This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 22016D1118
Decision No 1/2016 of the Community/Switzerland Inland Transport Committee of 10 June 2016 concerning the charging system applicable to vehicles in Switzerland as from 1 January 2017 [2016/1118]
Rozhodnutí č. 1/2016 Výboru pro pozemní dopravu Společenství-Švýcarsko ze dne 10. června 2016 o systému poplatků za vozidla, který se bude ve Švýcarsku používat od 1. ledna 2017 [2016/1118]
Rozhodnutí č. 1/2016 Výboru pro pozemní dopravu Společenství-Švýcarsko ze dne 10. června 2016 o systému poplatků za vozidla, který se bude ve Švýcarsku používat od 1. ledna 2017 [2016/1118]
Úř. věst. L 186, 9.7.2016, p. 36–37
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
9.7.2016 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
L 186/36 |
ROZHODNUTÍ č. 1/2016 VÝBORU PRO POZEMNÍ DOPRAVU SPOLEČENSTVÍ-ŠVÝCARSKO
ze dne 10. června 2016
o systému poplatků za vozidla, který se bude ve Švýcarsku používat od 1. ledna 2017 [2016/1118]
VÝBOR,
s ohledem na Dohodu mezi Evropským společenstvím a Švýcarskou konfederací o přepravě zboží a cestujících po železnici a silnici (1) (dále jen „dohoda“), a zejména na čl. 51 odst. 2 této dohody,
vzhledem k těmto důvodům:
(1) |
Podle článku 40 dohody vybírá Švýcarsko od 1. ledna 2001 u vozidel nediskriminační poplatek za náklady, které jsou s nimi spojeny („poplatek za dopravu těžkých nákladních vozidel a za poskytování služeb“). Tento poplatek se liší podle tří kategorií emisních norem (EURO). |
(2) |
Za tímto účelem je v čl. 40 odst. 2 a 4 dohody stanoven vážený průměr poplatků, maximální poplatek za kategorii vozidel, která způsobují největší znečištění, a maximální rozdíl v poplatcích za jednotlivé kategorie. |
(3) |
Vzhledem k modernizaci vozového parku ve Švýcarsku, která má za následek, že stále více vozidel splňuje nejnovější normy EURO, je třeba, aby Výbor pro pozemní dopravu Společenství-Švýcarsko přizpůsobil rozdělení kategorií norem EURO mezi tři kategorie poplatků. |
(4) |
Sleva ve výši 10 % z částky v dané kategorii poplatku stanovená rozhodnutím č. 1/2011 Výboru pro pozemní dopravu Společenství-Švýcarsko ze dne 10. června 2011 (2) pro vozidla emisní třídy EURO II a EURO III dodatečně vybavená homologovaným systémem filtru pevných částic by měla být zachována, |
PŘIJAL TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Poplatek za dopravu těžkých nákladních vozidel a za poskytování služeb pro vozidlo s celkovou hmotností do 40 tun a jedoucího na vzdálenost 300 km činí:
— |
372,00 švýcarských franků v kategorii poplatků 1, |
— |
322,80 švýcarských franků v kategorii poplatků 2, |
— |
273,60 švýcarských franků v kategorii poplatků 3. |
Článek 2
Kategorie poplatků 1 se vztahuje na vozidla emisní třídy EURO III a na všechna vozidla uvedená do provozu před vstupem v platnost normy EURO III.
Kategorie poplatků 2 se vztahuje na vozidla emisních tříd EURO IV a EURO V.
Kategorie poplatků 3 se vztahuje na vozidla emisní třídy EURO VI.
Článek 3
Pro vozidla emisní třídy EURO II a EURO III dodatečně vybavená homologovaným systémem filtru pevných částic platí sleva ve výši 10 % z dané kategorie poplatku stanovená článkem 1 rozhodnutí č. 1/2011 Výboru pro pozemní dopravu Společenství-Švýcarsko.
Článek 4
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem 1. ledna 2017.
V Bernu dne 10. června 2016.
Za Švýcarskou konfederaci
prezident
Peter FÜGLISTALER
Za Evropskou unii
vedoucí delegace Evropské unie
Fotis KARAMITSOS