This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62013CN0575
Case C-575/13: Request for a preliminary ruling from the Amtsgericht Rüsselsheim (Germany) lodged on 12 November 2013 — Thomas Etzold and Others v Condor Flugdienst GmbH
Дело C-575/13: Преюдициално запитване, отправено от Amtsgericht Rüsselsheim (Германия) на 12 ноември 2013 г. — Thomas Etzold и др./Condor Flugdienst GmbH
Дело C-575/13: Преюдициално запитване, отправено от Amtsgericht Rüsselsheim (Германия) на 12 ноември 2013 г. — Thomas Etzold и др./Condor Flugdienst GmbH
OB C 15, 18.1.2014 , pp. 10–11
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
|
18.1.2014 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
C 15/10 |
Преюдициално запитване, отправено от Amtsgericht Rüsselsheim (Германия) на 12 ноември 2013 г. — Thomas Etzold и др./Condor Flugdienst GmbH
(Дело C-575/13)
2014/C 15/15
Език на производството: немски
Запитваща юрисдикция
Amtsgericht Rüsselsheim
Страни в главното производство
Ищци: Thomas Etzold, Sandra Etzold, Toni Lennard Etzold
Ответник: Condor Flugdienst GmbH
Преюдициални въпроси
|
1. |
Трябва ли извънредното обстоятелство по смисъла на член 5, параграф 3 от Регламента (1) да се отнася пряко за резервирания полет? |
|
2. |
В случай че извънредни обстоятелства, които са настъпили при осъществяване на предходните курсове, са от значение също и за по-късно осъществявания полет със същия самолет, трябва ли необходимите мерки, които следва да се вземат от опериращия въздушен превозвач по член 5, параграф 3 от Регламента, да бъдат насочени единствено към предотвратяване на извънредните обстоятелства или също и към предотвратяване на по-голямо закъснение? |
|
3. |
Следва ли увреждащите действия на работещи на своя отговорност трети лица, на които са възложени задачи, част от дейността на въздушния оператор, да се разглеждат като извънредни обстоятелства по смисъла на член 5, параграф 3 от Регламента? |
|
4. |
При утвърдителен отговор на третия въпрос: когато се преценява това, има ли значение кой е възложил съответните задачи на третото лице (авиокомпанията, летищният оператор и т.н.)? |
(1) Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 295/91 (ОВ L 46, стр. 1; Специално издание на български език, 2007 г., глава 7, том 12, стр. 218).