„да)

Чрез дерогация от буква д), подточка 2 двама или повече оператори, които представляват част от една бизнес група от въздушни превозвачи, могат да използват една и съща CAMO, която да отговоря за управлението на поддържането на летателната годност на всички експлоатирани от тях въздухоплавателни средства, при условие че са изпълнени всички посочени по-долу изисквания:

дб)

Чрез дерогация от буква д), подточка 2, когато прекратяването или анулирането на свидетелство за авиационен оператор води до ситуация, в която въздушен превозвач, лицензиран в съответствие с Регламент (ЕО) № 1008/2008 и който представлява част от бизнес група от въздушни превозвачи, вече не отговаря на изискванията на точка M.A.201, буква да), въпросният лицензиран въздушен превозвач определя и въвежда план за действие, удовлетворяващ компетентния орган, за да изпълни изискванията на точка M.A.201, буква д), подточка 2 във възможно най-кратък срок.“;

а)

точка 4 се заменя със следното:

б)

в точка 5 встъпителната част се заменя със следното:

„Когато собственик или оператор сключи договор с CAMO или CAO в съответствие с точка M.A.201, задълженията на двете страни се посочват в договора, както следва:“;

в)

в точка 5.1, подточка 2 буква д) се заменя със следното:

г)

в точка 5.1, подточка 2 буква и) се заменя със следното:

д)

в точка 5.1, подточка 2 букви й), к) и л) се заменят със следното:

е)

в точка 5.1, подточка 2 се добавя следната буква м):

ж)

в точка 5.2 се добавят следните подточки 13, 14 и 15:

з)

добавя се следната точка 7:

а)

за организации, чието основно място на стопанска дейност е на територия, за която отговаря държава членка съгласно Чикагската конвенция — един от следните:

б)

Агенцията, ако основното място на стопанска дейност на организацията се намира извън територия, за която отговаря държава членка съгласно Чикагската конвенция.“;

„б)

Независимо от буква а), за въздушните превозвачи, лицензирани в съответствие с Регламент (ЕО) № 1008/2008, одобрението е част от свидетелството за авиационен оператор, издадено от компетентния орган за експлоатираните въздухоплавателни средства, освен когато в съответствие с точка M.A.201, буква да) от приложение I (част М) с CAMO е сключен договор от оператори, които представляват част от една бизнес група от въздушни превозвачи.“;

„2)

да управлява поддържането на летателната годност на въздухоплавателните средства, които се използват от въздушни превозвачи, лицензирани съгласно Регламент (ЕО) № 1008/2008, когато това е записано както в сертификата, така и в свидетелството за авиационен оператор, или когато се прилага точка M.A.201, буква да);“;

„в)

Независимо от буква б), когато с CAMO е сключен договор от оператори, които представляват част от една бизнес група от въздушни превозвачи, в съответствие с точка M.A.201, буква да) от приложение I (част М), прекратяването, временното прекратяване или анулирането на свидетелството за авиационен оператор не обезсилва автоматично сертификата на CAMO. В този случай в съответствие с допълнение I към приложение I (част М) към настоящия регламент договорът става недействителен.“;

„г)

След анулиране или оттегляне сертификатът на организацията незабавно се връща на компетентния орган.“;

„д)

Когато в съответствие с точка M.A.201, буква да) от приложение I (част М) е сключен договор между CAMO и оператори, които представляват част от една бизнес група от въздушни превозвачи, CAMO гарантира, че нейната система за управление е хармонизирана със системите за управление на операторите, които представляват част от тази бизнес група.“;

„ба)

Лицето или лицата, определени в съответствие с точка CAMO.A.305, буква а), подточка 3, не могат да бъдат наети от организация, одобрена в съответствие с приложение II (част-145), по договор с CAMO, ако те участват в дейности по управление на поддържането на летателната годност във връзка с договор, сключен в съответствие с точка M.A.201, буква да), освен ако това не е изрично договорено с компетентния орган.“;

„ж)

Когато се сключва договор в съответствие с точка M.A.201, буква да) от приложение I (част М), компетентният орган, отговарящ за надзора над CAMO, и компетентните органи, отговарящи за надзора над съответните оператори, си сътрудничат, за да гарантират обмена на информацията, която е от значение за изпълнението на техните задачи. Това сътрудничество включва обмен на информация относно резултатите от надзорните дейности, извършвани от тези компетентни органи, и може да включва изпълнението на задачи по надзора над CAMO от компетентните органи, отговарящи за операторите.“;