EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 22023D2891

Решение № 1/2023 на Съвета за партньорство, създаден със Споразумението за търговия и сътрудничество между Европейския съюз и Европейската общност за атомна енергия, от една страна, и Обединеното кралство Великобритания и Северна Ирландия, от друга страна, от 21 декември 2023 година по отношение на преходните специфични за отделните продукти правила за произход за електрически акумулатори и електрически автомобили [2023/2891]

PUB/2023/1797

OВ L, 2023/2891, 28.12.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2891/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2891/oj

European flag

Официален вестник
на Европейския съюз

BG

Cерия L


2023/2891

28.12.2023

РЕШЕНИЕ № 1/2023 НА СЪВЕТА ЗА ПАРТНЬОРСТВО, СЪЗДАДЕН СЪС СПОРАЗУМЕНИЕТО ЗА ТЪРГОВИЯ И СЪТРУДНИЧЕСТВО МЕЖДУ ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ И ЕВРОПЕЙСКАТА ОБЩНОСТ ЗА АТОМНА ЕНЕРГИЯ, ОТ ЕДНА СТРАНА, И ОБЕДИНЕНОТО КРАЛСТВО ВЕЛИКОБРИТАНИЯ И СЕВЕРНА ИРЛАНДИЯ, ОТ ДРУГА СТРАНА,

от 21 декември 2023 година

по отношение на преходните специфични за отделните продукти правила за произход за електрически акумулатори и електрически автомобили [2023/2891]

СЪВЕТЪТ ЗА ПАРТНЬОРСТВО,

като взе предвид Споразумението за търговия и сътрудничество между Европейския съюз и Европейската общност за атомна енергия, от една страна, и Обединеното кралство Великобритания и Северна Ирландия, от друга страна, и по-специално член 68 от него и приложение 5 към него,

като има предвид, че:

(1)

В приложение 5 към Споразумението за търговия и сътрудничество се предвижда поетапно влизане в сила на специфични за отделните продукти правила за произход за електрически акумулатори и електрически автомобили.

(2)

Бяха изразени опасения относно породените от прилагането на тези правила предизвикателства по отношение на монтажа на електрически превозни средства в Европейския съюз и в Обединеното кралство.

(3)

Следователно е целесъобразно срокът на прилагане на специфичните за отделните продукти правила за произход за електрически акумулатори и електрически автомобили, приложими до 31 декември 2023 г., да се удължи до 31 декември 2026 г. От 1 януари 2027 г. ще се прилагат специфичните за отделните продукти правила за произход за електрически акумулатори и електрически автомобили, определени в приложение 3 към Споразумението за търговия и сътрудничество.

(4)

Целта на специфичните за отделните продукти правила за електрически акумулатори и електрически автомобили, определени в Споразумението за търговия и сътрудничество, е да се стимулират инвестициите в производствени мощности в Европейския съюз и в Обединеното кралство. Не следва да се обмисля по-нататъшно отлагане на новите правила. Поради това с предвиденото изменение следва също така да се премахне възможността за допълнителни промени в специфичните за отделните продукти правила за произход за електрически акумулатори и електрически автомобили до 1 януари 2032 г.,

ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:

Член 1

Член 68 от Споразумението за търговия и сътрудничество се заменя със следното:

„Член 68

Изменяне на настоящата глава и приложенията към нея

1.   Съветът за партньорство може да изменя настоящата глава и приложенията към нея при спазване на параграф 2.

2.   Параграф 1 не се прилага по отношение на:

а)

приложение 5 към настоящото споразумение;

б)

специфичните за отделните продукти правила за произход, определени в приложение 3 за изброените в приложение 5 продукти, до 1 януари 2032 г.; и

в)

настоящия член, доколкото той се отнася до приложение 3 за изброените в приложение 5 продукти, както и до приложение 5, до 1 януари 2032 г.

Параграф 1 обаче се прилага, когато специфичните за отделните продукти правила за произход, определени в приложение 3 за изброените в приложение 5 продукти или в приложение 5, са изменени поради актуализации на Хармонизираната система.“

Член 2

Приложение 5 към Споразумението за търговия и сътрудничество се заменя с текста в приложението към настоящото решение.

Член 3

Настоящото решение влиза в сила в деня на приемането му.

Съставено в Брюксел и Лондон на 21 декември 2023 година.

За Съвета за партньорство

Съпредседатели

Maroš ŠEFČOVIČ

David CAMERON


ПРИЛОЖЕНИЕ

„ПРИЛОЖЕНИЕ 5

ПРЕХОДНИ СПЕЦИФИЧНИ ЗА ОТДЕЛНИТЕ ПРОДУКТИ ПРАВИЛА ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АКУМУЛАТОРИ И ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АВТОМОБИЛИ

Временни специфични за отделните продукти правила, приложими от влизането в сила на настоящото споразумение до 31 декември 2026 г.

За продуктите, включени в колона 1 по-долу, специфичното за отделните продукти правило, включено в колона 2, се прилага за периода от влизането в сила на настоящото споразумение до 31 декември 2026 г.

Колона 1

Класиране по Хармонизираната система (2017 г.), включително специално описание

Колона 2

Специфично за отделните продукти правило за произход, приложимо от влизането в сила на настоящото споразумение до 31 декември 2026 г.

85.07

 

Акумулатори, съдържащи една или повече акумулаторни клетки или акумулаторни модули и връзките за свързване помежду им, често наричани „акумулаторни блокове“, от видовете, използвани като основен източник на електроенергия за задвижване на превозните средства от позиции 87.02, 87.03 и 87.04

CTSH;

Пакети от акумулаторни блокове от акумулаторни клетки или акумулаторни модули без произход;

или

MaxNOM 70 % (EXW)

Акумулаторни клетки, акумулаторни модули и части за тях, предназначени да влязат в електрически акумулатор от вида, използван като основен източник на електроенергия за задвижване на превозните средства от позиции 87.02, 87.03 и 87.04

CTH;

или

MaxNOM 70 % (EXW)

87.02—87.04

 

превозни средства както с двигател с вътрешно горене, така и с електродвигател като двигатели за задвижване, но различни от превозните средства, които могат да бъдат зареждани чрез включване към външен източник на електроенергия („хибридни електрически превозни средства“);

превозни средства както с бутален двигател с вътрешно горене, така и с електродвигател като двигатели за задвижване, които могат да бъдат зареждани чрез включване към външен източник на електроенергия („хибридни електрически превозни средства със зареждане от мрежата“);

превозни средства само с електродвигател за задвижване

MaxNOM 60 % (EXW)


ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2023/2891/oj

ISSN 1977-0618 (electronic edition)


Top