(1)

Pamatnostādnes, kas ietvertas Ekonomiskās sadarbības un attīstības organizācijā (ESAO) izstrādātajā Vienošanās par oficiāli atbalstītiem eksporta kredītiem (“Vienošanās”), tostarp Vienošanās III pielikumā ietvertā “Nozares vienošanās par eksporta kredītiem civilās aviācijas gaisa kuģiem” (“Gaisa kuģu nozares vienošanās”), ir transponētas ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 1233/2011 (1) un tādējādi ir Savienībā juridiski saistošas.

(2)

Saskaņā ar “Gaisa kuģu nozares vienošanās” II papildinājuma 2. iedaļu mediānas kredīta likmju starpības (“MCS”) pieder pie ievaddatiem, kas vajadzīgi, lai iegūtu tirgu atspoguļojošo piemaksu, kura jāpiemēro, aprēķinot minimālās prēmiju likmes darījumiem, uz ko attiecas Gaisa kuģu nozares vienošanās. MCS noteikšanai izmantotie dati iepriekš tika nodrošināti, izmantojot Londonas starpbanku tirgus likmi (“LIBOR”). Pēc LIBOR izmantošanas pārtraukšanas minētie dati pašlaik tiek nodrošināti, izmantojot nodrošināto diennakts finansējuma likmi (“SOFR”). Bāzes likmes izmaiņas, ko izraisīja pāreja no LIBOR uz SOFR, ir palielinājušas MCS vērtību, tādējādi nelabvēlīgi ietekmējot riska prēmiju.

(3)

“Gaisa kuģu nozares vienošanās” dalībniekiem (“dalībnieki”) rakstiskā procedūrā ir jālemj par grozījumiem Gaisa kuģu nozares vienošanās II papildinājuma 28. pantam, kuri tirgu atspoguļojošas piemaksas aprēķinā ieviestu pastāvīgu kredīta korekcijas starpību –29 bāzes punktu apmērā. Tādēļ minētie grozījumi kompensētu MCS pieaugumu, ko radījusi bāzes likmes maiņa, pārejot no LIBOR uz SOFR, un nodrošinātu paredzamību gaisa kuģu ražotājiem un citiem “Gaisa kuģu nozares vienošanās” lietotājiem.

(4)

Ir lietderīgi noteikt nostāju, kas Savienības vārdā ir jāieņem rakstiskajā procedūrā attiecībā uz dalībnieku lēmuma par “Gaisa kuģu nozares vienošanās” II papildinājuma 28. panta grozījumiem pieņemšanu, jo minētais lēmums būs Savienībai saistošs un var izšķiroši ietekmēt Savienības tiesību aktu saturu saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 1233/2011.

(5)

Tāpēc Savienības nostājai vajadzētu būt atbalstīt “Gaisa kuģu nozares vienošanās” grozījumus, kā norādīts šim lēmumam pievienotajā “Gaisa kuģu nozares vienošanās” II papildinājuma 28. panta grozījumu projektā,