(1)

Direktyvos 2003/87/EB 3c straipsnyje nustatyta metodika, pagal kurią turi būti apskaičiuojamas bendras 2024 m. orlaivių naudotojams paskirstytinų apyvartinių taršos leidimų, susijusių su skrydžiais Europos ekonominėje erdvėje ir į Šveicariją bei Jungtinę Karalystę, skaičius, kuriuo papildomas Komisijos sprendime (ES) 2023/1575 (2) nustatytas 1 386 051 745 apyvartinių taršos leidimų skaičius;

(2)

Direktyva 2003/87/EB iš dalies pakeista Europos Parlamento ir Tarybos direktyva (ES) 2023/958 (3), kad bendras 2024 m. orlaivių naudotojams paskirstytinų apyvartinių taršos leidimų skaičius būtų grindžiamas bendru orlaivių naudotojams, kurie 2023 m. vykdė Direktyvos 2003/87/EB I priede nurodytą aviacijos veiklą, suteiktų apyvartinių taršos leidimų skaičiumi, sumažinant jį pagal tos direktyvos 9 straipsnyje nurodytą linijinį mažinimo koeficientą. Pirmiausia Komisija nustatė bendrą orlaivių naudotojams, kurie 2023 m. vykdė Direktyvos 2003/87/EB I priede nurodytą aviacijos veiklą, skirtų apyvartinių taršos leidimų skaičių – 85 % to skaičiaus sudarė nemokami apyvartiniai taršos leidimai ir 15 % – aukcionuose parduodami apyvartiniai taršos leidimai. Į orlaivių naudotojus, kurių 2023 m. rugsėjo 1 d. nebuvo 2023 m. sąraše, nes jie 2023 m. nevykdė į Direktyvos 2003/87/EB I priedą įtrauktos aviacijos veiklos, neatsižvelgta. Pagal Direktyvos 2003/87/EB 3c straipsnio 7 dalį, apyvartinių taršos leidimų skaičių reikėtų padidinti tiek, kad būtų atsižvelgta į skrydžius, kuriems ES ATLPS taikoma tik nuo 2024 m. sausio 1 d., tai yra skrydžius tarp valstybės narės atokiausio regiono aerodromo ir kitos valstybės narės aerodromo, ir sumažinti tiek, kad būtų atsižvelgta į skrydžius, kuriems nuo 2024 m. sausio 1 d. ES ATLPS nebetaikoma, tai yra to paties atokiausio regiono vidinius skrydžius. Tas skaičius yra 30 259 690;

(3)

Direktyva 2003/87/EB iš dalies pakeista Direktyva (ES) 2023/958, kad 2024–2027 m. laikotarpiu linijinis mažinimo koeficientas būtų padidintas nuo 2,2 % iki 4,3 %, o nuo 2028 m. būtų taikomas 4,4 % linijinis mažinimo koeficientas. Siekiant 2024 m. apyvartinių taršos leidimų skaičių sumažinti 4,3 %, palyginti su 2023 m. skaičiumi, linijinis mažinimo koeficientas pritaikytas 2020 m. paskirstytam skaičiui ir gautas rezultatas – 1 393 112 apyvartinių taršos leidimų kiekvienais 2024–2026 m. laikotarpio metais. Pritaikius šį linijinį mažinimo koeficientą, gaunamas 2024 m. apyvartinių taršos leidimų skaičius yra 28 866 578;

(4)

siekiant orlaivių naudotojams numatytų skirti nemokamų apyvartinių taršos leidimų skaičių apskaičiuoti pagal Direktyvos 2003/87/EB 3d straipsnio 1 dalį, tos direktyvos 3c straipsnio 5 dalyje reikalaujama, kad Komisija taip pat paskelbtų nemokamų apyvartinių taršos leidimų, kurie būtų buvę paskirstyti 2024 m. pagal nemokamų apyvartinių taršos leidimų paskirstymo taisykles, galiojusias iki Direktyva (ES) 2023/958 padarytų pakeitimų, skaičių. Šis skaičius sudaro 85 % viso apyvartinių taršos leidimų, kurie turi būti paskirstyti orlaivių naudotojams arba papildyti iš Inovacijų fondo, įsteigto pagal Direktyvos 2003/87/EB 10a straipsnio 8 dalį, skiriamą paramą, skaičiaus;

(5)

bendras 2024 m. orlaivių naudotojams paskirstytinų apyvartinių taršos leidimų skaičius ir kasmetinis išduotinų apyvartinių taršos leidimų skaičius sumažinimas taikomas Europos ekonominės erdvės valstybėms ir Europos laisvosios prekybos asociacijai,