Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52023AP0262

P9_TA(2023)0262 – Utilizarea combustibililor durabili în transportul maritim (Inițiativa FuelEU Maritime) – Rezoluția legislativă a Parlamentului European din 11 iulie 2023 referitoare la propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului privind utilizarea combustibililor din surse regenerabile și cu emisii scăzute de carbon în transportul maritim și de modificare a Directivei 2009/16/CE (COM(2021)0562 – C9-0333/2021 – 2021/0210(COD)) (Procedura legislativă ordinară: prima lectură)

JO C, C/2024/4027, 17.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/4027/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/4027/oj

European flag

Jurnalul Ofícial
al Uniunii Europene

RO

Seria C


C/2024/4027

17.7.2024

P9_TA(2023)0262

Utilizarea combustibililor durabili în transportul maritim (Inițiativa FuelEU Maritime)

Rezoluția legislativă a Parlamentului European din 11 iulie 2023 referitoare la propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului privind utilizarea combustibililor din surse regenerabile și cu emisii scăzute de carbon în transportul maritim și de modificare a Directivei 2009/16/CE (COM(2021)0562 – C9-0333/2021 – 2021/0210(COD))

(Procedura legislativă ordinară: prima lectură)

(C/2024/4027)

Parlamentul European,

având în vedere propunerea Comisiei prezentată Parlamentului European și Consiliului (COM(2021)0562),

având în vedere articolul 294 alineatul (2) și articolul 100 alineatul (2) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în temeiul cărora propunerea a fost prezentată de către Comisie (C9-0333/2021),

având în vedere articolul 294 alineatul (3) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere avizul motivat prezentat de către Senatul Irlandei în cadrul Protocolului nr. 2 privind aplicarea principiilor subsidiarității și proporționalității, în care se susține că proiectul de act legislativ nu respectă principiul subsidiarității,

având în vedere avizul Comitetului Economic și Social European din 8 decembrie 2021  (1),

după consultarea Comitetului Regiunilor,

având în vedere acordul provizoriu aprobat de comisia competentă în temeiul articolului 74 alineatul (4) din Regulamentul său de procedură și angajamentul reprezentantului Consiliului, exprimat în scrisoarea din 26 aprilie 2023, de a aproba poziția Parlamentului în conformitate cu articolul 294 alineatul (4) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere articolul 59 din Regulamentul său de procedură,

având în vedere avizele Comisiei pentru mediu, sănătate publică și siguranță alimentară și Comisiei pentru industrie, cercetare și energie,

având în vedere raportul Comisiei pentru transport și turism (A9-0233/2022),

1.

adoptă poziția sa în primă lectură prezentată în continuare (2);

2.

solicită Comisiei să îl sesizeze din nou în cazul în care își înlocuiește, își modifică în mod substanțial sau intenționează să-și modifice în mod substanțial propunerea;

3.

încredințează Președintei sarcina de a transmite Consiliului și Comisiei, precum și parlamentelor naționale poziția Parlamentului.

(1)   JO C 152, 6.4.2022, p. 145.

(2)  Prezenta poziție înlocuiește amendamentele adoptate la 19 octombrie 2022 (JO C 149, 28.4.2023, p. 125).


P9_TC1-COD(2021)0210

Poziția Parlamentului European adoptată în primă lectură la 11 iulie 2023 în vederea adoptării Regulamentului (UE) 2023/... al Parlamentului European și al Consiliului privind utilizarea combustibililor din surse regenerabile și cu emisii scăzute de carbon în transportul maritim și de modificare a Directivei 2009/16/CE

(Întrucât s-a ajuns la un acord între Parlament şi Consiliu, poziţia Parlamentului corespunde cu actul legislativ final, Regulamentul (UE) 2023/1805.)


ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/4027/oj

ISSN 1977-1029 (electronic edition)


Top