Osvědčení strojvedoucích obsluhujících hnací vozidla a vlaky

KLÍČOVÉ BODY

Při provádění směrnice mohou země EU vyjmout z její působnosti strojvedoucí poskytující služby výhradně na těchto druzích drah:

• metro, tramvaje a další městské kolejové systémy,
• sítě, které jsou funkčně oddělené od ostatního železničního systému a jsou určeny pouze pro místní, městskou a příměstskou osobní a nákladní dopravu,
• železniční infrastruktura v soukromém vlastnictví,
• úseky trati, které jsou dočasně uzavřeny pro normální provoz.

Vydávání osvědčení strojvedoucím

Všichni strojvedoucí musí mít nezbytnou zdravotní způsobilost a kvalifikaci. Také musí být držiteli těchto dokladů:

• licence prokazující, že strojvedoucí splňuje minimální podmínky, pokud jde o zdravotní a psychologické požadavky, základní vzdělání a všeobecné profesní dovednosti,
• harmonizované doplňkové osvědčení uvádějící infrastrukturu (železnice) a kolejová vozidla (druhy vlaků), pro které je strojvedoucí oprávněn.

Získání licence a osvědčení

• Žadatelé musí splnit tyto požadavky:
  • dosáhnout minimálního věku 20 let, ačkoliv země EU mohou vydat licenci platící pouze na jejich území žadatelům starším 18 let,
  • úspěšně absolvovat základní školení a splnit zdravotní požadavky stanovené směrnicí,
  • prokázat svou tělesnou způsobilost tím, že podstoupí zdravotní prohlídku provedenou lékařem uznaným příslušným orgánem,
  • prokázat svou pracovně psychologickou způsobilost tím, že podstoupí prohlídku provedenou psychologem uznaným příslušným orgánem,
  • prokázat svou všeobecnou odbornou způsobilost, případně i jazykové znalosti.
• Příslušný orgán vydá licenci nejpozději jeden měsíc po obdržení všech nezbytných podkladů. Doba platnosti licence je 10 let.
• Doplňková osvědčení vydávají zaměstnavatelé strojvedoucích, tj. železniční podniky nebo provozovatelé infrastruktury.

Jaká je úloha vnitrostátních příslušných orgánů?

Příslušný orgán určený zemí EU k vydávání licencí strojvedoucím má mimo jiné tyto úkoly:

• vydávání a aktualizace licencí, vystavování duplikátů a v případě nutnosti pozastavování a odebírání licencí,
• provádění pravidelných prohlídek a zkoušek,
• zajišťování zveřejnění a aktualizace rejstříku akreditovaných nebo uznaných osob a subjektů (lékařů, školitelů, zkoušejících apod.),
• vedení a aktualizace rejstříku licencí, které byly vydány, změněny, pozastaveny, odebrány nebo nahlášeny jako ztracené či zničené, anebo jejichž platnost skončila,
• dohled nad postupem vydávání osvědčení strojvedoucím a provádění kontrol ve vlacích provozovaných v EU.

Železniční společnosti musí:

• vést rejstřík všech vydaných, aktualizovaných, obnovených, změněných, pozastavených a zrušených harmonizovaných doplňkových osvědčení a osvědčení nahlášených jako ztracená či zničená,
• zavést systém dohledu nad strojvedoucími a přijmout okamžitá opatření, pokud byla zpochybněna způsobilost strojvedoucího vykonávat své povolání.

Do 29. října 2018 musí být všichni strojvedoucí držiteli osvědčení, které je v souladu s touto směrnicí.

Změny směrnice 2007/59/ES

Směrnice byla několikrát pozměněna:

• směrnicí 2014/82/EU, která zahrnuje drobné změny týkající se požadavků na vydávání licence a osvědčení, aby bylo zajištěno jednotné provádění ve všech zemích EU,
• směrnicí (EU) 2016/882 a nařízením (EU) 2019/554, kterým se mění příloha VI směrnice o jazykových požadavcích na strojvedoucí,
• nařízením (EU) 2020/698, kterým se stanoví zvláštní a dočasná opatření s ohledem na pandemii COVID-19, jež se týkají obnovení či prodloužení některých osvědčení, licencí a povolení a odkladu některých pravidelných kontrol a pravidelného školení podle určitých částí právních předpisů v oblasti dopravy. Nařízení prodlužuje lhůty stanovené ve směrnici 2007/59/ES o 6 měsíců.