This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62010CN0129
Case C-129/10: Reference for a preliminary ruling from the Simvoulio tis Epikratias (Greece) lodged on 11 March 2010 — Amalthia I Navtiki Etairia v Ipourgos Emborikis Nautilias
Věc C-129/10: Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Symvoulio tis Epikrateias (Státní rada) (Řecko) dne 11. března 2010 — Amaltheia I Naftiki Etaireia v. Ypourgos Emporikis Naftilías
Věc C-129/10: Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Symvoulio tis Epikrateias (Státní rada) (Řecko) dne 11. března 2010 — Amaltheia I Naftiki Etaireia v. Ypourgos Emporikis Naftilías
Úř. věst. C 134, 22.5.2010, p. 26–26
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
22.5.2010 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
C 134/26 |
Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Symvoulio tis Epikrateias (Státní rada) (Řecko) dne 11. března 2010 — Amaltheia I Naftiki Etaireia v. Ypourgos Emporikis Naftilías
(Věc C-129/10)
2010/C 134/39
Jednací jazyk: řečtina
Předkládající soud
Symvoulio tis Epikrateias (Státní rada)/Řecko
Účastníci původního řízení
Žalobkyně: Amaltheia I Naftiki Etaireia
Žalované: Ypourgos Emporikis Naftilías (Ministerstvo pro obchodní loďstvo)
Předběžná otázka
Umožňují ustanovení článků 1, 2 nařízení Rady (EHS) č. 3577/92 ze dne 7. prosince 1992 o uplatňování zásady volného pohybu služeb v námořní dopravě v členských státech (námořní kabotáž) (Úř. věst. 1992 L 364, s. 7), vykládaných v souladu se zásadou volného pohybu služeb, přijetí vnitrostátní právní úpravy, která stanoví, že majitelé plavidel nesmí poskytovat služby námořní kabotáže bez předchozího správního povolení, které je vydáváno v rámci povolovacího systému, jehož účelem je mimo jiné ověřit, zda s ohledem na podmínky v určitém přístavu mohou být námořní spojení ohlášená majitelem plavidla provozována za podmínek bezpečnosti plavidla a za podmínek přístavního pořádku, jakož i ověřit způsobilost plavidla, pro které je povolení požadováno, vplout bez obtíží do určitého přístavu v čase ohlášeném majitelem plavidla jakožto vhodném pro určité spojení, aniž by byla předem prostřednictvím právních předpisů stanovena kritéria, na jejichž základě jsou tyto otázky posuzovány orgánem veřejné správy, zejména v případě, kdy několik majitelů plavidel má zájem o přistání v témže přístavu v téže době?