enhver angivelse eller gruppe af angivelser i bilag X, så fabrikanten af delen eller udstyret kan ansøge om og få en tilladelse. Der kan i givet fald samtidig fastsættes en dato for at udelukke dele og udstyr, der er konstrueret til køretøjstyper, som er godkendt inden denne dato, fra anvendelsen af dette bilag. |
2. Nummereringssystem
2.1. |
Nummeret på attesten, som giver tilladelse til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af væsentlige systemer, består af i alt fire dele som beskrevet nedenfor. Delene adskilles af en asterisk (»*«). |
2.1.1. |
Del 1: Et lille »e« efterfulgt af den talkombination, der kendetegner den medlemsstat (anført i punkt 2.1 i bilag VII), som har udstedt attesten. |
2.1.2. |
Del 2: Nummer på forordning (EU) nr. 168/2013: »168/2013« angives. |
2.1.3. |
Del 3: Identifikation af delen eller komponenten efter listen i bilag X.
|
2.1.4. |
Del 4: Attestens løbenummer.
|
2.1.5. |
Del 5: Løbenummer, som angiver antal udvidelser af attesten.
|
2.2. |
Format for nummereringen af en attest (med fiktive løbenumre til orientering).
Eksempel på et nummer på en attest udstedt af Bulgarien for dele eller udstyr, som er en del af en køretøjstype typegodkendt i overensstemmelse med forordning (EU) nr. 168/2013:
Eksempel på et nummer på en attest udstedt af Østrig for dele eller udstyr, som er en del af en køretøjstype typegodkendt i overensstemmelse med forordning (EU) nr. 168/2013, som er blevet udvidet:
|
Tillæg 1
Model for EU-tilladelsen til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af væsentlige systemer
EU-tilladelse
EKSEMPEL
Format: A4 (210 × 297 mm)
EU-TILLADELSE
Den godkendende myndigheds stempel |
Meddelelse vedrørende
|
til markedsføring og ibrugtagning af dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed eller for dets miljømæssige præstationer |
AFDELING I
Type del/udstyr. …
Numre på del/udstyr (1) …
Nummer på EU-tilladelsen. …
Årsag til udvidelse: …
Fabrikantens navn og adresse: …
Navn(e) og adresse(r) på fabrikant(er): …
Navn og adresse på fabrikantens bemyndigede repræsentant (i givet fald): …
AFDELING II
Delen/udstyret (1) er beregnet til montering på følgende køretøj(er):
Mærke (fabrikantens varemærke): …
Type(r) (2): …
Variant(er) (2): …
Version(er) (2): …
AFDELING III
Forskrifter for:
a) |
køretøjets konstruktionsmæssige sikkerhed (1) … |
b) |
køretøjets funktionelle sikkerhed (1): … |
c) |
køretøjets miljøbeskyttelse (1): … |
d) |
prøvningsstandarder (1): … |
AFDELING IV
Forskrifter baseret på:
a) |
bilag … (3) til Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. …/… (og bilag (3) … (a) til Kommissionens delegerede forordning (EU) nr. …/…) (1), senest ændret ved (Kommissionens delegerede) (1) forordning (EU) nr. …/… (1) (4) |
b) |
en sammenligning mellem delen eller udstyret (1) og det originale køretøjs/det originale køretøjs deles (1) (forklar) (1) miljømæssige eller sikkerhedsmæssige præstationer (1): … |
AFDELING V — TEKNISK TJENESTE
Teknisk tjeneste, der forestår prøvningerne: …
Prøvningsrapportens dato: …
Prøvningsrapportens nummer: …
AFDELING VI
Delen/udstyret (1) hindrer ikke/hindrer (1) funktionen af de systemer, der er væsentlige for køretøjets sikkerhed eller for dets miljømæssige præstationer.
Tilladelse meddelt/udvidet/nægtet/inddraget (1)
Sted: …
Dato: …
Navn og underskrift (eller visuel fremstilling af en »avanceret elektronisk signatur«, jf. direktiv 1999/93/EF, herunder verificeringsdata): …
Bilag:
— |
Prøvningsrapport |
Forklarende noter til tillæg 1
(Der skal ikke angives fodnoter og forklaringer i attesten)
(1) Det ikke gældende overstreges.
(2) Angiv den alfanumeriske kode for type-variant-version eller »TVV-kode«, som er tildelt hver type, variant og version i henhold til i punkt 2.3 i afsnit B i bilag I.
(3) Romertallet for det relevante bilag til Kommissionens delegerede forordning eller flere romertal for de relevante bilag til den samme delegerede forordning.
(4) Angiv den seneste ændring af Kommissionens delegerede forordning for så vidt angår den ændring, der finder anvendelse på EU-typegodkendelsen.
BILAG X
Liste over dele eller udstyr, der kan udgøre en alvorlig risiko for den korrekte funktion af væsentlige systemer
I. Dele eller udstyr, der har betydelig indvirkning på køretøjets konstruktionsmæssige og/eller funktionelle sikkerhed
Tabel 10-1
Liste over dele eller udstyr, der har betydelig indvirkning på køretøjets sikkerhed
Punkt nr. |
Beskrivelse |
Præstationskrav |
Prøvningsprocedure |
Mærkningskrav |
Emballagekrav |
001 |
[…] |
|
|
|
|
002 |
|
|
|
|
|
003 |
|
|
|
|
|
II. Dele eller udstyr, der har betydelig indvirkning på køretøjets miljøpræstationer
Tabel 10-2
Liste over dele eller udstyr, der har betydelig indvirkning på køretøjtes miljøpræstationer
Punkt nr. |
Beskrivelse |
Præstationskrav |
Prøvningsprocedure |
Mærkningskrav |
Emballagekrav |
001 |
[…] |
|
|
|
|
002 |
|
|
|
|
|
003 |
|
|
|
|
|