EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62016TN0108
Case T-108/16: Action brought on 17 March 2016 — Naviera Armas v Commission
Věc T-108/16: Žaloba podaná dne 17. března 2016 – Naviera Armas v. Komise
Věc T-108/16: Žaloba podaná dne 17. března 2016 – Naviera Armas v. Komise
Úř. věst. C 175, 17.5.2016, p. 19–20
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
17.5.2016 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
C 175/19 |
Žaloba podaná dne 17. března 2016 – Naviera Armas v. Komise
(Věc T-108/16)
(2016/C 175/23)
Jednací jazyk: španělština
Účastnice řízení
Žalobkyně: Naviera Armas, SA (Las Palmas de Gran Canaria, Španělsko) (zástupci: J. Buendía Sierra a Á. Givaja Sanz, advokáti)
Žalovaná: Evropská komise
Návrhová žádání
Žalobkyně navrhuje, aby Tribunál:
— |
zrušil rozhodnutí Evropské komise ze dne 8. prosince 2015 o státní podpoře SA.36628 (2015/NN-2) (Úř. věst. C 25, s. 2), kterým se prohlašuje, že v souvislosti s opatřeními přijatými Španělským královstvím v Puerto de las Nieves se nejedná o státní podpory ve prospěch plavební společnosti Fred Olsen S.A.; |
— |
uložil žalované, aby nesla vlastní náklady řízení a nahradila náklady řízení vynaložené žalobkyní. |
Žalobní důvody a hlavní argumenty
Napadeným rozhodnutím určila Komise, že výhradní právo vykonávat činnost v přístavu Puerto de las Nieves (Canarias, Španělsko), které údajně náleží společnosti Fred Olsen, dále úplné či částečné osvobození této společnosti od hrazení příslušných přístavních poplatků, jakož i podmínky využívání uvedeného přístavu, které v důsledku vyloučení nákladních lodí pro přepravu kusového zboží představuje i bezdůvodné zvýhodnění zmíněné plavební společnosti, nepředstavují státní podpory.
Na podporu žaloby uvádí žalobkyně jediný žalobní důvod který zakládá na skutečnosti, že předložila dostatečné důvody k tomu, aby Komise měla důvodné pochybnosti o existenci státních podpor ve prospěch společnosti Fred Olsen a zahájila formální vyšetřovací řízení.
Na podporu tohoto žalobního důvodu žalobkyně uvádí, že
— |
nepřiměřeně dlouhá doba předběžného vyšetřování, kterou Komisi od 26. dubna 2013, kdy společnost Naviera Armas podala oznámení, trvalo, než přijala napadené rozhodnutí, sama o sobě svědčí o složitosti věci vyžadující zahájení formálního řízení; |
— |
napadené rozhodnutí trpí blíže určeným nesprávným posouzením skutkových okolností, jako je tomu například u tvrzení, že do roku 2013 nepožádal o vykonávání činnosti v Puerto de las Nieves žádný podnik s vysokorychlostními plavidly, dále že společnost Fred Olsen byla jediným podnikem, který měl v devadesátých letech zájem o využívání přístavu, nebo že v uvedeném přístavu mohou operovat jen vysokorychlostní plavidla; |
— |
společnost Fred Olsen má přístav Puerto de las Nieves ve výhradním užívání od roku 1991, z čehož těží konkurenční výhodu diskrečně přiznanou španělskými orgány; |
— |
společnost Fred Olsen je již více než dvacet let zcela osvobozena od hrazení některých přístavních poplatků. |