Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32020R0639R(05)

Komisjoni 12. mai 2020. aasta rakendusmääruse (EL) 2020/639 (millega muudetakse rakendusmäärust (EL) 2019/947 visuaalse otsenähtavuse piires või väljaspool visuaalse otsenähtavuse piire toimuva käitamise standardstsenaariumide osas) parandus (Euroopa Liidu Teataja L 150, 13. mai 2020)

C/2022/5644

OJ L 204, 4.8.2022, p. 20–20 (ET)

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2020/639/corrigendum/2022-08-04/oj

4.8.2022   

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 204/20


Komisjoni 12. mai 2020. aasta rakendusmääruse (EL) 2020/639 (millega muudetakse rakendusmäärust (EL) 2019/947 visuaalse otsenähtavuse piires või väljaspool visuaalse otsenähtavuse piire toimuva käitamise standardstsenaariumide osas) parandus

( Euroopa Liidu Teataja L 150, 13. mai 2020 )

Leheküljel 5 lisa (millega asendatakse rakendusmääruse (EL) 2019/947 lisa) A osa punkti UAS.OPEN.010 „Üldsätted“ punktis 3

Asendatakse

„3)

Kui mehitamata õhusõidukit lennutatakse rohkem kui 105 meetri kõrgusest tehislikust takistusest horisontaalselt 50 meetri kaugusel, võib mehitamata õhusõiduki süsteemi käitamise maksimumkõrgust suurendada takistuse eest vastutava üksuse nõudel kuni 15 meetrini üle takistuse kõrguse.“

järgmisega:

„3)

Kui mehitamata õhusõidukit lennutatakse rohkem kui 105 meetri kõrgusest tehislikust takistusest horisontaalselt kuni 50 meetri kaugusel, võib mehitamata õhusõiduki süsteemi käitamise maksimumkõrgust suurendada takistuse eest vastutava üksuse nõudel kuni 15 meetrini üle takistuse kõrguse.“

Leheküljel 16 lisa (millega asendatakse rakendusmääruse (EL) 2019/947 lisa) 1. liite I peatüki punkti UAS.STS-01.010 „Üldsätted“ punktis 2

Asendatakse

„2)

Kui mehitamata õhusõidukit lennutatakse rohkem kui 105 meetri kõrgusest tehislikust takistusest horisontaalselt 50 meetri kaugusel, võib mehitamata õhusõiduki süsteemi käitamise maksimumkõrgust suurendada takistuse eest vastutava üksuse nõudel kuni 15 meetrini üle takistuse kõrguse.“

järgmisega:

„2)

Kui mehitamata õhusõidukit lennutatakse rohkem kui 105 meetri kõrgusest tehislikust takistusest horisontaalselt kuni 50 meetri kaugusel, võib mehitamata õhusõiduki süsteemi käitamise maksimumkõrgust suurendada takistuse eest vastutava üksuse nõudel kuni 15 meetrini üle takistuse kõrguse.“

Leheküljel 20 lisa (millega asendatakse rakendusmääruse (EL) 2019/947 lisa) 1. liite II peatüki punkti UAS.STS-02.010 „Üldsätted“ punktis 2

Asendatakse

„2)

Kui mehitamata õhusõidukit lennutatakse rohkem kui 105 meetri kõrgusest tehislikust takistusest horisontaalselt 50 meetri kaugusel, võib mehitamata õhusõiduki süsteemi käitamise maksimumkõrgust suurendada takistuse eest vastutava üksuse nõudel kuni 15 meetrini üle takistuse kõrguse.“

järgmisega:

„Kui mehitamata õhusõidukit lennutatakse rohkem kui 105 meetri kõrgusest tehislikust takistusest horisontaalselt kuni 50 meetri kaugusel, võib mehitamata õhusõiduki süsteemi käitamise maksimumkõrgust suurendada takistuse eest vastutava üksuse nõudel kuni 15 meetrini üle takistuse kõrguse.“


Top