Interoperabilita telematických aplikácií v nákladnej doprave železničného systému v EÚ
ZHRNUTIE K DOKUMENTU:
Nariadenie (EÚ) č. 1305/2014 – technické špecifikácie interoperability týkajúcej sa subsystému „telematické aplikácie v nákladnej doprave“ železničného systému v EÚ
AKÝ JE CIEĽ TOHTO NARIADENIA?
- V nariadení sa stanovujú technické špecifikácie interoperability týkajúcej sa subsystému „telematické aplikácie v nákladnej doprave“ európskeho železničného systému.
- Zrušuje sa ním nariadenie (ES) č. 62/2006.
HLAVNÉ BODY
Technické špecifikácie interoperability (TSI)
- Interoperabilita je schopnosť železničného systému umožniť bezpečný a nerušený pohyb vlakov dosahujúcich požadovanú úroveň výkonnosti.
- TSI vymedzujú technické a prevádzkové normy, ktoré musí spĺňať každý subsystém alebo časť subsystému, aby boli splnené základné požiadavky a zabezpečená interoperabilita železničného systému EÚ.
- Pre každý subsystém musia byť špecifikované základné požiadavky a stanovené technické špecifikácie, najmä pokiaľ ide o časti a rozhrania, aby boli tieto základné požiadavky splnené.
- Medzi základné požiadavky patria:
- bezpečnosť,
- spoľahlivosť a použiteľnosť,
- zdravie,
- ochrana životného prostredia,
- technická zlučiteľnosť,
- prístupnosť.
Telematické aplikácie pre služby nákladnej dopravy
- Subsystém telematických aplikácií pre služby osobnej aj nákladnej dopravy je vymedzený v smernici 2008/57/ES (pozri zhrnutie o zabezpečovaní zlučiteľnosti systému železníc EÚ).
- Smernica (EÚ) 2016/798 zrušuje a nahrádza smernicu 2008/57/ES od 16. júna 2019 (pozri zhrnutie o bezpečnosti železníc v EÚ).
- Medzi telematické aplikácie pre služby nákladnej dopravy patria:
- informačné systémy (monitorovanie nákladu a vlakov v reálnom čase),
- systémy zoraďovania a rozmiestňovania,
- systémy rezervácie a platobné a fakturačné systémy,
- riadenie spojení s inými druhmi dopravy,
- vyhotovenie elektronických sprievodných dokladov.
Rozsah pôsobnosti
Nariadenie sa vzťahuje na:
- vymedzenie subsystému a rozsahu pôsobnosti,
- základné požiadavky,
- charakteristiku subsystému,
- komponenty interoperability,
- posudzovanie zhody/vhodnosti komponentov na použitie a overovanie subsystému,
- vykonávanie – realizované Železničnou agentúrou Európskej únie.
Vykonávacím nariadením (EÚ) 2018/278 sa menia technické prílohy nariadenia (príloha D2 až dodatok E), ktoré sa týkajú
- štruktúry správ, ktoré si vymieňajú železničné podniky a manažéri infraštruktúry,
- vzoru údajov a správ,
- metaúdajov prevádzkovej databázy vozňov a intermodálnych jednotiek a
- definície IT normy pre komunikačnú vrstvu spoločného rozhrania* používaného na výmenu správ medzi hore uvedenými prevádzkovateľmi (železničnými podnikmi a manažérmi infraštruktúry).
ODKEDY SA NARIADENIE UPLATŇUJE?
Uplatňuje sa od 1. januára 2015.
KONTEXT
Ďalšie informácie:
HLAVNÉ POJMY
Spoločné rozhranie: technický nástroj, ktorý podporuje interoperabilnú výmenu správ.
HLAVNÝ DOKUMENT
Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1305/2014 z 11. decembra 2014 o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystému „telematické aplikácie v nákladnej doprave“ železničného systému v Európskej únii, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 62/2006 (Ú. v. EÚ L 356, 12.12.2014, s. 438 – 488)
Následné zmeny nariadenia (EÚ) č. 1305/2014 boli zapracované do pôvodného textu. Toto konsolidované znenie slúži len na dokumentačné účely.
SÚVISIACE DOKUMENTY
Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/798 z 11. mája 2016 o bezpečnosti železníc (Ú. v. EÚ L 138, 26.5.2016, s. 102 – 149)
Pozri konsolidované znenie.
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/796 z 11. mája 2016 o Železničnej agentúre Európskej únie, ktorým sa zrušuje nariadenie (ES) č. 881/2004 (Ú. v. EÚ L 138, 26.5.2016, s. 1 – 43)
Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2008/57/ES zo 17. júna 2008 o interoperabilite systému železníc v Spoločenstve (prepracované znenie) (Ú. v. EÚ L 191, 18.7.2008, s. 1 – 45)
Pozri konsolidované znenie.
Posledná aktualizácia 16.05.2019